| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 42.714,00 |
| Fev/26 | R$ 41.731,00 |
| Jan/26 | R$ 40.770,00 |
| Dez/25 | R$ 40.848,00 |
| Nov/25 | R$ 40.810,00 |
| Out/25 | R$ 40.774,00 |
| Set/25 | R$ 40.132,00 |
| Ago/25 | R$ 39.500,00 |
| Jul/25 | R$ 38.878,00 |
| Jun/25 | R$ 38.266,00 |
| Mai/25 | R$ 37.664,00 |
| Abr/25 | R$ 37.071,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para a Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2002
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar o preço de referência de veículos usados. Embora o objetivo principal da tabela seja fornecer uma régua de mercado, ela também é amplamente empregada por seguradoras, financiadoras e lojas de veículos para fundamentar cálculos de reposição, indenizações e apólices. No caso específico da Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2002, a leitura correta da FIPE requer entender não apenas o conjunto mecânico, mas também o histórico de uso, a conservação do veículo e as particularidades da marca. A partir desse modelo, é possível discutir como a tabela influencia decisões de seguro, reformas de manutenção e planejamento financeiro para proprietários e corretores. Este texto apresenta a ficha técnica do carro, uma visão sobre a marca e orientações práticas para lidar com a FIPE no contexto de seguros.
Ficha técnica da Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Automática (2002)
Abaixo está uma visão consolidada e prática dos atributos técnicos mais relevantes para quem acompanha a Tabela FIPE e para quem considera seguro, manutenção e uso diário do veículo. Este conjunto de informações ajuda a situar o veículo no mercado e a entender como fatores técnicos impactam a avaliação de seguro.

- Motor: V6 3.7 L PowerTech, com alimentação de 12 válvulas, projetado para entregar desempenho equilibrado entre uso urbano e off-road leve.
- Potência e torque: potência aproximada de 210 cv, torque próximo de 319 Nm, com faixa de torque adequada para retomadas em estrada e para enfrentar rampas com carga.
- Transmissão e tração: transmissão automática de 4 velocidades, acompanhada de tração 4×4 com sistema de distribuição de torque para uso em terrenos desafiadores, incluindo a possibilidade de reduzir a velocidade em condições de baixa aderência.
- Suspensão e chassi: suspensão dianteira independente com braços e molas, suspensão traseira em eixo rígido com feixes de mola; projetadas para equilibrar conforto de rodagem com capacidade de enfrentar estradas não pavimentadas.
Observação: as especificações acima representam a configuração típica do SUV Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 12V Automática do início dos anos 2000. Variações regionais, pacotes opcionais e revisões de fábrica podem alterar alguns dados. Ao consultar a FIPE, confirme a versão exata do veículo e as características descritas no seu documento de origem para alinhamento com a base de dados oficial.
A marca Jeep: legado, design e posição no mercado
Fundada nos Estados Unidos, a Jeep carrega uma herança forte no universo off-road. A marca construiu ao longo de décadas uma reputação associada a caminhonetes, SUVs e utilitários com aptidão para superar obstáculos, navegar por trilhas desafiadoras e enfrentar terrenos variados. A Jeep não molda apenas veículos; ela reforça um conceito de mobilidade que valoriza simplicidade mecânica, durabilidade e facilidade de manutenção sob condições adversas. No Brasil, a presença da Jeep contribuiu para popularizar o uso de SUVs com vocação 4×4, consolidando uma rede de assistência e peças que atende tanto consumidores urbanos quanto entusiastas de trilha leve a moderada.
Para entender o impacto da marca na Tabela FIPE, vale observar alguns pilares que costumam influenciar a percepção de valor e desempenho de seguro:
• Design e identidade. Carros da linha Jeep costumam manter traços de design que reforçam a robustez, com proporções que acentuam a presença em estrada e fora de ela. Esse apelo visual costuma ser parte da percepção de utilidade, especialmente entre compradores que utilizam o veículo no dia a dia e em fins de semana de lazer.
• Rede de assistência. A existência de uma rede de concessionárias e oficinas capazes de atender veículos da marca facilita a manutenção adequada, o que pode, de modo indireto, apoiar a confiabilidade do proprietário e a percepção de custo de reposição de peças originais.
• Disponibilidade de peças. A disponibilidade de peças originais e de reposição de qualidade influencia a vida útil do veículo, a facilidade de conserto e o tempo de indisponibilidade, aspectos relevantes para seguradoras ao avaliar sinistros, reparos e a facilidade de reposição durante a vigência da apólice.
• Histórico de uso. Modelos com trajetórias de uso mais estáveis, manutenção regular e registro de revisões tendem a manter melhor o desempenho ao longo do tempo, o que pode refletir na leitura da FIPE e nas condições de seguro associadas.
Em síntese, a marca Jeep carrega atributos que se refletem na forma como o veículo é percebido no mercado. A combinação de design, capacidade off-road moderada e disponibilidade de suporte contribui para uma avaliação de seguro que leva em conta não apenas o preço de referência, mas também a viabilidade de manutenção e reparo ao longo da vida útil do veículo.
Como a Tabela FIPE funciona e o que ela representa para o seguro
A Tabela FIPE é composta por cotações mensais que refletem o preço médio de mercado de veículos usados na região brasileira. Para o seguro, esse indicador serve como uma referência de valor de referência (ou indenização em caso de sinistro total) e influencia o equilíbrio entre coberturas, franquias e limites de indenização. Vale destacar alguns pontos centrais sobre o uso da FIPE no contexto de seguros:
• O valor FIPE não é uma garantia de preço de venda ou de aquisição, mas sim uma referência do mercado. Em operações de seguro, o esperado é alinhar a indenização ao que se aproximaria do preço de reposição correspondente ao veículo em condições médias de conservação e uso.
• Condições de conservação e histórico de uso podem fazer o veículo afastar-se da linha média da FIPE. Um carro bem cuidado, com histórico de revisões, quilometragem apropriada para a idade e sem modificações não originais tende a manter uma correspondência mais próxima ao patamar de referência da FIPE. Por outro lado, veículos com alterações significativas de performance, de aparência ou com danos não reparados podem ver o valor de referência deslocar-se em relação ao estado real do exemplar.
• Elementos adicionais que costumam influenciar a leitura da FIPE incluem a quilometragem, o estado da carroceria, o nível de corrosão, o funcionamento de sistemas essenciais (direção, freios, suspensão) e a documentação em dia. Servem como sinalizadores de risco para a seguradora e podem impactar a composição da apólice, com consequentes ajustes de prêmio, franquias ou coberturas adicionais.
• Como parte da prática de seguro, é comum que a seguradora utilize o valor FIPE como referência para a indenização em caso de perda total e, em alguns casos, como parâmetro para a cobertura de colisão, incêndio e roubo. Em situações de sinistro, o reembolso normalmente segue a linha de recomposição com base na referência de mercado, complementada por condições contratuais específicas, vigência da apólice e regras de indenização aplicáveis ao contrato.
Como consumidor ou corretor, compreender a relação entre FIPE e seguro ajuda a planejar melhor a cobertura, entender limites de proteção e manter o veículo em condições que reduzirão surpresas no momento da contratação ou de uma eventual indenização. Para quem investe na Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2002, manter o veículo em bom estado de conservação, com revisões em dia e documentação organizada, tende a favorecer uma leitura da FIPE que se aproxima da realidade de uso e facilita o alinhamento com a apólice desejada.
Impacto prático da FIPE para o proprietário deste modelo
Para quem utiliza a Tabela FIPE como referência de seguro, o Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Automática de 2002 apresenta particularidades relevantes. A seguir, alguns pontos que costumam orientar decisões de proteção, planejamento financeiro e gestão de riscos:
• Manutenção regular reduz o risco de desvio entre o
