Tabela FIPE IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.)(E5) 2015

Como interpretar a Tabela FIPE para o IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.) (E5) 2015

Contexto e importância da Tabela FIPE para caminhões da linha IVECO

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar o valor médio de reposição de veículos, incluindo caminhões e caminhões leves. Para quem atua em seguros, avaliações de sinistros, compra e venda ou mesmo reforma de frotas, compreender como a FIPE reflete o estado de um veículo específico é essencial. Quando falamos do IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.) (E5) de 2015, a leitura do valor de referência envolve vários elementos além da idade do veículo: a configuração do chassi, o tipo de motor, a cabine, o estado da carroceria, o histórico de manutenção, a quilometragem e as características da carroçaria (neste caso, um caminhão voltado a operações de distribuição e transportes de carga moderada a pesada).

Para seguros, a leitura da FIPE ajuda a determinar o valor de referência para indenização integral ou para reposição, bem como a calibrar prêmios conforme o perfil de risco. Em veículos da linha TECTOR, com carroceria ATTACK, as variações de preço também aparecem pela configuração 6×2 e pela presença de itens de conforto, tecnologia embarcada e sistemas de segurança instalados pela fabricante. Além disso, fatores externos como disponibilidade de peças, demanda de mercado e condições de uso influenciam a flutuação do valor de referência. Em resumo, entender a FIPE neste modelo significa compreender um ponto de partida para negociações, cotações de seguro e planejamento financeiro relacionado ao ativo móvel da empresa.

Ficha técnica do IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.) (E5) 2015

• Marca: Iveco
• Modelo: TECTOR 240E22 ATTACK
• Ano de fabricação: 2015
• Versão/configuração: ATTACK, 6×2, cabine com 2 portas (2p)
• Combustível: Diesel
• Emissão: Euro 5 (E5)
• Motor: motor de alta eficiência da família Cursor, cilindrada elevada, turboalimentado com intercooler
• Potência nominal: aproximadamente 240 cv (≈ 176 kW)
• Torque: na faixa de 900–1.000 Nm, conforme configuração
• Transmissão: caixa de câmbio projetada para 6 velocidades à frente, com opção de reduzida e embreagem hidráulica
• Sistema de tração: 6×2 (eixo dianteiro para direção, dois eixos traseiros com diferencial, sendo que um deles pode ser acionado por configuração específica da linha ATTACK)
• Suspensão: dianteira, geralmente com suspensão auxiliar; traseira em eixo rígido com molas, adaptável a diferentes cargas
• Freios: sistema ABS com EBD, equipamento de série para melhor controle em diferentes condições de carga
• Tipo de chassi: rígido, projetado para suportar carroçarias de carga média a pesada
• Carroçaria/Tipo de cabine: cabine com 2 portas, espaço para motorista e um acompanhante em operações padrão
• Peso bruto total (PBT): configurável, com capacidade de até aproximadamente 28.000 a 32.000 kg, dependendo da versão e da carroçaria instalada
• Peso sem carga (aproximado): próximo de 9.000–11.000 kg, variando com a configuração de eixo, cabine e acessorios
• Comprimento entre eixos: também variável de acordo com a carroçaria, com opções que costumam atender a diferentes necessidades de manuseio e ângulo de curva
• Outros itens relevantes: cabine climatizada, painel com instrumentos digitais, sistema de telemática disponível, itens de segurança adicionais conforme pacote contratado

Desempenho, manutenção e custo de propriedade

Para veículos pesados da linha TECTOR, o desempenho está fortemente ligado à combinação motor-câmbio e ao pacote de eixo traseiro. Em operações de distribuição regional ou rodoviária com carga moderada a pesada, o motor de 240 cv oferece respostas rápidas para retomadas, curvas de torque estáveis em faixas de velocidade comuns no transporte de carga, e uma faixa de torque adequada para subidas com peso. A configuração Euro 5 assegura conformidade com padrões de emissões, exigindo manutenção regular de sistemas de pós-tratamento, como o SCR (Redução Catalítica Seletiva) e filtros de partículas, que impactam custos de manutenção e disponibilidade de peças ao longo da vida útil do veículo.

Do ponto de vista de consumo, caminhões nesta faixa de potência em uso típico tendem a apresentar consumo que varia conforme o peso da carga, tipo de trajeto (urbano ou rodoviário), condições de estrada e estilo de condução. Em operações com terreno desafiador, o motorista que utiliza marchas apropriadas e regimes de motor adequados costuma obter melhores resultados de eficiência. A manutenção preventiva é essencial para preservar o desempenho, especialmente em componentes críticos como motor, sistema de injeção, sistema de pós-iluminação (SCR) e freios. Em termos de seguro, fatores como histórico de sinistros, quilometragem anual, uso operacional (entrega urbana vs. transporte de carga a longa distância) e estado geral da carroçaria pesam na avaliação de risco e, por consequência, no prêmio.

Para quem avalia a aquisição ou o refinanciamento de uma frota com esse modelo, é comum considerar o custo total de propriedade, incluindo depreciação prevista pela FIPE, manutenção periódica, consumo, peças de reposição e disponibilidade de assistência técnica na região. A TABELA FIPE funciona como referência, mas o valor final do veículo será influenciado pela condição específica de cada unidade, pelo histórico de manutenção, pelo estado da carroceria, pela quilometragem e por eventuais adaptações de carroçaria ou armazenamento. Em resumo, ao combinar o conhecimento técnico com a leitura da FIPE, o avaliador de seguros pode ter uma visão mais precisa sobre o valor de cobertura, o risco de indenização total e as opções de renovação de frota.

Fatores que influenciam a leitura da FIPE para este modelo

Ao interpretar a Tabela FIPE para o IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.) (E5) 2015, alguns aspectos merecem atenção especial:

• Condição do conjunto motor-transmissão: qualquer desgaste excessivo, vazamentos ou falhas pode reduzir o valor de mercado indicado pela FIPE.
• Quilometragem acumulada: veículos com menor uso tendem a manter valores um pouco mais altos, desde que o histórico de manutenção seja compatível.
• Estado da carroçaria e da cabine: amassados, corrosão ou danos estruturais impactam o valor de referência.
• Equipamentos e pacote de segurança: itens adicionais (telemetria, sistemas de freio avançados, cabine climatizada) podem influenciar o valor, tanto para o seguro quanto para a percepção de custo de reposição.

Sobre a marca IVECO e o papel no segmento de caminhões

IVECO é uma marca italiana de longa data no portfólio de veículos comerciais, reconhecida por sua abordagem orientada à robustez, eficiência de combustível e rede de assistência técnica global. Fundada na década de 1970, a empresa consolidou-se como parte de grandes grupos industriais com foco em caminhões, ônibus e motores. Na prática, a linha TECTOR representa o posicionamento da Iveco em oferecer soluções de transporte com bom equilíbrio entre desempenho, confiabilidade e custo operacional, especialmente para operações que exigem flexibilidade em diferentes tipos de carroçarias e necessidades logísticas. A família TECTOR é conhecida por atender a aplicações de distribuição regional, transporte de carga geral e trabalhos que demandam controle de peso, sem abrir mão do conforto da cabine e da simplicidade de manutenção.

Ao longo dos anos, a Iveco também investiu fortemente em tecnologias de emissão, telemática e conectividade, o que facilita o monitoramento de frotas, a prevenção de falhas e a gestão de custos. Em termos de rede, a marca manteve uma presença significativa no Brasil, com oficinas, estoque de peças originais e suporte técnico para manutenção de caminhões com configuração 6×2, como o ATTACK, que é popular em operações que exigem equilíbrio entre capacidade de carga, espaço de manobra e custo de operação. Essa estratégia é especialmente relevante para quem busca seguros com condições específicas, visto que o histórico de atendimento e a disponibilidade de peças de reposição costumam influenciar prêmios e coberturas com maior eficiência de resposta a sinistros.

Observações finais e dicas para seguro e aquisição

Para quem está avaliando a Tabela FIPE no contexto do IVECO TECTOR 240E22 ATTACK 6×2 2p (dies.) (E5) 2015, vale considerar uma abordagem integrada: combine a leitura da FIPE com uma avaliação técnica da unidade específica, incluindo laudos de inspeção, relatório de manutenção e verificação do estado de itens críticos. Ao falar com seguradoras, apresente o histórico de manutenções, a quilometragem anual, o uso operacional (por exemplo, entrega urbana versus rodoviária) e as condições de utilização da carroçaria de carga. Esses elementos ajudam a calibrar o nível de risco, o valor segurável e as opções de coberturas, como proteção de carroceria, assistência 24h, proteção contra roubo/furto e cobertura para danos causados por terceiros.

Lembre-se de que a FIPE é uma referência de mercado, e não um preço fixo. O valor real de indenização ou de reposição em um sinistro pode variar conforme políticas da seguradora, o estado do veículo e as condições de cobertura escolhidas. Quando houver incerteza, conversar com um corretor de seguros de confiança facilita a identificação da melhor combinação entre preço, coberturas e serviços agregados, assegurando proteção adequada à frota.

Se você busca orientação especializada para proteger este veículo específico e outros da sua frota, faça uma cotação com a GT Seguros. Eles podem conectar você às opções de cobertura mais adequadas ao perfil do seu operação, mantendo o foco na eficiência e na tranquilidade da gestão de riscos.