Tabela FIPE IVECO STRALIS 460-S36T TA 2p (diesel)(E5) 2017

Panorama técnico e valorização pela FIPE da Iveco Stralis 460-S36T TA 2p (diesel, E5) de 2017

Este texto aborda a Tabela FIPE para a versão Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, com motor diesel Euro 5 (E5) e ano de 2017, destacando a ficha técnica relevante para o entendimento do veículo, o papel da marca no mercado de caminhões pesados e como a referência FIPE impacta a avaliação para seguros. O objetivo é oferecer uma visão educativa e informativa para corretores de seguros, gestores de frotas e interessados em entender os aspectos que influenciam o seguro e a precificação, sem apresentar valores monetários que venham a ser inseridos no topo do post pela própria plataforma.

Ficha técnica essencial da versão 2017

Para quem trabalha com veículos pesados, conhecer a configuração básica ajuda a compreender riscos, custos operacionais e as coberturas mais adequadas. Abaixo estão os itens-chave da Stralis 460-S36T TA 2p de 2017, com foco em elementos que costumam influenciar contratos de seguro e avaliações da FIPE:

• Motor e alimentação: motor diesel, linha Cursor 13, com arquitetura de 12,9 litros; uso típico em caminhões pesados destinados a longas distâncias).
• Potência e torque: potência declarada de alto desempenho (460 cv) e torque elevado, adequado para transporte de cargas pesadas em estradas com trechos de subida ou retorno de combustível.
• Transmissão: opções com transmissão manual de múltiplas marchas ou automatizada Hi-Tronix, que ajudam na condução em rodovias e no desgaste de componentes diante de milhas de uso contínuo.
• Cabine e configuração: cabine com duas portas, projetada para uso em aplicações de frota de transporte de carga pesada, com espaço interno voltado ao conforto do motorista em jornadas longas e com integração de sistemas de gestão de frota.

Esses quatro pontos compõem o núcleo da ficha técnica que costuma interessar aos analistas de seguro, pois refletem características que influenciam consumo de combustível, wear de componentes, necessidade de manutenção preventiva e, por consequência, o perfil de risco do veículo. Além disso, aspectos como a robustez do trem de força, a eficiência da transmissão e o layout da cabine afetam a forma como o motorista opera o veículo, o que se traduz em fatores de risco como consumo irregular, velocidade em declives, sobrecarga e incidentes de tráfego.

A marca Iveco: tradição, inovação e presença no mercado de caminhões pesados

A Iveco é uma fabricante italiana com histórico sólido na indústria de veículos comerciais. Fundada para atender demandas de transporte em diferentes segmentos, a marca consolidou-se pela aposta em motores diesel robustos, soluções de transmissão eficientes e uma rede de serviços ampla, capaz de oferecer suporte técnico e peças em diversas regiões. No segmento de caminhões pesados, a Iveco ficou conhecida pela combinação entre desempenho, durabilidade e custo de operação, elementos valorizados por frotistas que precisam manter a logística em funcionamento com custos previsíveis.

O portfólio da Iveco para o mercado brasileiro costuma incluir caminhões e tratores de semirreboque que atendem desde percursos urbanos até longas distâncias. A infraestrutura de assistência técnica, peças originais e programas de manutenção programada são fatores decisivos para empresas que selecionam uma marca com foco em continuidade operacional. Além disso, a inovação em sistemas de gestão de frota, telemetria e opções de transmissão automatizada contribuem para reduzir a fadiga do motorista e otimizar o consumo, o que, por sua vez, influencia positivamente aspectos de seguro, como o controle de risco e a probabilidade de sinistros.

Como a Tabela FIPE se aplica à Stralis 460-S36T TA 2p (2017)

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para indicar valores médios de reposição, venda entre particulares e avaliação de seguros de veículos usados. No caso de caminhões pesados como a Stralis 460-S36T TA 2p, a FIPE cumpre a função de orientar o mercado sobre tendências de valorização e depreciação, levando em conta a idade do veículo, a utilização na frota, a condição de conservação, a quilometragem e as variantes de configuração que podem existir entre um exemplar e outro.

Para o setor de seguros, a referência FIPE facilita a comparação de propostas, a definição de coberturas adequadas e a compreensão de cenários de indenização. Ainda que o valor monetário exato não seja apresentado neste texto, vale destacar que o processo de avaliação envolve a análise de dados históricos, a atualização mensal da base FIPE e fatores de ajuste relacionados a: uso em operações de transporte de carga, histórico de manutenção, eventual sinistralidade da frota e condições de custeio de peças e serviços. Em suma, a FIPE funciona como uma linha de base a partir da qual as seguradoras calibram prêmios, franquias e limites de cobertura, sempre levando em consideração as particularidades da Stralis 460-S36T TA 2p e o perfil da operação do cliente.

Importante observar que a FIPE não é estática: alterações no mercado, disponibilidade de peças, avanços tecnológicos e mudanças regulatórias podem impactar a percepção de valor de um veículo ao longo do tempo. Por isso, agentes de seguros costumam acompanhar também indicadores secundários, como histórico de manutenção, idade do motor, estado das compliance de emissões, e o tipo de carga que a frota transporta, para ajustar o nível de risco associado ao veículo.

Fatores que afetam a segurança, a manutenção e o custo operacional

Ao falar de seguro, é útil entender os aspectos que costumam ter peso na avaliação de risco para caminhões pesados, especialmente em modelos de 2017 como a Stralis 460-S36T TA 2p:

• Condições de uso: trechos de estrada, regiões com climáticas desafiadoras, operações de carga pesada e frequência de viagens longas influenciam o desgaste de componentes críticos, como motor, sistema de freios e suspensão.
• Histórico de manutenção: um histórico completo de revisões programadas, substituição de itens de desgaste e uso de peças originais costuma reduzir o risco de falhas e reclamar menos sinistros.
• Estado da cabina e conforto: fatores que afetam a segurança do motorista, como ergonomia, visibilidade e sistemas auxiliares, podem ter impacto indireto na condução segura e, consequentemente, no perfil de risco financeiro da frota.
• Tipo de transação e configuração: a escolha entre transmissão manual e automatizada, bem como a posição da cabine (day cab versus sleeper, por exemplo), pode influenciar o comportamento de condução e o custo de reparo.

Para operadoras de frotas que utilizam a Stralis 460-S36T TA 2p, é comum que a avaliação de seguro considere também fatores adicionais, como a capacitação dos motoristas, os programas de treinamento, a disponibilidade de assistência em rota e a gestão de chaparias – tudo com o objetivo de minimizar riscos durante o trajeto e reduzir o tempo de inatividade em caso de manutenção ou sinistro.

O papel da FIPE na proteção de frota: orientações práticas

Ao preparar uma proposta de seguro para uma Stralis 460-S36T TA 2p, o corretor pode empregar a FIPE como referência para estruturar a cobertura e as condições contratuais. Abaixo estão diretrizes simples para entender como a FIPE influencia decisões de seguro, sem entrar em números específicos:

• Base de avaliação: use a FIPE como ponto de partida para estimar o valor de reposição do veículo, o que orienta limites de cobertura e o valor da indenização em caso de sinistro.
• Ajustes por configuração: reconheça que exemplares com pinturas diferenciadas, cabines com recursos específicos, ou opções de transmissão podem apresentar variações de valor dentro da faixa de referência da FIPE.
• Impacto da idade: veículos mais próximos da data de 2017 a 2020 tendem a ter ajustes de preço mais acentuados com o passar do tempo, conforme a curva de depreciação da FIPE para caminhões pesados.
• Fatores de uso: alterações no padrão de uso (longas viagens x operação local, idade do motorista, carga transportada) podem levar a revisões nas coberturas de responsabilidade civil, theft e danos, baseando-se no risco agregado à frota.

Em termos práticos, a FIPE ajuda a estruturação de seguros de forma transparente, permitindo que corretores e clientes discutam coberturas com base em referências amplamente aceitas, sem depender exclusivamente de preços de negociações isoladas. A partir dessa base, é possível definir opções de proteção, como: colisão, incêndio, roubo, terceiros, assistência 24h e coberturas adicionais para equipamentos instalados na Stralis, sempre alinhadas às necessidades operacionais da frota.

Convergência entre o conhecimento técnico, o mercado FIPE e a proteção da frota

Para gestores de frota e corretores, compreender a relação entre a ficha técnica, a reputação da marca e a referência FIPE é essencial para tomar decisões equilibradas. O Stralis 460-S36T TA 2p, com motor Cursor 13, transição entre opções manuais e automatizadas, cabine adequada para operações de longo curso e o respaldo de uma marca com presença global, costuma oferecer boa combinação entre desempenho, durabilidade e custo de operação. No entanto, cada configuração e cada operação de frota podem introduzir particularidades: o tipo de carga, a distância percorrida, as pausas para descanso do motorista, as rotas mais frequentes e a manutenção preventiva programada. Tudo isso deve estar considerado ao planejar a cobertura de seguros.

Além disso, vale ressaltar que o mercado de seguros para caminhões pesados privilegia a visão holística da frota. A avaliação da FIPE é apenas uma peça do quebra-cabeça: o histórico de sinistros, o treinamento de condutores, a política de substituição de peças e o tempo médio de resposta a ocorrências são determinantes para o custo final do seguro. Empresas que investem em manutenção preditiva, em programas de telemática para monitorar desempenho do motor e da transmissão, e em treinamentos periódicos tendem a alcançar melhores condições de prêmio, maior disponibilidade de veículo e menor exposição a riscos operacionais.

Conclusão e convite para cotação com a GT Seguros

Ao navegar pela Tabela FIPE para a Iveco Stralis 460-S36T TA 2p (diesel)(E5) de