Valor FIPE Atual
R$ 214.116,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 034013-8
Ano: 2004-1
MêsPreço
Jan/26R$ 214.116,00
Dez/25R$ 210.745,00
Nov/25R$ 207.427,00
Out/25R$ 204.161,00
Set/25R$ 200.946,00
Ago/25R$ 197.781,00
Jul/25R$ 194.667,00
Jun/25R$ 191.603,00
Mai/25R$ 188.586,00
Abr/25R$ 185.617,00
Mar/25R$ 182.694,00
Fev/25R$ 179.817,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE para Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv (2004)

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados no Brasil. Ela é amplamente utilizada por compradores, vendedores e seguradoras para fundamentar negócios e, especialmente, para embasar cálculos de proteção veicular. Quando falamos de um esportivo de alto desempenho como o Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv, a leitura da FIPE requer atenção a fatores que vão além da mecânica: histórico de uso, conservação, versões e peculiaridades de importação, entre outros. Este texto aborda como interpretar a Tabela FIPE nesse contexto, apresenta a ficha técnica do Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv de 2004, discute impactos relevantes para seguro e mostra, de forma educativa, por que esse modelo exige uma avaliação cuidadosa na hora de contratar cobertura.

Ficha técnica do Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv 2004

  • Motor: V8 4.2 L, 32 válvulas, aproximadamente 390 cv de potência, máxima de giro próximo de 7.000 rpm; torque na casa de 450 Nm em faixas de uso típico.
  • Transmissão: Cambiocorsa de 6 velocidades, automático com modos de troca por paddle (manual sequencial), característica comum em esportivos Maserati da época.
  • Tração: traseira (RWD), com equilíbrio de peso pensado para desempenho dinâmico e dirigibilidade em curva.
  • Dimensões e peso: porte próximo de esportivo de alto desempenho, com comprimento na faixa de 4,3 metros, largura perto de 1,9 metros e peso em ordem de marcha em torno de 1.650 kg; tanque de combustível com capacidade elevada para uso em longas jornadas de condução.

Essa ficha técnica resume elementos centrais que costumam influenciar a percepção de valor na FIPE, especialmente para modelos importados de nicho, onde combinação de motor V8, câmbio sofisticado e carroceria esportiva impacta o comportamento de mercado. É importante notar que, embora a base técnica seja estável ao longo do ciclo de produção, pequenas variações entre anos de fabricação, barras de opções e condições de uso podem refletir nos atributos avaliados pela FIPE e, por consequência, na leitura de seguradoras para este tipo de veículo.

Tabela FIPE Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv 2004

Como a FIPE trata o Maserati Spyder no Brasil

A FIPE utiliza dados de veículos à venda e em circulação para gerar uma referência de preço médio. No caso de modelos importados, como o Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv, a interpretação é particularmente criteriosa. Fatores que costumam pesar na avaliação incluem o estado de conservação da carroceria e do interior, histórico de revisões, originalidade de componentes (peças de fábrica, sem alterações que modifiquem o comportamento técnico), além da disponibilidade de peças e assistência qualificada no país. Em esportivos de nicho, a diferença entre um exemplar bem conservado e um que tenha passado por restaurações não originais pode ser significativa na leitura da base FIPE, mantendo sempre a necessidade de uma vistoria detalhada para seguros e negociações.

Para quem está contratando um seguro ou avaliando uma proposta de aquisição com base na FIPE, é comum observar a distância entre o estado de conservação descrito pelo proprietário e o estado apresentado na vistoria técnica. Seguradoras costumam exigir itens como histórico de manutenção, notas de serviço e comprovação de procedência. No Maserati Spyder, isso tende a ganhar relevância por ser um veículo de alto valor com componentes de alto desempenho, onde o desgaste de freios, suspensão, rodas e sistemas de injeção pode alterar significativamente o custo de proteção e a disponibilidade de coberturas específicas.

Além disso, a FIPE, ao lidar com um carro de importação, pode não refletir imediatamente variações de disponibilidade de peças ou o custo de reposição no Brasil. Nesses casos, a seguradora pode solicitar avaliações adicionais, como laudos de oficinas especializadas ou avaliações independentes de museu automotivo, para fundamentar a cobertura de peças específicas, eventuais itens de reposição originais e garantia de autenticidade. Em resumo, para o Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv, a leitura da FIPE é um ponto de referência sólido, mas a avaliação final para seguro costuma exigir um conjunto de informações adicionais que ajudam a manter a proteção adequada.

Impacto da conservação, originalidade e histórico na avaliação de seguro

Ao considerar uma cotação de seguro para um Maserati Spyder, aspectos de conservação e originalidade costumam ter peso considerável. Abaixo, destacamos quatro elementos que costumam influenciar a proteção de veículos esportivos importados, sem entrar em números de valores, apenas para orientar a avaliação:

  • Conservação externa e interna: riscos de danos, desgastes de pintura, desgaste de couro e painéis compõem a base para o prêmio de seguro, especialmente em carros com acabamentos originais de alto padrão.
  • Histórico de manutenção: comprovantes de revisões, itens substituídos pela fábrica e intervenções de técnicos qualificados ajudam a demonstrar cuidado com o veículo, impactando positivamente a aceitação da apólice.
  • Originalidade e itens de fábrica: peças originais, configuração de fábrica e ausência de modificações que alterem o comportamento único do Maserati costumam favorecer a percepção de valor pela seguradora.
  • Procedência e documentação: histórico de propriedade, importação regular, doca e regularização fiscal podem influenciar a confiabilidade da apólice, bem como a velocidade de liberação de coberturas específicas.

Para usuários de Maserati Spyder no Brasil, é comum que as seguradoras proponham coberturas sob medidas que respeitam o espírito do veículo: proteção total para danos físicos, roubo/furto, responsabilidade civil, proteção de acessórios originais, e, em alguns casos, cobertura de pane elétrica e assistência 24h com assistência em viagens de longa distância. A combinação entre a leitura da FIPE e a avaliação prática do exemplar ajuda a chegar a uma proteção que leve em conta a singularidade deste esportivo italiano.

A marca Maserati: legado, design e engenharia de ponta

A Maserati é uma das marcas mais icônicas da engenharia automotiva italiana, com uma história que remonta a 1914, quando os irmãos Maserati fundaram a empresa em Bolonha. Ao longo das décadas, a marca consolidou uma identidade que conjuga velocidade, elegância e uma sonoridade excecional de motor V8, sempre enraizada na tradição de motores de alto desempenho desenvolvidos para entregar prazer ao dirigir. O logotipo da Maserati, com os três tridentes, simboliza força, renovação e uma ligação histórica com a cidade de Bolonha e com a arte de pilotar.

Ao longo dos anos, a Maserati consolidou-se como marca de luxo esportivo, mantendo um equilíbrio entre design arrojado e engenharia de ponta. O Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv de 2004 representa uma época em que a Maserati consolidava uma linha de conversíveis que combinava desempenho com conforto, visando oferecer experiência de condução excepcional mesmo fora das pistas. A relação entre chassis bem trabalhado, suspensão calibrada para curvas rápidas e o caráter sonoro do V8 é perto de uma assinatura da marca para entusiastas de esportivos. Além disso, a Maserati tem passado por fases de integração com grupos automotivos maiores, preservando a essência de design italiano, ao mesmo tempo que evolui com inovações tecnológicas para manter a competitividade no segmento de luxo esportivo.

Para quem aprecia a história da marca, o Maserati Spyder representa uma peça de engenharia que une o prazer de condução com uma herança de desempenho. A filosofia da marca, que valoriza a experiência de pilotagem, a estética premium e a exclusividade de modelo, faz com que esse tipo de veículo cative colecionadores e usuários que buscam uma experiência de direção que vai além do transporte cotidiano. Ao considerar a Tabela FIPE nesse contexto, o aspecto histórico e a autenticidade do exemplar costumam ser levados em conta pelas seguradoras, que buscam assegurar não apenas o valor financeiro, mas também a fidelidade à identidade da Maserati.

Se você está avaliando a cobertura para um Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv 2004, entender o espírito da marca ajuda a alinhar as expectativas entre o que o veículo representa e o que a proteção precisa assegurar. O objetivo é combinar a emoção de dirigir com a segurança de ter uma apólice que cubra não apenas danos, mas também situações específicas de uma máquina tão exclusiva.

Conclusão: a Tabela FIPE oferece uma referência válida para entender o posicionamento de mercado de modelos como o Maserati Spyder, mas a leitura completa exige considerar a condição prática do exemplar, o histórico de manutenção e a própria estratégia de seguro escolhida. Um consultor de seguros experiente pode traduzir essa combinação de fatores em uma proteção sob medida, mantendo o valor de uso do veículo alinhado aos objetivos do proprietário.

Para quem busca proteção adequada para esse Maserati Spyder, vale considerar uma cotação com a GT Seguros, avaliando opções que contemplam cobertura total, assistência 24h e condições especiais para esportivos de alto desempenho.