| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 23.420,00 |
| Dez/25 | R$ 23.465,00 |
| Nov/25 | R$ 23.501,00 |
| Out/25 | R$ 23.558,00 |
| Set/25 | R$ 23.634,00 |
| Ago/25 | R$ 23.684,00 |
| Jul/25 | R$ 23.722,00 |
| Jun/25 | R$ 23.746,00 |
| Mai/25 | R$ 23.794,00 |
| Abr/25 | R$ 23.816,00 |
| Mar/25 | R$ 23.852,00 |
| Fev/25 | R$ 23.867,00 |
Como entender a Tabela FIPE para o Defender 130 TDI CD Diesel 1995
A Tabela FIPE é uma referência amplamente adotada pelo mercado brasileiro para balizar o valor de veículos usados. Quando se trata de um Land Rover Defender 130 TDI CD Diesel de 1995, interpretar corretamente esse indicador se torna ainda mais relevante para quem busca seguros mais justos, avaliações de danos e precificação de prêmios. Em veículos com genealogia e construção robusta, como o Defender, não basta olhar apenas para o preço de venda atual; é preciso considerar a originalidade, o estado de conservação, a disponibilidade de peças e, claro, o perfil de uso. Este artigo aborda, de forma educativa, como a Tabela FIPE se aplica ao Defender 130 TDI CD Diesel de 1995 e quais fatores insurers costumam considerar ao avaliar esse modelo específico para fins de seguro.
Ficha Técnica do Defender 130 TDI CD Diesel 1995
- Marca: Land Rover
- Modelo: Defender 130 TDI CD (Versão com cabine dupla)
- Ano de referência: 1995
- Motor: 2.5 L turbodiesel (4 cilindros, versão 300Tdi)
- Potência: aproximadamente 111 cv (83 kW) a regime próximo de 4.500 rpm
- Torque: em torno de 265 Nm, disponível em faixas baixas de rpm (cerca de 1.800–2.000 rpm)
- Transmissão: 5 velocidades manuais
- Tração: 4×4 permanente
- Cilindrada: 2.495 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Alimentação: diesel com turbocompressor (turbodiesel)
- Arquitetura mecânica: chassis rígido com eixo rígido dianteiro e traseiro
- Dimensões aproximadas: comprimento ≈ 4,9 m; largura ≈ 1,8 m; altura ≈ 1,95 m
- Peso em ordem de marcha: em torno de 1.900 kg
- Capacidade de carga (payload): pela ordem de centenas de kg (varia conforme configuração e estado)
- Capacidade do tanque de combustível: geralmente entre 80–90 litros
- Suspensão: feixes de molas dianteira e traseira, com tradicional configuração de off-road
- Direção: mecânica assistida (assistência variável, comum na época)
Observação importante sobre a ficha técnica: os números acima refletem parâmetros típicos do Defender 130 TDI CD na geração 300Tdi, presente em muitos exemplares fabricados na década de 1990. Variações por país, condição de conservação, modificações e inclusive atualizações de componentes podem alterar valores específicos. Em uma apólice de seguro, a quilometragem, o estado de conservação e o histórico de manutenções costumam ter peso relevante na avaliação final.

Sobre a marca Land Rover
A Land Rover é sinônimo de legado e capacidade off-road. Fundada há décadas, a marca construiu uma reputação baseada em veículos que combinam robustez, torque para enfrentar terrenos desafiadores e facilidade de reparo em contextos remotos. O Defender, em particular, emergiu como um ícone de perícia fora de estrada, concebido para enfrentar lama, areia, rochas e trilhas íngremes com confiabilidade. Ao longo dos anos, a Defender manteve uma base de fãs fiel, que valoriza a simplicidade mecânica, a durabilidade de componentes e a facilidade de customização para atender desde expedições até uso urbano com um toque de estilo. Em termos de seguros, essa herança oferece uma vantagem de percepção de risco quando o veículo é bem mantido, mas também impõe atenção especial à disponibilidade de peças originais e aos custos de reparo, especialmente em modelos dos anos 1990, como o Defender 130 TDI CD Diesel 1995.
Para quem avalia o Defender na Tabela FIPE, a marca atua como um gatilho de valor histórico. Veículos Land Rover, especialmente os modelos clássicos, tendem a ter uma valorização estética e de prestígio, além de um nicho de entusiastas que procuram caráter, autenticidade e capacidade de frente de trilha. Esse equilíbrio entre o apelo histórico e o custo real de propriedade – peças, mão de obra especializada e disponibilidade de componentes – influencia, indiretamente, a forma como seguradoras estruturam prêmios e coberturas para esse tipo de veículo.
Entendendo a Tabela FIPE e seu uso em seguros
A Tabela FIPE funciona como uma referência mensal estimada de valores de veículos usados no Brasil. Ela é amplamente utilizada por seguradoras para fundamentar o “valor de referência” do veículo na apólice, o que, por sua vez, impacta o prêmio de seguro, o valor de cobertura para colisão e o montante de indenização em caso de sinistro. No caso de um Defender 130 TDI CD Diesel 1995, alguns pontos-chave costumam aparecer na prática:
- O valor FIPE é uma referência de mercado e não representa, por si só, uma avaliação de sinistro. Ele orienta o cálculo de cobertura base, com ajustes conforme a condição do veículo. Veículos clássicos podem exigir avaliações adicionais ou nota de originalidade para melhor refletirem seu patamar de valor.
- A condição do veículo é decisiva. Um Defender bem conservado, com histórico de manutenção completo e peças originais em estado aceitável, tende a apresentar um valor de referência FIPE mais estável ao longo do tempo, influenciando positivamente o prêmio quando comparado a uma unidade com ferrugem avançada, histórico de colisões não consertadas ou modificações não documentadas.
- Modificações e itens extras: acessórios, snorkel, guinchos, pneus off-road incrementam utilidade, mas nem sempre aumentam o valor referencial FIPE. Em seguros, o impacto depende de como as modificações são registradas e do quanto o veículo permanece próximo ao padrão original. Documentos de origem, notas de compra de peças e fotos de antes/depois ajudam a que a seguradora avalie o ajuste de prêmio conforme o risco agregado.
- Idade do veículo e uso. Como o Defender 130 TDI CD Diesel 1995 é um modelo antigo, o seguro costuma considerar maior risco de danos mecânicos, desgaste por uso off-road e dificuldade de disponibilidade de peças. Esses fatores podem manter o prêmio mais alto, mas um histórico de uso moderado, garagem segura e baixa sinistralidade tende a compensar no custo anual do seguro.
Para quem trabalha com corretagem de seguros, entender que o valor FIPE é uma referência, não uma garantia de indenização, é crucial. O seguro pode oferecer coberturas adicionais, como colisão, incêndio, roubo, quebra acidental e até guinagem, com condições específicas para veículos históricos. A orientação é alinhar a apólice com o estado real do Defender 130 TDI CD Diesel 1995, documentando tudo que possa influenciar o risco coberto.
Fatores que influenciam o valor FIPE deste modelo
- Conservação da carroceria e ferrugem: Defender clássico é suscetível a pontos de ferrugem, especialmente em áreas de junções, passadores de água e rodas. Unidades bem preservadas em condições originais costumam manter um valor FIPE mais estável, enquanto sinais de ferrugem extensa costumam reduzir o valor de referência.
- Histórico de manutenção: registros de revisões, trocas de componentes críticos (injecção, turbocompressor, freios, suspensão) e DNA de uso off-road ajudam o avaliador a estimar o custo futuro de reparo. Um histórico completo, com notas de oficinas e peças originais, tende a elevar a confiabilidade do valor FIPE.
- Originalidade versus modificações: pequenas melhorias funcionais podem ser aceitas, mas alterações profundas podem desviar o valor de referência se não houver documentação. Defenders com quase tudo original – motor, transmissão, chassis, eixo, interior e painéis – costumam apresentar maior previsibilidade na avaliação de seguro.
- Quilometragem e uso: circulação urbana intensiva versus uso em trilhas. Quilometragens muito altas associadas a desgaste podem baixar o valor de referência, enquanto uso moderado com histórico de conservação tende a manter o patamar.
Cuidados práticos para defender o valor FIPE e facilitar o seguro
Para quem possui ou pretende adquirir um Defender 130 TDI CD Diesel 1995, alguns passos práticos ajudam a manter o valor sob a égide da FIPE e, consequentemente, a proposta de seguro:
1) Mantenha documentação organizada: notas de manutenção, manuais, recibos de aquisição de peças originais, histórico de serviço, comprovantes de inspeções, e qualquer certificação de restauração ou conservação. A documentação reforça a confiabilidade da unidade aos olhos da seguradora.
2) Priorize peças originais ou compatíveis com o padrão de fábrica: quando possível, utilize peças originais Land Rover ou equivalentes de qualidade reconhecida. Registre as referências das peças e, se houver, guarde notas fiscais para facilitar a comprovação em caso de sinistro.
3) Garanta a garagem e a proteção contra roubo: veículos clássicos com apelo histórico costumam ser alvos de roubo por facilitar venda de peças. Investimentos como alarme competente, imobilizador adicional, manta de proteção anti-roubo e estacionamento coberto podem reduzir o risco à seguradora e, consequentemente, o prêmio.
4) Documente modificações com responsabilidade: se a unidade tiver alterações mecânicas, elétricas ou de suspensão, registre cada modificação com descrições, datas e fotos. Sempre que possível, busque orientações de oficinas qualificadas para manter a integridade do conjunto e facilitar a validação pela seguradora.
Esses cuidados não apenas ajudam na cotação de seguros mais competitiva, como também preservam o patrimônio e o valor de revenda para o Defender 130 TDI CD Diesel 1995. A Tabela FIPE funciona como uma bússola, mas o mapa real é construído com evidências de conservação, documentação e autenticidade.
Considerações finais e presença da GT Seguros
Para quem navega pelo universo de veículos clássicos, o Defender 130 TDI CD Diesel 1995 representa mais do que um meio de transporte: é uma expressão de história, técnica e capacidade na natureza. A Tabela FIPE oferece uma referência estável para entender o mercado, mas vale lembrar que cada unidade carrega particularidades que podem variar o valor efetivo para seguros, avaliações de danos e reconstituição de sinistros. A combinação entre uma boa gestão documental, manutenção regular e uma avaliação honesta do estado do veículo tende a
