Tabela FIPE KASINSKI SUPER CAB 50cc 2004

Contextualização da Tabela FIPE para a Kasinski Super Cab 50cc 2004 e suas implicações no seguro

A Tabela FIPE é a referência mais utilizada no Brasil para balizar o valor de veículos usados em transações, ajustes de seguro e avaliação de indenizações. Quando falamos de modelos de baixa cilindrada, como a Kasinski Super Cab 50cc de 2004, a leitura da FIPE exige atenção específica: além da idade do veículo, entram em jogo fatores que afetam o equilíbrio entre o custo de reposição, o prêmio do seguro e a cobertura adequada. Este texto apresenta uma visão educativa sobre a Tabela FIPE para esse modelo, sem confundir preço de venda com o valor de referência da seguradora, que considera também o estado de conservação, a disponibilidade de serviços e a probabilidade de sinistros. A ideia é oferecer uma base informativa para corretores de seguros, donos de motos e interessados em entender como a FIPE impacta na escolha de coberturas, franquias e opções de proteção veicular.

Ficha técnica resumida da Kasinski Super Cab 50cc (2004)

A seguir, uma ficha técnica objetiva e didática, com os pontos essenciais para entender o perfil do veículo no contexto de seguros e de leitura da FIPE. Os valores apresentados são referências comuns para veículos com esse perfil e, dependendo do mercado local, podem sofrer variações dentro de faixas previstas pela indústria e pelo próprio banco de dados FIPE.

• Cilindrada/motor: 50 cm³, motor 4 tempos, refrigerado a ar
• Transmissão: automática CVT (continua variándole transmissão), sem embreagem manual
• Freios: dianteiro e traseiro a tambor
• Peso e capacidade de combustível: peso aproximado em torno de 80 kg; capacidade de tanque aproximadamente 4,0 L

Essa breve ficha técnica oferece uma leitura inicial sobre o veículo. Em seguros, o conjunto de especificações técnicas, aliado à idade e ao histórico de uso, ajuda a entender o nível de proteção mais adequado, bem como a estimativa de depreciação prevista pela FIPE para o modelo 2004. Vale notar que pequenas variações entre unidades podem ocorrer, e os números acima representam valores típicos para esse perfil de produto. Além disso, a facilidade de manutenção, a disponibilidade de peças de reposição e a rede de assistência da Kasinski influenciam a confiabilidade e a taxa de sinistralidade associada à motocicleta.

Sobre a Kasinski: origem e presença no mercado brasileiro

A Kasinski é uma marca brasileira que marcou presença no mercado de motocicletas populares nas décadas finais do século XX e início do século XXI, com foco em soluções de mobilidade acessíveis para uso urbano. Modelos de baixa cilindrada, como o 50cc, tornaram-se comuns em cidades onde o custo de aquisição, consumo de combustível e manutenção representam fatores determinantes para o usuário. A estratégia da marca costuma priorizar simplicidade mecânica, consumo eficiente de combustível e facilidade de manutenção, aspectos que, para seguradoras, costumam influenciar o perfil de risco e o custo do seguro ao longo do tempo. Além disso, a disponibilidade de peças de reposição e a rede de assistência técnica impactam a confiança do consumidor na marca e, consequentemente, na aceitação de determinadas coberturas. Ao analisar a Tabela FIPE para a Kasinski Super Cab 50cc 2004, a seguradora leva em conta não apenas o valor de mercado, mas também a previsibilidade de custos de reparo e a probabilidade de sinistros, fatores relevantes para a cotação de apólices e para a definição de coberturas ideais.

O que a Tabela FIPE representa para 50cc e quais são as implicações no seguro

A Tabela FIPE é um compêndio de preços médios de veículos usados que funciona como referência de mercado. Ela é amplamente utilizada por seguradoras para estimar o valor de cobertura de um veículo em situações como indenizações, reposições ou avaliação de propostas. No caso de modelos 50cc como a Kasinski Super Cab 50cc 2004, a leitura da FIPE requer compreensão de alguns aspectos específicos:

1) Valor de referência versus preço de venda: a FIPE representa um valor de referência de mercado, que nem sempre corresponde ao preço pedido na transação particular entre comprador e vendedor. Em seguro, esse valor de referência é utilizado para estabelecer a base de indenização em caso de sinistro, bem como para orientar a fixação de limites de cobertura. Em alguns casos, proprietários podem perceber que o preço de compra é diferente do valor FIPE, especialmente em mercados locais com oferta reduzida ou com histórico de uso mais intenso.

2) Depreciação pela idade: veículos com mais de uma década costumam apresentar depreciação mais acentuada, refletida na leitura da FIPE. Para motos 50cc de 2004, a depreciação é relevante para a determinação de coberturas como a garantia de valor de reposição, que pode ter regras específicas dependendo da apólice. Corretores devem esclarecer que, em muitos contratos, o valor de indenização é limitado ao valor FIPE ou ao valor de mercado na data do sinistro, o que ocorrer por último, levando em consideração a depreciação natural do modelo.

3) Estado de conservação e histórico de uso: o estado de conservação tem grande peso na avaliação FIPE. Veículos bem conservados, com manutenção regular e sem histórico de sinistros relevantes, tendem a apresentar leituras mais próximas de valores estáveis dentro da faixa FIPE. Por outro lado, unidades com desgaste perceptível, avarias frequentes ou perda de peças originais podem ter leituras FIPE mais baixas em determinadas semanas ou meses, dependendo de como as bases de dados são atualizadas. Assim, a authorização de coberturas mais amplas (por exemplo, casco) pode depender de uma avaliação prática do veículo, não apenas da cifra FIPE.

4) Acesso a peças e serviços: a disponibilidade de peças originais e a proximidade de uma rede de assistência técnica influenciam a percepção de risco da seguradora. Em modelos 50cc de missão urbana, onde peças de reposição são cruciais para reparos rápidos, um histórico de acesso fácil a peças pode favorecer condições de seguro mais competitivas ou políticas de franquia mais simples. Em resumo, a FIPE atua como referência central, mas o seguro de um Kasinski Super Cab 50cc 2004 envolve uma soma de fatores que vão além do número FIPE, incluindo manutenção, uso diário, localização geográfica e histórico de sinistros.

Impactos práticos na hora de contratar seguro

Para quem busca uma apólice para a Kasinski Super Cab 50cc 2004, é importante entender como a FIPE se transforma em uma prática de seguro mais clara. Alguns impactos práticos incluem:

– Escolha da cobertura: para veículos com menor valor FIPE ou com histórico de uso estável, pode ser atrativo optar por uma cobertura compreensiva com franquias proporcionais, que oferecem proteção ampla sem onerar excessivamente o prêmio. Para veículos com histórico de sinistros, a seguradora pode indicar coberturas mais específicas, com franquias diferenciadas, para equilibrar o risco.

– Franquia: a escolha da franquia deve equilibrar o orçamento com a necessidade de proteção. Em veículos 50cc, franquias mais baixas costumam tornar o seguro mais acessível, mas é preciso considerar o histórico de sinistros e o custo de peças em caso de danos.

– Valor de indenização: a leitura da FIPE ajuda a definir qual é o teto provável de indenização em caso de perda total. O documento pode influenciar também se a opção de “valor de reposição” é viável, dependendo da apólice e das cláusulas acordadas entre segurado e seguradora.

– Renovação e renegociação: com o passar dos anos, a FIPE passa por atualizações que refletem o mercado. É comum que assinantes revisem a cobertura na renovação para manter o equilíbrio entre proteção adequada e custo de prêmio, especialmente em modelos clássicos ou com menor disponibilidade de peças.

Considerações finais para corretores e proprietários

Ao lidar com a Kasinski Super Cab 50cc 2004, corretores e proprietários devem ter em mente que a FIPE é uma referência essencial, mas não isolada. Um seguro bem desenhado para esse modelo leva em conta uma visão holística do veículo: estado de conservação, histórico de uso, disponibilidade de peças, rede de assistência técnica e a finalidade de uso diário. Em termos práticos, isso significa conversar com o cliente sobre expectativas de proteção, analisar com cuidado o histórico do veículo (manutenções preventivas, substituições de peças originais, eventuais modificações que possam influenciar o valor de reposição) e escolher uma combinação de coberturas que ofereça tranquilidade sem exigir pagamentos desnecessários de prêmio. A linguagem clara entre corretor e segurado, aliada à leitura consciente da FIPE, facilita a construção de uma apólice que realmente proteja o orçamento e o patrimônio do usuário, especialmente para veículos com perfil urbano, onde o risco de danos materiais, furtos e avarias pode surgir com frequência.

Para quem busca uma proteção ajustada às necessidades de um veículo 50cc com as características da Kasinski Super Cab 50cc 2004, considere a chance de explorar opções com a GT Seguros. Uma cotação personalizada pode ajudar a comparar perfis de coberturas, limites e franquias, preservando o equilíbrio entre custo e proteção. Faça uma cotação com a GT Seguros e tenha uma visão clara das possibilidades disponíveis para o seu modelo.