Valor FIPE Atual
R$ 17.012,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 818025-3
Ano: 2005-1
MêsPreço
Mar/26R$ 17.012,00
Fev/26R$ 17.050,00
Jan/26R$ 17.088,00
Dez/25R$ 17.121,00
Nov/25R$ 17.147,00
Out/25R$ 17.189,00
Set/25R$ 17.245,00
Ago/25R$ 17.282,00
Jul/25R$ 17.310,00
Jun/25R$ 17.328,00
Mai/25R$ 17.363,00
Abr/25R$ 17.379,00

Entenda como a Tabela FIPE orienta a avaliação da KTM Super Duke 990 2005 e o peso disso no seguro

Quando pensamos em seguros de veículos usados, uma referência costuma aparecer com bastante frequência: a Tabela FIPE. Ela é amplamente utilizada no Brasil como base para estimar o valor de mercado de motos usadas, entre elas a KTM Super Duke 990 de 2005. A cada mês, as curvas de oferta e demanda, a condição do mercado e eventuais alterações de disponibilidade de peças influenciam esse índice. Assim, entender como a Tabela FIPE funciona, quais dados influenciam o valor de referência e como modificações na moto podem alterar essa referência ajuda o segurado a ter uma precificação mais alinhada com a realidade do mercado. Este artigo explora, de modo educativo, a aplicabilidade da Tabela FIPE à KTM Super Duke 990 2005, além de trazer uma ficha técnica do modelo, uma visão sobre a marca KTM e os principais fatores que afetam o valor de referência na prática de seguros.

O que é a Tabela FIPE e como ela funciona para motos

A Tabela FIPE, criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), constitui uma base de dados consolidada com valores médios de reposição de veículos usados no Brasil. Embora o foco inicial tenha sido automóveis, a parametrização para motocicletas cresceu ao longo dos anos, tornando-se referência para seguradoras, vendedores e compradores. O objetivo central é oferecer um valor de referência que reflita a média de preços praticados pelo mercado para modelos com certas características: ano de fabricação, modelo, versão, motor e condição de uso. No cotidiano das seguradoras, esse valor serve como teto de indenização em muitos contratos, como ponto de partida para a avaliação de capital segurado, e como referência para correções de prêmios em renegociações de apólice.

Tabela FIPE KTM SUPERDUKE 990 2005

É importante compreender que a Tabela FIPE não é um preço de venda garantido nem uma garantia de venda futura. Ela representa um indicador de mercado que considera o conjunto de motos semelhantes em termos de ano, modelo, motor e configuração. Fatores como desgaste, histórico de manutenção, quilometragem, histórico de sinistros, alterações mecânicas e estéticas, além de a presença de acessórios ou modificações, podem gerar variações em relação ao valor de referência. Por isso, ao solicitar ou manter um seguro para a KTM Super Duke 990 2005, as seguradoras costumam levar em conta não apenas o valor FIPE, mas também a condição do veículo, o registro de serviços de manutenção e a eventual existência de modificações que possam impactar o risco segurado.

Ficha técnica da KTM Super Duke 990 2005

A KTM Super Duke 990 de 2005 representa uma abordagem de naked (fácil de reconhecer, com visual agressivo e foco em performance) que combina engenharia austríaca com o espírito de condução urbana esportiva. Abaixo, acrescentamos os elementos-chave que costumam compor a ficha técnica deste modelo. Note que as especificações podem variar conforme o mercado e a configuração de cada unidade, mas os itens listados refletem o conjunto de características amplamente associadas a essa geração do modelo:

  • Motor: V-twin 75° LC8, 999 cm³, refrigerado a líquido, DOHC, 4 válvulas por cilindro
  • Potência e torque (aproximados): potência em torno de 118 cv a ~9.000 rpm; torque próximo de 95 Nm (em regime de torque máximo)
  • Transmissão: 6 velocidades, embreagem hidráulica, acionamento por corrente de transmissão
  • Dimensões e peso: peso seco por volta de 165–175 kg; capacidade do tanque de combustível em torno de 14 litros; entre-eixos e altura do assento combinam ergonomia agressiva com conforto na condução urbana

Outras características relevantes que costumam constar na ficha técnica incluem a refrigeração líquida, o chassi de estrutura em treliado de aço (com geometrias voltadas para estabilidade em alta performance), suspensão dianteira com garfo invertido, suspensão traseira monobraço com ajuste de compressão e retorno, freios com discos duplos na dianteira (tipicamente 320 mm) e disco traseiro (aprox. 240 mm), além de rodas de liga leve. Em versões de anos anteriores, o ABS pode ser opcional ou ausente no veículo-base, dependendo do mercado. A motocicleta é conhecida pela condução ágil, resposta rápida do motor e posição de pilotagem que favorece a tomada de curvas com dinamismo característico das Naked da KTM.

Observação: o conjunto acima descreve o que é comumente aceito como ficha técnica para a KTM Super Duke 990 2005. Em cada unidade, podem existir variações decorrentes de especificações de fábrica, de adaptações de concessionárias ou de atualizações promovidas pela marca ao longo do ciclo de vida do modelo.

A marca KTM: tradição, inovação e performance

A KTM é uma fabricante austríaca fundada em 1934, que ao longo de décadas consolidou-se como referência em motocicletas de alta performance, com forte presença em rally, off-road e, mais tarde, no segmento de street bikes. O ethos da marca gira em torno de três pilares centrais: desempenho de competição, engenharia de precisão e design marcante. A KTM investe pesado em chassis, suspensões e eletrônica de gerenciamento de motor, buscando entregar peso relativamente baixo, resposta rápida e uma sensação de controle que agrada tanto a pilotos experientes quanto a entusiastas que começam a explorar a condução esportiva.

Para a linha Super Duke, a filosofia da KTM se manifesta na ideia de uma naked que oferece agressividade visual sem abrir mão de versatilidade para uso diário. Isso significa um conjunto de componentes que favorece aceleração, manobrabilidade urbana e capacidade de retomadas sem exigir exigência extrema de pilotagem. A motorização LC8, por exemplo, reflete uma arquitetura que consegue entregar torque forte desde regime baixo a médio, o que ajuda na resposta em ruas com tráfego variado. Além disso, a linha Duke em geral mostra uma atenção especial a ergonomia, com cockpit projetado para facilitar o controle, visibilidade e conforto em viagens curtas ou médias.

Ao considerar a KTM como marca, vale também mencionar o histórico de competição que influencia a percepção de qualidade e performance. A KTM tem presença marcante em competições de enduro, motocross, rally e superbike, o que reforça a imagem de robustez, engenharia voltada para o desempenho e culto à estética de corridas. No dia a dia, isso se traduz em motocicletas que costumam receber updates que mantêm a linha atualizada com avanços em freios, eletrônica e suspensão, sem perder a identidade de design arrojado que caracteriza a marca no mercado brasileiro e global.

Fatores que influenciam o valor FIPE além da quilometragem

Embora a quilometragem seja um dos indicadores de desvalorização, há uma série de outros fatores que a Tabela FIPE considera ao calcular o valor de referência de uma KTM Super Duke 990 2005 ou de modelos semelhantes. A compreensão desses elementos ajuda tanto quem está contratando seguro quanto quem está avaliando uma proposta de compra ou venda. Entre os principais fatores, destacam-se:

1) Condição de uso e histórico de manutenção: motos bem cuidadas, com registros de serviços periódicos, troca de fluídos, filtros, pastilhas de freio e pneus em bom estado tendem a manter o valor de referência mais alto. A existência de peças originais, manuais de fábrica e nota fiscal de serviços também impacta positivamente. Um histórico de acidentes ou danos reparados de forma inadequada pode reduzir o valor de referência, mesmo que a moto seja bem conservada esteticamente.

2) Modificações e acessórios: alterações de performance, suspensão, escape, rodas ou instrumentos podem alterar o perfil de risco para a seguradora. Em alguns casos, modificações bem documentadas e de qualidade podem exigir avaliação adicional pela empresa de seguros, pois podem aumentar o risco de sinistro ou de reparo. Em contrapartida, acessórios originais ou dependentes de fábrica costumam ser bem aceitos, pois mantêm características de projeto e confiabilidade.

3) Condição de pintura e estado estético: arranhões, amassados, nomeadamente em áreas visíveis, impactam a percepção de valor da moto. A presença de corrosão em estruturas de metal, pátinas de desgaste irregular ou danos de estofamento podem influenciar a avaliação. Em algumas seguradoras, o estado estético entra como parte da avaliação de roubo/reparo, já que o custo de restauração pode impactar o prêmio final.

4) Mercado de reposição e disponibilidade de peças: para modelos de marca premium, a disponibilidade de peças originais é um elemento relevante. Se a rede de assistência técnica local oferece fácil acesso a peças de reposição, a percepção de custo de manutenção e reparo pode ser mais estável, o que colabora para uma referência FIPE mais próxima da prática de mercado.

5) Histórico de uso e tipo de proprietário: motos de uso predominantemente urbano podem ter diferentes padrões de desgaste em relação a veículos com uso mais esportivo ou em trilhas/off-road, o que pode refletir na avaliação de seguro, inclusive quando se trata de prêmios e fatores de risco. O tipo de proprietário também pode desempenhar papel na avaliação: indivíduos com histórico de sinistros podem encontrar ajustes mais rigorosos à hora de segurar a moto.

Ao combinar esses fatores com a referência FIPE, seguradoras costumam chegar a uma cifra que represente a soma do valor de reposição atual mais a avaliação de risco associada ao veículo específico. Para quem busca entender o seguro de uma KTM Super Duke 990 2005, é fundamental conversar com a corretora para alinhar o valor segurado com a realidade da moto, levando em conta tanto o valor FIPE quanto o estado físico e histórico de uso.

Por fim, vale lembrar que a Tabela FIPE é atualizada mensalmente, o que significa que o valor de referência pode oscilar de um mês para o outro. Em períodos de alta demanda, escassez de peças ou mudanças no mercado de motos usadas, essa variação tende a ser mais perceptível. Por isso, realizar uma conferência periódica com a sua corretora de seguros pode ser útil para manter o capital segurado alinhado ao valor de mercado presente, evitando surpresas em caso de sinistro ou de renovação de apólice.

Para quem precisa planejar um seguro com base no valor FIPE da KTM Super Duke 990 2005, a orientação profissional de uma corretora especializada é essencial. A GT Seguros oferece suporte nessa análise, ajudando a comparar propostas, entender as coberturas ideais, estimar o prêmio com base no valor de referência e personalizar o seguro de acordo com o uso real da moto. Caso queira uma avaliação prática e alinhada com as suas necessidades, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.