| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 28.866,00 |
| Jan/26 | R$ 28.565,00 |
| Dez/25 | R$ 27.712,00 |
| Nov/25 | R$ 26.775,00 |
| Out/25 | R$ 25.870,00 |
| Set/25 | R$ 25.954,00 |
| Ago/25 | R$ 26.009,00 |
| Jul/25 | R$ 26.051,00 |
| Jun/25 | R$ 26.078,00 |
| Mai/25 | R$ 26.131,00 |
| Abr/25 | R$ 26.155,00 |
| Mar/25 | R$ 26.195,00 |
Exploração técnica da Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/Mean Streak (2002) e o papel da Tabela FIPE na apólice de seguro
Ao falar da Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic e da variante Mean Streak, do ano 2002, estamos tratando de uma motocicleta que sintetiza tradição cruisers com tecnologia da época. Modelos dessa família ganharam reconhecimento pela presença imponente, conforto em viagens de longa duração e robustez de engenharia típica da marca japonesa. A Tabela FIPE entra nesse cenário como referência de valor de mercado, servindo de base para avaliações de seguradoras e para decisões de contratação de apólices. Este artigo apresenta uma visão educativa sobre a ficha técnica, o histórico da marca e as implicações dessa tabela para a proteção do seu veículo, sem abordar preços aqui. Vamos aos detalhes.
Contexto da marca Kawasaki e a linha Vulcan
A Kawasaki é uma fabricante japonesa com mais de meio século de atuação no setor de duas rodas, reconhecida por alinhar desempenho, confiabilidade e design marcante. Dentro do portfólio de motos, a linha Vulcan representa a família de cruisers da marca, voltada para condutores que valorizam torque constante, conforto em percursos longos e uma postura de pilotagem mais relaxada. A Vulcan VN 1500 aparece como uma expressão dessa filosofia, oferecendo uma cilindrada adequada para viagens de estrada, bom equilíbrio entre potência e manuseio, além de componentes que priorizam durabilidade sob uso diário e em condições de uso intenso, como longas rodadas de fim de semana ou deslocamentos urbanos com carga extra. Em termos de seguro, marcas com linhas de cruisers costumam exigir avaliação de fatores como histórico de uso (ocorrência de sinistros, uso diário versus lazer), hábitos de condução, e o estado de conservação da motocicleta, já que o desgaste de peças de efeito cruzeiro pode impactar custos de reparo. A vulcanização de peças originais, o interesse de proprietários por reposição de componentes, e a disponibilidade de serviços autorizados também influenciam a reposição de itens e, por consequência, o cenário de seguros ao longo do tempo.

Ficha técnica resumida da VN 1500 (2002)
Para entender o perfil dessa motocicleta, apresentamos abaixo uma ficha técnica resumida, com base no que caracterizava a VN 1500 Classic/Mean Streak em 2002. As informações ajudam a contextualizar o desempenho, a dirigibilidade e as necessidades de manutenção sem entrar em estimativas de preço.
- Cilindrada: 1.470 cm³
- Configuração do motor: V-twin (dois cilindros), 4 tempos
- Refrigeração: ar
- Alimentação: carburadores duplos
- Transmissão: 5 velocidades
- Posição de condução: estilo cruiser, com assento baixo e geometrias pensadas para conforto em longas jornadas
- Ergonomia e conforto: guidão proporcionado para Pilotagem relaxada, assento com suporte para cruzeiro
- Sistema de freios: configuração típica com discos na dianteira e mecanismos eficientes na traseira, ajustados para o peso e o comportamento de uma touring-cruiser
Observações: as especificações podem apresentar variações conforme a versão (Classic vs. Mean Streak) e o conjunto de equipamentos de cada ano-modelo. Em modelos de 2002, era comum encontrar uma combinação de componentes que privilegiava a robustez de uso diário, bem como a facilidade de manutenção com peças disponíveis no período.
Experiência de pilotagem e manutenção
A Vulcan VN 1500, em sua linha de 2002, é reconhecida por oferecer:
- Torque expressivo na faixa de rotações baixos, adequado para cruzeiros em rodovias, sem exigir rápidas reduções de marchas para manter a velocidade estável.
- Estabilidade típica de cruisers graças ao entre-eixos longo, o que facilita a condução em estradas sinuosas e proporciona conforto para viagens de várias horas.
- Conforto prolongado: o conjunto de suspensão e o assento desenhados para acomodar longas jornadas, com atenção à ergonomia do piloto e do acompanhante.
- Facilidade de manutenção de rotina: troca de óleos, ajuste de carburadores (quando aplicável), verificação de embreagem e componentes de transmissão, além de disponibilidade de peças originais para reposição.
É fundamental entender que, mesmo com a confiabilidade da marca, motos dessa era exigem atenção especial na manutenção de itens como sistema de alimentação de combustível, vedação de juntas, estado de pneus e freios, bem como o estado de conservação da parte elétrica. Como parte de uma boa prática de seguros, manter o histórico de manutenção em dia facilita avaliações de risco e pode impactar positivamente prêmios e coberturas ofertadas pelas seguradoras. Ao planejar a compra ou a proteção de uma VN 1500 2002, vale considerar a disponibilidade de oficinas autorizadas, a possibilidade de reposição de peças originais e a documentação de serviços realizados ao longo do tempo.
A presença da Tabela FIPE no processo de seguro
A Tabela FIPE serve como referência de valor de mercado para veículos usados no Brasil. No universo das motocicletas, inclusive para modelos clássicos como a VN 1500, as seguradoras costumam utilizar esse índice como base para determinar o valor segurável, o que influencia diretamente o prêmio de seguro, as coberturas indicadas e o valor de reposição em caso de sinistro. No entanto, é importante destacar que:
- O valor de referência da FIPE representa uma média de mercado para determinadas situações, e não necessariamente o preço de compra ou venda de um exemplar específico.
- O valor segurável pode sofrer ajustes conforme o estado de conservação, quilometragem, histórico de sinistros e alterações feitas no veículo (customizações que impactam o valor).
- A Tabela FIPE não substitui a avaliação de substituição por peças novas ou equivalentes, nem considera custos adicionais como mão de obra, impostos e eventuais taxas de entrega de peças no decorrer do tempo.
- Para motos com idade elevada, como o caso de 2002, seguradoras costumam ponderar fatores adicionais: disponibilidade de peças originais, cobertura para itens de desgaste natural e possibilidade de inclusão de modalidades específicas, como proteção contra roubo, colisão e assistência 24 horas em viagens longas.
Assim, ao planejar a contratação de seguro para a VN 1500, é essencial conversar com a corretora ou com a seguradora sobre como o valor da FIPE é utilizado no cálculo do prêmio, quais cenários de cobertura são mais adequados ao uso do veículo e quais documentos ajudam a embasar o valor segurado (histórico de manutenção, notas de serviço, avaliações técnicas, e fotos atuais de boa qualidade). Um entendimento claro do papel da FIPE pode ajudar a evitar surpresas e a alinhar o seguro com o real estado do veículo. Além disso, considerar opções adicionais de proteção, como cobertura contra danos parciais, quebra acidental de componentes cosméticos (carenagens, escapamento) e proteção para terceiros, amplia a segurança financeira em casos de sinistros.
Riscos e cenários de seguro para a VN 1500
Modelos como a VN 1500 têm particularidades que influenciam o cálculo de risco e, consequentemente, o custo do seguro. Alguns pontos para considerar ao avaliar a proteção desse modelo específico:
- Limitantes de uso: motos com uso predominantemente urbano versus viagens longas acumulam perfis de risco diferentes para a seguradora, afetando o prêmio.
- Perfil do condutor: histórico de direção, idade, tempo de carteira de habilitação e padrão de sin
