Valor FIPE Atual
R$ 46.092,00
↓ 3,5% vs mês anterior
FIPE: 817063-0
Ano: 2015-1
MêsPreço
Jan/26R$ 46.092,00
Dez/25R$ 47.764,00
Nov/25R$ 46.149,00
Out/25R$ 47.079,00
Set/25R$ 48.787,00
Ago/25R$ 47.138,00
Jul/25R$ 48.485,00
Jun/25R$ 48.162,00
Mai/25R$ 47.249,00
Abr/25R$ 47.233,00
Mar/25R$ 48.664,00
Fev/25R$ 46.782,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para a Kawasaki Ninja 1000 Tourer 2015 e suas implicações na proteção veicular

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para a avaliação de preços de veículos usados, incluindo motos de grande porte como a Kawasaki Ninja 1000 Tourer 2015. Embora ela ofereça uma média confiável para orientar negociações de compra, venda e indenizações, esse índice não é fixo nem imutável. O mercado de motos é dinâmico: a desvalorização pode ser influenciada por fatores como estado de conservação, quilômetros rodados, histórico de manutenção, green light de recalls, disponibilidade de peças, originalidade de acessórios e, claro, a percepção de valor da marca. Este artigo se propõe a explorar, de forma educativa, como a ficha técnica da Ninja 1000 Tourer 2015, o peso da marca Kawasaki e as particularidades da Tabela FIPE se cruzam com os aspectos de seguro. O objetivo é auxiliar o leitor a entender como esses elementos impactam a definição de coberturas, o cálculo de prêmios e a gestão de riscos na contratação de seguro para motos desse porte.

Ficha técnica da Kawasaki Ninja 1000 Tourer 2015

A Kawasaki Ninja 1000 Tourer é uma motocicleta construída para quem procura desempenho esportivo aliado a conforto para viagens mais longas. A versão Tourer acrescenta elementos práticos, como bagageiros, que influenciam o valor e a manutenção, sem comprometer a essência de uma sport-touring. Abaixo está a ficha técnica resumida, com dados-chave apresentados de forma clara para facilitar consulta de seguradoras, avaliadores e interessados:

Tabela FIPE KAWASAKI NINJA 1000 TOURER 2015
  • Motor e desempenho: motor de 1.043 cm³, quatro cilindros em linha, DOHC, refrigeração líquida, injeção eletrônica de combustível. Potência estimada próxima de 142 cv a 10.000 rpm e torque máximo em torno de 11 kgf.m entre 7.000 e 8.000 rpm, números que ajudam a compreender o comportamento de aceleração e a necessidade de componentes de proteção durante a pilotagem.
  • Transmissão e chassis: transmissão de seis marchas com embreagem assistida/deslizante, projetada para oferecer passagens suaves entre as marchas em pistas ou em deslocamentos de estrada. Estrutura de chassi adequada a esportividade estável, com geometria que favorece a condução em curvas rápidas e em longas jornadas.
  • Suspensão, freios e pneu: suspensão dianteira tipo garfo upside-down de diâmetro aproximadamente 41 mm, suspensão traseira com monoamortecedor e ajuste de pré-carga; freios com sistema ABS de dois canais para melhorar a segurança em diferentes situações de pilotagem; pneus de formato esportivo, com medidas compatíveis a rodas de 17 polegadas, equilíbrio entre aderência e resistência ao desgaste.
  • Dimensões e capacidade: peso em ordem de marcha estimado em torno de 255 a 258 kg, tanque de combustível com capacidade aproximada de 19 litros, entre-eixos próximo de 1.480 mm, altura do assento na faixa de conforto para pilotos de estatura média, e altura de guidão que favorece uma posição de pilotagem atlética sem abrir mão de conforto em viagem.

Observação importante: os números apresentados acima refletem referências técnicas da linha Ninja 1000 Tourer e de versões correlatas da Kawasaki para o ano-modelo 2015. Pequenas variações podem ocorrer por adaptação regional, por pacotes de acessórios originais do fabricante e por atualizações de fábrica. Ao solicitar uma cotação de seguro ou realizar uma avaliação FIPE, utilize as informações consultadas no momento exato da consulta, levando em conta o estado de conservação e o conjunto de itens originais presentes na motocicleta.

A marca Kawasaki: história, inovação e reputação no universo das motos

A Kawasaki Heavy Industries é uma fabricante japonesa com uma longa história no desenvolvimento de veículos de duas rodas. Fundada em meados do século XX, a marca consolidou-se no cenário global ao combinar engenharia de ponta, desempenho esportivo e robustez para uso diário. No portfólio, a linha Ninja tornou-se um símbolo de alta performance, com uma identidade visual marcante e uma filosofia de engenharia voltada para maximizar a experiência de pilotagem entre velocidade, agilidade e controle.

Para o público que busca motos de alta performance, a Kawasaki representa qualidade de construção, confiança mecânica e uma rede de suporte que facilita a manutenção e o acesso a peças originais. A Ninja, em seus diferentes desdobramentos — desde as versões mais puramente esportivas até as variações com foco em turismo e conforto — tornou-se referência para quem aprecia condução dinâmica sem abrir mão de travessias mais longas e itinerários de viagem. Em termos de seguro, essa reputação pode se traduzir em fatores de prêmio que refletem a previsibilidade de desempenho, disponibilidade de assistência e facilidade de encontrar redes autorizadas para manutenção, o que, por consequência, costuma influenciar positivamente o custo total de propriedade ao longo dos anos.

Quando se avalia o valor de uma Ninja 1000 Tourer 2015 no mercado de usados, o histórico de confiabilidade da marca; a percepção de valor associada à linha Ninja; e a aceitabilidade de peças originais são fatores que costumam se refletir, de forma justificada, em avaliações de revenda. Corretores de seguros costumam considerar não apenas a idade e a quilometragem, mas também o potencial de custo de reposição de peças originais e a disponibilidade de serviços especializados, aspectos nos quais a marca costuma apresentar consistência relativa em relação a modelos comparáveis de segmentos semelhantes. Essa consistência pode, em determinados cenários, favorecer negociações de seguro com condições estáveis e previsíveis ao longo do tempo.

Por que a Tabela FIPE é essencial para seguros de motos

A Tabela FIPE funciona como uma referência nacional amplamente reconhecida para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas. Para seguros, esse índice serve como base para indicar o valor de indenização em caso de perda total ou de roubo, bem como para orientar o cálculo de parcelas de seguro com base no valor segurado. Embora o valor FIPE não substitua a avaliação realizada pela seguradora, ele oferece um ponto de partida objetivo, padronizado, que facilita a comparação entre propostas de diferentes empresas. Além disso, a FIPE ajuda o proprietário a compreender a