Tabela FIPE Land Rover Defender 90 RAW 2.4 122cv T.Diesel 2011

Entenda como a Tabela FIPE impacta a avaliação do Defender 90 RAW 2.4 122cv Diesel (2011) para seguros

O que a Tabela FIPE representa para seguros e para veículos com perfil off‑road

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para fundamentar a avaliação de veículos usados. Ela funciona como uma média estatística de valores praticados no mercado para cada modelo, versão e ano, servindo como base para seguradoras, financeiras e compradores avaliarem o preço de reposição ou de venda. Quando se trata de SUVs com apelo off‑road, como o Land Rover Defender 90 RAW, a leitura da FIPE precisa considerar particularidades da configuração: motor, transmissão, tração, estado de conservação, quilometragem e itens de equipamento. Essas variáveis podem influenciar o valor de referência apresentado pela tabela. Por isso, compreender como a FIPE classifica o Defender 90 RAW 2.4 122 cv T.Diesel 2011 ajuda o usuário a entender melhor o que está por trás das propostas de seguro e das cotações de cobertura.

Ficha técnica do Defender 90 RAW 2.4 122 cv T.Diesel (2011)

Marca: Land Rover

Modelo: Defender 90 RAW

Versão/Anotação: 2.4 122 cv T.Diesel (2011)

Motor: 2.4 L turbodiesel, quatro cilindros, com turbo e injeção direta

Potência: 122 cv (DIN)

Torque: Aproximadamente 360 N·m (variação conforme especificação de fábrica e configuração de torque)

Transmissão: Manual de seis velocidades

Tração: 4×4 com redução, pronto para uso fora de estrada

Tipo de carroceria: SUV de cabine com duas portas e caçamba curta (Defender 90)

Cilindrada: 2.4 L

Capacidade do tanque: Dado típico de mercado para motores 2.4 turbodiesel, com variação entre estados; confirme no manual ou na documentação do veículo

Peso: Indicado pela configuração, com peso bruto e seco variando conforme itens adicionais e acessórios instalados

Dimensões (aproximadas): a Defender 90 apresenta carroceria curta, com comprimento típico entre 3,9 m e 4,2 m e largura próxima de 1,8 m; altura e entre-eixos podem variar conforme a configuração de rodas e pneus, bem como de itens extras instalados

Habilitações de fábrica: versões com foco utilitário e capacidade off‑road, mantendo pontos fortes como robustez, eixo rígido dianteiro e suspensão preparada para trilhas

Como aFIPE classifica veículos com perfil off‑road nesse 2011

Para modelos como o Defender 90 RAW com motor 2.4 T.Diesel, a FIPE costuma agrupar por marca, modelo, versão e ano de fabricação. A variação de mercado pode ocorrer pela disponibilidade de peças, histórico de manutenção, estado de conservação e modificações prévias, como rodas, pneus, rack, proteção de bajo e outros acessórios. Em veículos com uso off‑road, é comum que a depreciação tenha uma curva diferente de modelos urbanos, especialmente quando o estado da mecânica, da carroceria e da tração é considerado. A leitura atenta da FIPE permite ao segurado ter um parâmetro objetivo para a contratação de cobertura, buscando equilíbrio entre custo de prêmio e nível de proteção oferecido.

Assuntos-chave que afetam o seguro do Defender 90 RAW

Ao solicitar uma cotação para o Defender 90 RAW, a seguradora avaliará diversos itens que vão além do valor de tabela. Entre eles, destacam‑se:

• Histórico de manutenção: registros de revisões, trocas de fluídos e estado geral da mecânica ajudam a embasar o valor segurado.
• Uso do veículo: uso em trilhas, viagens de aventura ou deslocamentos urbanos podem influenciar a classificação de risco e as coberturas necessárias.
• Quilometragem: veículos com quilometragem elevada costumam exigir avaliações diferenciadas devido ao desgaste.
• Local de guarda: estacionamentos cobertos, garagem ou exposição a intempéries impactam o prêmio, dependendo das políticas da seguradora.

Sobre a marca Land Rover

Land Rover é uma fabricante britânica com uma longa história no âmbito automotivo, reconhecida mundialmente pela conexão entre desempenho on‑road e excepcional capacidade off‑road. A marca surgiu no século XX a partir de um compromisso com a engenharia robusta, proporcionando veículos que enfrentam terrenos desafiadores com confiabilidade. O Defender, em particular, tornou-se icônico por sua construção simples, durabilidade e utilidade prática, características muito valorizadas por entusiastas de trilhas, expedições e uso comercial em áreas remotas. Ao longo dos anos, a Land Rover consolidou uma reputação de inovação na transmissão de força, tração e tração integrada, mantendo o foco na capacidade de superar obstáculos, ao mesmo tempo em que oferece conforto e conectividade aos ocupantes.

O Defender 90, na linha de 2011, incarnava essa filosofia com uma carroceria compacta, resistência estrutural e muitas vezes um interior simples, pensado para facilitar reparos e manutenção. A herança da marca reforça valores como confiabilidade, reparabilidade e disponibilidade de serviços em diferentes mercados, o que é relevante para quem está segurando um Defender hoje. No setor de seguros, a presença de um veículo com esse DNA pode exigir coberturas específicas, especialmente quando o propósito do uso envolve trilhas, acampamentos ou transportes de equipamentos. A combinação entre robustez e maior exposição a riscos de danos em uso off‑road faz com que o planejamento de seguro para o Defender exija atenção redobrada aos detalhes da ficha técnica, ao histórico do veículo e à infraestrutura de assistência.

Cuidados e considerações para quem tem Defender 90 RAW na prática de seguro

Quem detém um Defender 90 RAW 2.4 122 cv Diesel tende a ter uma experiência de propriedade com cuidados específicos. O apelo do modelo está, em grande parte, na sua capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, o que pode implicar em peças de reposição específicas, rodas e pneus mais robustos e revisões periódicas voltadas a componentes de suspensão, eixo e transmissão. Ao planejar a cobertura de seguro, é importante considerar itens que vão além do valor de tabela:

• Proteção de itens de acessório: guinchos, proteções de carroceria, racks de teto e outros equipamentos podem exigir coberturas adicionais ou acessórios específicos de rastreabilidade.
• Valorização de peças originais: manter peças originais pode favorecer a avaliação de reposição pela FIPE, mas em alguns casos, acessórios utilizados em trilhas podem alterar o valor segurado.
• Custos de manutenção especializada: a disponibilidade de serviços qualificados para Defender pode influenciar o custo de socorro e reboque no caso de imobilização.
• Risco de sinistros por uso off‑road: perdas por danos a motor, transmissão ou chassis em trilhas devem ser contempladas com coberturas de responsabilidade civil, assistência 24h e carro reserva, conforme o perfil do uso.

Dicas rápidas para quem busca uma proteção condizente com Defender 90

Para quem utiliza o Defender em atividades com maior grau de desafio, algumas orientações ajudam a alinhar a proteção com o uso real do veículo:

• Informe à seguradora o uso predominante do veículo (urbano, viagem, trilha) para a classificação de risco adequada.
• Verifique se a apólice cobre danos a equipamentos instalados conforme a configuração do veículo (racks, guinchos, proteções).
• Solicite cobertura para assistência 24h com rede de socorro que compreenda off‑road, reboque em áreas remotas e remoção de veículo até o ponto de serviço autorizado.
• Considere uma opção de valor de reposição ou de valor de reconstrução, alinhando o prêmio com a possibilidade de reposição do Defender 90 RAW em caso de sinistro total.

Ao planejar a proteção, é essencial compreender que o Defender 90 RAW carrega uma personalidade de veículo utilitário que, embora respeitável em termos de estilo e legião de fãs, demanda atenção especial em seguros, com foco na combinação entre valor de mercado, custo de reposição e necessidades de assistência em trilhas. A FIPE serve como referência, mas a decisão sobre a cobertura ideal deve levar em conta o histórico do veículo, o uso efetivo e o custo total de propriedade, incluindo manutenção, peças e serviços especializados.

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