| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 170.063,00 |
| Fev/26 | R$ 175.323,00 |
| Jan/26 | R$ 175.710,00 |
| Dez/25 | R$ 179.945,00 |
| Nov/25 | R$ 180.216,00 |
| Out/25 | R$ 180.650,00 |
| Set/25 | R$ 181.230,00 |
| Ago/25 | R$ 181.612,00 |
| Jul/25 | R$ 181.904,00 |
| Jun/25 | R$ 182.087,00 |
| Mai/25 | R$ 182.452,00 |
| Abr/25 | R$ 182.617,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Iveco Stralis HD/NR 570-S38T, 3 eixos, 2 portas, diesel (2012) e seu papel no seguro
Quando falamos de veículos pesados, como o Iveco Stralis HD/NR 570-S38T, a leitura da Tabela FIPE não é apenas um exercício de curiosidade. Trata-se de um referencial que orienta avaliações de mercado, cálculos de depreciação e, principalmente, a determinação de valores de seguro, financiamentos e reposições. Neste artigo, vamos explorar a fundo a temática associada à Tabela FIPE para o modelo específico Tabela FIPE IVECO STRALIS HD/NR 570-S38T 3-Eixos 2p (dies) 2012, destacando a ficha técnica, o papel da marca e os aspectos relevantes para quem atua na corretagem de seguros. O objetivo é oferecer conteúdo educativo para quem negocia, oferece ou utiliza seguros de caminhões e também para proprietários que desejam compreender melhor como o valor referencial pode impactar a proteção veicular.
Ficha técnica do Iveco Stralis HD/NR 570-S38T (2012)
Abaixo estão os elementos-chave desta versão de Stralis, com foco em informações técnicas que costumam aparecer em cadernos de especificação e em documentação de uso diário. Esta peça técnica serve de referência para entrosar com a avaliação de seguro, manutenção e condições de uso do veículo.

Marca: Iveco
Modelo: Stralis HD/NR 570-S38T
Ano de fabricação/modelo: 2012
Versão: 3 eixos, cabine 2 portas (diesel)
Motorização: motor diesel de alto torque, linha Cursor (geralmente Cursor 13 em séries Stralis da época)
Cilindrada aproximada: 12,9 litros
Potência: cerca de 570 cv
Torque: elevado, compatível com operações de transporte de longo curso e carga pesada
Transmissão: automática/manual de alto rendimento, com configuração pensada para peso bruto total (PBT) elevado
Configuração de eixos: 3 eixos (inclui eixo traseiro de tração em muitos setups de Stralis HD)
Combustível: diesel
Tipo de cabine: cabine ampla, adequada para jornadas longas com conforto para o motorista
Aplicação típica: transporte de cargas pesadas, longas distâncias, logística de frota
Observação: os números acima são representativos de versões equivalentes da linha Stralis na década de 2010. Em veículos usados, pequenas variações podem ocorrer conforme equipamento específico, condições de uso, retrofit e manutenção realizada ao longo do tempo. Para quem trabalha com seguro, entender que o conjunto motriz e a configuração de eixos influenciam diretamente o comportamento do veículo em sinistro e, por consequência, o valor segurado.
Sobre a marca Iveco
A Iveco, pertencente ao grupo CNH Industrial, é reconhecida mundialmente pela presença histórica no segmento de veículos comerciais pesados e veículos de alto desempenho logístico. A marca construiu uma reputação pautada na durabilidade, na capacidade de operar sob condições adversas e na rede de assistência técnica ampla, com suporte que facilita a manutenção de frotas. Em veículos de grande porte, como o Stralis, a Iveco investe em tecnologia de motorização limpa, eficiência de combustível e soluções de segurança ativa, o que é fundamental para empresas que dependem de rotas críticas e cronogramas apertados. A tradição da marca para caminhões de atuação pesada traz tranquilidade para frotas que exigem disponibilidade e confiabilidade, aspectos que impactam a avaliação de risco para seguros, bem como a aceitação de coberturas específicas para cada tipo de operação.
Entendendo a Tabela FIPE e o valor de referência para caminhões pesados
A expressão “Tabela FIPE” refere-se a uma base de dados que consolida valores de mercado para veículos usados, públicos pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), com atualizações periódicas. Embora a FIPE seja amplamente associada a automóveis de passeio, ela também abrange versões de caminhões e frotas (em padrões que variam conforme o estado e o país). O uso prático dessa base de referência em seguros se dá, principalmente, pela necessidade de ter um balizador para o valor de reposição, a depreciação anual e a avaliação de sinistros. No caso do Iveco Stralis HD/NR 570-S38T 3 eixos de 2012, a leitura da Tabela FIPE envolve considerar fatores específicos: idade do veículo (aninho de fabricação/uso), condições mecânicas e estéticas, histórico de sinistros, quilômetros rodados, customizações ou adaptações relevantes (p. ex., upgrades de sistema de freios, suspensão ou cabine), além da finalidade de uso (cargas, rota, sazionalidade de demanda). Essa combinação de itens influencia diretamente o valor de referência que a seguradora utilizará para alinhar cobertura e prêmio.
Ao falar do tema Tabela FIPE IVECO STRALIS HD/NR 570-S38T 3-Eixos 2p (dies) 2012, fica evidente que a leitura cuidadosa do relatório de FIPE ajuda corretores e clientes a entenderem padrões de depreciação, cíclicos de demanda e o efeito de condições de uso na avaliação de risco. A tabela é um marco de referência, mas não substitui uma avaliação técnica detalhada do veículo específico, requisito comum em propostas de seguro que envolvem caminhões com operações diferenciadas. A ponte entre a Tabela FIPE e o contrato de seguro está na qualidade da descrição do estado atual do veículo e na consistência das informações fornecidas pelo proprietário ou pela transportadora.
Implicações para o seguro e o gerenciamento de risco
Para seguradoras, conhecer o valor aproximado de reposição ou de mercado, com base na FIPE, permite desenhar coberturas mais apropriadas (valor segurado, franquias e coberturas adicionais como colisão, incêndio, roubo, danos a cargas). Em caminhões de três eixos com alta potência, o peso bruto total (PBT) significativo costuma demandar seguros com atenção especial à proteção de motor, transmissão, suspensão e eixo traseiro, além de estruturas de carga. O estado de conservação, a quilometragem média anual e o histórico de intervenções mecânicas pesam na avaliação do risco de sinistro e no custo de proteção. Em veículos com uso intensivo, como frota de entrega ou logística de longo curso, a gestão de sinistros também se torna mais complexa: é comum observar maior propensão a avarias em componentes sujeitas a desgaste acelerado, o que se traduz em termos de seguro com limites e coberturas específicos para componentes críticos.
Como a idade do veículo influencia na avaliação pela FIPE e pela seguradora
Veículos de 2012, como o Stralis desta configuração, entram em uma faixa de idade que impacta diretamente o valor de referência e o prêmio do seguro. À medida que o tempo avança, a depreciação natural reduz o valor de reposição, o que tende a diminuir o valor segurado, desde que o veículo apresente bom estado de conservação e manutenção regular. Por outro lado, caminhões de maior idade podem exigir apólices com coberturas mais selectively adaptadas, por exemplo, com foco em componentes críticos como motor, transmissão, eixo de transmissão, cabine e sistema de freios, com exclusões de itens que sejam mais suscetíveis à normal obsolescência. Para quem acompanha a Tabela FIPE de perto, entender a curva de depreciação ao longo de anos ajuda a equilibrar o custo do seguro com os benefícios de proteção, especialmente em frota que busca manter um parque automotivo com custo total de propriedade (TCO) previsível.
O que considerar ao cotar seguro para este modelo
Ao solicitar uma cotação para um Iveco Stralis Stralis HD/NR 570-S38T, 3 eixos, diesel, é essencial ter clareza sobre os pontos a seguir. Eles ajudam a calibrar o prêmio e as coberturas de maneira alinhada com o real uso do veículo.
- Tipo de operação e rota: uso rural, urbano, intermunicipal ou nacional, que influencia exposição a riscos e necessidade de coberturas adicionais.
- Quilometragem anual e histórico de sinistros: padrões de uso intenso costumam exigir proteções mais robustas e, por consequência, prêmios proporcionais.
- Estado atual do veículo e histórico de manutenção: veículos bem mantidos tendem a ter sinistralidade menor e melhor custo de seguro a longo prazo.
- Opções de coberturas: bens, terceiros, incêndio, roubo, danos a carga, assistência 24h e serviços adicionais de proteção; alinhar franquias com a capacidade de risco do negócio.
Dicas de proteção e manejo para reduzir riscos e manter o valor segurado
Além de escolher a cobertura adequada, algumas práticas simples podem elevar a durabilidade do Stralis e, consequentemente, contribuir para uma condição de seguro mais favorável ao longo do tempo:
- Manter o cronograma de manutenção em dia, com registro documental, ajuda a sustentar o valor de reposição e a reduzir a probabilidade de falhas que gerem sinistros.
- Treinamento e governança de frota: políticas de operação segura reduzem desgaste de componentes críticos, como motor, sistema de freios e suspensão.
- Proteção da carga: utilizar equipamentos de fixação, condições de acondicionamento adequadas e monitoramento de carga para evitar danos e aumentos de prêmio por sinistros de carga.
- Seguro com cláusulas específicas para transporte de cargas especiais ou de alto valor, avaliando a necessidade de coberturas por rota, tipo de carga e responsabilidade civil adicional.
Conclusão prática para quem lida com corretagem de seguros
Entender a Tabela FIPE em relação ao Iveco Stralis HD/NR 570-S38T, 3 eixos, 2p (dies) 2012 é compreender que o valor referencial não é apenas uma etiqueta numérica. Ele orienta decisões estratégicas de seguro, incluindo o valor segurado, a seleção de coberturas e as expectativas de indenização em caso de sinistro. A marca Iveco, com sua história de confiabilidade em caminhões pesados, oferece uma base de confiança para frotas que precisam de disponibilidade operacional, com a vantagem adicional de uma rede de assistência ampla, que facilita a manutenção e o suporte técnico. A fusão entre o conhecimento técnico do veículo, a avaliação da FIPE e a gestão de riscos no seguro é o que permite oferecer soluções mais alinhadas às necessidades do negócio, com equilíbrio entre proteção efetiva e custo adequado.
Se você busca opções de cobertura que realmente acompanhem as necessidades do seu veículo de transporte, pense na especificidade do Stralis HD/NR 570-S38T de 2012 e na forma como ele circula no dia a dia da sua operação. A cotação com a GT Seguros oferece um caminho simples para comparar propostas, entender coberturas e encontrar o equilíbrio entre proteção completa e preço justo. Faça uma cotação com a GT Seguros e encontre a proteção ideal para o seu Iveco Stralis.
