| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 174.717,00 |
| Fev/26 | R$ 175.661,00 |
| Jan/26 | R$ 176.544,00 |
| Dez/25 | R$ 177.432,00 |
| Nov/25 | R$ 178.324,00 |
| Out/25 | R$ 175.282,00 |
| Set/25 | R$ 171.497,00 |
| Ago/25 | R$ 172.481,00 |
| Jul/25 | R$ 172.859,00 |
| Jun/25 | R$ 173.728,00 |
| Mai/25 | R$ 174.602,00 |
| Abr/25 | R$ 168.698,00 |
Guia detalhado para entender a Tabela FIPE do Defender 110 TDI SW Diesel 2002
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado automotivo brasileiro para estimar o valor de veículos usados. Quando falamos do Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel 2002, a leitura da tabela exige cuidado extra, pois esse modelo pertence a uma linha clássica, com características próprias e particularidades de mercado. Embora a FIPE funcione como base, o valor efetivo pode variar conforme a conservação, a quilometragem, alterações feitas ao longo do tempo e o contexto de disponibilidade de peças originais. Este texto explora como a Tabela FIPE se aplica a esse veículo específico, o que a ficha técnica revela, qual é o impacto da marca na percepção de valor e como isso tudo influencia seguros e cotações.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros
A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), funciona como um conjunto de referências de preços médios de veículos de passeio usados no Brasil. Ela é amplamente utilizada por seguradoras, concessionárias, varejistas e pessoas físicas para fundamentar negociações, indenizações em sinistros e até mesmo para estimativas de financiamento. No caso de modelos comuns, a referência tende a refletir com mais aderência o preço de mercado praticado no mês em que o veículo é avaliado. Já para veículos históricos, importados ou de produção limitada — como o Defender 110 TDI SW Diesel 2002 — a leitura pode demandar interpretação adicional: a FIPE pode, em alguns casos, apresentar variações regionais ou depender de submodelos específicos, de chassi ou de ano de fabricação, que não se enquadram de maneira precisa na categorização mais genérica.

Para investidores, colecionadores e proprietários de seguradoras, entender a lógica da FIPE ajuda a contextualizar a necessidade de coberturas adequadas. Em termos operacionais, a FIPE não é o preço de venda ou de compra no dia a dia, nem o valor patrimonial definitivo. Ela oferece, antes de tudo, uma referência de mercado amplamente reconhecida, que serve como base para cálculos de indenização parcial ou total em seguros, para cálculos de amortização de ativos e para orientar negociações entre comprador e vendedor. Quando se trata de um Defender 110 TDI SW Diesel 2002, o objetivo é entender como esse veículo específico se posiciona dentro da tabela, quais fatores podem deslocar o valor de referência e como essas flutuações afetam as cobranças de seguro ao longo do tempo.
Além disso, é essencial considerar que a idade do veículo, o histórico de manutenção, a disponibilidade de peças originais e a conformidade com as exigências legais (documentação, licenciamento, inspeções) podem ter impacto direto na avaliação de risco pelas seguradoras. Em contextos de seguro, a Tabela FIPE funciona como um piso de valor de referência. Entretanto, corretores e seguradoras costumam levar em conta perguntas adicionais: o Defender 110 TDI SW Diesel 2002 ainda recebe peças genuínas, está com a quilometragem dentro de padrões razoáveis para o modelo, possui histórico de sinistros e de revisões, foi modificado de alguma forma (pintura, suspensão, motor, cabeçotes, etc.)? Essas variáveis ajudam a ajustar o prêmio, independentemente do valor de referência apresentado pela FIPE.
Ficha Técnica do Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel 2002
- Tipo de motor: motor turbodiesel de 4 cilindros, 2.5 litros, com alimentação direta e turbo, acoplado a um sistema de intercooler (variações podem ocorrer conforme especificação de lote).
- Potência e torque: potência entre aproximadamente 100 a 120 cavalos de potência (hp), com torque na faixa de 250 a 320 Nm, variando conforme calibração do motor e condições de fábrica ou modificações.
- Transmissão e tração: transmissão manual de 5 marchas, sistema de tração 4×4 permanente, com reduzida disponível para situações off-road; câmbio robusto voltado para uso severo.
- Dimensões e capacidade: o Defender 110 é conhecido por espaçamento entre-eixos adequado para capacidade de passageiros e carga, porta-malas generosa para o seu porte, e altura ao solo elevada para operações fora de estrada; peso em ordem de marcha e dimensões variam conforme configuração de fábrica e país de origem.
Observação: os números acima são representantes gerais da linha Defender 110 TDI SW Diesel de início dos anos 2000. Peças, calibrações e variações regionais podem levar a pequenas diferenças entre unidades fabricadas em diferentes lotes. A ficha técnica deve ser conferida no manual do proprietário ou em registros oficiais do veículo para a unidade específica. Mesmo com a ausência de precisão absoluta em números exatos, a ideia central é evidenciar o perfil técnico que costuma entrar na avaliação de seguros e na compreensão da FIPE para este modelo.
A marca Land Rover: legado, engenharia e o Defender como símbolo
A Land Rover é uma fabricante britânica com história marcada pela invenção de veículos com foco em capacidade off-road, robustez e versatilidade. Fundada no início do século XX, a marca consolidou uma imagem de utilitário capaz de enfrentar terrenos desafiadores, mantendo ao mesmo tempo um acabamento que, para muitos, é parte de um conceito de estilo de vida. O Defender, em particular, representa o ápice dessa herança: construção simples, porta de contato direto com o terreno, chassis resistente e uma filosofia de engenharia que prioriza a funcionalidade sobre o glamour, ainda que o Defender tenha, ao longo do tempo, conquistado admiradores que o veem como símbolo de aventura, autenticidade e nostalgia.
O Defender 110 TDI SW Diesel de 2002 personifica uma era em que a robustez era prioridade. Em termos de engenharia, o veículo foi desenvolvido para operar em condições duras sem exigir complexidades desnecessárias de manutenção. No entanto, essa simplicidade, somada à idade e ao desgaste natural, implica em cuidados específicos: a disponibilidade de peças, a necessidade de revisões regulares, e a atenção a componentes como radiadores, sistemas de trem de força, suspensão e sistema elétrico. Do ponto de vista de seguros, a marca Land Rover carrega uma percepção de maior valor de reparo em comparação a modelos de produção em massa, o que pode influenciar o prêmio de seguro, especialmente quando o veículo é utilizado de modo irregular ou em contextos de uso misto (estradas asfaltadas e trilhas off-road).
Além de seu DNA de off-road, a Land Rover tem investido, ao longo dos anos, em inovações voltadas à segurança, tração inteligente e conforto ao conduzir em terrenos desafiadores. Mesmo com a simplicidade de alguns aspectos do Defender 110 TDI SW Diesel 2002, é comum encontrarmos versões com melhorias modestas ao longo do tempo em termos de freios, suspensão e transmissão, sempre mantendo o espírito de utilitário de confiança. Esse equilíbrio entre tradição e atualização constante é parte do fator que marca a percepção de valor entre proprietários, colecionadores e profissionais de seguros.
Como a idade e a condição influenciam a leitura FIPE para o Defender 110 TDI SW Diesel 2002
Quando se trata de um Defender em idade avançada, a leitura da FIPE demanda uma leitura cuidadosa de vários fatores além do simples ano de fabricação. A FIPE tende a valorizar a referência com base na média de mercado, que pode ser afetada pela demanda por modelos clássicos, disponibilidade de peças, e pela raridade de unidades em condições originais. Em termos práticos, pequenas particularidades podem alterar o valor de referência de uma unidade específica:
- Conservação e estado de conservação: veículos bem conservados, com a carroceria sem corrosão significativa, pintura recente ou originalidade preservada, costumam ter melhor desempenho na avaliação de mercado, ainda que o valor FIPE permaneça como referência.
- Quilometragem e histórico de manutenções: unidades com histórico completo de revisões, trocas de componentes críticos (sistema de freios, suspensão, embreagem, motor) e uso moderado tendem a apresentar uma leitura mais favorável pela FIPE e pelas seguradoras.
- Modificações e peças não originais: alterações de motor, suspensão, sistema de escape ou estética podem influenciar a percepção de valor. Embora algumas modificações possam aumentar a utilidade ou desempenho para o proprietário, elas costumam exigir avaliação mais criteriosa pelas seguradoras para determinar impacto no prêmio.
- Compatibilidade de peças e disponibilidade de serviço: Defender 110 TDI SW Diesel 2002 depende de peças que podem não estar disponíveis com a mesma facilidade de modelos mais recentes. A dificuldade ou custo para encontrar componentes originais pode afetar o custo de reparo, o que, por sua vez, pode influenciar a leitura de risco pela seguradora.
Em síntese, a idade do Defender 110 TDI SW Diesel 2002 não determina sozinha o valor de referência na FIPE. A condição prática do veículo — incluindo integridade estrutural, estado do motor, sistema elétrico, histórico de sinistros e idade de componentes como baterias, pneus e freios — é que move o valor relativo na prática. Profissionais que trabalham com seguros costumam cruzar a FIPE com avaliações técnicas, vistorias e, se necessário, laudos de inspeção veicular para oferecer um orçamento de cobertura que reflita com mais fidelidade o risco real envolvido.
Impacto da FIPE na seguradora e na cotação de seguros
Para seguradoras, a Tabela FIPE serve como referência de valor de reposição ou indenizável, ajudando a estruturar prêmios com base no risco de perda de investimento. Em veículos clássicos como o Defender 110 TDI SW Diesel 2002, o processo de cotação de seguro costuma considerar, além do valor FIPE, o histórico de uso (padrões de condução, tempo de guarda na garagem, trajetos diários ou apenas uso recreativo), perfil do condutor, localização geográfica (taxas de roubo e danos variam conforme cidade e região) e o histórico de manutenção. Em alguns casos, a seguradora pode oferecer planos específicos para veículos clássicos ou de colecionador, com abrangência diferenciada de quilometragem anual, franquias e extensões de cobertura, desde que comprovadas a preservação e a autenticidade do veículo.
Para proprietários, isso implica entender que o valor de referência da FIPE pode servir como uma base, mas as condições reais do Defender podem levar à necessidade de ajustes no prêmio. Por exemplo, um Defender 110 TDI SW Diesel 2002 com documentação completa, histórico de revisões em dia e peças originais em bom estado tende a receber uma cotação mais estável e previsível. Por outro lado, a presença de modificações profundas, uma carência de peças de reposição ou um registro de sinistros pode elevar o custo do seguro, à medida que o risco percebido pelos avaliadores aumenta. Em qualquer cenário, o objetivo é equilibrar o custo de proteção com a probabilística de sinistro, levando em conta as particularidades de um veículo com foco off-road, utilitário e de valor emocional para muitos proprietários.
Como orientações práticas, proprietários de Defender 110 TDI SW Diesel 2002 podem colaborar com uma cotação mais precisa: manter documentação de manutenção, guardar notas fiscais, manter o veículo guardado em local seguro e com proteções adicionais contra furtos, realizar vistorias periódicas para a seguradora e, quando possível, manter relevâncias como rastreadores veiculares e alarmes eficientes. Tudo isso ajuda a reduzir incertezas na avaliação de risco e pode contribuir para uma tarifa mais favorável, alinhada à realidade do veículo, da condição de uso e do perfil do proprietário.
Em conclusão, entender a Tabela FIPE no contexto do Defender 110 TDI SW Diesel 2002 envolve combinar a referência de mercado com a prática de manutenção, o estado do veículo e o cenário de seguro. A FIPE oferece uma base sólida, mas a percepção de valor e o custo de proteção são construídos com base em um conjunto de fatores que vão além do número apresentado na tabela. Com esse conhecimento, o proprietário ou o corretor pode definir estratégias de seguro mais adequadas, que protejam o ativo sem comprometer o orçamento.
Se estiver planejando assegurar um Defender 110 TDI SW Diesel 2002, considere buscar uma cotação personalizada com a GT Seguros, avaliando opções de cobertura que protejam tanto a integridade estrutural do veículo quanto o investimento financeiro feito pelo proprietário.
