| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 2.410,00 |
| Fev/26 | R$ 2.416,00 |
| Jan/26 | R$ 2.422,00 |
| Dez/25 | R$ 2.427,00 |
| Nov/25 | R$ 2.431,00 |
| Out/25 | R$ 2.377,00 |
| Set/25 | R$ 2.385,00 |
| Ago/25 | R$ 2.391,00 |
| Jul/25 | R$ 2.395,00 |
| Jun/25 | R$ 2.398,00 |
| Mai/25 | R$ 2.403,00 |
| Abr/25 | R$ 2.406,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para a KYMCO M’Boy 90cc de 1999 e entender seu uso no seguro
O que é a Tabela FIPE e qual é o seu papel na contratação de seguros
A Tabela FIPE é a referência oficial utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo scooters e motocicletas. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela agrega dados de transações reais e, periodicamente, consolida números que servem de base para diversas operações no setor automobilístico. Quando pensamos em seguros de veículos de duas rodas, a FIPE funciona como um patamar de referência para o “capital segurado” — ou seja, o valor que a seguradora utiliza para calcular a indenização no caso de sinistro, como perda total, roubo ou furto. Importante esclarecer: o valor FIPE não é necessariamente o preço de venda atual ou o preço cobrado em lojas; ele representa uma média de mercado para aquele modelo, ano e condição típica. Por isso, ao comparar apólices ou cotar um seguro, muitas seguradoras utilizam o valor FIPE como base, mas podem aplicar ajustes conforme a quilometragem, o estado de conservação, alterações mecânicas ou estéticas, e outros fatores de risco inerentes ao segurado.
Para quem possui uma KYMCO M’Boy 90cc de 1999, entender essa referência ajuda a avaliar se a cobertura está adequada ao que foi adquirido ao longo dos anos. Modelos com mais uso, com alterações não originais ou com acessórios que agregam valor podem ter uma variação relevante em relação ao valor de referência da FIPE. Por isso, é comum que as apólices apresentem uma soma segurada que reflita não apenas a idade do veículo, mas também o histórico de uso, as condições da frota e as particularidades de cada unidade. Em termos práticos, a FIPE orienta o custo da proteção, a definição do limite de indenização e, em muitos casos, a forma como são tratadas as situações de sinistro, sem prescrever, contudo, que o valor final tenha que coincidir exatamente com a tabela.

Além disso, vale destacar que a Tabela FIPE é atualizada mensalmente, o que pode gerar variações nos valores ao longo do tempo. Assim, quem mantém uma KYMCO M’Boy 90cc 1999 pode perceber pequenas oscilações no custo de seguro, especialmente se houver mudanças significativas na idade do veículo, no estado de conservação ou na condição de uso (por exemplo, alterações cosméticas que aumentem a atratividade do veículo no mercado de usados). Essa dinâmica reforça a importância de rever periodicamente a cobertura e, se necessário, ajustar o capital segurado para evitar sobressaltos na indenização em caso de sinistro.
Ficha técnica da KYMCO M’Boy 90cc 1999
A KYMCO é conhecida pela oferta de opções acessíveis e confiáveis no segmento de scooters urbanas. A M’Boy 90cc de 1999 era voltada para uso diário, com foco em praticidade, baixo custo de aquisição e facilidade de manutenção. A seguir, uma ficha técnica resumida, com dados que costumam aparecer para esse tipo de modelo na década de 1990, lembrando que pequenas variações podem ocorrer conforme a versão específica e o país de venda.
- Motor e transmissão: Monocilíndrico de 90 cm³, 4 tempos, arrefecido a ar; transmissão automática tipo CVT (continuamente variável) que facilita a condução no trânsito urbano.
- Potência, peso e tanque: Potência estimada entre 5 e 6 cavalos, suficiente para deslocamentos urbanos com desempenho adequado; peso seco aproximado entre 75 e 85 kg; tanque de combustível com capacidade em torno de 4 litros, proporcionando autonomia provável para trajetos curtos e médios.
- Dimensões: Comprimento aproximado perto de 1,7 metro; largura ao redor de 0,65 metro; altura total compatível com a posição de pilotagem de um modelo urbano; assento projetado para uma pessoa, com espaço de frete sob o assento para itens básicos.
- Freios e suspensão: Sistema de freios típico de época com tambor nas duas rodas (configuração comum em scooters de 90cc); suspensão dianteira tipo garfo telescópico e suspensão traseira com amortecedores, priorizando conforto sobre condução esportiva em vias irregulares.
É importante notar que esses itens representam um conjunto típico para o modelo em sua faixa de displacement na virada do século XX. Pequenas variações podem ocorrer entre unidades fabricadas em diferentes países, bem como entre versões específicas; por isso, ao consultar a FIPE ou a apólice de seguro para uma M’Boy 90cc 1999, vale confirmar a ficha técnica correspondente à unidade em questão. A informação de base ajuda, mas a verificação de documentação, notas fiscais de aquisição de acessórios originais, e o estado de conservação impactam diretamente a percepção de valor pelo mercado e pela seguradora.
Sobre a marca KYMCO
KYMCO, sigla de Kwang Yang Motor Co., é uma fabricante taiwanesa com atuação global no setor de mobilidade de duas rodas. Fundada na década de 1960, a marca consolidou-se como uma das principais fornecedoras de scooters, motos de baixa e média cilindrada, e veículos utilitários leves. A reputação da KYMCO repousa em uma combinação de custo-benefício, inovação tecnológica acessível e rede de distribuição que alcança muitos mercados ao redor do mundo, incluindo a América Latina. Ao longo dos anos, a empresa investiu em motores eficientes, opções de transmissão automáticas, e na ampliação de serviços de pós-venda, peças originais e assistência técnica. Essa presença contínua facilita a manutenção de modelos mais antigos, como a M’Boy 90cc de 1999, pois peças de reposição e componentes compatíveis costumam estar disponíveis por meio de redes autorizadas e lojas de repare. Além disso, a KYMCO tem se destacado por introduzir motores de diferentes gerações com foco em consumo consciente de combustível e menor emissão, alinhando-se a preocupações históricas de proprietários de scooters que circulam diariamente pela cidade.
Para quem avalia a compra, venda ou seguro de uma KYMCO antiga, entender a identidade da marca ajuda a situar expectativas sobre confiabilidade, facilidade de manutenção e disponibilidade de serviços. A história da KYMCO reflete uma trajetória de crescimento que, mesmo em modelos clássicos, muitas vezes oferece um equilíbrio entre preço inicial atraente e custo de propriedade contido ao longo dos anos. Seguradoras costumam considerar essa reputação como parte do perfil de risco, particularmente quando a scooter mantém as peças originais, recebe revisões periódicas e tem histórico de manutenção documentado.
Como aplicar a Tabela FIPE na prática para a KYMCO M’Boy 90cc 1999
Ao planejar o seguro de uma M’Boy 90cc de 1999, é útil entender como a FIPE se traduz em prática para o dia a dia. Primeiro, é comum que a seguradora utilize o valor FIPE como referência para o capital segurado, ou seja, o montante entendido como base para indenização em caso de sinistro. Em seguida, outros fatores entram no cálculo do prêmio e das condições da apólice. A idade do veículo, o estado de conservação, o histórico de sinistros do proprietário, a região onde a scooter circula com maior frequência e o uso previsto (urbano, turismo local, deslocamento diário) influenciam o resultado. Além disso, acessórios que não sejam originais — como bagageiros adicionais, alças, alarmes ou sistemas de imobilização — podem ter impacto na avaliação de risco e, consequentemente, no valor segurado ou na exigência de coberturas específicas.
É comum que proprietários de M’Boy 90cc 1999 façam um inventário de itens de interesse na apólice: o veículo em si, acessórios originais, itens de proteção (capas, coberturasin, alarmes), e até eventuais modificações não originais. Documentar tudo com notas fiscais ou recibos ajuda o atuário da seguradora a compreender o real valor
