Valor FIPE Atual
R$ 608.387,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 506133-4
Ano: 2023-3
MêsPreço
Mar/26R$ 608.387,00
Fev/26R$ 609.729,00
Jan/26R$ 611.074,00
Dez/25R$ 633.238,00
Nov/25R$ 634.190,00
Out/25R$ 635.716,00
Set/25R$ 637.757,00
Ago/25R$ 639.100,00
Jul/25R$ 640.125,00
Jun/25R$ 657.434,00
Mai/25R$ 658.752,00
Abr/25R$ 659.346,00

Iveco Stralis Hi-Way 800-S56TZ 6×4 (2023): ficha técnica, FIPE e implicações para seguros

A Tabela FIPE funciona como uma referência nacional para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil. No universo dos caminhões pesados, esse referencial é essencial para seguradoras, frotistas e profissionais de corretagem na hora de calibrar o seguro, a indenização em caso de sinistro e a avaliação de depreciação ao longo do tempo. Quando o tema é o Iveco Stralis Hi-Way 800-S56TZ 6×4 (diesel) (E5) 2023, o entendimento de como a FIPE observa o valor deste modelo envolve considerar a configuração de cabine, o conjunto motor-transmissão, a idade do veículo e o estado de conservação. Neste artigo, exploramos a ficha técnica, pontos relevantes da marca, o papel da FIPE na avaliação e orientações para quem pretende fazer ou renovar uma apólice de seguro com base nesse veículo específico.

Ficha técnica do Iveco Stralis Hi-Way 800-S56TZ 6×4

Abaixo consta um resumo técnico, organizado para oferecer uma visão clara sobre as características centrais do modelo 2023 Stralis Hi-Way nessa configuração 6×4. Observação: dados podem variar conforme a configuração de fábrica e o mercado; consulte a ficha técnica oficial para confirmar todos os parâmetros.

Tabela FIPE IVECO STRALIS HI-WAY 800-S56TZ 6×4 (dies.)(E5) 2023
  • Motorização e desempenho: motor Cursor 13, 12,9 litros, potência aproximada de cerca de 560 cv e torque máximo em faixa elevada (indicativo para operações de longas distâncias e alto torque em regime de caminhão pesado). Emissões: Euro 5 (E5).
  • Transmissão: câmbio automatizado Eurotronic de até 12 velocidades, com troca de marchas suave para operações de transporte rodoviário de carga pesada.
  • Tração e configuração: 6×4, adequada para veículos de trabalho intenso, com foco em tração traseira robusta para reboque de carretas e atividades de transporte de grande porte.
  • Dimensões e peso: cabine ampla tipo Hi-Way com espaço para descanso do motorista, dimensões compatíveis com frota de transporte de carga pesada; peso bruto total e entre-eixos variáveis conforme a configuração de fábrica e o conjunto de equipamentos adicionais.

Observação importante: este conjunto de itens resume aspectos centrais para fins informativos e administrativos. Para dados exatos, compatibilidade com a aplicação FIPE na época de avaliação, e especificações de itens adicionais (suspensão, cabine, sistema de climatização, dispositivos de segurança, entre outros), é essencial consultar a ficha técnica publicada pela Iveco ou o distribuidor autorizado.

Sobre a marca Iveco

A Iveco é uma referência global no segmento de caminhões pesados, leves e veículos comerciais, com tradição que remonta à década de 1970. Parte do grupo CNH Industrial, a marca italiana consolidou-se pela combinação entre engenharia robusta, inovação tecnológica e uma rede de suporte técnico que abrange diversos mercados ao redor do mundo. No móvel de caminhões de longa distância e operações logísticas, a Stralis — linha histórica da Iveco — destacou-se pela ênfase em conforto de cabine, consumo eficiente de combustível e integração de soluções telemáticas que ajudam o gestor de frota a monitorar desempenho, rotas e manutenções. O Hi-Way, dentro da família Stralis, representa uma vertente voltada à operação em longas jornadas com foco em habitabilidade, silêncio na cabine e confiabilidade de conjuntos críticos como motor, transmissão e eixo. Além disso, a Iveco tem investido em tecnologias de assistência ao motorista, conectividade de frota e opções de personalização para atender segmentos específicos, como transporte de cargas de alto volume, frigoríficos, logística de cargas perigosas e operações de construção civil. Ao escolher um caminhão Stralis Hi-Way, o transportador busca não apenas potência, mas também durabilidade, facilidade de manutenção e custo total de propriedade — fatores que influenciam diretamente na forma como o veículo é avaliado pela FIPE e, por consequência, pela seguradora.

Entendendo a Tabela FIPE para caminhões

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é o principal referencial de preços de veículos usados no Brasil, publicado mensalmente. Ela serve para estabelecer valores médios de referência com base em amostras de mercado, levando em conta fatores como ano de fabricação, versão, condição de conservação, quilometragem e região. No caso de caminhões como o Stralis Hi-Way 800-S56TZ 6×4 (2023), a FIPE não representa o preço de venda de um exemplar específico, mas oferece uma base padronizada para calcular indenizações de seguro, avalizar propostas de financiamento, apurar depreciação no reuso de ativos e sustentar negociações entre comprador e vendedor. A metodologia envolve a coleta de dados de transações e anúncios e a atualização periódica, o que faz com que o valor FIPE flutue conforme o mercado e o ciclo econômico. Por isso, ao preparar a apólice de seguro de um Stralis Hi-Way, a seguradora compara o valor FIPE com o valor de mercado informado pelo proprietário, estimando a soma segurável com base em uma média estatística, e ajusta a indenização de acordo com a condição de sinistro e as cláusulas contratuais.

Para quem atua na corretagem de seguros, compreender a natureza da FIPE ajuda a explicar ao cliente por que o valor segurado pode divergir do preço de compra ou de venda de um exemplar específico. Em geral, fatores como idade do veículo, estado de conservação, histórico de manutenção, adoção de acessórios de valor agregado (tipo de cabine, soluções de telemetria, dispositivos de segurança), além de a FIPE ser apenas uma referência, influenciam o valor de reposição ou indenização contratado. Em caminhões de longo curso, com maior desgaste de componentes mecânicos e maior exposição a variáveis operacionais, é comum que o valor segurado seja ajustado conforme a especificidade da operação e o contrato de seguro escolhido.

Como a FIPE impacta a avaliação do Stralis Hi-Way 800-S56TZ

Ao ponderar a contratação de seguro para um veículo como o Stralis Hi-Way 800-S56TZ, a FIPE entra como âncora de referência para o valor segurado. Eis alguns aspectos práticos sobre o impacto dessa referência:

  • Base de indenização: o valor FIPE serve como referência para a indenização em caso de sinistro total, ajudando a evitar supervalorização ou subvalorização injustificada, desde que a apólice preveja reposição ou indenização com base em valor de mercado.
  • Valorização x depreciação: caminhões sofrem depreciação com o tempo, especialmente modelos de cabine, motor e componentes eletrônicos. A FIPE reflete a evolução de mercado, mas o proprietário pode ajustar o seguro com base em histórico de manutenção, condições de uso e upgrades técnicos.
  • Seguro total versus parte do valor: para frotas que desejam reposição integral do veículo em caso de sinistro, a composição do valor segurado pode ser alinhada com a FIPE, com complimentos para a cobertura de accesorios e depreciação acelerada conforme a idade do veículo.
  • Verificações de sinistro e franquias: o valor FIPE influencia o cálculo de franquias proporcionais ao valor segurado. Em contratos com franquia variável, a relação entre FIPE e valor contratado pode impactar o custo mensal do seguro e o reajuste anual.

Em resumo, a FIPE funciona como uma referência sólida para orientar o segurado e a seguradora sobre o patamar de valor do Stralis Hi-Way 800-S56TZ, desde que utilizado com interpretação consciente, levando em conta o estado real do veículo, a quilometragem e as condições contratuais da apólice.

Considerações finais sobre seguro com foco no Stralis Hi-Way 800-S56TZ

Para um caminhão dessa natureza, a escolha do seguro envolve mais do que o valor de reposição. É essencial considerar coberturas de responsabilidade civil, colisão, incêndio, roubo/furto, danos a componentes específicos (motor, câmbio, eixo rígido, PNAC), assistência 24 horas, cobertura de reboque, proteção de cabines, e, ainda, a possibilidade de inclusão de acessórios como sistemas de telemetria, GPS, e dispositivos de segurança. Além disso, a forma de uso da frota—em especial em operações de longo curso—pede atenção à forma de condução, histórico de sinistros, consistência de manutenção e qualidade da rede de assistência técnica autorizada. Um corretor experiente pode mapear essas variáveis para propor soluções que equilibrem o custo da apólice com a proteção desejada, sem abrir mão da agilidade na cotação e na gestão de sinistros.

Ao planejar a proteção do Stralis Hi-Way 800-S56TZ, vale ainda considerar a necessidade de cobertura de terceiros, proteção a frota, nem sempre a opção mais barata é a melhor para caminhões de alto valor de reposição ou com operações críticas. A personalização de coberturas, limites de indenização e franquias pode representar economia relevante a longo prazo, além de reduzir o impacto financeiro de incidentes operacionais. Em termos de segurança jurídica, certificar-se de que a apólice contempla as particularidades da operação — como a natureza de carga, regiões de atuação, e exigências contratuais de transportadoras — evita surpresas na hora de acionar a cobertura.

Para quem busca orientação específica sobre a proteção do Stralis Hi-Way 800-S56TZ 6×4 e a aplicabilidade da FIPE na montagem da apólice, a equipe da GT Seguros está pronta para oferecer uma análise personalizada. Com uma abordagem educacional e orientada a resultados, a corretora pode auxiliar na compreensão de valores, coberturas, limites e condições contratuais, ajudando o cliente a chegar a uma solução de seguro adequada à operação.

Para alinhar a proteção ao valor informado pela FIPE e às necessidades da operação, faça uma cotação com a GT Seguros e compare opções de cobertura, franquias e assistências.