| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 331.500,00 |
| Dez/25 | R$ 333.429,00 |
| Nov/25 | R$ 333.930,00 |
| Out/25 | R$ 334.734,00 |
| Set/25 | R$ 335.809,00 |
| Ago/25 | R$ 336.516,00 |
| Jul/25 | R$ 337.056,00 |
| Jun/25 | R$ 337.394,00 |
| Mai/25 | R$ 338.071,00 |
| Abr/25 | R$ 339.770,00 |
| Mar/25 | R$ 340.281,00 |
| Fev/25 | R$ 340.486,00 |
Guia de leitura da Tabela FIPE para o Iveco Stralis Hi-Way 800-S48TZ 6×4 (Diesel Euro 5) 2017 e implicações para o seguro
Quando se trata de seguros de caminhões pesados, a Tabela FIPE funciona como uma referência central para estabelecer o valor de referência de um veículo na hora de calcular coberturas, indenizações e ajustes contratuais. No caso do Iveco Stralis Hi-Way 800-S48TZ 6×4 (Diesel Euro 5) 2017, a tabela ajuda corretores, seguradoras e proprietários a situar o bem dentro de um patamar de valor compatível com o mercado, levando em consideração a idade, o estado de conservação, o uso típico (traslado de cargas pesadas, longas distâncias, operações urbanas etc.) e a depreciação natural ao longo do tempo. Entender como a FIPE casa com a ficha técnica do veículo gera ganhos reais na hora de escolher coberturas adequadas, limites de indenização e franquias, evitando tanto a subsegurança quanto a ociosidade financeira com coberturas inadequadas.
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de caminhões
A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida valores médios de mercado de veículos usados para cada modelo, ano de fabricação e configurações específicas. Esses números são amplamente aceitos no mercado brasileiro como referência para a avaliação de ativos automotivos, incluindo caminhões e seus conjuntos de tração. No universo de seguros, esse valor de referência serve como base para apólices de indenização em caso de perda total, bem como para o cálculo de coberturas adicionais, como valor agregado de brilhantamento, proteções específicas contra roubo ou incêndio, e até para avaliações em documentação de venda de frotas. Para o Stralis Hi-Way 800-S48TZ 6×4, a FIPE leva em conta a configuração 6×4 (tração em quatro eixos) e o contexto de motor Euro 5, que influenciam o preço relativo entre veículos similares de gerações ou configurações parecidas.

Além disso, a leitura da FIPE permite ao segurado entender a variação de valor entre diferentes estados de conservação, quilometragem e histórico de uso. Em termos práticos, isso influencia o valor segurado e, por consequência, o custo anual do seguro. Para quem administra frotas, acompanhar as flutuações da FIPE ajuda a ajustar a cobertura ao longo dos anos, mantendo o equilíbrio entre o custo da apólice e o nível de proteção desejado. Por fim, para a corretora de seguros, esse conhecimento facilita a comunicação com o cliente, explicando de maneira clara por que o valor segurado pode divergir do preço de venda e como isso se reflete nos impactos de prêmio, franquias e coberturas adicionais.
Ficha técnica do Iveco Stralis Hi-Way 800-S48TZ 6×4 (Diesel Euro 5) 2017
Para situar o veículo dentro de um contexto técnico sólido, apresentamos a ficha técnica resumida, com quatro itens-chave que costumam importar para avaliação de risco, prêmio e indenização. Abaixo estão pontos representativos da configuração típica desse modelo na prática de mercado para 2017, com observação de que pequenas variações podem ocorrer conforme a unidade específica.
- Motor e desempenho: motor diesel Euro 5 com arquitetura de 13 litros, potência nominal aproximada de 480 cv e torque em torno de 2.300 Nm, adequado a longas distâncias e a cargas expressivas. A combinação entre motor de alta capacidade e sistemas de gerenciamento auxilia em desempenho estável mesmo em percursos com subidas pesadas.
- Transmissão: câmbio automatizado Hi-Tronix de 12 marchas, com modos manuais e automáticos para ajuste fino do regime de marcha conforme o terreno e a carga, contribuindo para a eficiência de consumo e para a experiência de condução em operações de fretamento.
- Chassi e tração: configuração 6×4, com tração em três eixos para melhor distribuição de peso e estabilidade em rodagem de carga, especialmente em trechos com vento lateral ou piso irregular; cabine Hi-Way oferece espaço e conforto para viagens de longa duração.
- Dimensões, peso e cabine: PBT típico em torno de 40.000 kg (40 t), com cabine do tipo Hi-Way, que prioriza conforto para o motorista, espaço interno e facilidade de acesso, além de opções de sleeper para pernoite em operações de longas distâncias. A classe de cabine e o peso influenciam diretamente nos prêmios de seguro, nos limites de cobertura e nos requisitos de inspeção de frota.
Essa ficha técnica, ainda que resumida, aponta elementos que costumam impactar o risco segurável: o motor de alta potência, a configuração de tração 6×4 para caminhões pesados, a cabine voltada ao conforto do condutor e o peso total que, somados, ajudam a modelar a probabilidade de sinistro e o tipo de cobertura mais adequado. Ao comparar com outros modelos ou configurações dentro da linha Stralis, é comum que a FIPE reflita variações de preço com base no estado de conservação, na quilometragem e no histórico de manutenção, o que reforça a importância de fornecer dados atualizados à seguradora no momento da contratação.
A marca IVECO: tradição, inovação e foco em transporte de cargas
A Iveco é uma marca italiana reconhecida mundialmente pela robustez de seus caminhões pesados, autobuses e veículos industriais. Inserida no portfólio da CNH Industrial desde a década de 1970, a Iveco consolidou-se como parceira de operadores de transporte que buscam durabilidade, confiabilidade e tecnologia aplicada ao dia a dia das estradas. No segmento de caminhões de longas distâncias, a Stralis — linha que inclui as variantes Hi-Way — destaca-se pela combinação entre conforto de cabine, eficiência
Implicações da avaliação de seguros para o modelo discutido
Foco: Tabela FIPE IVECO STRALIS HI-WAY 800-S48TZ 6×4 (dies.)(E5) 2017
Na prática, a Tabela FIPE para a versão 800-S48TZ 6×4 (dies.)(E5) 2017 reflete o estado de conservação, a quilometragem e o histórico de manutenção. Tais fatores moldam o custo de seguro, as coberturas recomendadas e as exigências regulatórias da frota; consulte a GT Seguros.
