Tabela FIPE KTM SX 85 2006

Desvendando a Tabela FIPE para a KTM SX 85 2006 e o que isso significa para o seguro

A Tabela FIPE é frequentemente apresentada como a referência oficial para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Quando pensamos em uma KTM SX 85 2006, uma moto de competição de pequeno deslocamento voltada a jovens pilotos e a entusiastas do motocross, essa tabela ganha ainda mais relevância no contexto de seguros. Explicar como a FIPE funciona, como ela classifica o modelo específico e de que forma esse valor influencia as escolhas de cobertura pode fazer diferença na hora de negociar uma apólice adequada. Neste artigo educacional, vamos destrinchar a relação entre a Tabela FIPE e a KTM SX 85 2006, incluindo uma ficha técnica resumida, o papel da marca e dicas para entender melhor as notas de seguro associadas a esse tipo de veículo.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa no seguro de veículos

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma base de dados que consolida preços médios de referência para veículos usados no mercado brasileiro. Essa referência é amplamente utilizada por seguradoras para precificar contratos, estimar indenizações em caso de sinistro parcial ou total, e orientar clientes sobre valores de reposição ou de reposição a novo. Quando uma moto como a KTM SX 85 2006 entra no sistema FIPE, o que importa é a posição de referência que o modelo ocupa dentro da categoria de motos leves, de competição ou street, conforme a classificação da tabela para aquele ano. Assim, o FIPE não determina o preço de venda entre proprietários, mas oferece uma base padronizada que facilita a comparação entre propostas de seguro, a avaliação de depreciação ao longo do tempo e a definição de cenários de indenização.

É comum que o valor FIPE varie ao longo do tempo em função de fatores macroeconômicos, disponibilidade de peças, demanda de mercado e a própria atualização mensal da base de dados. Por isso, seguradoras costumam observar não apenas o ano-modelo, mas também a condição do veículo, quilometragem e histórico de manutenção para ajustar o valor segurado. Quando o proprietário da KTM SX 85 2006 busca uma cotação, é comum que a seguradora peça a confirmação de modelo, ano e estado de conservação para alinhar a cobertura com o valor de referência mais adequado possível. Assim, entender a função da FIPE ajuda o usuário a interpretar propostas, entender diferenças de prêmio e evitar surpresas na hora de acionar a cobertura.

A KTM SX 85 2006 na Tabela FIPE

Para motos de pequeno deslocamento destinadas ao uso esportivo, especialmente em categorias de competição, a KTM SX 85 2006 aparece na FIPE sob a linha de motos de 85 cm³ com motor de dois tempos. O registro nessa faixa de motor e o ano-modelo contribuem para uma classificação estável na base, ainda que existam variações regionais de disponibilidade de dados. Em termos práticos, isso significa que a moto pode ter uma faixa de valores de referência que a seguradora utiliza como ponto de partida para ilustrar o valor de reposição ou a indenização em caso de sinistro, sempre levando em conta a condição atual da moto, a quilometragem associada ao uso fora de estrada e o histórico de manutenção do proprietário. Vale lembrar que a tela FIPE não é um preço de venda entre partes, mas sim um parâmetro de referência consolidado pelo mercado para facilitar as negociações entre consumidor, corretor e seguradora.

Quando falamos especificamente de uma KTM SX 85 2006, o cenário costuma envolver motocicleta com tanque de combustível, motor de alto desempenho para provas de motocross, suspensão calibrada para uso em pista, entre outros componentes que definem o seu valor funcional. A partir dessa base, a seguradora avalia a necessidade de coberturas adicionais, como proteção contra terceiros, roubo, incêndio ou danos elétricos. Além disso, o valor FIPE pode influenciar a franquia aplicada em caso de sinistro, bem como o valor de indenização para reposição ou reparo. Em resumo, entender onde a KTM SX 85 2006 se situa na FIPE ajuda o proprietário a ter uma visão mais clara sobre o custo total de propriedade, inclusive no âmbito da proteção veicular.

Ficha Técnica da KTM SX 85 2006

• Ficha técnica resumida: Deslocamento 85 cm³; motor de dois tempos, único cilindro; alimentação por carburador de 28 mm; refrigeração a ar; transmissão de 6 velocidades; embreagem multidisco em banho de óleo; chassi em aço com projeto de treliça; suspensão dianteira garfo invertido de 43 mm; suspensão traseira monoamortecedor com link; freios a disco, dianteiro 185 mm e traseiro 150 mm; rodas 17″ (frente) e 14″ (traseira); peso seco aproximado em torno de 65 kg; capacidade do tanque de combustível cerca de 5 litros; distância entre eixos aproximadamente 1,22 m; assento com altura de cerca de 0,83 m.

A marca KTM e o que ela traz para quem usa a moto no dia a dia

A KTM é uma marca austríaca reconhecida mundialmente por seu DNA de corrida e pela ênfase em desempenho, leveza e robustez, especialmente em off-road e motocross. Fundada na década de 1930, a KTM ganhou notoriedade com motos de alto desempenho para competições, o que ajudou a consolidar uma reputação de engenharia orientada a pilotos que exigem precisão, resposta rápida e confiabilidade em condições adversas. Em termos práticos para o usuário de KTM SX 85 2006, isso se traduz em alguns pilares-chave: capacidade de resposta do motor, chassis ágil para manobras em pista, suspensão ajustável para absorver saltos e irregularidades do terreno, além de uma rede de peças e assistência técnica bastante disseminada entre fãs e equipes de competição. A percepção de valor da marca na FIPE tende a refletir não apenas o valor de mercado atual, mas também a imagem de confiabilidade, disponibilidade de peças e histórico de atuação em campeonatos. Quando se escolhe a KTM, muitos proprietários relatam uma experiência de manutenção que, com um cronograma adequado, tende a manter a moto em bom estado de funcionamento, o que, por sua vez, impacta positivamente a avaliação de seguro ao longo do tempo.

Além disso, a KTM historicamente investiu em tecnologias de desempenho aplicadas a motos de competição, como aprimoramentos na entrega de torque, na resposta de acelerador e no comportamento de suspensão, o que pode influenciar a experiência de uso em pista, bem como os custos de manutenção. Embora a