| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 42.671,00 |
| Dez/25 | R$ 42.249,00 |
| Nov/25 | R$ 41.831,00 |
| Out/25 | R$ 41.417,00 |
| Set/25 | R$ 42.263,00 |
| Ago/25 | R$ 41.845,00 |
| Jul/25 | R$ 44.042,00 |
| Jun/25 | R$ 43.607,00 |
| Mai/25 | R$ 43.176,00 |
| Abr/25 | R$ 43.252,00 |
| Mar/25 | R$ 43.709,00 |
| Fev/25 | R$ 43.278,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o Jeep Cherokee Sport 4.0 (Mec./Aut. 1997)
Quando se fala em seguros de automóveis, entender como a Tabela FIPE é utilizada pela corretora é essencial para a construção de uma proteção alinhada ao veículo. A Tabela FIPE representa o valor de venda de veículos usados no mercado brasileiro, calculado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas com base em dados de transações ocorridas no universo de compra e venda. Para quem possui um Jeep Cherokee Sport 4.0 com opções de transmissão Mecânica ou Automática, essa referência funciona como referência para balizar o valor de reposição ou indenização, bem como para calibrar coberturas e franquias em apólices de seguro. Entender as nuances dessa tabela ajuda o consumidor a compreender por que o valor indicado pela seguradora pode divergir de outras fontes de preço de mercado, bem como a importância de manter as informações do veículo atualizadas para evitar distorções no cálculo do prêmio e na indenização em caso de sinistro.
Contexto da Tabela FIPE e a relação com o Jeep Cherokee Sport 4.0 1997
A Tabela FIPE trabalha com dados agregados de carros usados, separando as informações por marca, modelo, versão, ano de fabricação e, em alguns casos, motorização específica. No caso do Jeep Cherokee Sport 4.0 1997, a especificação do veículo pode abranger variantes com motorização 4.0 em linha (I6) associadas a diferentes opções de transmissão – manual de cinco velocidades ou automática de quatro velocidades – bem como configurações de tração que, historicamente, incluem opções 4×4. Ao buscar o valor referencial na FIPE, o objetivo é capturar o comportamento do mercado para esse conjunto específico de características, o que facilita a comparação entre propostas de seguro, além de orientar o segurado sobre o que esperar em termos de cobertura de danos, roubo e indenização no valor referencial. Vale notar que o valor FIPE é uma referência de mercado e não representa, por si só, o preço negociado entre comprador e vendedor em transação particular, tampouco o custo de reparo de um veículo específico após um sinistro.

Para o Jeep Cherokee Sport 4.0, é comum que corretores utilizem a FIPE como ponto de partida para estabelecer a verba de indenização em caso de perda total, bem como para calibrar limites de cobertura contra roubo de peças. Além disso, o histórico de uso do veículo pode influenciar o prêmio. Exemplos de fatores que costumam impactar o seguro incluem quem utiliza o veículo (uso urbano vs. uso misto/off-road), a idade do motorista, o local de circulação, a possibilidade de personalizações e modificações, além da frequência de manutenção. Em veículos com apelo off-road, como o Cherokee, a seguradora pode considerar maior risco de danos em áreas não urbanas, pneus e suspensão, impacto que pode influenciar o valor segurado.
Em termos educativos, vale ressaltar que o valor FIPE não é estático. Ele varia ao longo do tempo com a evolução do mercado de carros usados, a disponibilidade de peças, o interesse do consumidor e mudanças na percepção de valor de determinados trechos de veículo, como motor, transmissão e estado de conservação. Por isso, manter o cadastro do veículo atualizado (ano/modelo, versões, motorização e estado de conservação) ajudará a evitar discrepâncias entre o valor informado pela seguradora e o valor de mercado real. Quando uma apólice é renovada, a FIPE pode ser revisada e, se for o caso, reajustada de modo a refletir o cenário atual, sem exageros que comprometam a proteção financeira do segurado.
Ficha Técnica do Jeep Cherokee Sport 4.0 1997
- Motor: 4.0 litros, seis cilindros em linha (I6), com injeção eletrônica; potência próxima de 190 cv e torque na faixa de 320 Nm, conforme variantes da época.
- Transmissão: disponível com câmbio manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades, dependendo da configuração original e do mercado.
- Tração e chassi: utilitário esportivo com opções de tração traseira e 4×4 (vilão off-road da linha XJ), conhecido pela robustez em terrenos desafiadores e pela capacidade de-andar em superfícies variadas.
- Dimensões e cabine: carro de porte intermediário para o segmento SUV, acomodando 5 ocupantes com porta-malas generoso para a época; características de design voltadas para uso utilitário diário com aptidão para aventura leve-off-road.
Essa ficha resume os elementos que costumam pautar a avaliação da carroceria, do motor e da transmissão, que por sua vez influenciam a avaliação de risco pela seguradora. É importante notar que, mesmo para um veículo com boa reputação de robustez, a idade avançada do modelo implica considerações adicionais: desgaste natural de componentes, disponibilidade de peças originais, condições de manutenção e histórico de sinistros. Tais fatores, quando somados, ajudam a explicar variações de prêmio entre apólices de seguradoras diferentes, mesmo para veículos com a mesma referência FIPE.
A marca Jeep: legado, identidade e impacto na proteção veicular
A Jeep carrega um legado marcado pela história de competitividade no segmento off-road. Surgida como parte essencial da indústria automobilística norte-americana durante a Segunda Guerra Mundial, a marca consolidou-se por meio de capacidades de ventilação, tração, robustez e versatilidade. A filosofia de design da Jeep sempre privilegiou a capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, o que fez da marca sinônimo de aventura, confiabilidade em condições adversas e preparação para situações fora de estrada. O Jeep Cherokee, em particular, representa uma evolução de um modelo com foco familiar, mas que manteve o espírito de utilidade e desempenho em trilhas moderadas a exigentes. A associação da marca com a ideia de “go anywhere, do anything” traz, no imaginário do consumidor, uma expectativa de confiabilidade e resistência que, por solução de seguro, se traduz em necessidades específicas de proteção: valores de reposição compatíveis com o veículo antigo, cobertura de danos em componentes de transmissão e sistema de tração, e também um olhar atento a possíveis riscos de roubo de peças de alto interesse no mercado de reposição de modelos clássicos.
Do ponto de vista técnico, o histórico da Jeep envolve uma experiência prática com peças e sistemas de suspensão, eixos, direção e motor que, embora robustos, podem exigir manutenção mais frequente em veículos com alta quilometragem ou uso fora de estrada. Para o segurado, isso se traduz em uma necessidade real de avaliação criteriosa: a idade do veículo pode aumentar o custo de peças de reposição, o tempo de assistência em caso de pane mecânica e, em alguns cenários, a limitação de opções de oficina especializada em determinados componentes. Por isso, entender o posicionamento da marca no imaginário do seguro ajuda na escolha de coberturas adicionais, como proteção contra pane elétrica, assistência 24 horas, carro reserva e cobertura de itens de acessórios originais ou aftermarket. A boa prática é alinhar o valor segurado com a avaliação real de uso, estado de conservação e histórico de manutenção, para que a cotação de seguro reflita fielmente o risco envolvido.
Impacto da FIPE sobre coberturas, prêmios e escolhas de proteção
Ao considerar a Tabela FIPE para o Jeep Cherokee Sport 4.0 1997, o segurado se depara com uma ferramenta de referência que facilita a comunicação entre cliente e corretor. A FIPE orienta o enquadramento do veículo em faixas de indenização, ajudando a definir limites de cobertura compatíveis com o valor de reposição em caso de sinistro. Em carros mais antigos, a decisão de manter a indenização integral versus soluções com franquias reduzidas pode depender de quanto o valor FIPE atual representa do custo de aquisição e de reposição de peças originais. Além disso, a FIPE serve como base para cálculos de depreciação, lucros de recuperação e, em alguns casos, para a determinação de bônus ou descontos vinculados a programas de fidelidade ou de histórico de condução.
Outro ponto educativo é que seguros costumam oferecer pacotes com diferentes graus de proteção: desde coberturas básicas (em responsabilidade, danos a terceiros) até pacotes mais amplos (colisão, incêndio, roubo, danos a componentes mecânicos e elétricos). Em veículos com propensão a desgaste natural, como é o caso de modelos com mais de duas décadas, vale a pena discutir com o corretor a possibilidade de incluir coberturas específicas para itens de alto custo de reposição, como módulo de comando eletrônico, bomba de combustível, sistema de injeção, transmissão automática ou manual, além de proteções extras para acessório original (racks, sensores, faróis especiais). A ideia central é que a FIPE não funciona sozinha; ela deve ser integrada a um conjunto de coberturas que reflitam o uso real do veículo e o risco de sinistro para esse perfil específico.
Para o proprietário, essa leitura ajuda a entender a diferença entre valor de mercado e custo de reposição, o que pode influenciar decisões como a manutenção preventiva, o uso do veículo e o planejamento financeiro para reparos. Em termos de proteção, o objetivo é criar uma apólice que ofereça a cobertura adequada sem pagar por serviços desnecessários. Um guia útil é manter o estado de conservação, registrar manutenções, guardar notas fiscais de peças genuínas e manter a documentação sempre atualizada, pois isso facilita a avaliação do risco pelo corretor e a definição de coberturas, franquias e prêmios de forma mais justa e alinhada com a realidade do veículo.
Por fim, a leitura educacional da Tabela FIPE para o Jeep Cherokee Sport 4.0 1997 reforça a importância de uma cotação transparente com a GT Seguros. Em muitos casos, conversar com um corretor experiente ajuda a entender como pequenas escolhas de cobertura podem impactar o custo total ao longo do tempo, especialmente em veículos com manutenção mais exigente ou histórico de uso fora de estrada. Ao planejar a proteção do seu carro, lembre-se de que o objetivo é equilibrar custo de prêmio, proteção oferecida e tranquilidade do dia a dia, assegurando que o veículo possa ser utilizado com segurança, sem surpresas financeiras em caso de sinistro.
Se busca orientação personalizada para entender a relação entre a Tabela FIPE, o Jeep Cherokee Sport 4.0 (Mec./Aut. 1997) e as coberturas ideais, considerar uma cotação com a GT Seguros pode ser um caminho eficiente para alinhar proteção ao seu perfil de uso e ao valor de reposição do veículo. Conte com uma avaliação especializada para chegar a uma solução que combine segurança, custo-benefício e tranquilidade para você e sua família.
Observação: este artigo não substitui a avaliação técnica da seguradora ou do corretor. Sempre verifique dados atualizados da FIPE e as condições da apólice antes de confirmar qualquer contratação.
Chamada final de orientação: para garantir uma proteção sob medida para o Jeep Cherokee Sport 4.0 1997, entre em contato com a GT Seguros e peça uma cotação personalizada hoje mesmo, pensando nas necessidades reais do seu veículo e no seu orçamento.