| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 3.406,00 |
| Jan/26 | R$ 3.414,00 |
| Dez/25 | R$ 3.421,00 |
| Nov/25 | R$ 3.427,00 |
| Out/25 | R$ 3.436,00 |
| Set/25 | R$ 3.448,00 |
| Ago/25 | R$ 3.456,00 |
| Jul/25 | R$ 3.454,00 |
| Jun/25 | R$ 3.458,00 |
| Mai/25 | R$ 3.465,00 |
| Abr/25 | R$ 3.469,00 |
| Mar/25 | R$ 3.475,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o modelo IROS Matrix 150 (2009) e como ela orienta a avaliação de seguros
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para identificar o valor de referência de veículos, ajudando seguradoras, compradores e vendedores a entenderem o padrão de mercado para cada modelo. Para quem trabalha com seguros, entender como a FIPE classifica um modelo específico, como o IROS Matrix 150 do ano 2009, facilita a avaliação de cenários de indenização, de reposição e de coberturas. Neste artigo, exploramos a lógica da tabela, a importância da ficha técnica, as particularidades do IROS Matrix 150 e o papel da marca no posicionamento do veículo dentro do mercado.
O que é a Tabela FIPE e como funciona para este modelo
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta dados de mercado para compilar uma referência de preço médio de veículos usados e seminovos no Brasil. A metodologia envolve a coleta de informações de anúncios, consultorias e bases de dados diversas, consolidando valores que ajudam as seguradoras a estimar o custo de reposição, o valor de mercado e o histórico de desvalorização de cada modelo ao longo do tempo. Para o IROS Matrix 150 (2009), a FIPE organiza o veículo dentro da sua linha de 150 cc, levando em conta características como tipo de motor, configuração de transmissão, peso, dimensões, consumo estimado e o perfil de uso típico do modelo. É importante notar que a última atualização da tabela ocorre periodicamente, e as seguradoras costumam utilizar o valor de referência correspondente ao mês e ao ano de incorporação do seguro, para uma avaliação mais alinhada ao momento da contratação ou renovação.

Ao entender a base da FIPE, o corretor de seguros consegue justificar a escolha de coberturas, limites de indenização e eventuais ajustes de franquia, sempre com a finalidade de cobrir de forma adequada as situações comuns de sinistro, como colisões, furtos ou colisões com danos materiais. Mesmo sem apresentar números de venda, a leitura da tabela facilita a comparação entre modelos parecidos, dando embasamento para decisões de seguro que se alinham ao uso esperado do veículo.
Ficha técnica do IROS Matrix 150 (2009)
A ficha técnica do IROS Matrix 150 reúne informações-chave que ajudam a entender o comportamento do veículo e o perfil de risco associado. Embora as cotações e valores não sejam discutidos neste espaço, conhecer as especificações técnicas permite avaliar com mais clareza as coberturas necessárias e as particularidades que influenciam a manutenção e a operação diária do modelo.
Marca: IROS
Modelo: Matrix 150
Ano de fabricação: 2009
Categoria: Veículo urbano de 150 cc (tipicamente classificado como scooter/moto de uso urbano)
Motorização, acabamento e desempenho:
Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada: 149 cm³
alimentação: Injeção eletrônica
Potência máxima aproximada: 12,5 cavalos (a rotações de referência típicas do motor)
Torque máximo aproximado: 12,8 Nm
Transmissão: CVT (transmissão continuamente variável), típica para scooters, com embreagem automática
Sistema de chassis e rodas:
Peso aproximado em ordem de funcionamento: 115 kg
Dimensões aproximadas (comprimento x largura x altura): 1.900 x 730 x 1.170 mm
Entre-eixos: 1.270 mm
Pneus e rodas: rodas aro 12 polegadas (frente e trás) com medidas comuns de 90/90-12 e 100/90-12
Distribuição de peso, freios e segurança:
Frenagem com disco na dianteira e tambor na traseira (configuração comum neste segmento de 150 cc no período)
Capacidade do tanque de combustível: aproximadamente 6,5 litros
Outras considerações técnicas:
Tipo de câmbio: CVT, sem trocas manuais para facilitar a condução urbana
Suspensão: desenho voltado para conforto e manobrabilidade em vias urbanas; calibragens típicas para absorção de impactos em buracos e irregularidades comuns em estradas locais
Dimensões adicionais: altura do assento compatível com condução ergonômica para usuários de diferentes estaturas
Sobre a marca IROS
A IROS surge no cenário brasileiro como uma fabricante voltada para mobilidade urbana eficiente. Com foco em praticidade, custo-benefício e confiabilidade, a marca buscou atender às demandas de deslocamentos diários, especialmente em áreas com tráfego denso e paisagens urbanas variadas. A filosofia da empresa costuma privilegiar soluções que facilitem a circulação pela cidade, com design compacto, manuseio ágil e manutenção acessível. Ao longo dos anos, a IROS consolidou uma linha de modelos que privilegia o uso cotidiano, a economia de combustível e a facilidade de origem e reparo de peças. Em termos de reputação, os clientes costumam valorizar a disponibilidade de assistência técnica e o suporte de garantia, características relevantes para o público que utiliza veículos de duas rodas como solução de mobilidade principal.
Do ponto de vista de seguros, a percepção da marca pode influenciar fatores como a percepção de risco associado ao desempenho do motor, à durabilidade do conjunto mecânico e à provável facilidade de reparo em oficinas autorizadas. Em modelos com foco urbano, a robustez de componentes como freios, suspensão e sistema elétrico ganha relevância para a avaliação de coberturas de proteção contra danos, furto/parcialidade e assistência em caso de panes mecânicas na cidade.
Impacto da Tabela FIPE na seguradora e no segurado
Para as seguradoras, a Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado que orienta a definição de coberturas e limites. Mesmo sem discutir valores de cotação específicos, entende-se que a FIPE ajuda a calibrar o que é considerado uma reposição razoável para o veículo acidentado ou furtado, bem como a estimar o custo de substituição por modelos equivalentes na eventualidade de sinistro total. No caso do IROS Matrix 150 (2009), fatores como a cilindrada do motor, o tipo de transmissão CVT, o peso e os componentes de chassis influenciam a avaliação de risco em termos de durabilidade, desgaste de peças e probabilidade de falhas em cenários de uso urbano intenso.
Para o segurado, conhecer a lógica da FIPE facilita compreender por que certas coberturas são mais indicadas para o seu perfil de uso. Por exemplo, veículos de uso diário em ambientes com grande fluxo de trânsito podem exigir coberturas que incluam proteção contra roubo, pane mecânica e assistência 24h. Além disso, a ficha técnica ajuda a entender quais itens de reposição podem ter prioridade de abrangência na apólice, como peças do motor, carenagens e componentes de transmissão, que costumam ter impacto direto nos custos de reposição em caso de sinistro.
Resumo prático para quem utiliza o modelo e pensa em seguros
- Conheça a ficha técnica para alinhar a escolha de coberturas com o uso cotidiano do veículo.
- Entenda que a FIPE funciona como referência de mercado para cenários de reposição ou substituição durante processos de indenização.
- Pense em coberturas que protejam itens de maior risco em ambientes urbanos, como furtos e danos por colisão em vias com estacionamento irregular.
Em síntese, a combinação entre a ficha técnica do IROS Matrix 150 (2009), o entendimento da Tabela FIPE e as necessidades de uso diário representa um conjunto valioso para quem contrata um seguro de automóveis ou de motos. A abordagem educativa sobre como esses elementos se conectam ajuda o consumidor a tomar decisões mais conscientes, evitando surpresas durante o processo de indenização ou de renovação de apólice.
Se você busca segurança adicional e uma simulação de condições de cobertura alinhadas ao seu perfil, a cotação com a GT Seguros oferece opções de proteção compatíveis com veículos de duas rodas, com foco na tranquilidade do dia a dia, sem complicações desnecessárias.