Valor FIPE Atual
R$ 19.071,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 020020-4
Ano: 1995-1
MêsPreço
Mar/26R$ 19.071,00
Fev/26R$ 19.114,00
Jan/26R$ 19.157,00
Dez/25R$ 18.968,00
Nov/25R$ 18.997,00
Out/25R$ 19.043,00
Set/25R$ 19.105,00
Ago/25R$ 19.146,00
Jul/25R$ 19.177,00
Jun/25R$ 19.197,00
Mai/25R$ 19.236,00
Abr/25R$ 19.254,00

Guia claro sobre a Tabela FIPE para o Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995 e como interpretar os impactos no seguro

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada pelo setor de seguros para estimar o valor de mercado de veículos usados. No caso do Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995, entender como a FIPE é calculada e aplicada ajuda o segurado a compreender melhor os prêmios, as coberturas disponíveis e o procedimento em caso de sinistro. Este artigo aborda a Tabela FIPE nesse contexto específico, apresenta a ficha técnica do modelo, discute a importância da marca Mazda e oferece dicas educativas para quem busca proteção veicular adequada.

O que é a Tabela FIPE e qual a sua função nos seguros

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência nacional que consolida valores médios de veículos usados, calculados com base em dados de mercado coletados de diferentes regiões. Em seguros, esse valor de referência é utilizado para:

Tabela FIPE Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995
  • Definir o valor segurado em casos de indenização integral ou parcial;
  • Calcular o prêmio de seguro, especialmente em coberturas que levam em conta o valor de troca ou de reparo;
  • Apoiar a avaliação de sinistros, possibilidades de franquia e reposição de peças originais;

Para modelos específicos como o Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995, a FIPE considera a configuração do veículo (motorização, carroceria, ano de fabricação, entre outros) para chegar a um valor de referência que reflita o mercado de usados naquela faixa. Vale observar que o valor FIPE é uma referência de mercado e pode divergir do preço efetivo de venda entre terceiros. Em seguro, é comum que a seguradora utilize o valor FIPE como base, ajustando conforme o estado de conservação, opcionais, quilometragem e histórico do veículo.

Ficha técnica do Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995

  • Motorização: V6 1.8 L, 24V DOHC
  • Potência estimada: aproximadamente 135 cv
  • Torque estimado: aproximadamente 160 Nm
  • Transmissão e tração: 5 velocidades manual; opção automática de 4 velocidades em algumas versões; tração dianteira (FWD); carroceria 3 portas com porta traseira

Dimensões e capacidades aproximadas, características comuns a esse período de MX-3, ajudam a entender o porte do veículo no trânsito urbano e em rodovias:

Comprimento próximo de 4,10 metros, largura em torno de 1,69 metro, altura próxima a 1,28 metro, com entre-eixos em torno de 2,50 metros. O peso em ordem de marcha fica na faixa de aproximadamente 1.150 a 1.250 kg, o que contribui para o comportamento dinâmico típico de um coupé-hatch esportivo. O tanque de combustível costuma comportar em torno de 50 litros, suficiente para trajetos urbanos com boa autonomia. A capacidade de bagagem, considerando a configuração 3 portas com hatch traseiro, é compatível com uso diário, embora não seja voltada para grandes volumes de carga.

É importante notar que as especificações podem variar conforme o mercado e a versão. Por isso, ao consultar a FIPE para seguradoras ou para avaliações, vale confirmar com a base oficial da época ou com o consultor de seguros sobre a configuração exata do veículo em questão.

Sobre a marca Mazda e a relação com o MX-3

A Mazda é uma fabricante japonesa reconhecida pela combinação de engenharia leve, desempenho estável e propósito prático. Ao longo de décadas, a marca tem priorizado veículos que entregam prazer de dirigir sem comprometer a confiabilidade, com foco na eficiência de combustível, no equilíbrio entre desempenho e consumo e na redução de peso estrutural. O MX-3, lançado no início dos anos 1990, exemplifica esse espírito, combinando um acabamento esportivo com suspensão afinada para oferecer manejo ágil e respostas rápidas do motor V6 1.8.

Entre os pilares da Mazda, destaca-se a ênfase no conceito de Jinba Ittai, a ideia de que o piloto e o carro formam uma unidade durante a condução. Esse conceito se reflete no chassis, na direção e no equilíbrio entre rigidez, peso e aerodinâmica. Além disso, a Mazda tem tradição em desenvolver motores com boa relação entre potência, torque e resposta em baixa e média rotações, favorecendo condução agradável no uso diário e performance em situações de ultrapassagem ou curvas rápidas. Apesar de o MX-3 pertencer a uma época anterior às linhas de design mais recentes, a essência da Mazda — dirigibilidade, durabilidade e engenharia cuidadosa — permanece relevante na avaliação de seguros, pois influencia a percepção de risco, a manutenção necessária e o custo de reposição de peças originais.

Implicações da FIPE para o seguro do MX-3 GS 1995

Ao planejar a proteção do MX-3 GS 1.8, é útil considerar como a FIPE impacta o seguro, especialmente em itens como o valor segurado, a escolha de coberturas e a gestão de sinistros. A seguir, algumas orientações educativas sobre esse tema:

  • O valor FIPE serve de referência para indenização integral em muitos seguros. Em modelos com motor V6 24V, essa referência pode justificar contratos com coberturas adicionais de peças originais, diante da complexidade de reposição.
  • Verifique se o corretor considera o estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem ao calibrar o valor segurado a partir da FIPE. Pequenos detalhes podem impactar o prêmio final e a indenização em caso de sinistro.
  • Modelos com motorizações específicas, como o V6 1.8, costumam ter peças de reposição relativamente especiais. Por isso, é comum que as apólices prevejam opções de reposição com peças originais ou equivalentes, mantendo o padrão de qualidade do veículo.
  • A escolha de coberturas adicionais, como colisão, incêndio e roubo/furto, pode influenciar o custo do seguro. Em carros com maior custo de reposição, manter coberturas amplas pode trazer tranquilidade, desde que alinhadas ao perfil do motorista e ao uso do veículo.

Para quem busca orientação prática, vale conversar com o corretor sobre o uso típico do MX-3 — se o carro é utilizado principalmente em cidade, em rodovias curtas ou em viagens — e considerar o histórico de manutenção (trocas de óleo, pastilhas, velas, estado de pneus e freios). Tudo isso influencia o custo final do seguro, mesmo com a referência FIPE como base de valor de mercado.

Considerações finais sobre o seguro de carros clássicos/modernos com motor V6

O Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V 1995 se enquadra, de modo geral, em uma faixa de interesse para entusiastas e colecionadores, bem como para quem valoriza um veículo com condução ágil. Na prática de seguros, alguns pontos costumam ser cruciais:

  • Histórico de sinistros do motorista e do veículo;
  • Perfil de garagem (garagem coberta vs. garagem na rua);
  • Frequência de uso (diário, eventual, solo urbano ou viagens longas);
  • Manutenção regular e disponibilidade de documentação completa (certificado de inspeção, histórico de revisões).

É fundamental que o processo de cotação leve em conta não apenas o valor de mercado, mas também a percepção de risco associada ao modelo, à manutenção e ao uso. A combinação de uma boa avaliação de FIPE com um plano de seguro bem ajustado pode assegurar proteção adequada sem comprometer o orçamento mensal.

Se você procura uma opção alinhada com suas necessidades de proteção, pense no apoio de quem entende do assunto. Faça uma cotação com a GT Seguros para explorar opções de coberturas que combinem tranquilidade, valor justo e atendimento especializado. A escolha certa pode fazer a diferença quando mais importam segurança e tranquilidade no dia a dia.