Tabela FIPE IVECO STRALIS 460-S36T TA 2p (diesel)(E5) 2019

Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Iveco Stralis 460-S36T TA 2p (diesel) E5 de 2019

Quando se fala em seguro de veículos pesados e em avaliação de depreciação ou de valor de compra, a Tabela FIPE funciona como um referencial amplamente utilizado. No segmento de caminhões, especialmente para modelos de alto desempenho como o Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, compreender como a tabela se aplica ajuda motoristas, empresas e corretores a entender melhor as bases de cotação, comparação entre propostas e, principalmente, as implicações de cobertura em diferentes situações. Este texto aborda o tema específico da Tabela FIPE para o Iveco Stralis 460-S36T TA 2p (diesel)(E5) de 2019, explorando a ficha técnica, o posicionamento da marca, a forma como a FIPE classifica esse tipo de veículo e recomendações para seguro.

Contexto da Tabela FIPE e a aplicação prática para caminhões pesados como o Stralis 460-S36T TA 2p

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência nacional para o estoque de veículos usados. Embora tenha origem para automóveis de passeio, sua extensão para frotas pesadas, como caminhões e semireboques, é comum em seguradoras, concessionárias e mercados de usados. O objetivo é padronizar valores de reposição ou de referência para seguros, financiamentos, avaliações de troca e, principalmente, para cálculos de indenização em caso de sinistro. No caso do Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, a tabela considera elementos que influenciam o preço de referência, como o nível de desempenho do motor, o estado de conservação, a equipação, a idade do veículo e até a configuração de tração e de eixo, que podem variar conforme o país ou a região. Entender esse conjunto ajuda a alinhar expectativas entre o segurado, a seguradora e a corretora de seguros quando se discute a cobertura adequada.

É importante destacar que, para caminhões, a FIPE funciona como um referencial de valor de mercado. A cotação real de prêmio de seguro é fundamentada em múltiplos fatores, entre eles o uso pretendido do veículo (frota, aluguel, transporte de cargas específicas), o histórico de sinistros, o local de circulação, a idade da frota, a experiência do motorista e, claro, a própria condição do veículo no momento da contratação. Por isso, ao considerar a Tabela FIPE, é natural que a seguradora leve em conta as particularidades do Stralis 460-S36T TA 2p para calibrar o prêmio de forma justa e adequada ao risco.

Nesta seção, o objetivo é mostrar como a tabela se encaixa no cenário real de seguro e negociação de valores, sem prescrever preços específicos. A ideia é que o leitor compreenda que o valor de referência obtido pela FIPE é apenas uma das peças de um quebra-cabeça maior, que envolve também a avaliação técnica do veículo, a finalidade de uso e o conjunto de coberturas desejadas.

Ficha técnica do Iveco Stralis 460-S36T TA 2p (2019)

A fidelidade técnica do veículo é crucial para entender sua posição no mercado de usados e na hora de contratar um seguro. Abaixo está uma ficha técnica sucinta, destacando os principais atributos do Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, versão tão comum em frotas de transportes pesados e em operações de carga volumosa:

• Marca: Iveco
• Modelo: Stralis 460-S36T TA 2p
• Ano de fabricação/modelo: 2019
• Tipo de veículo: Caminhão/trator rodoviário (2 eixos) para serviço de semirreboque
• Motorização: Diesel, Euro 5 (Emissões equivalentes à norma Euro 5)
• Motor: Cursor 13, 12,9 L, 460 cv (potência nominal); torque elevado para reposição de cargas pesadas
• Transmissão: Automática de 12 velocidades Hi-TrONIC (opção de câmbio automatizado)
• Arquitetura de tração: Tracionamento para eixo dianteiro e eixo tracionado (configuração de tractor com dupla função)
• Peso e dimensões (configuração típica): Construção de carga elevada com PBT próximo de faixas altas para caminhões de transporte de larga escala
• Aplicação típica: Transporte de carga pesada, semirreboques de alto volume, longos percursos interestaduais

Observação: as informações técnicas podem variar conforme a configuração de fábrica, itens opcionais e adaptações para mercados regionais. No entanto, o Stralis 460-S36T TA 2p de 2019 geralmente traz motor Cursor 13 com alto torque, transmissão automatizada e um conjunto de componentes voltados a missão de transporte pesado com eficiência e confiabilidade. A ficha técnica, ainda que resumida, ajuda na avaliação de garantias, manutenções preventivas e, claro, na composição de coberturas de seguro que melhor atendam às necessidades operacionais.

A marca Iveco: tradição italiana e presença global no segmento de transportes pesados

A Iveco é uma fabricante italiana reconhecida pela atuação global no setor de veículos comerciais pesados, incluindo caminhões, ônibus e veículos off-road. Com uma história que remonta a várias décadas, a marca consolidou-se por meio de inovações em desempenho, robustez, eficiência de combustível e soluções de serviço que acompanham o crescimento das frotas de clientes em diferentes segmentos — desde transportadoras de cargas gerais até operações logísticas especializadas. O Stralis, como linha de caminhões pesados, tornou-se símbolo de competência em longas distâncias, oferecendo versões que combinam potência alta, capacidade de carga significativa e sistemas de gestão de motor eficientes. A presença de uma rede de concessionárias e assistência técnica ajuda a manter a disponibilidade de veículos em operação, fator crítico para quem depende de caminhões com alta disponibilidade e menos tempo de inatividade. Para corretores de seguros, esse histórico da marca impacta o entendimento de riscos, custos de reposição e necessidades de cobertura específicas para frotas de caminhões pesados.

Além do desempenho bruto, a estratégia de produto da Iveco tem acompanhado as exigências de sustentabilidade, tecnologia embarcada e conectividade. Em termos de seguro, a robustez de linha Stralis costuma refletir em confiabilidade de uso, com impactos indiretos na sinistralidade e, por consequência, no custo da cobertura ao longo da vida útil do veículo. Observando a tabela FIPE para o Stralis, compradores e seguradoras ganham um referencial sólido, que pode ser cruzado com histórico de manutenção, idade do caminhão e estado geral para chegar a uma proposta de seguro adequada à realidade operacional.

Como a FIPE classifica caminhões pesados e o impacto na avaliação de seguros

Para caminhões pesados como o Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, a FIPE utiliza parâmetros que ajudam a estabelecer o patamar de valor de mercado. Em termos práticos, a classificação envolve aspectos como o porte do veículo, o tipo de motor (diesel, emissões Euro 5 no caso citado), o número de eixos e a configuração de tração. Essas características influenciam diretamente o valor de referência que guia, entre outros, a indenização de 1) redução de valor e 2) cobertura de danos totais ou parciais em caso de sinistro.

É comum que as seguradoras utilizem a Tabela FIPE como referência base para avaliar o valor do bem segurado em contrato. Elementos adicionais, como o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de manutenções, a utilização da frota (comercial, aluguel, logística de distribuição) e a presença de itens de equipamento (freios ABS, controles de estabilidade, sistemas de telemetria, entre outros) rompem com a ideia de um valor fixo. Quando o Stralis é considerado de 2019, com motor Euro 5 e configuração TA 2p, a norma de referência da FIPE pode ser combinada com informações de um laudo técnico ou avaliação de perito para ajustar o prêmio de seguro com maior precisão.

Para seguradoras, o uso da FIPE facilita a comparação entre propostas e a correção do valor de reposição em caso de sinistro. Já para o proprietário ou a gestão de frota, entender esse referencial auxilia a planejar a reposição ou o reuso do veículo, bem como a dimensionar as coberturas de responsabilidade civil, danos a terceiros, incêndio, roubo e colisões. Em resumo, a FIPE funciona como uma bússola de referência que precisa ser integrada a outros dados operacionais para chegar a uma solução de seguro completa e adequada às necessidades do Stralis 460-S36T TA 2p de 2019.

Observações sobre variações da Tabela FIPE para esse modelo específico

Embora a FIPE ofereça um referencial estável, existem variações que merecem atenção ao trabalhar com o Stralis 460-S36T TA 2p. Por exemplo, diferentes configurações, equipamentos opcionais, estado de conservação, quilometragem e idade do veículo podem influenciar o valor de mercado utilizado pela seguradora no cálculo do prêmio. Além disso, a FIPE é atualizada periodicamente, com reajustes mensais que refletem mudanças no mercado, em custos de reposição de peças, na disponibilidade de mão de obra especializada e em políticas de emissão de poluentes. Em operações com frotas, fatores como tempo de atividade da frota, taxa de uso diário, rotas típicas (curtas vs. longas distâncias) e histórico de sinistros podem intertolar com a referência FIPE para chegar à melhor solução de seguro, evitando sub ou super cobertura.

Neste contexto, o Stralis 460-S36T TA 2p de 2019 tende a manter um patamar de referência estável, especialmente se a configuração de fábrica engloba itens que conferem maior valor de reposição. No entanto, cada caso é único, e é fundamental que corretores e proprietários discutam cenários específicos com base na Tabela FIPE, aliando a esse referencial outros elementos que influenciam o custo de proteção.

Guia prático para seguro de caminhões Iveco Stralis 2019: opções e dicas

Ao planejar o seguro de um Iveco Stralis 460-S36T TA 2p de 2019, algumas linhas de cuidado ajudam a montar uma proteção mais adequada às operações da frota. Abaixo, apresento um guia prático com quatro pontos-chave para apoiar a decisão de cobertura, sempre levando em conta a referência da FIPE e as necessidades operacionais:

• Casco simples x casco total: avalie o nível de proteção necessário com base no valor de reposição determinado pela FIPE e na importância do Stralis para a operação. Casco total costuma ser indicado para veículos de alto valor e com custo de reposição significativo.
• Risco de roubo e furto: caminhões e semireboques podem ser alvos de crime, especialmente em rotas com maior exposição. Considere coberturas específicas de roubo e furto com assistência em rota.
• Responsabilidade civil e danos a terceiros: para operações de transporte, a cobertura de responsabilidade civil é essencial para danos causados a terceiros em acidentes. Verifique limites, sobretaxas e franquias compatíveis com o porte da frota.
• Assistência e serviços adicionais: inclua opções de assistência 24h, guincho, carro reserva e cobertura para equipamentos embarcados (telemetria, peças sobressalentes, etc.).

Além desses pontos, vale considerar a periodicidade de renovação da apólice, a necessidade de inclusão de motoristas adicionais, a inclusão de cláusulas de uso específico (transporte de cargas inflamáveis ou de alto valor agregado, por exemplo) e a verificação de reduções por experiência de condução ou por programas de fidelidade com seguradoras. Um corretor experiente pode cruzar a Tabela FIPE com o estado do veículo, o histórico de manutenção e a finalidade operativa para propor uma solução com bom equilíbrio entre custo, cobertura e tranquilidade operacional.

Conclusão: a FIPE como referência aliada ao seguro do Iveco Stralis 460-S36T TA 2p

Para quem utiliza o Iveco Stralis 460-S36T TA 2p, a Tabela FIPE funciona como uma âncora de avaliação de valor de mercado, útil para guiar decisões de compra, venda, reposição e, principalmente, para fundamentar as cotações de seguro. A combinação entre o referencial FIPE, a ficha técnica do veículo, o histórico de manutenção, o uso operacional e as escolhas de coberturas determina o custo da proteção. Assim, corretores e proprietários podem chegar a propostas mais justas, com melhor correspondência entre o risco assumido e o valor protegido. A linguagem técnica aparece para explicar o porquê de determinados valores de cobertura, enquanto a prática mostra como chegar a uma combinação de proteção que minimize surpresas futuras durante a vida útil da frota.

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