Valor FIPE Atual
R$ 94.968,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 508017-7
Ano: 2014-3
MêsPreço
Mar/26R$ 94.968,00
Fev/26R$ 95.178,00
Jan/26R$ 95.388,00
Dez/25R$ 95.570,00
Nov/25R$ 95.714,00
Out/25R$ 95.945,00
Set/25R$ 96.254,00
Ago/25R$ 96.457,00
Jul/25R$ 96.612,00
Jun/25R$ 96.709,00
Mai/25R$ 96.903,00
Abr/25R$ 96.991,00

Guia de leitura da Tabela FIPE para o Marcopolo Volare Executive V5 2014 (diesel)

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de reposição de veículos, incluindo modelos de frota como ônibus urbanos e executivos. No contexto de seguros, o valor FIPE serve como base para cálculos de indenização, avaliação de acertos de sinistros e referências para cotação de coberturas. Quando se trata do Marcopolo Volare Executive V5, ano de 2014 e motorização diesel com especificação E5, a leitura correta da tabela ajuda o corretor de seguros a compreender o cenário de reposição, preservando o equilíbrio entre custo do seguro, franquias e limites de indenização. Este artigo explora a Tabela FIPE aplicada a esse modelo específico, apresenta uma ficha técnica básica do veículo, aborda a relevância da marca e oferece orientações educativas para quem atua no assessoramento de seguros para frotas.

Entendendo a Tabela FIPE e sua função prática no seguro de frota

A Tabela FIPE, produzida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, reúne valores médios de pesquisa de preços de veículos usados, novas versões e configurações disponíveis no mercado brasileiro. Esses valores são atualizados periodicamente e refletem, de maneira agregada, a variação de mercado, levando em consideração fatores como depreciação, disponibilidade de peças, custo de manutenção e demanda por determinado modelo. Para o corretor de seguros, a FIPE é uma referência confiável para calibrar o preço de indenização em casos de perda total ou roubo, bem como para dimensionar o valor segurado correspondente à reposição. No entanto, é essencial entender que o valor FIPE é uma referência de mercado, não uma garantia de preço de compra ou venda; ele serve como base estimada para as garantias contratuais, com potencial de ajuste conforme a apólice e o contrato de cobertura.

Tabela FIPE MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V5 (diesel)(E5) 2014

Ao trabalhar com veículos de frota, como ônibus executivos, o profissional de seguros atua com duas frentes: a leitura do valor de reposição — que pode divergir do preço de aquisição original — e a avaliação do risco específico da operação, incluindo a idade do veículo, o histórico de sinistros da frota, o uso (serviço fretado, turismo, urbano) e o perfil de condução dos motoristas. No caso do Marcopolo Volare Executive V5 2014, diesel E5, a leitura da FIPE deve considerar que existe uma certa variação entre configurações de motor, carroceria e opcionais, o que pode impactar o valor listado pela tabela. Por isso, o ajuste fino fica por conta do avalista da seguradora, do corretor e, se necessário, de parecer técnico, para refletir adequadamente o risco envolvido.

Outro aspecto relevante é entender como a FIPE se relaciona com o ciclo de vida do veículo. Veículos com maior idade, com sinais de desgaste, histórico de sinistros ou com padrões de uso mais intensos tendem a ter valores de reposição mais próximos aos limites inferiores da faixa da FIPE. Já unidades bem conservadas, com baixa sinistralidade e manutenção em dia, costumam apresentar uma leitura de valor mais favorável para o segurado, especialmente quando a apólice prevê reposição integral ou parcial com franquias associadas. Por fim, vale lembrar que a FIPE não substitui a análise de risco própria da seguradora, que pode considerar particularidades da operação, rotas, quilometragem anual estimada e o ambiente operacional da frota.

Ficha técnica do Marcopolo Volare Executive V5 (diesel) 2014

A seguir, apresenta-se uma visão técnica simplificada do veículo, levando em conta que especificações exatas variam conforme a configuração de carroceria, motor e itens de conforto instalados pela operadora. A intenção é oferecer um conjunto de informações úteis para o entendimento do valor de reposição na prática de seguro, sem detalhar números fixos que possam variar entre unidades.

Ficha técnica resumida (variações por configuração podem ocorrer):

Fabricante
Volare, com carroceria fornecida pela Marcopolo
Modelo/Versão
Executive V5
Ano
2014
Tipo de veículo
Ônibus executivo/urbano de turismo (frota de fretamento e serviço de transporte de passageiros)
Motorização
Diesel, especificação E5 (emissão)
Potência
Varia conforme o motor utilizado pela frota (faixa típica entre menos de 200 hp e acima de 260 hp em opções de alto rendimento)
Cilindrada
Motor Diesel de 4 a 6 cilindros, variável conforme a linha de motor adotada
Transmissão
Configuração disponível em manual ou automática, conforme o pacote de fábrica ou escolha da operadora
Capacidade de passageiros
Geralmente na faixa de 28 a 34 assentos, com opções de configuração para fretamento
Comprimento
Faixa comum entre 8,0 e 9,5 metros, dependendo da configuração de chassi e carroceria
Largura
Em torno de 2,4 metros (varia com o tipo de estrutura de carroceria)
Altura
Rota de aproximadamente 3,0 metros, com variações conforme o teto e a linha de proteção
Capacidade de tanque de combustível
Volume variável, com ranges típicos entre 180 e 300 litros, impactando raio de operação e intervalos entre reabastecimentos
Emissões
E5 (alinhado às normas brasileiras de emissões vigentes à época)

Observação: as especificações acima ilustram a linha de base do veículo, mas a configuração exata para cada unidade pode variar de acordo com o contrato com a operadora, opções de conforto (notas de passageiro, ar-condicionado, calhas, iluminação) e o chassi adotado. Quando se consulta a Tabela FIPE para um exemplar específico, o atendente pode consultar a versão correspondente ao ano de fabricação, à carroceria e à motorização, para obter uma leitura mais acurada do valor de reposição estimado. Em termos de seguros, mais do que números fixos, o que importa é a consistência entre o valor segurado, o custo de reparo ou reposição e a expectativa de vida útil do ativo.

A marca Volare e a parceria com Marcopolo: impactos para seguros e manutenção

A Volare é uma marca brasileira reconhecida pela fabricação de ônibus, com foco histórico em frotas urbanas, rodoviárias e de turismo. Nos anos de operação, a Volare investiu na parceria com a Marcopolo para ampliar a robustez da carroceria, melhoria de ergonomia para motoristas e conforto para passageiros, bem como facilitar a disponibilidade de peças de reposição em redes de assistência autorizadas. Em termos de seguro, alguns pontos se destacam: a rede de assistência técnica, a disponibilidade de peças originais e a confiabilidade de componentes relevantes para a atividade de fretamento. Quando o veículo mantém manutenção regular, com registro de revisões, a probabilidade de sinistros mecânicos é menor, o que influencia positivamente as avaliações de risco pela seguradora e pode refletir em condições mais estáveis de prêmio ao longo do tempo.

Para frotistas, a combinação Volare/Marcopolo tende a oferecer uma estrutura de carroceria que facilita inspeções técnicas, substituição de peças e disponibilidade de assistência técnica, fatores que, na percepção de risco, ajudam a reduzir complexidades na regularização de sinistros e no processo de indenização. Além disso, a presença de características de conforto para o passageiro pode favorecer escolhas de cobertura, como proteção a terceiros, danos a passageiros e responsabilidade civil, mantendo o equilíbrio entre custo de seguro e proteção ao ativo de frota. Em termos de marca, a reputação envolve a confiabilidade de operação sob diferentes condições de tráfego urbano e turismo, bem como a durabilidade do chassi e da carroceria em longos períodos de uso, aspectos que influenciam a avaliação de risco de cada apólice.

Como interpretar a Tabela FIPE na prática para seguros de ônibus executivos

Para corretores e gestores de seguros, a leitura prática da FIPE para o Marcopolo Volare Executive V5 2014 envolve alinhar o valor de reposição com o perfil da linha de serviço da frota, o custo de manutenção prevista, o tempo de retorno de sinistros e as opções de cobertura escolhidas pelo cliente. Abaixo, oito considerações úteis para orientar a prática de cotação e o dimensionamento de coberturas, sem entrar em números específicos da tabela:

  • Valores FIPE servem como referência de reposição, ajudando a estimar o montante indenizável em caso de perda total ou roubo.
  • A variação de preço depende do estado de conservação, quilometragem, idade do veículo e histórico de sinistralidade da frota.
  • Configurações diferentes (opções de motor, transmissão e itens de conforto) podem gerar leituras FIPE distintas, ainda que o veículo tenha o mesmo ano e modelo.
  • Para seguros, a leitura adequada facilita a definição de limites de indenização, escolha de franquias e inclusão de coberturas adicionais (roubo, colisão, incêndio, danos a passageiros, entre outras).

É fundamental que o corretor verifique, na hora de cotar, o tipo de serviço pretendido pela frota: fretamento, turismo, urbano ou misto. Esses usos afetam o risco de sinistralidade e, consequentemente, as condições de prêmio. Além disso, manter o registro de manutenção em dia, com notas fiscais e histórico de revisões, ajuda a fundamentar pedidos de redução de prêmio com base em menor probabilidade de falhas mecânicas graves. A FIPE, por sua vez, orienta o dimensionamento financeiro, mas não substitui a avaliação de risco específica da seguradora para cada veículo da frota.

Por fim, é recomendável que o corretor oriente o cliente a manter a documentação do veículo atualizada: certificado de inspeção, comprovantes de emissão de poluentes e demais licenças. A atualização de dados no sistema de seguros com informações precisas sobre o veículo reduz o potencial de rejeição de sinistros ou de divergências