Valor FIPE Atual
R$ 288.073,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 508073-8
Ano: 2017-3
MêsPreço
Mar/26R$ 288.073,00
Fev/26R$ 288.709,00
Jan/26R$ 289.346,00
Dez/25R$ 289.897,00
Nov/25R$ 290.333,00
Out/25R$ 291.032,00
Set/25R$ 291.967,00
Ago/25R$ 292.582,00
Jul/25R$ 293.051,00
Jun/25R$ 293.345,00
Mai/25R$ 293.933,00
Abr/25R$ 294.198,00

Guia técnico sobre o Marco Polo Volare Urbano V9L 2017 na Tabela FIPE e suas implicações para seguros

Contexto da Tabela FIPE e o modelo Marco Polo Volare Urbano V9L

A Tabela FIPE é a referência nacional para cotações de veículos usados no Brasil, servindo de base para precificação, avaliação de seguros e planejamento de trocas de frota. Ela agrega dados de diversos modelos, incluindo veículos de uso urbano que atuam na venda de fretamento, transporte escolar e mobilidade de passageiros em áreas com demanda constante de deslocamento. Quando se trata do Marco Polo Volare Urbano V9L (diesel)(E5) 2017, o operador de frota ou o proprietário particular precisa entender como esse modelo específica se enquadra nas regras da FIPE, quais variáveis costumam influenciar o valor de referência e, principalmente, quais aspectos técnicos e de uso afetam a seguridade e o custo do seguro. Além disso, a informação de preço fica automaticamente inserida no topo do post, conforme a prática da plataforma, mantendo o foco do conteúdo na compreensão técnica e prática do veículo. Assim, a leitura a seguir aborda não apenas a ficha técnica, mas também a relação entre o veículo, a marca, o contexto de uso e as implicações para seguros.

Ficha Técnica resumida do Marco Polo Volare Urbano V9L (diesel)(E5) 2017

  • Categoria e finalidade: veículo urbano de transporte de passageiros, tipicamente utilizado em frotas de fretamento, turismo local ou transporte público de pequeno porte, com configuração de atendimento a demanda de mobilidade urbana.
  • Motorização e combustível: motor diesel; deslocamento próximo de 9 litros (V9L), com potência e torque ajustados para operação em trajetos urbanos, capilaridade de retomada e subida em vias com variações de tráfego; classificação de combustível Diesel, com referência etiqueta E5 conforme documentação.
  • Câmbio e transmissão: opções de transmissão que costumam variar entre manual e automática, com múltiplas marchas para equilíbrio entre força de arranque e economia de combustível; projeto voltado para torque elevado em baixa rotação, essencial para ônibus e vans de transporte público.
  • Dimensões, peso e capacidade: comprimento elaborado para atender ao espaço de cabine e área de passageiros, com largura e altura compatíveis a vias urbanas modestas; peso bruto e configuração de chassis influenciados pela finalidade de uso; capacidade de passageiros adequada ao layout de fretamento ou transporte escolar conforme configuração específica.

Sobre a marca e a linha Urbano

A Marcopolo é uma das maiores fabricantes globais de carrocerias de ônibus, com atuação consolidada no mercado brasileiro desde a segunda metade do século XX. A empresa é reconhecida por sua engenharia voltada para conforto, durabilidade e eficiência operacional, oferecendo diferentes linhas de carroceria que se adaptam a chassis de várias montadoras. O termo “Volare” remete a uma linha de veículos de menor porte, voltados ao transporte urbano de passageiros, que historicamente encontrou espaço na malha de frotas municipais, empresas de fretamento e serviços de turismo regional. A combinação Marcopolo Volare Urbano costuma representar uma solução integrada: carroceria (Marcopolo) sobre chassis apropriados (Volare), criada para atender às demandas de vias urbanas com tráfego intenso, paradas frequentes e necessidade de confiabilidade de serviço durante turnos prolongados. Essa parceria entre fabricante de carroceria e fabricante de chassis é comum no setor de transporte de passageiros e, no caso do V9L, reflete uma configuração voltada para operação diária com foco em conforto, robustez e facilidade de manutenção.

Tabela FIPE MARCOPOLO VOLARE URBANO V9L (diesel)(E5) 2017

Com o passar dos anos, a linha Urbano ganhou reputação pela adaptabilidade a diferentes ambientes urbanos, pela disponibilidade de versões com diferentes capacidades de passageiros, bem como por atualizações em termos de trem de força, sistema de freios e ergonomia da cabine. Para empresas de fretamento e prefeituras, essa família de veículos oferece um equilíbrio entre desempenho de longo prazo, disponibilidade de peças e custo total de propriedade. Em termos de seguros, isso se traduz em categorias de risco específicas, exigências de manutenção regular e documentação que comprovem a aptidão do veículo para operação comercial de transporte de pessoas.

Implicações de seguro para veículos de transporte urbano e diesel E5

Para corretores de seguros, veículos como o Marco Polo Volare Urbano V9L costumam entrar em categorias de veículo de uso comercial leve, com particularidades que influenciam o cálculo do prêmio. Abaixo estão alguns pontos-chave que costumam pesar na avaliação de risco e na cobertura disponível:

– Uso comercial e demanda operacional: veículos destinados ao transporte de pessoas, com paradas frequentes e rotas fixas, tendem a ter maior exposição a acidentes em vias urbanas, funcionários a bordo e maior tempo de serviço diário. A seguradora avalia o perfil de uso, incluindo a finalidade (frotista, fretamento, escolar), a regularidade das operações e a necessidade de assistência 24h.

– Classe de veículo e histórico de manutenção: a FIPE classifica o modelo dentro de uma faixa de veículos de transporte de passageiros; o histórico de manutenção, inspeções periódicas e a existência de itens de segurança (travas, cintos, sistemas de monitoramento) influenciam o prêmio. Uma boa prática é manter registros de manutenção atualizados para comprovar confiabilidade mecânica.

– Motor diesel e requisitos de conformidade: motores diesel, especialmente em frotas que operam por longos períodos, exigem cuidado com filtros, trocas de óleo, sistemas de escape e controles de emissões. O enquadramento E5 (quando aplicável na documentação) pode impactar requisitos de uso de combustível, normas ambientais locais e, por consequência, ajustes de prêmios ou de coberturas.

– Coberturas recomendadas: normalmente incluem danos ao veículo (DSU), responsabilidade civil a terceiros, incêndio e roubo, e, dependendo da operação, coberturas adicionais como proteção de acessórios, assistência 24h, e cobertura para passageiros. Em frotas, é comum a adoção de condições especiais, como franquias compatíveis com o valor de reposição do veículo, bem como a necessidade de demonstrar treinamento de motoristas e políticas de segurança.

– Valor de referência FIPE e sinistralidade: a FIPE serve como base para estimar o valor de reposição ou de garantia do veículo em caso de sinistro total. Para veículos comerciais de transporte de passageiros, a sinistralidade costuma influenciar o ajuste anual de prêmio, especialmente se a frota opera em áreas com maior tráfego ou em rotas com maior índice de colisões.

Observação: as informações de ficha técnica apresentadas acima são referências baseadas em o que tipicamente consta para modelos com configuração semelhante ao Marco Polo Volare Urbano V9L. Os números específicos, inclusive o comprimento, a capacidade de passageiros, o peso e a motorização,