Valor FIPE Atual
R$ 986,00
↓ 0,3% vs mês anterior
FIPE: 841003-8
Ano: 1996-1
MêsPreço
Mar/26R$ 986,00
Fev/26R$ 989,00
Jan/26R$ 992,00
Dez/25R$ 994,00
Nov/25R$ 996,00
Out/25R$ 999,00
Set/25R$ 1.003,00
Ago/25R$ 1.006,00
Jul/25R$ 1.008,00
Jun/25R$ 1.010,00
Mai/25R$ 1.013,00
Abr/25R$ 1.014,00

Entenda a Tabela FIPE para a Hero Ankur 50 1996 e seu papel na avaliação de seguros

Sobre a Hero: legado, inovação e presença no mercado de duas rodas

A Hero é uma marca com raízes profundas no setor de mobilidade indiana, conhecida por oferecer motocicletas e ciclomotores de baixo custo, projetados para tráfego urbano e uso diário. Nos anos 1980 e 1990, a empresa consolidou-se como referência em eficiência de combustível, simplicidade mecânica e facilidade de manutenção — atributos que ajudaram a popularizar motos de entrada de linha entre milhares de usuários. A parceria histórica com a Honda, iniciada em 1984, impulsionou a tecnologia disponível a um público amplo, resultando em modelos que combinavam robustez com economia. Em 2011, a empresa passou por uma reestruturação que levou à criação da Hero MotoCorp, consolidando-se como uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo. Mesmo com mudanças de branding ao longo do tempo, a herança de confiabilidade e custo-benefício permaneceu como pilar estratégico, especialmente em versões populares de 50 cc voltadas ao uso urbano. Entender essa origem ajuda a contextualizar a percepção de valor de modelos antigos, como a Hero Ankur 50 de 1996, que hoje interessa a colecionadores, entusiastas e, principalmente, a quem busca opções de seguro com valores de referência estáveis para veículos clássicos ou de uso diário ocasional.

Ficha técnica da Hero Ankur 50 1996

Abaixo estão especificações com foco técnico, úteis para quem avalia o valor de seguro e as condições de uso. Dados podem variar conforme versão específica e país de montagem, portanto considere essa referência como guia técnico para entendimento geral do modelo.

Tabela FIPE HERO ANKUR 50 1996
  • Cilindrada: 49,8 cm³ (aprox. 50 cm³)
  • Sistema de alimentação: carburador; motor monocilíndrico
  • Tipo de motor: 4 tempos; arrefecimento operacional simples
  • Transmissão: 4 velocidades manuais

Observação: a Hero Ankur 50 1996 é um exemplo típico de ciclomotor urbano da época, com foco em baixo consumo, manutenção simples e operação estável em trajetos curtos. Massas, medidas e capacidade de tanque variavam conforme o mercado de fabricação, por isso, para a apólice de seguro, o valor de tabela FIPE pode depender da versão inscrita pelo proprietário e das condições de uso apresentadas no momento da cotação.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é um referencial de preços de veículos usados no Brasil que serve de base para diversas análises de mercado. No contexto de seguros, o valor indicado pela FIPE costuma orientar a definição do valor segurável e, por consequência, o cálculo do prêmio. Embora não represente o preço de venda em tempo real, a FIPE oferece uma referência padronizada que facilita o alinhamento entre o valor declarado pelo proprietário, a avaliação do corretor e as diretrizes das seguradoras. Em carros, motos e ciclomotores antigos, incluindo modelos de 1996 como a Hero Ankur 50, a FIPE atua como balizador principal para cenários de indenização total ou parcial, bem como para cenários de reconstituição de valor após sinistros. Afinal, quanto menor ou maior for o valor de referência, maior ou menor tende a ser o impacto no prêmio e nas coberturas contratadas.

Como a FIPE influencia a avaliação de risco e o prêmio

Ao avaliar uma apólice, as seguradoras utilizam o valor FIPE como um dos componentes determinantes de risco. Em veículos mais antigos, o impacto costuma se dar de duas formas: primeiro, o valor de referência pode limitar o montante de cobertura indicado pela apólice (para evitar pagamentos acima do valor de mercado); segundo, o prêmio pode ser ajustado com base na probabilidade de manutenção, disponibilidade de peças e custo potencial de reparo. No caso de uma Hero Ankur 50 1996, o valor FIPE pode estar sujeito a variações por fatores como estado geral de conservação, histórico de colisões, disponibilidade de peças originais e a documentação de manutenção. Além disso, modelos 50 cc com uso urbano têm perfil de risco diferente de motocicletas maiores: menor potência pode significar menor gravidade de sinistros em cenários urbanos, mas também pode indicar maior exposição a falhas mecânicas ligadas à idade se a manutenção não for regular. Por isso, entender o valor FIPE ajuda o segurado a discutir cenários de cobertura com o corretor, buscando equilíbrio entre prêmio, franquias e coberturas adicionais como roubo/furto, colisão e assistência 24h.

Estratégias para obter uma avaliação adequada e segura

Para alinhar a avaliação com a realidade do veículo, considere estas diretrizes ao conversar com o corretor ou ao solicitar uma cotação:

  1. Apresente histórico de manutenção: notas de serviço, trocas de peças e modificações ajudam a contextualizar o estado do ciclomotor e a confiabilidade da estimativa FIPE.
  2. Registre condições atuais: fotos nítidas da carenagem, motor, pneus e freios reduzem dúvidas sobre o estado do veículo durante a avaliação.
  3. Confirme a origem e o regime de uso: caso haja restauros ou alterações significativas, informe aos profissionais para que a cobertura reflita a realidade de uso.
  4. Atualize documentos: certifique-se de ter o DUT/CRV, nota fiscal de compra e qualquer documentação de importação ou de montagem, quando aplicável; isso facilita a validação de valores e limites de cobertura.

Observação importante: a aplicação prática da FIPE pode variar conforme a seguradora e o tipo de apólice. Modelos mais antigos podem exigir avaliação de crédito de peças originais disponíveis, o que impacta a percepção de custo de reposição. Em todos os casos, o objetivo é chegar a um patamar de cobertura compatível com o valor de mercado relativo ao período de produção e ao estado atual do veículo, sem distorções que gerem prêmios excessivos ou lacunas de proteção.

Considerações finais sobre o seguro de veículos antigos como a Hero Ankur 50 1996

Veículos clássicos e mais antigos têm público específico: entusiastas, colecionadores e usuários que valorizam simplicidade mecânica e baixo custo de operação. A tabela FIPE funciona como uma referência estável para essas séries, ajudando o corretor a oferecer opções que equilibram custo de aquisição, manutenção e proteção contra riscos comuns, como roubo, danos acidentais e responsabilidade civil. É comum que modelos de 50 cc recebam prêmios mais baixos em determinadas categorias de seguro, justamente pela menor gravidade potencial de colisões de alto impacto, aliada à menor altura de patrimônio financeiro envolvido. No entanto, a idade pode exigir maior atenção à disponibilidade de peças originais, ao desgaste de componentes e à regularidade de inspeções técnicas. Nesses casos, discutir clausulas de cobertura específicas, como assistência em viagem, reposição de peças originais e condições de reparo, ajuda a manter a apólice alinhada com as necessidades do usuário e com o valor referenciado pela FIPE.

Se você está avaliando como a Tabela FIPE pode impactar sua decisão de seguro para a Hero Ankur 50 1996, vale conversar com um corretor de confiança para entender as particularidades de cada modalidade de cobertura. A escolha entre coberturas básicas e adicionais deve considerar não apenas o valor FIPE, mas também o seu uso cotidiano, o ambiente de circulação, o custo de reposição de peças e o histórico de sinistros do modelo. Uma abordagem equilibrada ajuda a manter o veículo protegido sem comprometer o orçamento anual com prêmios excessivos.

Para entender como isso pode impactar a sua apólice na prática, faça uma cotação com a GT Seguros.