| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 24.801,00 |
| Dez/25 | R$ 25.392,00 |
| Nov/25 | R$ 25.274,00 |
| Out/25 | R$ 25.024,00 |
| Set/25 | R$ 25.199,00 |
| Ago/25 | R$ 25.714,00 |
| Jul/25 | R$ 26.240,00 |
| Jun/25 | R$ 25.982,00 |
| Mai/25 | R$ 25.725,00 |
| Abr/25 | R$ 25.329,00 |
| Mar/25 | R$ 25.079,00 |
| Fev/25 | R$ 24.832,00 |
Guia prático sobre a Tabela FIPE para a Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1998 e suas implicações para seguros
O papel da Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de motos de alto desempenho
A Tabela FIPE é uma referência amplamente adotada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas, em um dado período. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela compila dados de transações de venda efetuadas em todo o país e transforma esses dados em valores médios que refletem o que é praticado no mercado, mês a mês. Para corretoras de seguros e para os proprietários, a FIPE serve como base para diversas decisões — desde a indenização em caso de sinistro até a definição de coberturas adicionais, limites de valor assegurado e necessidade de avaliações especiais. Em modelos de alto desempenho e de edição limitada, como a Honda CBR 1100 XX Super Blackbird de 1998, a leitura da FIPE traz particularidades adicionais: trata-se de uma moto com valor histórico, leve tendência a modificações e, muitas vezes, com peças originais específicas que afetam o custo de reposição.
Quando a gente analisa o valor pela ótica do seguro, a FIPE não é um preço de venda exato, nem um orçamento de substituição. Ela funciona como referência ortodoxa para o “valor de indenização” em média, ajustado conforme o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, e presença de itens originais ou modificados. Em montantes, isso significa que uma mesma moto pode ter variações significativas de prêmio entre estados, bairros e perfis de uso — mesmo mantendo a mesma base FIPE. Por isso, entender como a FIPE se relaciona ao perfil da Honda CBR 1100 XX Super Blackbird de 1998 é essencial para planejar uma proteção adequada, sem exageros nem lacunas. A partir dessa base, as seguradoras avaliam o risco agregado, traçam cenários de sinistro e definem políticas de cobertura, incluindo opcionais como assistência 24h, veículo reserva, e cobertura para itens de customização ou acessórios originais.

Neste contexto, o objetivo deste artigo é explorar a Tabela FIPE no universo da Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1998, entender as suas implicações para a contratação de seguro e oferecer uma visão educativa sobre como alinhar a proteção com o valor de mercado, a história da marca e as particularidades do modelo.
Ficha técnica resumida da Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (1998)
- Motor e alimentação: quatro cilindros em linha, DOHC, 1.137 cm³, com injeção eletrônica PGM-FI (versões da época podem apresentar variação de sistema de alimentação entre carburadores e injeção, conforme a edição e o país de atuação).
- Transmissão: 6 velocidades, embreagem de deslizamento livre para melhor condução em altas rotações, com final de transmissão por corrente.
- Chassi e suspensão: quadro de alumínio, garfo invertido de 43 mm na dianteira e amortecedor traseiro tipo Pro-Link com ajuste de posição de mola; geometria voltada para estabilidade em altas velocidades e comportamento em curvas fechadas.
- Freios e capacidades: discos duplos na frente (geralmente com pinças de alto desempenho) e disco traseiro; pneus de perfil esportivo para aderência em curvas; tanque de combustível com capacidade adequada ao uso esportivo de longa distância (a estimativa típica fica em torno de 23–24 litros); peso seco e em ordem de uso variam conforme configuração e estado de conservação.
A Honda CBR 1100 XX Super Blackbird, lançada no fim dos anos 90, tornou-se referência pelo equilíbrio entre desempenho, confiabilidade e acessibilidade de manutenção para uma moto esportiva de grande deslocamento. O conceito Blackbird surgiu para marcar uma linha de produção capaz de oferecer alta velocidade e torque de forma estável, dentro de um pacote que ainda preservava a usabilidade no uso diário quando necessário. Por isso, mesmo com o passar dos anos, esse modelo costuma manter interesse entre colecionadores, entusiastas de velocidade e clubes de moto, o que impacta tanto a demanda de peças originais quanto a percepção de valor pela FIPE e, por consequência, o custo de seguro.
A Honda como marca e o impacto no seguro de motos de alto desempenho
A Honda é reconhecida mundialmente pela engenharia confiável, pela rede de assistência técnica extensa e pela disponibilidade de peças originais — fatores que influenciam positivamente o seguro, principalmente em modelos históricos ou de alto desempenho. Um dos pilares da marca é a consistência de qualidade ao longo de décadas, o que facilita a verificação do histórico de manutenção, o que
Impacto da Tabela FIPE na cotação de seguro da Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1998
Para quem investe na CBR 1100 XX Super Blackbird, a referência de valor de mercado fornecida pela Tabela FIPE funciona como ponto de partida essencial na montagem da apólice de seguro. Mesmo sendo um modelo de geração anterior, o valor atribuído pela FIPE reflete a percepção do mercado sobre a disponibilidade de peças originais, a raridade relativa e o interesse de colecionadores, fatores que, somados, influenciam diretamente o prêmio e as condições de cobertura.
Como a FIPE determina o valor do modelo 1998
A Tabela FIPE periodicament e consolida informações de vendas de referência de motos usadas, levando em conta idade, desgaste aparente, histórico de manutenção, quilometragem e a demanda de reposição no mercado. Para a CBR 1100 XX, além do desempenho e da reputação da linha Blackbird, entram na conta a disponibilidade de peças originais e a percepção de valor histórico, que elevam ou reduzem o valor de referência conforme o estado do exemplar.
- Condição geral do veículo: motor, câmbio, freios, suspensão e sistema elétrico.
- Presença de peças originais e compatibilidade com o modelo de 1998.
- Histórico de manutenção documentado: registros de serviços, revisões e vistorias.
- Mercado de reposição: disponibilidade de peças genuínas, aftermarket de qualidade e custos associados.
- Quilometragem e uso histórico: uso recreativo, participação em eventos ou rotas clássicas.
Impacto na estratégia de seguro
Com o valor FIPE como referência, as seguradoras definem a base de indenização e o tamanho da cobertura necessária. Para clássicos de alto desempenho como a CBR 1100 XX, podem existir opções adicionais, como autorização de reposição com peças originais ou avaliação diferenciada de valor de mercado, que impactam o prêmio e as condições de cobertura. A existência de cláusulas específicas para histórico de propriedade ou documentação de restaurações também pode influenciar nas condições de franquia e na forma de pagamento.
Manter documentação de manutenção atualizada, avaliações independentes e fotos de boa qualidade facilita a sustentação do valor atribuído pela FIPE, evitando surpresas ao acionar o seguro.
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