| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 60.925,00 |
| Dez/25 | R$ 61.041,00 |
| Nov/25 | R$ 61.133,00 |
| Out/25 | R$ 61.281,00 |
| Set/25 | R$ 62.853,00 |
| Ago/25 | R$ 64.465,00 |
| Jul/25 | R$ 64.464,00 |
| Jun/25 | R$ 62.944,00 |
| Mai/25 | R$ 62.554,00 |
| Abr/25 | R$ 64.158,00 |
| Mar/25 | R$ 64.558,00 |
| Fev/25 | R$ 64.558,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Iveco Daily Chassi 35S14 2p diesel 2008
Para profissionais de seguros, corretores e proprietários, entender o que diz a Tabela FIPE é fundamental na hora de avaliar o valor de reposição, a proteção veicular e a cotação de apólices. Quando o assunto é o Iveco Daily Chassi 35S14 2p (diesel) do ano de 2008, a leitura correta da tabela ajuda a embasar decisões de indenização, prêmios e coberturas, sem confundir preço de venda com valor de reposição. Abaixo, exploramos a ficha técnica do veículo, o que a marca representa no mercado de frotas e particular, e como a FIPE se aplica aos seguros de veículos comerciais velhos como esse Daily.
Ficha técnica resumida do Iveco Daily 35S14 2p (diesel) 2008
- Marca e modelo: Iveco Daily – Chassi 35S14 2p (diesel) 2008
- Motorização: diesel turbo de aproximadamente 2.3 litros (família F1C, comum na linha Daily da época) com injeção direta; configuração voltada a uso urbano e de entrega.
- Potência e torque: faixas típicas para essa geração situam-se entre cerca de 110 e 136 cv, com torque próximo de 290–320 Nm, dependendo da calibração específica da unidade e do mercado.
- Transmissão: manual de várias marchas (em geral, transmissão manual com 5 velocidades na configuração básica da linha de chassi/panel van da época).
- Tração e configuração: tração traseira, com chassi robusto feito para suportar cargas médias e volumes de entrega; a configuração 2 portas (2p) enfatiza o uso como utilitário leve com maior capacidade de carga útil para transporte em cidade e rota.
Além desses itens, convém observar que o Daily do período 2008 apresentava características comuns a veículos comerciais leves da época: carroceria baseada em chassi, facilidade de reparo em oficinas, disponibilidade de peças de reposição e uma rede de assistência técnica bem estabelecida em várias regiões. Para fins de seguro, a especificação de chassi 2p implica particularidades na avaliação de risco, já que a configuração pode influenciar a frequência de uso, a carga transportada e a exposição a danos típicos de vans de entrega urbanas.

Sobre a marca Iveco
A Iveco é uma fabricante italiana com atuação global, reconhecida por sua linha de veículos comerciais, pesados e leves. A história da marca está fortemente vinculada a soluções para transporte de mercadorias, logística, construção civil e serviços municipais. O Daily, em especial, consolidou-se como uma referência de utilitários leves na Europa e, subsequentemente, em outras regiões, incluindo o mercado brasileiro, onde a demanda por frotas de entrega urbana é expressiva. Entre os pontos fortes da Iveco, destacam-se:
– Robustez e confiabilidade para uso diário intensivo, com motores projetados para longa vida útil e facilidade de manutenção.
– Rede de assistência técnica ampla, peças de reposição disponíveis e propostas de suporte para frotas, o que é relevante na hora de planejar seguros com sinistros e a reposição de peças.
– Variedade de configurações, desde chassis simples até closed vans e furgões, com opções de cabine simples ou dupla, o que facilita adaptar o veículo a diferentes necessidades logísticas.
– Histórico de inovação em eficiência de consumo e redução de emissões, mantendo o Daily como uma opção competitiva para micro, pequenas e médias empresas que dependem de transporte confiável.
Para quem atua na área de seguros, a marca representa um conjunto de atributos que influenciam o comportamento de risco: acabamento de fábrica, histórico de peças de reposição originais, disponibilidade de peças usadas e o suporte de rede de oficinas, fatores que podem impactar o custo de manutenção, a frequência de sinistros e, por consequência, a precificação de apólices ao longo dos anos.
Como a FIPE instrui o seguro: valor de referência e aplicações práticas
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como um conjunto de referências de mercado para o valor médio de reposição de veículos usados. Ela não é o preço de venda atual, nem o preço de aquisição novo, mas serve como base para cálculos de indenização em seguros, tributos sobre veículos usados e estimativas de reposição em diversos cenários. No caso de um Iveco Daily 35S14 2p diesel de 2008, a FIPE oferece um valor médio que reflete uma média de transações em certos períodos, considerando anos e versões com características parecidas. Seguem pontos-chave sobre o uso da FIPE em seguros:
– Abastece a base de cálculo de indenização de sinistros com base no valor de reposição ou de mercado, conforme a política da seguradora. A FIPE ajuda a padronizar a referência entre diferentes perfis de veículo e regiões.
– É atualizada periodicamente, com revisões mensais ou mensais/quinzenais dependendo da prática da seguradora, o que ajuda a refletir a depreciação ao longo do tempo e as condições de oferta e demanda de veículos de função similar.
– Considera as configurações do veículo (por exemplo, cabina simples, chassi, tipo de carroceria, transmissão, motor) para atribuir faixas de valor. No caso do Daily 2p de 2008, a configuração de chassi e a tração traseira influenciam a posição na tabela, mantendo a consistência entre veículos com usos parecidos.
– Embora a FIPE forneça referências úteis, algumas situações exigem ajustes. Em sinistros, pode haver variações por estado, quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões, modificações na carroceria, alterações de carga útil e itens equipados fora de fábrica (como acessórios). Nesses casos, a seguradora pode aplicar critérios de indenização adicionais ou complementares para chegar ao valor de reposição mais adequado.
Em termos práticos, quando a seguradora utiliza a FIPE como base, o objetivo é chegar a uma indenização equânime que permita ao titular reaver um veículo com características e utilidades compatíveis com o que é comum no mercado para aquele perfil. Para corretores, entender esses mecanismos ajuda a explicar ao cliente como o valor pode evoluir ao longo do tempo e por quais razões pequenas mudanças na condição ou na configuração (por exemplo, troca de motor, alterações de carroceria ou manutenção preventiva) podem impactar o montante final da indenização.
Como ler a Tabela FIPE para o Daily 35S14 2p 2008: dicas práticas
A leitura correta da FIPE envolve alguns passos simples, que ajudam a chegar a uma estimativa adequada de valor na hora de fechar uma apólice ou de acionar uma indenização. Considere o seguinte guia rápido:
1) Identifique a configuração exata do veículo; no nosso caso, Daily 35S14 2p diesel 2008, o que já define a linha de referência dentro da FIPE.
2) Verifique a faixa de idade/ano correspondente na tabela para o ano-modelo do veículo, reconhecendo que veículos com o mesmo ano podem apresentar pequenas variações de valor com base na conservação e no histórico de uso.
3) Considere a quilometragem e o estado geral ao comparar com o valor base da FIPE; sinistros por desgaste severo, reparos não originais ou danos estruturais podem exigir ajustes.
4) Esteja atento a particularidades regionais e de configuração (por exemplo, se foram adicionados acessórios significativos ou se houve alterações de especificação originais). Embora a FIPE ofereça um patamar comum, as seguradoras costumam aplicar isenções ou ajustes com base em políticas próprias.
Se o objetivo é planejar a proteção do Daily diante de um seguro ou de uma renovação de apólice, é aconselhável manter registros de revisões, notas de serviço e fotos de conservação. Documentos bem organizados ajudam a justificar ajustes no valor de indenização, caso surjam divergências entre o que a FIPE apresenta como referência e o estado atual do veículo.
Impactos da Tabela FIPE no seguro específico para vans comerciais usadas
Modelos como o Iveco Daily 35S14 2p diesel, com mais de uma década de uso, costumam entrar em regimes de seguro com particularidades importantes. A idade do veículo, o histórico de manutenções e a disponibilidade de peças podem influenciar o prêmio e as opções de cobertura. Algumas considerações úteis para quem trabalha com seguros de veículos utilitários antigos incluem:
– Coberturas recomendadas para vans de uso urbano: proteção contra colisões, incêndio, roubo/furto, danos a acessórios e responsabilidade civil, com a possibilidade de cláusulas adicionais para itens de carga.
– Limites de indenização alinhados à FIPE ajudam a manter o prêmio compatível com o valor de reposição de mercado, evitando subvalorização ou supervalorizações.
– A depreciação natural com o passar dos anos pode reduzir o custo de seguro, desde que o estado de conservação e o histórico de uso sejam bem documentados.
Para corretoras e clientes, o que importa é alinhar a cobertura com o uso real do Daily: transporte de mercadorias, entregas urbanas, rotas com paradas frequentes ou longas jornadas de trabalho. A FIPE, associada ao estado do veículo, serve como referência sólida para o cálculo de indenização, e a GT Seguros está preparada para orientar na escolha de coberturas que melhor equilibrem custo e proteção.
Chamada à ação suave
Se você está buscando confirmar o valor de referência atual para o seu caso de seguro, vale conversar com a GT Seguros e explorar opções de proteção sob medida para o Iveco Daily 2008. Uma cotação pode esclarecer como a FIPE influencia o prêmio e quais coberturas atendem às necessidades de uso e de proteção da sua frota ou veículo particular.
