Tabela FIPE IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2002

Guia detalhado da Tabela FIPE para a Iveco Daily Max Van 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 (2002)

A Tabela FIPE funciona como referência nacional para avaliar o preço médio de veículos usados, servindo de base para negociações, seguros e propostas de indenização após sinistros. Quando se trata de veículos comerciais leves, como a Iveco Daily Max Van, esse referencial ganha ainda mais relevância, uma vez que pequenas variações de configuração ou de ano-modelo podem impactar o valor de mercado informado pela FIPE. Este artigo explora a relação entre a Tabela FIPE e a Daily Max Van nas versões 40.12/40.13 2p TDI 15L+2, fabricada por volta de 2002, destacando a ficha técnica, o papel da marca no cenário brasileiro e aspectos práticos para seguro e gestão de frotas.

Contexto da Tabela FIPE no segmento de vans comerciais

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) consolidou ao longo dos anos um referencial amplamente utilizado no Brasil para o valor de reposição de veículos usados e seminovos. Para empresas de transporte, entregas e serviços que dependem de vans de carga, compreender como esse índice se relaciona com o custo de aquisição, depreciação e indenização em seguros é essencial. Quando uma apólice é acionada por dano total, o valor a ser indenizado costuma considerar o valor de mercado correspondente à FIPE para aquela configuração específica. Em muitos casos, o sinistro envolve a verificação de variações por ano-modelo, tipo de motor, configuração de carroceria e até a intensidade de uso comercial. Por isso, entender as nuances da Tabela FIPE ajuda gestores de frota a alinhar expectativas com a seguradora e com o corretor de seguros.

Ave a marca Iveco: tradição e foco em utilitários robustos

A Iveco é uma marca globalmente conhecida pela construção de caminhões, ônibus e vans que priorizam robustez, confiabilidade e eficiência para operações comerciais. Com atuação consolidada em diversos mercados, a empresa tem no portfólio opções voltadas a frotas de entrega, logística e prestação de serviços, incluindo furgões e modelos de chassi cabina que se adaptam a várias configurações de carroceria. No Brasil, a presença de vans de carga da linha Daily complementa uma rede de assistência técnica e suporte estratégico para empresas que dependem de veículos de trabalho com disponibilidade de peças, mão de obra especializada e serviços pós-venda. A Daily Max, em particular, caiu no radar de pequenos e médios negócios que buscam uma solução com boa capacidade de carga, manutenção compatível com operação diária e uma rede de fornecedores que facilita a gestão da frota. O apelo da marca está na combinação entre capacidade de carga útil, desempenho de motor diesel e a disponibilidade de peças de reposição, fatores que impactam diretamente na avaliação de ativos para seguro e na gestão de riscos da frota.

Ficha técnica da Iveco Daily Max Van 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 — 2002

A configuração 40.12/40.13 corresponde a uma Daily Max Van com duas portas laterais de carga, voltada para uso comercial leve a médio. Abaixo estão dados típicos dessa configuração para o ano de 2002, apresentados de forma descritiva para orientar decisões de seguro, avaliação de mercado e planejamento de frota. Valores são aproximados e podem variar conforme lote, data de fabricação e especificação FIPE vigente.

– Tipo de veículo: van de carga leve com configuração de porta única para acesso ao compartimento de carga;

– Versão: 40.12/40.13, 2 portas (2p) de acesso para carga e/ou cabine;

– Ano/modelo: 2002 (dados de referência para a tabela FIPE da época);

– Carroceria: van com compartimento de carga fechado, visando transporte de mercadorias em ambientes urbanos e rodoviários;

– Motorização: diesel turbo com injeção direta (TDI), adaptado para uso comercial, com resposta adequada para deslocamentos com carga;

– Cilindrada: aproximadamente entre 2,5 e 2,8 litros, típica de motores diesel de vans médias dessa geração;

– Potência: estimada entre 85 e 110 cavalos de potência (valores variáveis conforme ajuste de fábrica e configuração específica);

– Torque: na faixa de 22 a 28 kgf.m, favorecendo tração com carga e retomadas em trechos urbanos;

– Transmissão: manual, com cerca de 5 velocidades, comum em utilitários da época para homem de obra e entregas;

– Tração: traseira (condução típica de vans comerciais da linha Daily, com boa distribuição de peso para operação de carga);

– Peso próprio (aproximado): entre 1.9 e 2.3 toneladas dependendo da configuração e do equipamento de fábrica;

– Capacidade de carga útil: em torno de 1.0 a 1.5 toneladas, variando conforme o teto de carga, acessórios e séries de fábrica;

– Peso bruto total (PBT): comumente próximo de 3.0 toneladas na configuração padrão para esse segmento;

– Tanque de combustível: capacidade entre 60 e 80 litros, suficiente para trajetos urbanos com menor necessidade de abastecimento frequente;

– Dimensões aproximadas: comprimento entre 5.0 e 5.4 metros, largura próximo de 2.0 metros e altura entre 2.2 e 2.5 metros; entre-eixos em torno de 2.8 a 3.2 metros. Essas medidas variam conforme o lote de produção e as especificações de carroceria adotadas pela montadora.

Observação: como se trata de uma configuração antiga e sujeita a variações por ano-modelo e lote de fabricação, é essencial consultar a ficha FIPE vigente no momento da compra ou da contratação de seguro para obter números exatos para aquela unidade específica. A ficha técnica acima oferece uma referência confiável para entender o porte do veículo e as áreas de risco associadas à operação.

Como a FIPE impacta a apólice de seguro para vans comerciais como a Daily Max

A FIPE atua como referencial primário para o montante de indenização em casos de sinistro com veículos usados. Em apólices de seguro de carros e, principalmente, de frotas, o valor listado pela FIPE orienta o cálculo do valor de cobertura para danos parciais ou totais, bem como a definição de franquias e limites. Ao considerar uma Daily Max 40.12/40.13, a seguradora pode empregar o valor da tabela FIPE para estimar o custo de reposição ou de mercado, caso haja sinistro com perda total. Além disso, a FIPE ajuda a avaliar a depreciação de peças, a depreciação de componentes de carroceria e a necessidade de reposição de itens de uso diário, como pneus, baterias e itens de acabamento. Em frotas, a variação do valor de acordo com o uso, quilometragem e condições de conservação influencia o prêmio e as condições de cobertura. Por isso, entender como a FIPE se aplica ao seu veículo facilita o alinhamento entre o orçamento da empresa, o custo do seguro e a gestão de riscos operacionais.

• Determina o valor de indenização em caso de perda total com base no valor de mercado da configuração específica;
• Reflete a depreciação de veículos usados, influenciando o prêmio conforme a idade e a conservação;
• Impacta a definição de franquias em cenários de colisão, roubo e incêndio, com base no valor de reposição;
• Contribui para a gestão de frota, ajudando a calibrar seguros para diferentes usos e rotas da operação.

Considerações estratégicas para seguros de vans Daily em operação comercial

Ao planejar a proteção de uma van Iveco Daily Max, alguns aspectos práticos ajudam a otimizar a cobertura sem sacrificar a competitividade do custo. Em operações de entrega, transportes de encomendas ou serviços técnicos que utilizam esse tipo de veículo, vale considerar os seguintes pontos ao conversar com a corretora e a seguradora:

– Coberturas recomendadas: além da proteção básica contra colisão, incêndio, roubo e danos a terceiros, vale avaliar cobertura para acessórios de veículo, responsabilidade civil ambiental em caso de vazamentos ou derramamentos de carga, e proteção a vidros com condições especiais para ambientes urbanos e rodoviários.

– Valor de referência da FIPE: peça a cotação com base no valor de mercado correspondente à configuração 40.12/40.13, levando em conta o uso comercial e a quilometragem típica da frota. Este ajuste ajuda a evitar subavaliação ou supervalorização na indenização.

– Gestão de sinistros: em operações com alto giro de veículos, um acordo de indenização com valores de reposição alinhados à FIPE facilita a reposição rápida de ativos e minimiza o tempo de inatividade na operação.

– Manutenção e histórico: mantenha um registro completo de manutenção preventiva e histórico de colisões ou sinistros. Seguradoras costumam considerar o estado de conservação e o histórico de reparos na hora de estabelecer prêmios e condições de cobertura.

Pontos-chave para manter a sua Daily Max bem protegida (visando o seguro)

Para quem utiliza a Iveco Daily Max como ferramenta de negócio, algumas práticas ajudam a manter a proteção adequada sem elevar demais o custo do seguro. Abaixo estão quatro orientações diretas para aplicação prática:

• Realize manutenções preventivas periódicas com registro técnico detalhado, fortalecendo a confiabilidade do veículo e a percepção de valor pela seguradora;
• Adote dispositivos de segurança adicionais, como alarmes, rastreadores e imobilizadores, que podem reduzir prêmios e aumentar a proteção contra furto;
• Documente a carga transportada, com inspeções de conformidade e limites de peso, para evitar conflitos com a seguradora em caso de sinistro envolvendo sobrecarga;
• Esteja atento à substituição de peças originais e à qualidade de reparos pós-sinistro, mantendo reparos em padrões que preservem o valor do veículo conforme FIPE.

Considerações finais e próximos passos

A Tabela FIPE é um pilar importante na precificação de seguros, principalmente para veículos utilitários usados como parte de uma operação de frota. A Iveco Daily Max Van, na configuração 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 (2002), representa um perfil de ativo com boa capacidade de carga e resistência para uso de serviço. Compreender a ficha técnica, o papel da FIPE na indenização e as particularidades do seguro para vans comerciais ajuda proprietários de frotas e autônomos a planejar melhor seus encargos financeiros, assegurando que a proteção seja compatível com a realidade operacional. Ao alinhar o valor de referência da FIPE com as necessidades da frota, você reduz surpresas financeiras em caso de sinistros, facilita a reposição de ativos e assegura continuidade das operações.

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