Valor FIPE Atual
R$ 100.896,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 033062-0
Ano: 2011-3
MêsPreço
Mar/26R$ 100.896,00
Fev/26R$ 101.120,00
Jan/26R$ 101.320,00
Dez/25R$ 101.830,00
Nov/25R$ 101.984,00
Out/25R$ 102.230,00
Set/25R$ 102.560,00
Ago/25R$ 102.777,00
Jul/25R$ 102.943,00
Jun/25R$ 103.047,00
Mai/25R$ 103.254,00
Abr/25R$ 104.120,00

Como interpretar a Tabela FIPE para a Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 2011 e o que isso significa para o seguro

Este artigo aborda a relação entre a Tabela FIPE e o seguro da Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 4×4, ano 2011, destacando a ficha técnica do veículo, a reputação da marca e fatores relevantes para a cotação de seguros. A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados, servindo como base para cálculos de prêmio, de indenização em caso de sinistro e de valor de revenda. Em um veículo de luxo com aptidão off-road, como é o Range Rover Sport, compreender como esse índice é utilizado pela seguradora pode ajudar o consumidor a planejar coberturas adequadas sem comprometer a segurança econômica.

Ficha técnica do Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 2011

Motor: diesel 3.0 litros V6, turboalimentado, com alimentação por common-rail. Este conjunto é voltado para torque disponível em baixos regimes, favorecendo a tocabilidade em off-road e o desempenho em rodovias.

Tabela FIPE Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 4×4 SDV6 Dies. 2011

Potência: aproximadamente 245 cv (cerca de 180 kW). A potência em conjunto com o torque elevado facilita acelerações consistentes e retomadas com carga.

Torque: em torno de 600 Nm, distribuídos de forma ampla, o que favorece o arranque com peso e a tração em superfícies deslizantes ou acidentadas.

Câmbio: automático de 6 velocidades (tipicamente fabricado pela ZF), com modos sequenciais para condução suave ou esportiva, conforme o terreno.

Tração: 4×4 permanente, com diferencial central. O sistema Terrain Response adapta entrega de torque e resposta do motor para diferentes ambientes, como lama, areia, asfalto e terreno molhado.

Suspensão: suspensão com ar (air suspension) dianteira independente e traseira com regulagem de altura, proporcionando conforto em estrada e a altura elevada necessária em trilhas simples.

Freios: discos em cada eixo com sistema ABS e controle de estabilidade; configuração típica para luxo SUV com desempenho alto, priorizando frenagem estável sob diferentes cargas.

Dimensões e capacidade: veículo de porte médio/grande, com aproximadamente 4,8 m de comprimento e circa 1,98 m de largura, altura próxima a 1,75–1,80 m, e entre-eixos em torno de 2,85–2,90 m. O interior costuma acomodar 5 passageiros com nível de acabamento premium, e o porta-malas oferece capacidade adequada para bagagem de uso diário ou em viagens, quando os bancos traseiros estão posicionados para o transporte de pessoas.

Tanque de combustível: capacidade de aproximadamente 85 litros, típico em diesel de propulsão de luxo, buscando equilíbrio entre autonomia e peso no conjunto.

Peso e performance: peso aproximado entre 2,3 e 2,6 toneladas, dependendo da configuração de equipamentos e do pacote de rodas. A soma de peso, motor eficiente e câmbio bem calibrado propicia boa resposta em subida, reboque leve (quando permitido pela documentação) e boa estabilidade em curvas.

Capacidade de passageiros e acabamento: tipicamente 5 ocupantes com acabamento interior de alto padrão, materiais de qualidade, bancos com ajuste elétrico em algumas versões e tela multimídia com conectividade básica para a época. Em termos de itens de conveniência, o Range Rover Sport HSE costuma trazer climatização automática de quatro zonas, sistema de som premium, controle de ritmo de condução e sensores de estacionamento, entre outros elementos que elevam o custo de reposição de peças e mão de obra em caso de sinistro ou manutenção.

Notas sobre uso e segurança: a configuração 4×4 com suspensão elevada facilita a condução em terrenos irregulares e condições de baixa aderência; por outro lado, o peso significativo e o conjunto de componentes premium tornam a manutenção mais complexa e, por vezes, mais custosa do que em utilitários leves. Assim, a avaliação de risco para seguro leva em conta não apenas o valor de mercado, mas também a disponibilidade de peças originais, a abrangência de assistência técnica autorizada e a experiência de manutenção do proprietário.

Sobre a marca Land Rover

A Land Rover é uma fabricante britânica com uma herança de décadas associadas a desempenho e capacidade fora de estrada. Marca reconhecida por desenvolver SUVs que combinam luxo com robustez, serviços de trilha, tração nas quatro rodas avançada e tecnologia de conforto a bordo. A Range Rover, linha emblemática, estabeleceu padrões de referência em termos de qualidade de interior, isolamento acústico e experiência de condução em diversas condições de terreno. Ao longo dos anos, a marca consolidou uma imagem de exclusividade, mas a disponibilidade de peças e o custo de reparo podem ser relevantes ao avaliar o custo total de propriedade.

Para quem avalia seguros, esse posicionamento de marca reflete-se em alguns pontos-chave: a seguradora costuma considerar itens como o valor de reposição do veículo, a disponibilidade de peças originais, a rede de assistência técnica autorizada e o tempo de reparo. Além disso, o histórico de revisões e a manutenção preventiva constante costumam impactar diretamente no prêmio, já que veículos com histórico de serviço completo tendem a apresentar menor probabilidade de falhas graves durante o período de cobertura.

A Range Rover Sport, em especial, equilibra performance com conforto, oferecendo espaço para ocupantes, capacidades de reboque (quando permitido) e tecnologia embarcada que agregam valor ao veículo. Em termos de custo de seguro, esse conjunto impacta não apenas o prêmio inicial, mas também as condições de cobertura, franquias e limites de proteção.

Tabela FIPE e o papel dela na cotação de seguros

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para estimar o valor de mercado de veículos usados. No contexto de seguros, esse índice serve como base para diversas parametrizações: determinação do valor de indenização em caso de perda total, apuração de depreciação em cláusulas de cobertura de veículo, e referência para contratos de proteção de valor de mercado. No entanto, é essencial entender que a FIPE é apenas um dos componentes que influenciam o prêmio. Outros aspectos, como histórico de sinistros, uso do veículo (residência, deslocamento diário, viagens), perfil do motorista e idade do veículo, também afetam o custo da apólice.

Para o Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 2011, a referência FIPE ajuda a seguradora a calibrar o valor de reposição e, consequentemente, a composição das coberturas. Em veículos de luxo com alto custo de reposição, muitas seguradoras oferecem opções como “valor de mercado” ou “valor de reposição integral” — sendo que, no segundo caso, o seguro tenta restituir o veículo com características equivalentes, mesmo que o custo de fusão de mercado da FIPE tenha variações com o tempo. A atualização periódica de dados, a fim de refletir de maneira adequada o valor real do veículo, é prática comum entre as seguradoras, especialmente para modelos mais sofisticados e com menor rotatividade no mercado de usados.

É importante notar que a FIPE é uma referência nacional amplamente reconhecida pela indústria. Ao planejar a contratação de seguro para essa Land Rover, considere que a avaliação FIPE vigente no momento da assinatura da apólice pode divergir da cotação anterior ou de revisões de mercado. Por isso, vale manter o diálogo com a corretora para entender o que significa o valor de referência no seu contrato, bem como a possibilidade de coberturas adicionais, como garantia de peças originais, assistência 24 horas e cobertura para guincho em rodovias.

Fatores que impactam o prêmio de seguro deste modelo

Para facilitar a leitura, veja alguns aspectos relevantes que costumam influenciar o custo do seguro para a Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel, 2011, com base na prática de seguradoras especializadas em veículos de luxo:

  • Histórico de sinistros do veículo e do proprietário, incluindo sinistros anteriores com esse modelo ou o uso anterior de seguro de uma forma geral.
  • Nível de exposição ao risco: uso diário na cidade, viagens longas ou frequentes a áreas de maior incidência de roubo/aumento da sinistralidade podem alterar o prêmio.
  • Tipo de cobertura contratado (completa, total, contra terceiros com ou sem no veículo, itens adicionais como proteção de valor de mercado e assistência 24h).
  • Opção de franquias e limites de cobertura: franquias maiores costumam reduzir o prêmio, enquanto coberturas amplas com baixos limites podem elevar o custo.

Cuidados e recomendações para segurar este modelo com eficiência

Para quem detém uma Range Rover Sport 2011 e busca otimizar o seguro sem comprometer a proteção, algumas práticas costumam trazer equilíbrio entre custo e benefício:

  • Manter um histórico de manutenção regular, com revisões documentadas na rede autorizada Land Rover ou em oficinas de confiança especializadas.
  • Atualizar o valor declarado conforme a FIPE e as condições de uso do veículo, para evitar sub ou superavaliação que gere prêmios inadequados.
  • Considerar opções de proteção de valor de mercado, especialmente para modelos de luxo com alta desvalorização, quando apropriado pela seguradora.
  • Avaliar a inclusão de serviços adicionais — como assistência em viagem, guincho 24h, carro reserva — que podem valorizar a proteção sem elevar desnecessariamente o custo pago mensalmente.

Além disso, ao planejar a cobertura para um veículo com esse perfil, é inteligente conversar com uma corretora que entenda as especificidades da marca, como a disponibilidade de peças originais e a rede de assistência técnica.”

Observação: as peças originais, a complexidade do sistema de suspensão e a disponibilidade de mão de obra especializada podem influenciar o tempo de reparo em caso de sinistro. Isso, por sua vez, pode impactar a experiência de cobertura e o custo total ao longo do período contratado. Ter uma apólice que considere o valor de reposição integral ou uma cláusula de desvalorização gradual pode ser relevante para quem depende do veículo para atividades diárias ou para uso profissional de alto padrão.

Em síntese, a Tabela FIPE cumpre um papel central na cotação de seguros para a Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 2011, fornecendo uma referência de valor de mercado que ajuda as seguradoras a calibrar prêmios e indenizações. Contudo, o valor de seguro é o resultado de uma combinação de fatores que vão desde o histórico do veículo até as escolhas de cobertura. Ao entender esses elementos, o segurado fica mais preparado para negociar uma apólice que ofereça proteção adequada, com um custo compatível.

Se você está avaliando a contratação ou renovação de seguro para este modelo, a aproximação com profissionais especializados pode trazer vantagens. A GT Seguros oferece consultoria para entender o impacto da FIPE, revisar coberturas e escolher opções que combinem segurança, custo-benefício e tranquilidade para quem dirige uma Range Rover Sport HSE 3.0 SDV6 Diesel 2011.

Chamada sutil para cotação: para comparar opções de cobertura e assegurar a melhor relação entre proteção e valor, faça já uma cotação com a GT Seguros.