Tabela FIPE IVECO TECTOR 240E28 ATTACK 6×2 2p (diesel)(E5) 2017

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p (diesel) E5 2017 e visão técnica do veículo

Ficha técnica do Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p (diesel)(E5) 2017

O Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p de 2017 é parte de uma família de caminhões médios-pesados que a Iveco projetou para atender operações de distribuição, fretamento regional e serviço público com foco em robustez, confiabilidade e eficiência de combustível. A linha Tector, que antecede as gerações mais modernas da marca, representa uma combinação de conforto para o motorista, capacidade de carga e versatilidade de configuração. Ao olhar para a Tabela FIPE, esse conjunto costuma figurar entre veículos com boa relação entre custo de aquisição, de operação e de substituição, especialmente em frotas que trabalham com prazos apertados e necessidade de disponibilidade contínua. A seguir, apresentamos uma ficha técnica conduzida com base nas características associadas ao 240E28 Attack nessa configuração, sem tratar de valores de mercado, que são preenchidos automaticamente na ponta do post.

• Motor: diesel Euro 5, com turbo e intercooler, projetado para equilíbrio entre desempenho e eficiência.
• Potência: aproximadamente 240 cv (cavalo-vapor), adequado para mix de aplicações urbanas e rodoviárias.
• Configuração de eixo: 6×2, com dois eixos traseiros acionados e cabina de duas portas (2p), adequada para operações de média e longa distância com cabine simples.
• Transmissão: opções manuais de 6 marchas ou automatizadas de 6 velocidades (PowerShift/traço equivalente), proporcionando flexibilidade conforme frota e preferência do motorista.

Além desses componentes centrais, a ficha técnica de um Tector 240E28 Attack envolve detalhes que variam conforme a configuração de fábrica ou de concessionária, como o tipo de cabine (day cab ou com baú cenográfico para uso específico), o eixo dianteiro, a suspensão, o tipo de freios (com freios ABS e EBD como padrão em muitos mercados), bem como o tanque de combustível, o peso bruto total autorizado (GVWR), entre outros. Em operações de frota, essas variáveis influenciam diretamente a aplicação correta do veículo, o consumo relativo, o desempenho ao subir rampas, a capacidade de arrancar com carga e a estabilidade em curvas e freagens de emergências. Abaixo, complementamos com pontos que costumam fazer diferença no dia a dia de operação e na avaliação de seguro.

Especificações complementares típicas para o Tector 240E28 Attack 6×2 2p (2017) costumam incluir informações como: deslocamento do motor na faixa de 7,5 a 8,5 litros, torque próximo de 900 a 1.000 Nm, configuração de freio de serviço pneumático com escapatória auxiliar, suspensão dianteira independente ou mista, suspensão traseira com eixo rígido ou semi-elíptico, e capacidades de carga úteis que variam conforme o chassi e o entre-eixos escolhidos pelo proprietário. Esses dados ajudam a entender o perfil do veículo para fins de seguro, manutenção e planejamento logístico. Em termos de uso, o 6×2 oferece boa tração para vans de entrega de grande porte, para operações em estradas com trechos de subida e para atividades com caçambas, baús ou plataformas, desde que respeitadas as especificações do fabricante e as regras de segurança viária.

Por que o Iveco Tector faz sentido no portfólio da marca e no dia a dia das operações

A Iveco consolidou uma reputação de confiabilidade e rede de serviço ampla, com foco em veículos comerciais leves, médios e pesados para mercados globais. A linha Tector, que inclui a geração onde se encontra o 240E28 Attack, é percebida como uma solução prática para frotas que exigem disponibilidade rápida, facilidade de manutenção e custos de operação equilibrados. A marca investe em motores robustos, transmissão compatível com diferentes condições de uso e cabines que priorizam ergonomia para o motorista, o que reduz a fadiga em jornadas longas. Além disso, a rede de assistência técnica, peças originais e programas de manutenção programada contribuem para uma gestão de frota mais previsível, algo valorizado por empresas de transporte, logística e construção civil que precisam de uptime elevado.

Para quem utiliza esse tipo de caminhão em rota urbana com trechos de vias de tráfego intenso, o perfil do Tector 240E28 Attack, com tração 6×2, tende a oferecer versatilidade: é capaz de transitar com carga útil média a alta, manter boa manobrabilidade em áreas urbanas quando equipado com cabine adequada e manter desempenho estável em trechos rodoviários. Do ponto de vista de seguros, isso se traduz em um balanço entre os fatores de risco — como peso, tipo de carga, uso, histórico de sinistros e perfil do motorista — que influenciam a precificação, as coberturas recomendadas e as exigências da apólice.

Fatores que influenciam o seguro de um Iveco Tector 240E28 Attack 6×2

Ao pensar em seguro de caminhões da linha Tector, algumas variáveis costumam impactar significativamente o prêmio e a cobertura necessária. Abaixo, apresentamos pontos que costumam orientar a avaliação de seguradoras, sem detalhar casos individuais, mas oferecendo um panorama prático para quem está avaliando a aquisição ou renovação de apólices.

• Uso do veículo: tipo de operação (entrega, fretamento, construção, serviço público) e raio de atuação (municipal, intermunicipal, regional) influenciam o tipo de cobertura exigida e o valor de franquias.
• Perfil do motorista: tempo de habilitação, experiência com caminhões de 6×2, histórico de sinistros e adesões a programas de capacitação profissional costumam impactar o underwriting.
• Frota e gerência de risco: a presença de uma política de manutenção preventiva, rastreadores, telemetria e inspeções regulares pode reduzir o risco de sinistros e, consequentemente, o custo.
• Tipo de carga e áreas de trafegabilidade: mercadorias de maior periculosidade, valores elevados ou áreas com restrições podem exigir coberturas adicionais, como transporte de carga perigosa, responsabilidade civil expandida ou cobertura de carga específica.

Além desses fatores, é importante considerar as opções de proteção disponíveis no mercado, como casco total, proteção para acessórios e componentes, responsabilidade civil, danos a terceiros, assistência 24h, carro reserva e proteção contra danos causados por terceiros não acionáveis. Em muitos casos, a escolha de coberturas adicionais está alinhada ao risco percebido pela empresa, ao perfil do motorista e à criticidade da operação. A análise de FIPE, embora voltada para o valor de reposição ou negociação de ativos usados, também serve como referência para entender como o valor de mercado pode influenciar a base de cálculo de alguns itens, como o valor de reposição em caso de perda total dentro de uma apólice de casco.

Para entender melhor o equilíbrio entre proteção, custo e valor do ativo, muitos gestores de frota optam por programas de seguro que integrem monitoramento de veículo, limites de cobertura proporcionais ao valor do bem, e cláusulas específicas para situações de sinistro em vias urbanas, rodoviárias ou em zonas com maior incidência de roubo. Embora cada corretora tenha suas políticas e pacotes, a ideia central é a de alinhar a proteção com o real uso do veículo, evitando tanto lacunas de cobertura quanto custos desnecessários.

A marca Iveco no ecossistema de transportes e a sua relação com o cliente corporativo

A Iveco vem construindo uma identidade forte no segmento de caminhões médios e pesados, com foco em desempenho confiável, durabilidade e suporte. A presença da marca em mercados diversificados permite uma rede de assistência que favorece a continuidade das operações, com peças originais disponíveis em várias regiões, bem como programas de manutenção programada que ajudam a reduzir o custo total de propriedade. Para corretores de seguros, esse histórico de confiabilidade costuma se traduzir em sinistros menos frequentes por falhas mecânicas graves, quando comparado a plataformas menos reconhecidas, embora cada caso dependa da gestão de frota, da manutenção e do treinamento de motoristas.

Além disso, a estratégia de plataformas da Iveco — com linhas para diferentes necessidades: transporte urbano, entrega de última milha, distribuição regional e aplicações mais exigentes de construção — oferece ao comprador e à seguradora uma visão clara do uso provável do veículo. O resultado é uma precificação mais alinhada ao risco real, reduzindo incertezas e favorecendo condições competitivas quando a frota é bem gerida. Em termos de manutenção, a disponibilidade de peças originais, a padronização de componentes de motor e transmissão, e o suporte técnico por parte de concessionárias ajudam a manter a operação estável, o que é um ponto positivo na avaliação de risco para seguradoras e proprietários de frotas.

Como estruturar a cotação com a sua corretora para o Iveco Tector 240E28 Attack

Ao solicitar uma cotação para o Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p (diesel)(E5) 2017, tenha em mãos informações claras sobre uso, rota, carga prevista, perfil do motorista e histórico da frota. Ter esses dados facilita a construção de uma apólice sob medida, que contemple as coberturas necessárias sem sobrecarga de custos. Uma abordagem comum é combinar cobertura de casco total, responsabilidade civil, proteção de carga, assistência 24h e opções de mitigação de risco, como rastreamento e programas de manutenção.

Outra prática recomendada é avaliar a necessidade de cobertura adicional para acessórios e componentes específicos do veículo, como carroceria, caçamba, baú ou plataformas utilizadas, além de considerar limites de responsabilidade civil compatíveis com a natureza da operação. A escolha de franquias também é crítica: franquias mais altas reduzem o prêmio, porém aumentam o custo em caso de sinistro. Já franquias menores elevam o custo, porém reduzem o desembolso em eventual acidente. A GT Seguros, com experiência no seguro de frotas e veículos comerciais, pode oferecer avaliações personalizadas com foco no equilíbrio entre proteção eficaz e custo de operação, levando em conta os aspectos específicos do seu uso do Iveco Tector 240E28 Attack.

Para uma visão mais prática, vale lembrar que o valor de referência da Tabela FIPE serve como uma referência de mercado para ativos usados, mas não determina o preço da apólice. A TIpo de valor que influencia o prêmio inclui o estado de conservação, a quilometragem, as condições de manutenção, o histórico de sinistros da empresa, a presença de dispositivos de telemetria e o nível de proteção de carga. Em conjunto, esses elementos ajudam a desenhar uma apólice mais estável ao longo do tempo e a manter a frota operando com menos interrupções.

Se você está buscando uma orientação rápida sobre como estruturar a cobertura ideal para o Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p (diesel)(E5) 2017, a recomendação é conversar com uma corretora que entenda as particularidades de caminhões médios, captação de dados de operação, e a integração entre seguro, manutenção e gestão de risco. Uma solução alinhada com as necessidades específicas da sua operação pode significar maior tranquilidade para a gestão de prazos, entregas e cumprimento de metas, com proteção adequada para ativos e motoristas.

Concluímos que a Tabela FIPE para o Iveco Tector 240E28 Attack 6×2 2p (diesel)(E5) 2017 é uma referência de mercado que facilita a avaliação de ativos usados e serve de base para negociações entre comprador, vendedor e seguradora. A valorização do veículo depende do estado, da quilometragem, da documentação em dia, de manutenções preventivas realizadas e de eventuais upgrades de segurança ou tecnologia embarcada. Entender esse ecossistema ajuda a tomar decisões mais acertadas, especialmente quando se trata de proteção, reposição e disponibilidade da frota, que são itens críticos para a continuidade de qualquer operação de transporte ou logística.

Para condições específicas, faça uma cotação com a GT Seguros.