| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 151.565,00 |
| Dez/25 | R$ 151.854,00 |
| Nov/25 | R$ 152.083,00 |
| Out/25 | R$ 152.449,00 |
| Set/25 | R$ 152.939,00 |
| Ago/25 | R$ 153.261,00 |
| Jul/25 | R$ 153.507,00 |
| Jun/25 | R$ 153.661,00 |
| Mai/25 | R$ 153.969,00 |
| Abr/25 | R$ 154.108,00 |
| Mar/25 | R$ 154.340,00 |
| Fev/25 | R$ 154.433,00 |
Guia prático da Tabela FIPE para o Iveco Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) 2010 e suas implicações
Ficha Técnica do Iveco Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) 2010
O Stralis HD é uma linha de caminhões pesados da Iveco voltada para operações que exigem potência, confiabilidade e uma boa capacidade de carga. O modelo 490-S42T, especialmente na configuração de cabine curta (2 portas), representa uma solução robusta para transporte de longa distância e aplicações de peso elevado. A leitura da Tabela FIPE para esse conjunto envolve entender não apenas o valor de referência, mas também os elementos técnicos que influenciam o desempenho, o desgaste e o custo total de propriedade. A seguir, apresentamos uma ficha técnica sintética, organizada para facilitar a compreensão de quem avalia o veículo para fins de seguro, venda ou aquisição. Observação: os números podem variar conforme o equipamento original, estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção do exemplar específico.
- Motorização: Cursor 13, 12,9 L, 490 cv; torque máximo próximo de 2.300 Nm, com resposta eficaz em trechos de subida e transporte de carga volumosa.
- Transmissão: automatizada de 12 velocidades, associada a configuração típica de torque elevado para caminhões de operação pesada; tração traseira com eixo rígido e sistema de suspensão adaptado ao peso da carga.
- Dimensões, peso e tanque: peso bruto total (PBT) em torno de 40.000 kg; cabine de duas portas; rodas 22,5” com pneus de grande diâmetro; tanque de combustível com capacidade média de 600 L (varia conforme configuração de fábrica).
- Condições de uso e emissões: design voltado para operação de longa distância com foco em durabilidade; emissões da época geralmente compatíveis com padrões Euro IV, com alternativas de configuração para atender requisitos regionais.
Essa síntese técnica oferece um panorama inicial para quem consulta a FIPE e busca entender o valor de referência de um caminhão com esse perfil. Vale lembrar que o valor de mercado indicado pela FIPE é uma referência mensal que leva em conta o conjunto completo de fatores que influenciam a depreciação de veículos usados. A partir dessa base, o seguro pode considerar o valor de reconstrução, o valor segurado para indenização e o prêmio correspondente, sempre levando em conta o estado real do veículo, a quilometragem e o histórico de manutenção.

Sobre a marca Iveco
A Iveco é uma fabricante italiana reconhecida globalmente por suas soluções de transporte comercial, especialmente caminhões, ônibus e veículos de defesa. Fundada na Itália, a marca integra a CNH Industrial desde a virada do milênio, consolidando uma herança tecnológica que combina robustez, eficiência de combustível e redes de serviço amplas. A Stralis, linha em que se enquadra o 490-S42T, foi lançada para atender demandas de transporte de carga pesada com foco em confiabilidade em operações de longo curso, conforto do motorista e facilidade de manutenção em rotas com grande distância entre centros de serviço.
Os caminhões Stralis são conhecidos por adotar tecnologias que ajudam na gestão de consumo e no controle de emissões, características que se traduzem em menor custo operacional em determinados cenários de uso. Além disso, a marca investe em soluções conectadas, telemetria e assistência remota, o que se alinha às necessidades de frotistas que buscam otimizar a disponibilidade da frota e reduzir paradas técnicas não programadas. Em termos de reputação, a Iveco mantém uma posição sólida no mercado global de caminhões pesados, com uma rede de assistência técnica que costuma cobrir rotas extensas—algo essencial para operações de logística distribuídas e para clientes que valorizam uptime.
Para proprietários e frotistas, o valor da marca está não apenas no desempenho bruto do veículo, mas também na previsibilidade de manutenção, na disponibilidade de peças de reposição e na qualidade de atendimento da rede de concessionárias e assistência técnica. Em termos de seguros, isso se traduz em fatores como a facilidade de encontrar componentes, o tempo de conserto e a capacidade de manter a atividade da frota com interrupções mínimas, contribuindo para a avaliação de risco realizada pela seguradora.
Tabela FIPE e seguro: como o valor de referência influencia a apólice
A Tabela FIPE funciona como referência de preço para veículos usados, servindo de base para diversos cálculos no setor automotivo. No caso de caminhões pesados, como o Iveco Stralis HD 490-S42T 2p, a FIPE atua como um norte para a valorização de ativos na fase de indenização em caso de sinistro, bem como para discussões sobre depreciação ao longo do tempo. O valor FIPE não fixa o prêmio, mas é um dos componentes que ajudará a seguradora a estimar o custo de substituição ou reparo do veículo, bem como o nível de cobertura adequado para a apólice de casco (proteção física do veículo), responsabilidade civil e opções adicionais de proteção de frota.
É comum que seguradoras usem o valor FIPE como referência inicial, ajustando-o conforme o estado de conservação, a quilometragem, a história de manutenção e as eventuais modificações que impactam o risco. Para caminhões, outros fatores entram com peso relevante, como o tipo de carga, o território de atuação, as condições de uso (longa distância, rota regional, operações urbanas de entrega), o histórico de sinistros da frota e a presença de equipamentos adicionais (rastreamento, sensores de telemetria, itens de proteção de carga). Por isso, embora a FIPE ofereça um piso de avaliação, o prêmio final depende de um conjunto de elementos que a seguradora avalia no momento da contratação ou renovação da apólice.
Em termos práticos, uma leitura atenta da FIPE pode ajudar o proprietário a interpretar melhor as propostas de seguro, a comparar distintas opções de cobertura e a planejar a renovação com maior embasamento técnico. O uso estratégico do valor de mercado, aliado a um bom histórico de manutenção e à adoção de medidas de proteção, pode favorecer condições mais estáveis de prêmio ao longo
