| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 42.670,00 |
| Dez/25 | R$ 43.369,00 |
| Nov/25 | R$ 44.943,00 |
| Out/25 | R$ 45.733,00 |
| Set/25 | R$ 45.987,00 |
| Ago/25 | R$ 45.177,00 |
| Jul/25 | R$ 43.319,00 |
| Jun/25 | R$ 41.855,00 |
| Mai/25 | R$ 42.700,00 |
| Abr/25 | R$ 42.521,00 |
| Mar/25 | R$ 43.091,00 |
| Fev/25 | R$ 43.360,00 |
Panorama da Tabela FIPE para a Kawasaki KX 450 F 2021 e seu papel na proteção veicular
A Tabela FIPE é referência para seguradoras, proprietários e corretores na hora de entender o valor de reposição ou de indenização de veículos usados. No caso da Kawasaki KX 450 F 2021, uma moto de alto desempenho voltada para competições de motocross, o entendimento dessa tabela é ainda mais relevante. Em seguros, não basta saber o preço adquirido na concessionária; é preciso considerar condições de uso, conservação, eventuais modificações e, sobretudo, o valor de mercado estimado pela FIPE no período de referência. Este artigo mergulha na composição da Tabela FIPE para a Kawasaki KX 450 F 2021, traz uma ficha técnica útil para o dimensionamento do seguro e explica como a marca e o perfil da motocicleta influenciam a precificação do prêmio.
Ficha Técnica consolidada da Kawasaki KX 450 F 2021
A Kawasaki KX 450 F 2021 é uma moto de competição que reúne tecnologia, leveza e potência para o motocross. Abaixo está uma síntese técnica, com dados úteis para o entendimento do seu valor de mercado e, por consequência, do seguro. Observação importante: os números são referências típicas para este modelo e podem variar conforme o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e alterações não originais.

- Cilindrada e motor: 449 cm³, motor 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a líquido, com distribuição DOHC.
- Alimentação: injeção eletrônica de combustível, com mapeamento projetado para desempenho em pista e trilhados de cross.
- Transmissão e embreagem: transmissão de 5 velocidades, embreagem de prato único de uso comum em motos de competição, com acionamento tradicional que facilita respostas rápidas em terreno variado.
- Suspensão e chassis: garfo dianteiro invertido (diâmetro de 48 mm) e sistema de suspensão traseira Uni-Trak, com ajuste para absorver impactos de saltos e quedas em provas; quadro em liga adequada para rigidez e leveza, favorecendo a dirigibilidade.
Outros atributos relevantes para o seguro costumam incluir peso, capacidade de combustível, altura do assento e dimensões gerais. Em termos aproximados, a Kawasaki KX 450 F 2021 apresenta um conjunto que privilegia a performance em pista, o que, por consequência, influencia a avaliação da FIPE e, em última instância, o prêmio de seguro. A transmissão eficiente, o conjunto de suspensão preparado para corrida e o motor robusto costumam manter o valor de reposição em patamares elevados, especialmente se a motocicleta for mantida em condições originais de fábrica.
A marca Kawasaki: tradição, inovação e presença marcante no off-road
A Kawasaki é uma fabricante japonesa com décadas de atuação no setor de motos, reconhecida pela combinação de desempenho, durabilidade e tecnologia. No segmento off-road e de motocross, a marca consolidou um DNA baseado em corrida, leveza de setups e resistência em condições extremas de uso. A linha KX, em especial a KX 450 F, simboliza a busca incessante de aperfeiçoamento: aerodinâmica de carroceria, gestão de torque em curvas, resposta do acelerador e confiabilidade do motor em provas de alta exigência. Para quem contrata seguros, essa imagem de marca é relevante, pois impactos na percepção de confiabilidade podem influenciar a avaliação de risco da seguradora. Além disso, a Kawasaki investe em assistência técnica, disponibilidade de peças originais e programas de suporte para pilotos, reforçando a garantia de que peças de reposição manterão o valor da motocicleta estável ao longo do tempo, dentro das condições de uso adequado.
É comum que proprietários de motos Kawasaki, especialmente modelos de competição, valorizem a manutenção regular, a originalidade de peças e a documentação de uso em pista, o que tende a favorecer a preservação do valor informado pela FIPE. Por outro lado, alterações não originais, pistões forjados, escapes aftermarket ou suspensão modificada podem impactar tanto o valor de mercado quanto o custo do seguro, uma vez que elevam o risco de desvalor ou de reparos mais onerosos. Por isso, manter o veículo próximo das especificações de fábrica e registrar toda a manutenção é prática recomendada para quem busca tarifas justas e proteção adequada.
Como a FIPE é utilizada pelas seguradoras na prática
A Tabela FIPE funciona como uma referência de valor de mercado para veículos usados no Brasil. Para motos de alto desempenho como a Kawasaki KX 450 F 2021, o valor FIPE serve de base para calcular a indenização de sinistros, seja em caso de roubo, colisão ou perda total, bem como para orientar o prêmio de cobertura compreensiva ou de terceiros. De modo geral, o processo funciona assim: o corretor ou a seguradora consultam a Tabela FIPE para verificar o valor de referência do modelo, ano e versão correspondente ao veículo no momento da contratação ou do sinistro. Em seguida, o valor da indenização pode seguir o valor de reposição (quando disponível) ou o valor de referência, ajustado conforme a condição apresentável pela moto no momento da contratação ou do sinistro.
É comum que alguns fatores externos também influenciem o ajuste do prêmio, mesmo usando a FIPE como base principal. Dentre eles, destacam-se: estado de conservação, quilometragem, histórico de sinistros, uso principal da moto (competição, passeio ou uso diário), localização de circulação (estado/município) e alterações que impactem o valor de mercado. Em motos de competição, como a KX 450 F, o uso em pista pode tornar o valor FIPE menos direto para situações de sinistro, já que competições tendem a ampliar o desgaste de componentes, o que deve ser considerado na apuração de depreciação. Por isso, é essencial reportar com fidelidade as condições do veículo para que a cotação de seguro reflita o risco real.
Fatores que influenciam o valor FIPE da Kawasaki KX 450 F 2021 (para seguradoras)
Alguns fatores determinantes para a avaliação FIPE e o consequente custo do seguro para uma Kawasaki KX 450 F 2021 incluem a idade do modelo, a condição física, a presença de modificações e o histórico de manutenção. Mesmo com uma base FIPE estável, pequenas variações proporcionais a cada caso podem alterar o prêmio final. Abaixo, descrições breves sobre como esses elementos costumam atuar na prática:
– Condição de conservação: motos bem cuidadas, com revisões periódicas, peças originais e documentação de manutenção costumam apresentar valores FIPE mais próximos do padrão, reduzindo o risco de sinistro e, portanto, o prêmio. Em contrapartida, desgaste severo, amassados visíveis, vazamentos ou histórico de quedas podem reduzir o valor FIPE efetivo e aumentar o custo do seguro, pela necessidade de reparos mais frequentes ou substituição de componentes.
– Quilometragem: apesar de motos de cross raramente circularem no dia a dia, o uso em treinos, corridas ou deslocamentos entre pista e casa influencia a depreciação do veículo. Quilometragens elevadas podem reduzir o valor de reposição pela FIPE, impactando o prêmio de forma correspondente.
– Modificações: alterações de escapamento, suspensão aftermarket, rodas não originais ou refinamentos de motor podem elevar a performance, porém costumam impactar o valor de mercado de modo diverso. Em alguns casos, modificações bem executadas e com notas de instalação podem manter ou até melhorar o valor da moto para seguro, desde que as peças sejam homologadas e identificáveis em laudo de condição.
– Histórico de sinistros: um histórico de sinistros recentes pode impactar prêmios, pois reflete o comportamento de risco do veículo. Já motos bem mantidas, com poucos ou nenhum sinistro, costumam ter taxas mais competitivas.
– Localização geográfica: cidades com maior incidência de roubo ou de ocorrências de danos podem levar a ajustes de prêmio, mesmo para veículos do mesmo modelo. A FIPE, juntamente com dados de sinistralidade regionais, orienta a avaliação de risco de cada cliente.
Em síntese, a FIPE oferece uma referência estável para a base de cálculo, mas a seguradora ajusta o prêmio com base em fatores que refletem o uso real e as condições do veículo. Por isso, manter documentação, comprovantes de manutenção e um registro claro de uso podem favorecer tanto a confiabilidade da avaliação quanto a competitividade da cotação.
Para quem planeja segurar a Kawasaki KX 450 F 2021, entender esse ecossistema ajuda a alinhar expectativas: a FIPE fornece a linha de base, a condição prática da moto define o ajuste, e o desempenho do veículo, aliado à marca Kawasaki, reforça o posicionamento de risco. Assim, o corretor pode orientar o cliente a escolher coberturas que façam sentido, como proteção para danos parciais, roubo/furto e repasse de custo de reposição, levando em consideração o valor de referência da FIPE e as particularidades do modelo.
Finalmente, vale destacar que a escolha de coberturas adicionais, como assistência 24h, proteção de acessórios originais e serviços de guincho, pode complementar a proteção de forma eficaz, especialmente para uma moto de alto desempenho em uso fora de vias urbanas. Adotar uma estratégia de cobertura que considere o valor FIPE, bem como o custo real de reposição de peças originais e a complexidade de reparos, ajuda a manter o equilíbrio entre custo de seguro e proteção efetiva.
Se você busca uma condição de seguro que acompanhe as particularidades da Kawasaki KX 450 F 2021, a cotação com a GT Seguros pode oferecer opções alinhadas ao seu uso, perfil e orçamento. Uma avaliação cuidadosa do valor FIPE, combinada com coberturas adequadas, pode resultar em proteção robusta sem comprometer o planejamento financeiro.
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