| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 764.745,00 |
| Fev/26 | R$ 777.164,00 |
| Jan/26 | R$ 778.878,00 |
| Dez/25 | R$ 780.955,00 |
| Nov/25 | R$ 782.129,00 |
| Out/25 | R$ 784.011,00 |
| Set/25 | R$ 786.528,00 |
| Ago/25 | R$ 788.184,00 |
| Jul/25 | R$ 792.145,00 |
| Jun/25 | R$ 812.457,00 |
| Mai/25 | R$ 814.086,00 |
| Abr/25 | R$ 814.820,00 |
Mercedes-Benz Actros 2653 LS 6×4 (2024): compreensão da Tabela FIPE, ficha técnica e implicações para seguros
A Tabela FIPE funciona como referência para o mercado automotivo brasileiro, inclusive entre caminhões de alta tonelagem usados em operações logísticas, construção e mineração. Quando o assunto é o seguro de frota, entender como a tabela reflete o valor de reposição ou de tabela de referência do veículo ajuda a justificar coberturas, margens de depreciação e limites de cobertura. No caso do Mercedes-Benz Actros 2653 LS 6×4 (diesel)(E6) 2024, o foco da discussão não está apenas no preço que aparece na FIPE, mas na leitura técnica do veículo e nos impactos dessa configuração de aquisição para a gestão de riscos da frota. Este post aborda a Tabela FIPE para esse modelo específico, traz a ficha técnica resumida, comenta sobre a marca e aponta aspectos relevantes para quem atua com seguros de caminhões pesados. Ao longo do texto, lembre que os valores de referência da FIPE aparecem no topo do post conforme orientação editorial; neste espaço, não trazemos números de preço, apenas a interpretação técnica e de seguros.
Ficha Técnica: Mercedes-Benz Actros 2653 LS 6×4 (2024)
Abaixo,uma síntese objetiva dos componentes que costumam constar em fichas técnicas oficiais do Actros 2653 LS 6×4, destacando itens relevantes para seguros, operações de frota e gestão de riscos. A versão 2024 do Actros 2653 LS é um caminhão de alto desempenho, voltado para operações de longa distância com alta demanda de carga e com foco em conforto operacional para motoristas experientes.

- Motor: OM 471 LA 12,8 L, Euro VI (E6), potência de up to 530 cv e torque em torno de 2.500 Nm.
- Transmissão: sistema automatizado PowerShift com 12 velocidades, projetado para trocar marchas de forma suave e eficiente, contribuindo para a redução de consumo em longas jornadas.
- Configuração e eixo: 6×4 (traseiro com tração em dois eixos) com cabine LS (longa), destinado a operações de semirreboques com boa capacidade de carga útil.
- Suspensão e conforto: cabine com suspensão adequada para longas distâncias; suspensão dianteira com molas e suspensão traseira com sistema de ar/controle de nivelamento, além do uso de espelhos digitais MirrorCam em alguns pacotes, que substituem espelhos convencionais para melhorar aerodinâmica e visibilidade.
É importante notar que a ficha pode variar conforme o mercado, a configuração de eixo (semirreboques, cavalos de teste de fábrica, pacotes de conforto e tecnologia) e as opções de equipamento. Para fins de avaliação de seguros, os itens acima já dão uma boa base para entender o valor de reposição, a reputação de confiabilidade do motor Euro VI e o potencial nível de assistência técnica necessário.
Sobre a marca Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz é uma das marcas mais reconhecidas globalmente no segmento de caminhões pesados. Com uma história que une tecnologia avançada, robustez e uma rede de serviço global bem estabelecida, a marca consolidou-se como referência em desempenho de longo alcance e eficiência operacional. No setor de caminhões, a linha Actros representa o ápice da engenharia destinada a operações que exigem alta disponibilidade, conforto do motorista em jornadas longas e confiabilidade em condições adversas, como áreas de mineração, construção e transporte de cargas pesadas.
Alguns aspectos que costumam influenciar a percepção de seguros e gestão de riscos em frotas são:
- Rede de assistência técnica: a presença de oficinas autorizadas Mercedes-Benz e centros de serviço em cidades estratégicas facilita a reposição de peças originais e o suporte emergencial, reduzindo o tempo de inatividade da frota.
- Tecnologia embarcada: sistemas de assistência ao motorista, controle de velocidade, diagnóstico remoto e, em alguns pacotes, MirrorCam, que melhora a visibilidade lateral e pode reduzir o risco de colisões durante manobras em locais apertados.
- Valor de reposição e depreciação: a reputação da marca muitas vezes se traduz em valores de revenda estáveis no mercado de usados, o que, em seguros, pode influenciar a estimativa de depreciação regulatória para sinistros de terceiros.
- Confiabilidade operacional: componentes como motor Euro VI, transmissão automatizada e chassis projetado para cargas pesadas contribuem para uma faixa de confiabilidade esperada em operações de longo prazo, com necessidade de manutenção programada para manter performance e segurança.
Para quem administra frotas, entender a filosofia da marca ajuda a avaliar garantias, contratos de manutenção e programas de serviço que impactam o custo total de propriedade (TCO) — uma métrica relevante na gestão de seguro, pois veículos bem mantidos costumam ter menor probabilidade de sinistros e, consequentemente, prêmios mais estáveis ao longo do tempo.
Implicações da Tabela FIPE para seguros de caminhões pesados
A Tabela FIPE funciona como referência de mercado amplamente aceita para estimation de valores de veículos usados e seminovos no Brasil. No caso de caminhões pesados como o Actros 2653 LS 6×4 (2024), a FIPE ajuda seguradoras, fluentes em avaliações de depreciação, a estabelecer o valor de referência para apólices de casco, cobertura de valor total ou valor mínimo garantido. Embora o preço não seja exibido aqui, é fundamental entender como a FIPE impacta a precificação de seguro e as coberturas associadas:
- Determinação de valor segurável: o valor de referência da FIPE serve como base para o cálculo do valor segurável. Em frotas, isso facilita a definição de coberturas de casco, de danos parciais, roubo e perda total, alinhando o prêmio ao risco real de reposição ou de indenização.
- Depreciação e amortização: a FIPE ajuda seguradoras a estimar a depreciação anual do veículo, o que por sua vez influencia a frequência de reajustes de prêmio e as condições de renovação de contrato. Caminhões pesados com alta demanda de uso podem manter valor de reposição por mais tempo quando bem preservados, o que impacta positivamente a identidade do seguro ao longo de sua vida útil.
- Risco operacional e sinistralidade: a leitura de dados da FIPE, associada a fatores como idade, quilometragem, tipo de uso (carga pesada, rota urbana, trechos com curvas) e histórico de sinistros, permite às seguradoras ajustar fatores de risco específicos para o Actros 2653 LS 6×4. Isto pode se traduzir em reservas de sinistro, franquias e limites de cobertura mais adequados à realidade da frota.
- Atualização de valores na renovação: a FIPE é atualizada periodicamente. Dessa forma, a seguradora pode manter o equilíbrio entre o prêmio pago pelo cliente e o valor de reposição atual, evitando situações de cobertura defasada que gerem gaps entre o que é indenizado e o que seria necessário para recompor a frota.
Para gestores de risco e corretores, é essencial interpretar a FIPE em conjunto com informações técnicas do veículo, condições de uso e políticas internas da seguradora. O modelo Actros 2653 LS 6×4, com motor Euro VI, configuração 6×4 e cabine LS, demonstra uma combinação de alto desempenho com padrões modernos de eficiência e segurança. Esses atributos tendem a influenciar positivamente a classificação de risco, porém, como qualquer ativo robusto, exige planejamento de manutenção, gestão de garantias e revisões periódicas de coberturas para manter a proteção alinhada às mudanças da frota e do mercado.
Além disso, a escolha de pacotes de tecnologia — como câmeras MirrorCam, sistemas de assistência à condução e opções de conectividade de diagnóstico remoto — pode influenciar o custo do seguro, incluindo descontos por mitigação de risco. Caminhões com dispositivos de monitoramento ativo costumam apresentar menor probabilidade de sinistros, o que pode se traduzir em condições mais competitivas nas propostas de seguro ao longo da vida útil do veículo.
Por fim, vale reforçar que a Tabela FIPE não é o único fator determinante na precificação de um seguro. O perfil da frota, a experiência do motorista, o histórico de sinistros, a periodicidade de manutenção preventiva e as coberturas escolhidas (contra terceiros, incêndio, roubo, colisão, assistências, entre outras) são elementos que, juntos, formam o mosaico de custo e proteção para esse ativo de alto valor. O Actros 2653 LS 6×4, pela sua natureza de operação e pela qualidade de engenharia da MB, é um veículo que, quando bem cuidado, tende a oferecer boa relação custo-benefício em seguros de frota, desde que haja alinhamento entre valor de reposição, manutenção programada e cobertura adequada.
Se você está avaliando um seguro para uma frota que inclui o Mercedes-Benz Actros 2653 LS 6×4, pense em consultar uma cotação com a GT Seguros. Eles podem oferecer opções de cobertura sob medida para caminhões pesados, com considerações específicas sobre o valor FIPE, a depreciação, as cláusulas de recusa de sinistro e os regimes de franquia que melhor se adaptam à sua operação.
