Tabela FIPE Land Rover Range R.Sport SE 3.0 4×4 TDV6/SDV6 Dies. 2010

Interpretando a Tabela FIPE para a Land Rover Range R.Sport SE 3.0 4×4 TDV6/SDV6 Dies. 2010 e seus impactos no seguro

A Tabela FIPE funciona como um referencial de mercado amplamente utilizado por seguradoras, corretoras e compradores para indicar o valor de referência de um veículo utilizado ou seminovo. No caso da Land Rover Range R.Sport SE 3.0 4×4 TDV6/SDV6 Diesel, ano 2010, esse preço de referência auxilia na definição de coberturas, no cálculo de prêmios de seguro e na avaliação de propostas de compra ou venda. Para quem analisa a contratação de seguro, entender como a FIPE arriveia a esse valor de referência ajuda a evitar surpresas na hora da renovação ou de uma eventual indenização. Este artigo, voltado a leitores que buscam orientação em seguros, explora como interpretar a Tabela FIPE neste modelo específico e como essa leitura impacta decisões de proteção veicular, sem apresentar valores numéricos que não devem ser divulgado neste espaço.

Como a FIPE organiza os números e por que isso importa para o seguro

A Tabela FIPE é mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas com base em pesquisas de mercado, observando a variação de preços de veículos usados ao longo do tempo. Ela não funciona como um preço de venda fixo, mas como um referencial que ajuda a padronizar avaliações em operações de compra, venda, financiamento, leasing e seguro. Quando uma seguradora utiliza o valor FIPE para composição de cobertura, costuma considerar o valor de referência como base para indenização em caso de perda total ou para estimar uma cobertura adicional de peças de reposição originais. Em veículos de alto valor e com componentes específicos, como a Range R.Sport SE, esse referencial pode ser apenas uma das entradas utilizadas pela seguradora para chegar ao montante de cobertura necessária. Além disso, o FIPE pode ser consultado para diferentes versões dentro da linha Range Rover Sport, contemplando variações de motor, tração e equipamentos. Por isso, entender que o valor FIPE é um índice representativo, não definitivo, ajuda o cliente a dialogar com a corretora sobre a necessidade de declarar valor de proteção adicional ou especificar itens de maior custo de reposição.

Antes de fechar uma apólice, é comum que o corretor de seguros avalie outros fatores além do valor FIPE, como a finalidade de uso do veículo (uso diário, viagens, competições, off-road moderado), o perfil do condutor, o histórico de sinistros, a idade do veículo e as opções de assistência previstas no contrato. Em veículos premium como a Range R.Sport SE, o seguro é frequentemente estruturado com coberturas específicas para components de alto custo, assistência 24 horas, carro reserva em caso de colisão e proteção contra roubo/furto. Por isso, compreender a função do FIPE ajuda o leitor a perguntar de forma mais precisa ao corretor quais itens de cobertura influenciam o prêmiofinal e quais mecanismos de proteção o veículo já possui ou pode incorporar para reduzir o custo do seguro, sem abrir mão da proteção adequada.

Ficha Técnica da Land Rover Range R.Sport SE 3.0 4×4 TDV6/SDV6 Dies. 2010

A Range Rover Sport SE, na configuração diesel 3.0, 4×4, lançada no início da década, é conhecida por combinar desempenho, conforto de luxo e capacidade off-road. Abaixo estão dados técnicos típicos, organizados de forma objetiva para facilitar o entendimento de quem está avaliando o seguro deste modelo. Observação importante: variações de configuração regional (pacotes de opcionalidade, rodas, suspensão e itens de infotainment) podem alterar alguns aspectos do veículo. Por isso, sempre confirme a ficha específica do exemplar com a documentação original.

Marca: Land Rover

Modelo: Range R.Sport SE

Ano de referência: 2010

Motorização: 3.0 TDV6/SDV6 Diesel (turbodiesel de 3,0 L, configuração V6, com sistema de injeção e turbo)

Transmissão: Automática

Tração: 4×4 permanente

Combustível: Diesel

Acomodações: 5 lugares (configuração padrão para a Range Rover Sport, com opcionais de bancos adicionais em alguns mercados)

Potência (aproximada): cerca de 245 cv

Torque (aproximado): em torno de 600 Nm

Dimensões (aproximadas): comprimento próximo de 4,85 m; largura aproximada de 1,88 m; altura em torno de 1,75 m

Peso (aproximado): na faixa de 2,3 a 2,4 t, dependendo de pacote e equipamentos

Tanque de combustível (aproximado): 82 a 90 litros

Itens de série e de conforto relevantes: sistemas de tração inteligente, Terrain Response, suspensão adaptativa em algumas versões, intros de áudio premium, e acabamentos internos de couro com acabamento típico de luxo.

Observação: as cifras acima são descrições técnicas gerais para a linha Range Rover Sport SE 2010 com motor diesel 3.0 L. Equipamentos e medidas podem variar conforme o país, a configuração do veículo e o pacote de opcionais. Ao consultar a FIPE e ao obter uma cotação de seguro, é essencial confirmar todas as especificações com a documentação do veículo para refletir com precisão o nível de proteção necessário.

A marca Land Rover: legado de luxo, tecnologia e desempenho off-road

A Land Rover é uma icônica fabricante britânica que construiu uma reputação sólida em torno de dois pilares centrais: capacidade off-road extrema e o conceito de luxo utilitário. Desde a estreia do icônico Série I, a marca consolidou-se como símbolo de robustez aliada a conforto, com a Range Rover surgindo como a união entre performance, status e tecnologia de ponta. Ao longo das últimas décadas, a Land Rover investiu fortemente em soluções de traction control, suspensão inteligente, sensores de terreno e sistemas de assistência ao condutor que visam tornar a condução mais estável em condições adversas. No Brasil e em boa parte da América Latina, a presença da rede autorizada da marca é um fator relevante a ser considerado na hora de planejar o seguro, pois o custo de peças originais, a disponibilidade de peças de reposição e a qualidade do serviço de assistência impactam diretamente no prêmio e na experiência de sinistro.

Para quem busca entender o seguro de um veículo Land Rover, vale observar: a marca utiliza sistemas sofisticados de assistência que, embora confiram alto desempenho, também elevam o custo de reparo. O Terrain Response, por exemplo, ajusta o comportamento do motor, câmbio, suspensão e tração de acordo com o terreno. Em situações de sinistro, a disponibilidade de peças originais, o tempo de reposição de componentes caros (como módulos eletrônicos, sensores de controle de tração, sistemas de ar-condicionado e detalhes do interior) pode influenciar o comprimento de reparo e, por consequência, o tempo com o veículo fora de circulação. Além disso, a rede de assistência varia por região e pode afetar o custo total de propriedade, incluindo seguros, manutenção e depreciação ao longo dos anos.

Por fim, a marca, com seu foco em luxo e capacidades técnicas excepcionais, tende a atrair um público que valoriza conforto, desempenho e tecnologia. Isso se reflete nas propostas de seguro, que costumam contemplar coberturas abrangentes, com opções de proteção para peças sensíveis, pneus de alto desempenho, assistência 24