Tabela FIPE IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 2p (dies.)(E5) 2016

Guia descritivo sobre a Tabela FIPE e a ficha técnica do Iveco Daily Truck Chassi 70C17 2p diesel Euro 5 (2016)

Este artigo aborda como a Tabela FIPE se aplica a um caminhão leve com chassi, especificamente o Iveco Daily Truck Chassi 70C17 2p, ano de 2016, equipado com motor diesel Euro 5. Além de situar a referência de preço no contexto de mercado, vamos apresentar a ficha técnica do veículo, destacar pontos sobre a marca e explicar como esses elementos influenciam a escolha de coberturas de seguro para frotas ou profissionais autônomos que dependem deste tipo de veículo para atividades diárias. O objetivo é oferecer uma visão educativa e prática, ajudando na tomada de decisão sem complexidade, sempre com foco no uso adequado e na proteção do patrimônio.

Antes de entrar nos detalhes, vale lembrar que a Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados e, na prática, serve como base para avaliações de compra, venda, garantias e seguros. No caso de caminhões e utilitários pesados, a variação de configuração, ano-modelo, quilometragem e estado de conservação impacta diretamente o valor que costuma ser utilizado pela maioria das seguradoras na hora de definir o valor segurado. A ficha técnica, por sua vez, fornece o retrato técnico do veículo, ajudando a entender seus potenciais de uso, capacidades de carga e limites operacionais. Combinando essas informações, quem administra uma frota ou utiliza o veículo de forma profissional pode planejar melhor as coberturas, riscos e custos.”

Sobre a marca Iveco e seu papel no segmento de caminhões leves

A Iveco é uma referência global no segmento de veículos comerciais, com décadas de atuação no desenvolvimento de soluções de mobilidade para transporte de cargas, passageiros e aplicações especiais. A marca é conhecida pela robustez de seus caminhões, motorizações eficientes e disponibilidade de uma ampla rede de serviços, peças e assistência técnica. No Brasil, a Iveco consolidou presença significativa no mercado de frotas leves e médias, com linhas que atendem desde entregas urbanas até operações rodoviárias, cabendo aos clientes escolher modelos que conjugam versatilidade, custo de operação e confiabilidade. O Daily, em suas diferentes configurações, é reconhecido justamente por essa combinação: espaço para carga, manutenção previsível e rede de suporte que facilita a gestão de frota, peças originais e suporte técnico. Ao considerar o Daily, empresas e profissionais ganham uma opção que tende a melhorar a produtividade, especialmente quando a carroceria do veículo é adaptada para uso específico, como baú, plataforma ou carroceria frigorífica. E esse alinhamento entre tecnologia, rede de suporte e disponibilidade de peças é um diferencial importante na hora de estruturar um seguro que leve em conta o custo do veículo, o valor de reposição e as necessidades da operação de transporte.

Ficha técnica resumida do Iveco Daily Truck Chassi 70C17 2p (diesel) E5 — 2016

• Motor e desempenho: motor diesel 3.0 L turboalimentado (F1C), com injeção common-rail, classe Euro 5; potência aproximada de 170 cv; torque em faixa próxima de 400 Nm. Esses números ajudam a entender a capacidade de recuperação, aceleração com carga e desempenho em aclives típicos de rotas de transporte de cargas.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 6 velocidades; tração traseira (RWD); configuração de cabine com 2 lugares; sistema de alimentação e controle de combustível alinhado ao padrão Euro 5. A combinação motor-câmbio oferece robustez para operação diária com peso bruto próximo de 7.0 toneladas, com velocidade estável em trechos urbanos e rodoviários.
• Capacidade e chassis: GVW nominal de 7,0 toneladas (70C17); payload típico na faixa de 2,5 a 3,0 toneladas, dependendo da carroceria instalada e dos opcionais. O chassi 70C17 indica a aptidão para receber diferentes configurações de carroceria, como caçamba, baú ou plataforma.
• Conjunto técnico e segurança: linha 2016 com recursos básicos de segurança compatíveis com o período, incluindo freios com sistemas de apoio (ABS) e controles que ajudam na condução com carga. Observa-se que a configuração específica pode trazer variações de estabilidade, conforto e consumo conforme a carroceria e o peso transportado.

Como a Tabela FIPE influencia as decisões de seguro para este modelo

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados, incluindo caminhões leves como o Iveco Daily 70C17. Quando uma seguradora define o valor segurado, esse valor serve de base para calcular prêmios, limites de cobertura e eventuais indenizações. Em termos simples, quanto maior o valor referencial, maior tende a ser o custo do seguro, já que a soma segurada corresponde a um montante que cobre o bem em caso de dano total, roubo ou perda. Por outro lado, se o valor de referência for subestimado, corre-se o risco de subseguro, o que pode acarretar indenizações menores do que o necessário para recompor o ativo. Por isso, é fundamental manter o registro atualizado do valor de mercado, levando em conta a desvalorização, as alterações de configuração (quando houver), a quilometragem e a condição geral do veículo. Em seguros de frotas, a adequada adequação do valor segurado com base na FIPE evita surpresas em situações de sinistro, principalmente quando a carroceria ou os acessórios instalados influenciam no custo de reposição ou reconstrução do bem.

Para caminhões do tipo chassi com cabine simples, a FIPE é apenas um dos insumos a compor a equação de risco. As seguradoras costumam avaliar outros fatores operacionais, como o uso do veículo (cidade, estrada, frete de curto ou longo uso), o perfil do motorista, a frequência de uso, a região de circulação, a segurança da frota (rastreamento, monitoramento de combustível, telemetria) e a disponibilidade de manutenções corretivas. Além disso, ao planejar a proteção, é recomendável considerar a soma segurada de reposição ou valorização proporcional à depreciação, bem como opções de cobertura específicas para veículos de frota, como proteção contra roubo, danos a terceiros, colisões, incêndio e danos elétricos. Em resumo, compreender a relação entre a FIPE e as suas necessidades práticas de gestão de risco ajuda a formar um seguro mais alinhado com a realidade operacional do Iveco Daily 70C17.

Dicas úteis para melhoria da proteção e gestão de seguro de veículos de frota com Daily 70C17

Ao gerenciar seguros para caminhões e utilitários pesados, alguns cuidados práticos ajudam a equilibrar cobertura adequada e custo. Considere estas orientações, que são especialmente relevantes para operações com o Daily 70C17 em 2016:

1) Avalie o valor de reposição versus valor de mercado: a FIPE oferece o referencial de mercado, mas, dependendo da seguradora, pode haver opções de valor de reposição para o veículo novo ou seminovo, ou ainda coberturas com indenização baseada no valor de aquisição ajustado pela depreciação. Alinhe o tipo de cobertura com as necessidades da frota e com a estratégia financeira.

2) Garanta proteção adequada à carga e à carroceria: para o chassi 70C17, a proteção da carroceria (baú, plataforma, caçamba) influencia o custo de seguro. Carrocerias específicas podem exigir cláusulas adicionais (por exemplo, proteção contra roubo de carga, monitoramento de peso, travas e sensores). A definição da soma segurada deve refletir não apenas o veículo, mas também o conjunto de módulos e acessórios instalados.

3) Invista em telemetria e rastreamento: sistemas de rastreamento e telemetria ajudam a reduzir riscos operacionais, melhorar a observabilidade da frota e, consequentemente, impactar positivamente o prêmio de seguro. Além de facilitar a gestão de sinistros, essas ferramentas fornecem dados que ajudam a demonstrar condução responsável e cumprimento de rotas, o que pode ser reconhecido pela seguradora na hora da renovação.

4) Garagem segura e manutenção programada: manter o veículo em garagem fechada quando não utilizado e promover manutenção regular reduz a probabilidade de falhas mecânicas que possam resultar em sinistros ou em custos adicionais com reparos. A documentação de revisões em dia facilita o processo de avaliação de risco pela seguradora e pode influenciar condições de cobertura, franquias e custos de prêmios.

5) Considere opções de cobertura modular: para veículos de frota, as seguradoras costumam oferecer pacotes com combinações de casco (valor parcial ou total), responsabilidade civil, danos a terceiros, incêndio, roubo e assistência 24h. Uma abordagem modular permite que você combine coberturas de acordo com a criticidade das operações, o valor do veículo e a sensibilidade do custo de reposição.

6) Atualize periódicamente o valor segurado: à medida que o veículo envelhece, a avaliação do valor pode mudar. Mantenha a referência FIPE atualizada e ajuste o seguro conforme necessário para evitar subseguro ou sobrecusto desnecessário.

7) Verifique exclusões e condições de uso: leia com atenção as exclusões que podem afetar caminhões com alto tempo de vida útil, operações em rodovias específicas, uso em áreas com restrições de tráfego, ou transporte de carga que exigem requisitos de segurança adicionais. Conhecer as limitações ajuda a planejar estratégias de proteção adicionais, se for o caso.

8) Tenha documentação pronta para vigência: para facilitar o processo de contratação ou renovação, mantenha em dia os documentos do veículo, histórico de sinistros, comprovantes de manutenção e dados dos motoristas. Uma documentação bem organizada facilita a avaliação de risco pela seguradora e pode acelerar o processamento de propostas e sinistros.

Conclusão: alinhando FIPE,