Valor FIPE Atual
R$ 16.055,00
↑ 3,0% vs mês anterior
FIPE: 811097-2
Ano: 2011-1
MêsPreço
Mar/26R$ 16.055,00
Fev/26R$ 15.586,00
Jan/26R$ 16.285,00
Dez/25R$ 15.735,00
Nov/25R$ 15.678,00
Out/25R$ 15.360,00
Set/25R$ 15.685,00
Ago/25R$ 15.156,00
Jul/25R$ 14.643,00
Jun/25R$ 14.304,00
Mai/25R$ 14.109,00
Abr/25R$ 13.632,00

Panorama detalhado da Tabela FIPE para a Honda XRE 300 (2011): compreenda as variações entre XRE 300, XRE 300 ABS e XRE 300 Flex

A Tabela FIPE é a referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos, incluindo motos. Embora a finalidade principal seja indicar valores de referência para negociações, seguros e avaliações, compreender sua adesão às diferentes versões ajuda o consumidor a tomar decisões mais conscientes. Neste artigo, exploramos a Tabela FIPE no contexto da Honda XRE 300, com foco nas variantes 2011: XRE 300, XRE 300 ABS e XRE 300 Flex. O objetivo é oferecer contexto educativo sobre o que a FIPE representa, como ela impacta o seguro e como ler as diferenças entre as versões, sem apresentar preços neste conteúdo.

O que é a Tabela FIPE e como ela orienta o seguro de motos

A Tabela FIPE é mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e funciona como um índice de referência que agrega dados de mercado, registrando valores médios de venda de veículos usados em diferentes períodos. Para seguros, esse índice é utilizado como base para indenizações em caso de perda total ou para o cálculo de valores segurados, entradas de cobertura e avaliação de surpresa de títulos. Em termos práticos, a seguradora usa a referência FIPE para estimar o montante de reparação ou de reposição em caso de sinistro, bem como para orientar o valor assegurado que, por sua vez, influencia o prêmio final. Em muitos contratos, o valor de indenização é atrelado ao valor FIPE ou a um percentual dele, com ajustes sazonais que refletem a desvalorização natural do bem e as condições do mercado.

Tabela FIPE HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX 2011

Para quem negocia seguros, é essencial entender que a FIPE não representa o preço de compra ou venda atual, mas sim uma média reconhecida de mercado para o período consultado. Além disso, a variação entre versões de um mesmo modelo pode ocorrer por fatores como equipamentos, ano de fabricação, estado de conservação, histórico de uso (urbano versus off-road), presença de itens adicionais e, principalmente, condições de mercado regional. Assim, ao consultar a Tabela FIPE para a Honda XRE 300 (2011) e suas variantes, o leitor deve considerar a versão específica, o estado de conservação da moto e as condições de uso ao interpretar o valor de referência.

Diferenças entre as versões XRE 300, XRE 300 ABS e XRE 300 Flex (2011)

A Honda XRE 300, lançada para atender ao público que busca versatilidade entre uso urbano e trilhas leves, ganhou diferentes configurações ao longo de sua trajetória. Em 2011, as versões XRE 300, XRE 300 ABS e XRE 300 Flex foram apresentadas com particularidades que impactam não apenas a condução, mas também a avaliação de mercado pela FIPE e o custo do seguro.

Entre as principais diferenças, destacam-se: a presença ou não de controles, o sistema de alimentação de combustível e, naturalmente, a capacidade de atender a diferentes perfis de uso. A versão XRE 300 ABS traz o sistema de freios com ABS (antibloqueio), o que aumenta a segurança em frenagens em piso molhado ou irregular. Já a versão XRE 300 Flex recebe o descritivo “Flex” para indicar flexibilidade de combustível — típica em modelos que aceitam diferentes combinações de etanol e gasolina, o que pode influenciar a percepção de valor para o segurado e o custo do seguro, principalmente pelo histórico de consumo e manutenção associadas a cada combustível. A versão padrão XRE 300, sem o acrônimo ABS, costuma ter configurações de suspensão, freios e acabamento mais simplificadas, com foco na relação custo-benefício para quem prioriza a relação preço-uso.

Do ponto de vista técnico, as três variantes compartilham o DNA da XRE 300: motor de especificação semelhante para atender à categoria dual-sport, com foco em torque para uso tanto em estradas quanto em trilhas leves. Contudo, a presença de ABS na versão ABS acrescenta um elemento de segurança que pode influenciar o valor de mercado relativo na FIPE, especialmente quando comparamos unidades bem conservadas com histórico de uso variado. Em termos práticos para o segurado, a diferença de versões pode significar variações de prêmio — dependendo da política da seguradora — assim como diferenças de franquia e coberturas associadas a itens de segurança adicionais, que podem trazer benefícios na hora de contratar uma apólice mais abrangente.

Ao considerar a Tabela FIPE para a XRE 300 nessas três variantes, vale observar que o custo de reposição, o custo de peças de reposição e o custo de mão de obra para reparos podem variar de acordo com o kit de freios (ABS ou não), o sistema de alimentação de combustível (Flex ou carburação tradicional) e o histórico de manutenção. Esses fatores, somados ao estado físico da moto, podem influenciar o valor de referência da FIPE que, por sua vez, aparece na cotação de seguros. Por isso, para quem busca proteção adequada, entender a diferença entre as versões ajuda a escolher coberturas que reflitam o uso real do veículo e o valor de reposição esperado no cenário de sinistro.

Ficha técnica resumida da Honda XRE 300 (2011)

  • Motor e alimentação: motor 4 tempos, monocilíndrico, alimentação por carburador, arrefecimento a ar.
  • Cilindrada e transmissão: cilindrada aproximada em torno de 291 cm³, transmissão de 6 velocidades.
  • Sistema de freios e suspensão: freios a disco na dianteira e na traseira; suspensão dianteira com garfo telescópico e suspensão traseira com amortecedor único; disponibilidade de versão com ABS nas unidades XRE 300 ABS.

Essa ficha técnica resume os pontos centrais de engenharia que definem o comportamento da XRE 300 em 2011. Como característica, destaca-se a proposta dual-sport: um conjunto de componentes projetados para oferecer desempenho estável em asfalto, com boa disponibilidade de torque para manuseio em trechos de terra ou estradas de terra batida. A versão Flex aponta para uma flexibilidade de combustível que, em termos de uso cotidiano, pode trazer economia de combustível dependendo da disponibilidade de etanol na região. A versão ABS, por sua vez, incrementa a segurança com o controle de travagem, especialmente em superfícies com menor aderência.

Como interpretar a Tabela FIPE para o seguro da Honda XRE 300

Ao planejar a proteção da Honda XRE 300 com base na Tabela FIPE, algumas diretrizes ajudam a traduzir o índice de referência em uma decisão de seguro mais alinhada com a realidade de uso e com o orçamento. Primeiro, é relevante entender que o valor FIPE funciona como referência de mercado, não como preço de compra. Em termos de seguro, esse valor serve de base para indenização em caso de perda total ou reposição integral, bem como para avaliar limites de cobertura e premiações. Em outras palavras, se a moto sofrer um sinistro que leve à reposição, o montante de referência utilizado pela seguradora para repor o veículo tende a se apoiar no valor FIPE daquela versão e daquele estado de conservação no período correspondente.

Em segunda instância, a diferença entre as variantes — XRE 300, XRE 300 ABS e XRE 300 Flex — pode influenciar o cálculo de prêmio de forma indireta. A presença de ABS, por exemplo, tende a melhorar o seu índice de segurança e pode reduzir o custo do seguro em determinadas seguradoras, apesar de aumentar o valor de reposição de algumas peças de freio. A característica Flex pode impactar a avaliação de condições de uso, especialmente se o motorista percorre trajetos com alta incidência de etanol e, por conseguinte, exige manutenção ligada a esse combustível. Além disso, o estado de conservação da moto, histórico de sinistros, quilometragem, customizações, acessórios instalados — como o uso de pneus off-road, protetores, bagageiros e seus respectivos catálogos de peças — tudo isso entra no complexo cálculo de prêmio, mesmo quando a base é a Tabela FIPE.

Ao buscar uma cotação de seguro para a Honda XRE 300, recomendamos levar em conta o seguinte: verifique o valor FIPE da versão específica (XRE 300, XRE 300 ABS ou XRE 300 Flex) e compare com o estado atual da sua moto. Se a FIPE indicar uma referência que esteja abaixo do que você considera o valor real de reposição, discuta com o corretor uma cobertura mais elevada ou ajuste de valores de proteção para evitar quedas de indenização em caso de sinistro. Além disso, a escolha de coberturas adicionais, como proteção de peças específicas, cobertura para acessórios originais e assistência 24h, pode ser útil para manter o equilíbrio entre custo de prêmio e tranquilidade do dono.

Por fim, é importante manter atualizados os dados da moto no momento da contratação: informações como ano/modelo exato, número de chassis, versão (XRE 300, ABS ou Flex) e histórico de manutenções são cruciais para que a avaliação seja precisa. Quando tudo está correto, o cálculo do seguro fica mais estável, reduzindo surpresas na hora de acionar a apólice e aumentando a confiança de que a proteção cobre o uso real do veículo.

Para quem busca uma cotação com eficiência, a GT Seguros oferece apoio especializado na leitura da FIPE e na escolha de coberturas que melhor reflitam o uso da Honda XRE 300. Uma avaliação cuidadosa pode trazer equilíbrio entre custo de prêmio e proteção efetiva, especialmente para quem utiliza a moto tanto para deslocamentos diários quanto para lazer em trilhas leves. Ao final, ter clareza sobre o valor de referência da FIPE e as particularidades da versão escolhida é um passo importante para uma proteção adequada.

Se você procura conforto e tranquilidade jurídica para sua proteção veicular, considere realizar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada ajuda a alinhar suas necessidades ao melhor pacote de coberturas disponível no mercado, com foco na realidade de uso da sua Honda XRE 300 2011.