Tabela FIPE IVECO TECTOR 31-300 8×2 (diesel)(E5) 2020

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação do Iveco Tector 31-300 8×2 (E5) 2020 e a escolha de seguro mais adequada

Quando se trata de seguro de veículos pesados, especialmente caminhões de distribuição como o Iveco Tector 31-300 em configuração 8×2, a Tabela FIPE desempenha um papel central na definição de valores de referência. A FIPE, órgão de pesquisa econômica que consolida preços médios de mercado para veículos usados, serve como uma linha de base que ajuda seguradoras, proprietários de frota e concessionárias a estabelecer parâmetros de indenização, prêmios e coberturas. No universo de caminhões, a aplicação da FIPE é especialmente relevante porque a operação envolve uso intenso, quilometragem elevada, condições de trabalho diversas e, muitas vezes, a necessidade de reposição rápida de ativos para manter a logística em funcionamento. Entender como a tabela funciona, como refletir as particularidades do Iveco Tector 31-300 8×2 e como isso impacta a contratação de seguros é fundamental para evitar subseguro ou superfaturamento. Abaixo, exploramos a ficha técnica do veículo, o papel da marca e o que considerar ao relacionar FIPE e apólice de seguro no contexto de uma frota de caminhões.

Ficha técnica resumida do Iveco Tector 31-300 8×2 (E5) 2020

• Motor e desempenho: propulsionado por um motor diesel da família Cursor, com 8,7 litros de deslocamento, atendimento Euro 5 (E5). Este conjunto é conhecido pela combinação de torque estável em faixas médias de rota e resposta adequada para operações de distribuição e perecíveis, quando necessário.
• Potência e torque: potência de até 300 cv (aproximadamente 221 kW) com torque em patamares próximos de 1.300 Nm, oferecendo força suficiente para manobras de carga média a pesada e circulação em vias urbanas com restrições de peso.
• Transmissão: transmissão automatizada Hi-Tronix de 12 velocidades, projetada para suavizar trocas de marchas em percursos com cargas constantes e trechos urbanos, ao mesmo tempo em que mantém eficiência de consumo em longas jornadas.
• Configuração e carroceria: 8×2, com duas ou mais possibilidades de eixo de tração (2 eixos traseiros acionados, dependendo da configuração exata), cabina Day Cab voltada a operações de transporte de carga com deslocamento diário ou noturno, e peso bruto total próximo do patamar utilizado para serviços de distribuição de médio a longo alcance. O layout favorece manobras em galpões, pátios logísticos e estradas com exigências variáveis de carga útil.

Observação: as especificações acima refletem a configuração típica do Iveco Tector 31-300 8×2 (E5) de 2020. Existem variações conforme região, configuração de cabina, pacote de tração e itens de fábrica opcionais. Para fins de seguros, a composição da frota pode exigir ajuste de valor, documental e itens de proteção; por isso, manter a documentação atualizada e o histórico de manutenção é essencial para uma avaliação precisa pela seguradora.

Sobre a marca Iveco

A Iveco é uma fabricante italiana de caminhões e veículos comerciais com presença global há décadas. Parte do ecossistema industrial que envolve soluções para transporte, construção e serviços, a Iveco tornou-se referência quando o tema é robustez, confiabilidade e evolução tecnológica no setor de transporte de cargas. A marca investe em motores eficientes, sistemas de injeção avançados e tecnologias que visam reduzir consumo de combustível, emissões e custos operacionais ao longo da vida útil do veículo. No Brasil e em boa parte da América Latina, a Iveco consolidou uma rede de assistência técnica, peças originais e serviços de pós-venda que ajuda proprietários de frotas a manterem a disponibilidade operacional, reduzindo indisponibilidades e tempos de reparo.

Além da performance, a Iveco tem se dedicado a soluções que otimizam a gestão da frota, como sistemas de monitoramento de veículos, diagnósticos remotos e opções de motorização que se alinham às exigências de diferentes setores de carga. A presença de caminhões da marca em operações de distribuição urbana, de commodities e de logística contratual reforça a percepção de que o Tector 31-300 8×2 pode oferecer desempenho estável em cenários variados, desde trajetos com várias paradas até trechos rodoviários com subidas exigentes. A escolha de uma marca com histórico de suporte técnico, disponibilidade de peças e rede de assistência é um ponto estratégico para quem depende de uma frota confiável e com custo total de propriedade previsível.

Ao avaliar o seguro, a confiabilidade da marca também se traduz em potencial de menor probabilidade de falhas graves que interrompam operações. No entanto, como em qualquer veículo de alto uso, é essencial combinar uma ficha técnica bem compreendida com a valoração correta de mercado e com opções de proteção que considerem a natureza do serviço realizado pela frota. A FIPE entra nesse cenário como referência de valor de mercado, enquanto a rede de assistência da Iveco e o histórico de manutenção do veículo ajudam a sustentar planos de seguro mais estáveis ao longo do tempo.

Tabela FIPE e seguros