| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 81.454,00 |
| Fev/26 | R$ 81.634,00 |
| Jan/26 | R$ 81.814,00 |
| Dez/25 | R$ 81.970,00 |
| Nov/25 | R$ 82.094,00 |
| Out/25 | R$ 82.292,00 |
| Set/25 | R$ 82.557,00 |
| Ago/25 | R$ 82.731,00 |
| Jul/25 | R$ 82.864,00 |
| Jun/25 | R$ 82.947,00 |
| Mai/25 | R$ 83.114,00 |
| Abr/25 | R$ 83.189,00 |
Entenda como a Tabela FIPE avalia o Marco Polo Volare Executivo W9 a diesel, ano 2007
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de valor de mercado para veículos, incluindo automóveis, caminhões e ônibus. No universo de seguros, essa tabela serve como base para estimar valores de cobertura, indenizações em caso de sinistro e cálculos de prêmio. Quando se trata de um modelo específico como o Marco Polo Volare Executivo W9, motorizado a diesel e com ano de fabricação em 2007, é importante compreender que a FIPE não representa um preço fixo nem garante um valor único para todas as unidades. Em veículos mais antigos, especialmente de frotas de micro-ônibus e ônibus urbano, as variações de estado de conservação, quilometragem, acessórios instalados e configuração de carroceria influenciam fortemente o valor de referência que a seguradora pode considerar. Assim, o papel da FIPE é oferecer uma referência estável e amplamente aceita pelo mercado, que auxilia tanto o proprietário quanto a corretora de seguros a estabelecer um patamar de cobertura condizente com a realidade do veículo.
Ficha Técnica resumida do Marco Polo Volare Executivo W9 (diesel) — 2007
- Tipo de veículo: micro-ônibus executivo, com chassi Volare e carroceria Marcopolo, versão W9, motorização a diesel.
- Dimensões e capacidade: comprimento aproximado de 9,0 metros; largura entre 2,3 e 2,5 metros; capacidade típica de 26 a 30 passageiros, além do motorista.
- Motor e transmissão: motor diesel, faixa de potência tradicional para esse porte de veículo; transmissão com 5 ou 6 marchas, em configurações manuais ou semi-automatizadas conforme a linha e a configuração de fábrica.
- Peso, combustível e itens de conforto: peso bruto entre cerca de 6,0 e 7,5 toneladas; tanque de combustível com capacidade na faixa de 140 a 180 litros; opções de conforto variando conforme configuração (ar-condicionado, bancos reclináveis, iluminação interna), de fábrica ou como itens opcionais instalados pela transportadora.
É comum que unidades específicas apresentem pequenas variações nesses parâmetros. Por isso, ao consultar a Tabela FIPE para esse modelo, vale considerar a faixa de valores correspondente à condição de conservação (ex.: impecável, bom estado, curto período de uso desde a última manutenção) e ao número de quilômetros percorridos. A integridade da carroceria, o estado dos sistemas de freios, suspensão, motor e transmissão, bem como a disponibilidade de itens de segurança e conforto, podem alterar, dentro de limites, a referência de mercado com a qual a seguradora trabalha na hora de fixar a cobertura.

A marca Volare e o papel do veículo no cenário brasileiro de transportes
A Volare foi uma marca brasileira de referência no segmento de veículos comerciais leves, especialmente conhecida pela produção de micro-ônibus e chassis voltados para o transporte urbano e escolar. Consolidada no mercado a partir dos anos 1990, a Volare ganhou notoriedade pela oferta de soluções com bom custo-benefício, foco na robustez para uso diário e facilidade de manutenção. Em termos de ecossistema de produção, a Volare frequentemente unia chassis simples de fábrica a carrocerias modernas, o que permitia atender, com agilidade, a demandas de linhas de ônibus de bairro, fretamento e transporte escolar.
Ao longo da década de 2000, a Volare passou por evoluções estratégicas que envolveram parcerias com carrocerias reconhecidas do setor, ampliando a diversidade de combos disponíveis para frotistas. Nesse contexto, o Marco Polo, como marca de carroceria reconhecida pela Marcopolo S.A., atuou como parceira para oferecer soluções com maior conforto, melhor aproveitamento de espaço interno e padrões de segurança que atendiam às exigências das prefeituras, fretados e empresas de turismo local. O resultado foi uma linha de veículos que combinava a confiabilidade do chassi Volare com o design de carroceria Marcopolo, favorecendo a circulação de passageiros com conforto e segurança, ao mesmo tempo em que mantinha custos operacionais compatíveis com a realidade de empresas de transporte urbano e de turismo regional.
Essa combinação entre chassis Volare e carrocerias Marcopolo, como no caso do Executivo W9, fortalece a percepção de valor entre frotistas e seguradoras, uma vez que o conjunto tende a oferecer desempenho estável, disponibilidade de peças de reposição e uma rede de serviços de manutenção já estabelecida em muitas cidades brasileiras. Por isso, ao tratar de uma Tabela FIPE para esse tipo de veículo, a corretora de seguros considera não apenas o ano de fabricação, mas também a configuração de carroceria e a provável idade da frota, fatores que impactam diretamente o custo de seguro e as condições de indenização em caso de sinistro.
A Tabela FIPE como referência para seguros neste modelo
A Tabela FIPE funciona como um índice que traduz o valor de mercado de um veículo utilizado como referência de indenização e cobertura. Em veículos comerciais leves ou micro-ônibus, esse valor é uma base para cálculo de prêmios, franquias e coberturas de danos parciais ou integrais. Para modelos como o Marco Polo Volare Executivo W9, diesel e ano 2007, a FIPE leva em conta as características de série da época, os itens de fábrica, a disponibilidade de peças e a percepção de risco associada ao estado de conservação da frota em circulação. O resultado é um valor referencial que, na prática, ajuda a seguradora a definir o limite de indenização ou a necessidade de aval técnico em situações específicas.
É comum que a FIPE apresente variações de acordo com as versões e as configurações de cada veículo. No caso de ônibus de menor porte, com motor diesel, a referência pode ser influenciada pelo tipo de uso (fretamento, turismo, linha urbana), pela presença de itens como ar-condicionado, suspensão e freios mais robustos, além de eventuais adaptações de acessibilidade ou de segurança. Por isso, quando a seguradora processa uma cotação para esse modelo, o ajuste fino considera a configuração específica do veículo a ser assegurado, bem como o histórico de sinistros da empresa proprietária, as áreas de operação e a periodicidade de manutenção que costuma estar documentada nos contratos de frota.
Para o corretor de seguros, é essencial comunicar claramente ao segurado que a Tabela FIPE não determina um preço único para o seguro, mas sim um referencial que, aliado a outros fatores (idade da frota, estado de conservação, quilometragem, local de operação e uso), compõe a base do valor segurado. Em consultorias técnicas, muitas vezes a avaliação incluirá uma vistoria para confirmar o estado atual do veículo, o que pode também influenciar o montante de cobertura disponível e o custo final do prêmio. Com esse entendimento, a contratação de seguros para um Marco Polo Volare Executivo W9 de 2007 torna-se mais transparente e alinhada com a realidade de proteção necessária para o negócio de transporte.
Boas práticas para cotar seguro desse veículo
Para obter uma cotação consistente com a Tabela FIPE e com as demandas do seu negócio, tenha em mãos informações relevantes sobre o veículo e a operação. Embora cada seguradora tenha suas próprias regras, alguns pontos costumam ser comuns no mercado:
– Estado de conservação e histórico de manutenção: mantenha registros de revisões, substituições de componentes críticos (freios, suspensão, motor) e eventuais reparos de carroceria. Isso ajuda a demonstrar um estado mais próximo do que consta na FIPE e pode reduzir o valor do prêmio quando o veículo está bem cuidado.
– Uso da frota: transporte urbano, fretamento ou turismo. A natureza da operação impacta o risco agregado e pode influenciar a escolha de coberturas adicionais, como proteção a terceiros, responsabilidade civil de frota e assistência 24 horas.
– Quilometragem e idade da frota: quanto menor a taxa de uso anual, geralmente menor é o nível de risco de desgaste acelerado e de sinistros por falha mecânica, o que pode favorecer condições mais competitivas de prêmio.
– Itens de segurança e conforto disponíveis: ar-condicionado, sistema de monitoramento, cintos de segurança para todos os assentos, portas automáticas e outros dispositivos podem influenciar positivamente a avaliação de risco, refletindo em benefícios de prêmio ou franquias mais atrativas.
Ao final, o objetivo é chegar a uma cobertura que proteja o veículo, o negócio e as pessoas que dele dependem, sem exigir um desembolso excessivo. E para quem busca uma orientação prática e personalizada, a GT Seguros oferece soluções em seguro empresarial com foco nas necessidades do transporte urbano e fretamento, ajustando a proteção à realidade da sua operação.
Se você busca uma proteção sob medida para o Marco Polo Volare Executivo W9, considere fazer uma cotação com a GT Seguros. A equipe pode orientar sobre as coberturas ideais, limites de indenização, franquias e serviços adicionais para manter a operação segura e eficiente em qualquer cenário.
