Tabela FIPE HONDA NXR 150 BROS KS MIX/FLEX 2011

Contexto e utilidade da Tabela FIPE para a Honda NXR 150 Bros KS Mix/Flex 2011

Ficha técnica da Honda NXR 150 Bros KS Mix/Flex 2011

A Honda NXR 150 Bros KS Mix/Flex 2011 é um exemplo clássico de motocicleta pensada para flexibilidade de uso: atende bem ao dia a dia urbano, oferece desempenho suficiente para trilhas leves e é reconhecida pela sua robustez. A versão KS Mix/Flex, associada ao motor de 149,2 cm³, representa uma linha que equilibra economia de combustível com capacidade de enfrentar trechos com pavimento irregular, sem abrir mão de conforto para o motorista. Ao falar de uma Tabela FIPE, o foco não é apenas o preço ou o valor de revenda, mas também o reflexo de características técnicas, estado de conservação, e histórico de uso, que influenciam o valor de referência citado pela base de dados. Para quem atua no ramo de seguros, entender a ficha técnica é essencial para validar coberturas, estimar o valor de indenização em caso de sinistro e, principalmente, orientar o segurado sobre a proteção adequada ao perfil do veículo. A seguir, apresentamos os elementos-chave da ficha técnica que costumam aparecer nas especificações oficiais e nas descrições de mercado do modelo 2011.

• Motor e alimentação: 149,2 cm³, 4 tempos, monocilíndrico, ar; flex (gasolina/etanol)
• Transmissão e desempenho: 5 velocidades; potência próxima de 12,5–13 cv a aproximadamente 8.000 rpm; torque em torno de 1,1–1,2 kgf.m
• Capacidade, peso e dimensões: tanque de combustível de cerca de 12 litros; peso em ordem de marcha aproximadamente 132 kg
• Suspensão e freios: garfo telescópico dianteiro; monoamortecedor traseiro; configuração de freios compatível com a linha 2011 (padrão de fábrica)

Essa ficha técnica resume informações que ajudam o consumidor e o profissional de seguros a ter uma visão objetiva sobre o que está no veículo no momento da avaliação. Embora números como potência e torque possam variar conforme a condição do motor e a calibragem do veículo, a referência de 2011 para a NXR 150 Bros KS Mix/Flex costuma ser estável nos catálogos oficiais da época. É comum que os catálogos tragam variações mínimas entre mercados diferentes (Brasil, regiões com etanol predominante, etc.), mas o conjunto central de especificações permanece parecido, o que facilita comparações com modelos de anos próximos e com outras motos de 150 cm³ da mesma linha de produção.

Para leitores que lidam com seguros, essa ficha técnica também serve como base para entender como o seguro avalia o risco. Um veículo com motor de 149,2 cm³ e peso na faixa de 130–135 kg tende a apresentar perfil de custo de reparo compatível com motocicletas desse porte, com peças de reposição relativamente acessíveis e mão de obra previsível. No entanto, é importante ter em mente que o valor FIPE não é o único determinante do prêmio de seguro; fatores como histórico do veículo, uso (cidade, estrada, turismo), localização geográfica e perfil do condutor também influenciam a cotação final. A seguir, vamos explorar a origem da Tabela FIPE e o papel que ela cumpre no universo de seguros de moto.

A marca Honda: trajetória, confiabilidade e presença no Brasil

A Honda, fundadora em 1948 por Soichiro Honda, consolidou-se ao longo das décadas como uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo, reconhecida pela combinação entre engenharia avançada, durabilidade e inovação. No Brasil, a presença da marca desde as primeiras décadas do século XX se traduz em redes de assistência técnica bem estruturadas, disponibilidade de peças originais e uma linha de produtos que, geralmente, prioriza facilidade de manutenção e baixo custo de propriedade. A família NXR, em particular, representa a aposta da marca em modelos que conciliam robustez com versatilidade para diferentes usos — desde deslocamentos urbanos até viagens com menor desnível de terreno. Esse posicionamento tem impacto direto no seguro: marcas com histórico de confiabilidade costumam ter sinistralidade estável, o que, por sua vez, influencia positivamente as tabelas de prêmio, quando comparadas a modelos com histórico de falhas diferentes. Além disso, a Honda investe em redes de assistência e garantia, o que reduz perdas para sinistros de menor gravidade e facilita a reposição de peças, beneficiando o ciclo de vida do veículo e o custo total de propriedade.

Para além do aspecto técnico, a marca constrói uma identidade voltada à praticidade, à confiabilidade e à experiência do usuário. Em mercados com disponibilidade de peças e serviço técnico especialmente difundidos, esse valor se reflete não apenas no desempenho da motocicleta, mas na percepção de custo-benefício por parte do consumidor. Em termos de seguro, a reputação da marca costuma influenciar positivamente o processo de indenização, com maior previsibilidade nos prazos de avaliação e reposição de peças, contribuindo para uma experiência de seguro mais estável para quem escolhe a NXR 150 Bros KS Mix/Flex 2011 como veículo de uso cotidiano.

Compreendendo a Tabela FIPE e seu papel no seguro de motos

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas. Ela é compilada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e sintetiza dados de transações de compra e venda ocorridas no mercado, resultando em um valor médio pelo qual o veículo deveria ser negociado entre compradores e vendedores. Para seguradoras, esse preço de referência funciona como base para várias situações, entre elas a indenização em caso de perda total, a definição de coberturas contratadas e a determinação de valores de cobertura estabelecidos no contrato. Quando a Tabela FIPE aponta, por exemplo, um valor médio para a Honda NXR 150 Bros KS Mix/Flex 2011, a seguradora pode utilizar esse número como referência para o capital segurado, desde que haja ajuste de acordo com o estado real do veículo, quilometragem, histórico de sinistros, modificações, itens de série ausentes ou substituídos, além do uso comercial ou particular. Por isso, é comum que o valor FIPE seja usado como referência básica, com ajustes necessários que refletem a condição específica do exemplar segurado.

É importante notar que a FIPE não considera apenas o ano de fabricação, mas também o ano/modelo através do qual o veículo circula, o estado de conservação, alterações realizadas e o mercado local. Em alguns casos, o valor de reposição a novo para um seguro pode ser superior ao FIPE, especialmente quando o contrato oferece coberturas adicionais ou a substituição por peças novas, mas a referência FIPE continua sendo um balizador essencial para evitar subavaliação ou supervalorização na cotação de seguro. Por isso, entender como a FIPE funciona ajuda o segurado a negociar limites, franquias e coberturas com mais clareza, promovendo uma relação mais transparente com a seguradora.

Para quem está buscando informações sobre o que observar ao comparar seguradoras, vale a pena observar também se a seguradora utiliza a FIPE como base única de avaliação ou se há margens de ajuste conforme o perfil do veículo. Além disso, é útil verificar o que acontece em situações de sinistro: se a indenização é feita com base no valor FIPE, no valor de mercado na data do sinistro, ou com base no valor de reposição. Essas nuances impactam diretamente o custo final do seguro e a tranquilidade do proprietário ao longo da