Valor FIPE Atual
R$ 455.596,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 508063-0
Ano: 2022-3
MêsPreço
Fev/26R$ 455.596,00
Jan/26R$ 456.601,00
Dez/25R$ 457.471,00
Nov/25R$ 458.159,00
Out/25R$ 459.262,00
Set/25R$ 460.737,00
Ago/25R$ 461.707,00
Jul/25R$ 462.447,00
Jun/25R$ 462.910,00
Mai/25R$ 463.838,00
Abr/25R$ 464.256,00
Mar/25R$ 464.954,00

Panorama técnico e de seguros para o Marco Polo Volare Urbano W9/DW9 2022 (diesel E5)

Este artigo desvenda a relação entre a Tabela FIPE e o Marco Polo Volare Urbano W9/DW9, ano 2022, com motor a diesel E5, destacando a ficha técnica do veículo, aspectos da marca e implicações para seguros de frotas. O objetivo é oferecer um guia educativo sobre como a referência FIPE é utilizada no processo de avaliação de veículo, sem apresentar valores monetários, e como isso impacta decisões de proteção, cobertura, indemnização e custo de seguro para frotas urbanas. Ao longo do texto, você encontrará informações técnicas, contextos de utilização e boas práticas para gestão de riscos, sempre com foco na realidade de transporte urbano de passageiros.

Entendendo a Tabela FIPE e a sua aplicação em veículos comerciais como o W9/DW9

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para orientar preços de reposição, avaliação de danos e cálculos de depreciação de veículos usados. Ela agrega dados de mercado com base em transações reais, levando em conta fatores como idade, configuração, quilometragem e estado de conservação. Em seguros, a FIPE funciona como um dos elementos para estabelecer o valor segurado de um veículo, que, por sua vez, influencia a base de cálculo de prêmios, a avaliação de indenizações em casos de perda total e o valor de referência para substituição. No entanto, é fundamental entender que a FIPE reflete um valor médio de mercado, não necessariamente o preço de venda anunciado por um vendedor específico, nem o custo exato de restauração de uma unidade particular. Por isso, ao planejar a proteção da frota, a FIPE deve ser usada juntamente com avaliações internas, histórico de sinistros, estado de manutenção da frota e condições de uso.

Tabela FIPE MARCOPOLO VOLARE URBANO W9/DW9 (diesel)(E5) 2022

No caso de modelos como o Marco Polo Volare Urbano W9/DW9 (diesel E5) 2022, a aplicação prática envolve comparar a referência FIPE com o histórico da frota, a configuração de carroceria e o chassi, bem como as especificidades operacionais do veículo. Para frotas de transporte de passageiros, o valor de reposição ou indemnização depende do equilíbrio entre o valor de referência FIPE, o custo de aquisição de veículos equivalentes e o tempo de reposição disponível no mercado. Além disso, fatores como disponibilidade de peças, rede de manutenção autorizada e custos de insumos (lubrificantes, filtros, itens de segurança) influenciam as decisões de seguro e as opções de coberturas, como proteção de frota, crédito de seguro, cobertura contra roubo/furto, colisões e danos a terceiros.

Ficha técnica do Marco Polo Volare Urbano W9/DW9

A combinação entre a carroceria Marcopolo e o chassi Volare em configurações urbanas cria um veículo destinado a operações de ônibus de porte compacto a médio, com foco em rotas urbanas de alta frequência. A seguir, apresenta-se uma síntese da ficha técnica típica para a configuração Marco Polo Urbano W9/DW9, diesel E5, ano 2022. Observação: dados podem variar conforme a configuração exata de cada unidade e linha de montagem; a descrição abaixo busca dar uma visão geral para fins educativos e de planejamento de seguros.

  • Configuração básica: carroceria Marcopolo sobre chassi Volare Urbano W9/DW9, dedicados a operações urbanas com foco em rotas de alta demanda.
  • Motor e transmissão: motor diesel com especificação E5, com transmissão automática de várias velocidades, adequada ao transporte de passageiros em ambiente urbano, priorizando torque de partida e continuidade de serviço.
  • Dimensões aproximadas e capacidade: comprimento em torno de 9,0 metros, largura próxima a 2,5 metros e altura compatível com operações urbanas; capacidade de passageiros tipicamente entre 28 e 40 lugares, conforme layout interno.
  • Peso e desempenho: peso bruto total (PBT) dentro de faixas próprias de ônibus urbanos de porte médio, com faixa de peso que facilita manobrabilidade em vias urbanas, frenagem modulada e estabilidade em curvas, conforme as regras de trânsito locais e especificações do fabricante.

Essa ficha técnica resumida ilustra itens relevantes para seguros: tamanho, configuração de chassi e carroceria, motor e transmissão, bem como a capacidade de passageiros. Em termos de seguro, itens como dimensão, carga útil, peso bruto e características de segurança (dispositivos de freação, sistemas de retenção, iluminação, entre outros) ajudam a estimar riscos e necessidades de coberturas. Embora números específicos possam variar entre unidades, o perfil geral do Marco Polo Urbano W9/DW9 permanece orientado para operação prática em frotas de ônibus urbano, com ênfase em confiabilidade, disponibilidade de serviço e desempenho em cenários de tráfego intenso.

Sobre a marca por trás do veículo: Marcopolo e Volare

Marcopolo é uma das marcas mais conhecidas no setor de carrocerias de ônibus no Brasil e globalmente. Fundada em 1949, a Marcopolo consolidou uma reputação pela inovação em design de interior, aerodinâmica, eficiência de consumo e padrões de segurança. A empresa fabrica carrocerias para diversas montagens de chassis, com foco em soluções que atendem a diferentes necessidades de transporte público, clubes de fretamento e operadores de fretagem urbano. A tradição da Marcopolo está associada a uma busca constante por conforto do passageiro, acessibilidade, robustez operacional e facilidade de manutenção. Em conjunto com várias montadoras de chassis, a Marcopolo desenvolve soluções que combinam componentes de alta durabilidade com design funcional para ambientes de operação intensiva.

Volare, por sua vez, atua como fabricante de chassis e plataformas que dão suporte às aplicações de transporte coletivo urbano. A marca é reconhecida por oferecer soluções voltadas à robustez, confiabilidade e operação contínua em ambientes urbanos. A parceria entre Marcopolo e Volare, no caso do W9/DW9, representa uma integração entre a carroceria de alto padrão (Marcopolo) e o chassi que atende aos requisitos de durabilidade, manobrabilidade e eficiência exigidos pelas frotas municipais e privadas. Para operadores de frota, esse tipo de combinação costuma trazer benefícios em termos de disponibilidade de peças, redes de assistência técnica e consistência de peças de reposição, fatores que influenciam diretamente no custo total de propriedade e nas condições de seguro. A marca, nesse contexto, aparece como um ativo de reputação, associando qualidade de construção a manutenção previsível — aspectos relevantes para seguradoras na avaliação de risco e na definição de coberturas ideais.

Implicações da FIPE para o seguro do veículo urbano de 2022

Quando se avalia uma frota de ônibus urbano com base na Tabela FIPE, as seguradoras costumam considerar o valor de referência como um dos componentes centrais para a determinação do valor segurado. Para o Marco Polo Volare Urbano W9/DW9 2022, o valor FIPE pode orientar o cálculo de indenização em caso de sinistro, bem como influenciar a quantia de coberturas de reposição ou de indenização em situações de perda total. Contudo, vale destacar que o valor FIPE é apenas uma referência de mercado e não substitui uma avaliação de estado da frota, desgaste, histórico de manutenção, ou a existência de adaptações específicas. Por essa razão, gestores de riscos costumam combinar a FIPE com avaliações de estoque, inspeções técnicas, dados de manutenção da frota e o custo de reposição de veículos com especificações equivalentes para chegar a uma estimativa mais precisa do valor segurado.

Outro ponto relevante é que o custo do seguro pode refletir não apenas o valor de reposição, mas também outros fatores como a intensidade de uso (horário de operação, distância percorrida por dia), histórico de sinistros, políticas de segurança, disponibilidade de peças de reposição, licenças específicas de operação (quando aplicável) e a rede de oficinas autorizadas da marca. Em modelos urbanos com alto volume de passageiros, a exposição ao risco de colisões em vias movimentadas, bem como de roubo de peças valiosas ou de componentes sensíveis, costuma influenciar a escolha de coberturas, limites de indenização e franquias. A FIPE, neste contexto, funciona como um referencial de mercado que auxilia na tomada de decisão, mas não substitui uma avaliação de risco detalhada por parte da seguradora, que pode exigir laudos de manutenção, comprovantes de conformidade com normas de segurança e histórico de inspeções.

Aspectos práticos para gestão de seguro de frotas com este modelo

Para operadores que utilizam o Marco Polo Urbano W9/DW9, alguns aspectos práticos ajudam a otimizar o custo de seguro sem comprometer a proteção necessária. Abaixo estão diretrizes úteis que costumam ser consideradas pelas equipes de gestão de frotas e seguradoras:

  • Manutenção regular e documentação completa: manter um cronograma de revisões, registros de peças substituídas e serviço de motor, carroceria e freios facilita a verificação de condições da frota após sinistros e reduz incertezas no processo de indenização.
  • Treinamento de motorista e gestão de rotas: programas de condução defensiva, controle de velocidade e gestão de rotas ajudam a reduzir o risco de acidentes, impactando positivamente o prêmio de seguro.
  • Peças de reposição e rede autorizada: a existência de uma rede de oficinas autorizadas Marcopolo/Volare facilita manutenção rápida, melhora a disponibilidade de peças e pode influenciar condições de garantia e valores de cobertura.
  • Documentação de ativos e atualização de cadastro: manter cadastros atualizados com informações sobre a configuração de cada unidade (carroceria, chassi, ano, configuração de bancada de assentos, etc.) ajuda na avaliação de risco e na aplicação correta de regras de seguro para cada veículo.

Além disso, a escolha de coberturas deve refletir a natureza da operação: frota de fretamento urbano, transporte escolar ou linha regular pode exigir combinações diferentes de protetores de danos, roubo, responsabilidade civil, assistência 24h e cobertura de piezas específicas de carroceria. O alinhamento entre a FIPE, o estado da frota e as necessidades operacionais é essencial para uma solução de seguro que equilibre proteção e custo.

Fatores de risco e boas práticas para frotas com o Marco Polo W9/DW9

Ao planejar seguros para este tipo de veículo, é útil considerar alguns fatores de risco típicos de frotas urbanas e adotar práticas eficazes de mitigação. Abaixo estão quatro pontos relevantes, com foco em gestão proativa de seguro e proteção de ativos:

  • Risco de desgaste operacional intenso: ônibus urbanos lidam com rolagem contínua de trânsito, paradas frequentes e acelerações/trações constantes, o que aumenta a necessidade de inspeções regulares de freios, suspensão e tires para evitar falhas que possam impactar o seguro e a disponibilidade da frota.
  • Risco de danos à carroceria e componentes de interior: a área de carroceria exposta a impactos em vias com espaço limitado ou em garagens pode exigir inspeções estruturais