| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 158.798,00 |
| Fev/26 | R$ 159.149,00 |
| Jan/26 | R$ 153.846,00 |
| Dez/25 | R$ 148.644,00 |
| Nov/25 | R$ 148.868,00 |
| Out/25 | R$ 149.227,00 |
| Set/25 | R$ 149.707,00 |
| Ago/25 | R$ 150.023,00 |
| Jul/25 | R$ 150.264,00 |
| Jun/25 | R$ 150.415,00 |
| Mai/25 | R$ 150.717,00 |
| Abr/25 | R$ 150.853,00 |
Guia de leitura da Tabela FIPE aplicada ao Iveco Daily Chassi 65-170 Longo 3.0 Diesel 2020
A Tabela FIPE é a referência mais utilizada no mercado brasileiro para indicar o valor médio de reposição de veículos usados. No contexto de seguros, esse índice serve como base para estimar o valor segurável de um bem, ou seja, o montante que a apólice pode contemplar em caso de sinistro. Para carros comerciais leves, utilitários e, especialmente, para o Iveco Daily em sua configuração de Chassi 65-170 Longo com motor 3.0 Diesel, a FIPE desempenha um papel importante na definição do valor de referência que norteia prêmios, indenizações e reposicionamentos de cobertura ao longo do tempo. Este artigo explora como a tabela funciona, quais aspectos ela reflete no dia a dia de quem utiliza o Daily no ambiente corporativo e quais cuidados adotar para manter as coberturas alinhadas com a realidade de uso.
O que é a FIPE e por que ela importa para o seguro
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) realiza levantamentos de preços de mercado de veículos usados para criar uma base de dados que reflita o valor médio de reposição atual. Ao contrário do preço pago na compra de um veículo novo ou do valor de lançamento, a FIPE considera a depreciação ao longo do tempo, levando em conta fatores como idade, quilometragem, estado de conservação e variações de mercado. No dia a dia de seguros, esse índice serve como referência para:

- Definir o valor segurável do veículo: quanto vale, para fins de indenização, caso haja perda total ou dano irreparável;
- Calcular prêmios com base em uma referência comum, facilitando comparações entre operadoras;
- Avaliar reajustes periódicos de coberturas, mantendo a proteção compatível com a idade do veículo;
- Orientar clientes quanto à possibilidade de possuir cobertura de valor de mercado ou de reposição, conforme o tipo de apólice contratado.
Para quem utiliza o Iveco Daily Chassi 65-170 Longo 3.0 Diesel, isso significa que o valor de referência que sustenta a apólice de seguro entra em jogo tanto na hora de adquirir a cobertura quanto na hora de acionar o sinistro. É importante entender que o valor FIPE não é o preço de venda do veículo na revenda entre particulares, nem o valor de custo de reposição de uma unidade nova com a mesma configuração, mas sim uma média histórica que serve de baliza para o contrato de seguro. Em muitos casos, as seguradoras oferecem opções de reposição a valor de mercado, valor de reposição ou indenização parcial, sempre com base em tabelas oficiais e atualizadas periodicamente.
Ficha técnica do Iveco Daily Chassi 65-170 Longo 3.0 Diesel (2020)
Abaixo estão os aspectos técnicos-chave comumente associados a esta configuração do Daily, lembrando que pequenas variações podem ocorrer conforme o país, a rede de concessionárias e a própria carroceria montada no chassi. Este bloco foca nos elementos relevantes para leitura da FIPE e para entender o uso corporativo do veículo.
- Motorização: motor a diesel 3.0 L com turbo, desenvolvido para uso comercial, com boa disponibilidade de torque em faixas de operação típicas de utilitários pesados.
- Potência: a configuração 3.0 Diesel costuma entregar potência em torno de 170 cv (125 kW), suficiente para deslocamentos com carga, em cidades e rodovias, mantendo boa resposta de arrancada.
- Transmissão: caixa manual de 6 marchas é comum neste tipo de chassi; há versões com transmissão automática de 6 marchas (Hi-Matic) em alguns mercados, oferecendo conforto em operações urbanas com carga e em trechos com trânsito intenso.
- Tração e chassis: tração dianteira é típica de muitos furgões comerciais, com eixo traseiro robusto e suspensão adequada para peso de carga; o conjunto de chassis longo (Longo) amplia o espaço útil para carroceria e adaptar diferentes tipos de carroceria de carga.
Esses quatro itens representam o núcleo técnico da configuração “Chassi 65-170 Longo 3.0 Diesel” de 2020, que influencia diretamente na valoração FIPE, na avaliação de seguros e na viabilidade de utilização para diferentes aplicações comerciais. Além disso, vale considerar que o Daily, pela própria natureza de uso, frequentemente opera com cargas variáveis, o que impacta não apenas o custo de seguro, mas também a percepção de risco na vistoria anual realizada pelas seguradoras para revalidação de coberturas.
Como a configuração 65-170 Longo 3.0 Diesel influencia valores de referência FIPE e decisões de seguro
Contexto de valoração na Tabela FIPE
A Tabela FIPE utiliza dados de mercado, condições de uso e especificações técnicas para chegar ao valor de referência de veículos usados. No caso do Daily com chassi Longo e o motor 3.0 Diesel, o conjunto de atributos — peso corporativo, capacidade de carga e configuração de transmissão — exerce peso adicional no cálculo de depreciação, especialmente quando o uso se situa no universo de utilitários pesados. A presença de uma carroceria com maior espaço útil tende a influenciar a base de avaliação, já que o estoque de unidades com esse layout pode ser menor em determinadas regiões, modulando a oferta e a demanda no mercado de caminhonetes e furgões de grande porte.
Implicações para seguro e vistoria
- Risco de roubo e danos durante operações com carga: maior área de compartimento pode expor a carroceria a danos estéticos e a colisões em vias urbanas com trânsito intenso.
- Custos de reparo: peças específicas do chassi, amortecedores de maior curso e componentes de freios exigem atenção particular; substituições de itens de desgaste como pneus e suspensões ocorrem com frequência em frotas.
- Vistoria anual: seguradoras costumam exigir comprovantes de uso, registro de manutenções preventivas e histórico de aplicações de serviço para revalidação de coberturas, especialmente quando há alterações na carroceria ou na configuração.
Desempenho e custo de operação sob carga
O motor diesel 3.0 litros com turbo entrega torque suficiente para manter o desempenho sob condições de carga, o que é valorizado em operações de entrega e transporte de mercadorias. Em termos de transmissão, a opção manual de seis marchas pode favorecer a economia de combustível em trajetos com rota previsível, enquanto a automática Hi-Matic tende a melhorar o conforto em cenários com trânsito intenso ou paradas frequentes. O conjunto chassis dianteiro com eixo traseiro robusto e o prolongamento da distância entre eixos influenciam a estabilidade sob carga, a capacidade de absorver irregularidades do piso e a resposta a manobras de estacionamento com peso carregado. Vale notar que o custo total de propriedade é sensível ao regime de uso: áreas urbanas com paradas constantes elevam o desgaste de componentes de suspensão e freios, enquanto rodovias com cargas estáveis podem pressionar menos o consumo médio.
Como interpretar o valor FIPE para esse modelo
- Idade, milhagem e histórico de manutenções impactam diretamente a confiabilidade percebida pelo mercado e, por consequência, o valor de referência.
- Uso comercial intensivo, com frequência de carregamento e tipos de carga, tende a influenciar o desgaste de itens de chassis, freios e carroceria, repercutindo no preço de reposição e na avaliação do FIPE.
- A variação regional de disponibilidade de diâmetros de carroceria e configurações semelhantes pode afetar a liquidez do modelo, modulando o preço relativo na região.
Para entender como isso pode impactar especificamente a sua apólice, procure a GT Seguros e compare opções de coberturas pensadas para frotas leves e utilitários pesados.
