Valor FIPE Atual
R$ 90.317,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 509236-1
Ano: 2006-3
MêsPreço
Jan/26R$ 90.317,00
Dez/25R$ 90.771,00
Nov/25R$ 91.228,00
Out/25R$ 91.687,00
Set/25R$ 92.148,00
Ago/25R$ 92.612,00
Jul/25R$ 93.078,00
Jun/25R$ 95.042,00
Mai/25R$ 95.233,00
Abr/25R$ 95.319,00
Mar/25R$ 95.798,00
Fev/25R$ 95.856,00

Panorama da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Atego 1418 com 3 eixos e cabine de 2 portas (diesel) 2006: entender o valor de referência e como isso impacta o seguro

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões e chassis pesados. Quando a gestão de riscos e a contratação de seguros entram em cena, o conhecimento sobre a Tabela FIPE ajuda corretores, proprietários de frotas e motoristas a entender melhor como o valor do bem influencia a composição da apólice, o prêmio e as condições de cobertura. No caso do Mercedes-Benz Atego 1418, 3-eixos, 2 portas, com motor diesel, fabricado em 2006, a leitura da tabela exige atenção a fatores específicos do veículo: tipo de carroceria, configuração de eixo, estado de conservação e histórico de uso. Este artigo mergulha nesse tema, explicando a relação entre a Tabela FIPE e a proteção de seguros, com foco no modelo citado.

Entendendo a função da Tabela FIPE para seguros de caminhões

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) fornece valores médios de referência para veículos usados no Brasil, com atualizações mensais. Esses valores são amplamente usados por seguradoras para determinar cenários de indenização, valores de reposição e depreciação, especialmente em planos de cobertura de casco total, casco com franquia e seguros de terceiros. Ao se tratar de caminhões como o Atego 1418, quatro aspectos costumam influenciar o reflexo da FIPE na apólice:

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2006
  • Condição de conservação do veículo — caminhões bem conservados tendem a receber valores de referência mais próximos da média da FIPE, o que costuma reduzir margens de depreciação aplicadas pela seguradora.
  • Configuração técnica e de carga — caminhões com três eixos, como o Atego 1418, apresentam maior valor de reposição na FIPE para configurações específicas, especialmente quando a carga útil, o peso bruto total e o chassi são compatíveis com aplicações de frota.
  • Histórico de uso e milhagem — veículos com baixa quilometragem e com histórico de manutenção regular costumam ter variações positivas na leitura da FIPE, refletindo melhor o custo de reposição em caso de sinistro.
  • Mercado regional e disponibilidade — a variação regional e a disponibilidade de peças também impactam a forma como a FIPE se alinha ao preço de reposição na prática, influenciando o prêmio de seguros para modelos do Atego com configuração similar.

Para quem atua na gestão de frotas ou trabalha diretamente com corretoras, entender como a FIPE se correlaciona com o seguro significa alinhar expectativa de proteção com cenários reais de mercado. Em termos práticos, a FIPE serve como base para estimar o “valor segurável” do veículo, que é distinto do valor de compra ou do preço de tabela de novos. A partir desse valor, as seguradoras calculam prêmios, franquias e limites de cobertura. Por isso, ao discutir a Tabela FIPE para o Atego 1418, é essencial considerar o estado do caminhão, as modificações existentes e o uso típico na operação da frota.

Ficha técnica resumida do Atego 1418 (2006) para fins de FIPE e seguro

  • Motor diesel: OM904LA, quatro cilindros, turboalimentado; configuração típica de caminhões médios da Mercedes-Benz.
  • Potência e torque: potência aproximada de 180 cv com torque na faixa relevante para aplicações de transporte de carga moderada a pesada; adequado para operação de cidade e estrada com carga de médio a pesado.
  • Transmissão e eixo: transmissão manual, em geral com 6 velocidades, com eixo dianteiro e tração que compõem o conjunto de 3-eixos, comum em configurações de 6×4 para esse peso bruto total (PBT).
  • Configuração de chassis e cabine: 3 eixos (frequentemente 6×4 na prática brasileira para Atego 1418), cabine de duas portas para uso urbano ou regional, com espaço típico para motorista e ajudante.

Essa ficha técnica resumida ilustra pontos-chave que, na prática, influenciam a leitura da FIPE e a avaliação de risco pelas seguradoras. Embora números exatos de preço não sejam apresentados neste conteúdo, vale destacar que características como potência, tipo de motor, número de eixos, configuração do chassi e estado de conservação são determinantes para o valor referencial na tabela e, por consequência, para a composição da apólice de seguro.

A marca Mercedes-Benz: tradição, inovação e proteção de frota

Mercedes-Benz é uma das marcas mais reconhecidas mundialmente no segmento de caminhões pesados e médios. A história da empresa no transporte de cargas remonta a décadas de inovação em engenharia, qualidade de construção e foco na segurança. Para frotas, investidores e operadores, a marca oferece benefícios que vão além do veículo isolado:

• Robustez e durabilidade: caminhões prontos para enfrentar rotas desafiadoras, com componentes projetados para suportar longos períodos de operação contínua. O Atego 1418, por exemplo, reúne motor competente, estruturas de chassi duráveis e sistemas que priorizam a confiabilidade.

• Rede de serviço e peças: a presença de uma rede de assistência técnica e disponibilidade de peças originais facilita a manutenção, reduzindo tempo de inatividade — um fator crítico na gestão de custos operacionais.

• Segurança e tecnologia: a linha Atego costuma incorporar recursos de segurança e controle de tração, além de sistemas de freios eficientes e acompanhamento de desgaste de componentes, o que ajuda a reduzir sinistros e a manter a operação em conformidade com normas de proteção de trabalhadores e de trânsito.

• Valor de marca e de reposição: embora o preço de reposição de componentes originais possa ser maior, o valor de revenda e a confiabilidade a longo prazo costumam contribuir para cenários de seguro mais estáveis, com prêmios que reflitam o bom histórico de desempenho da marca em regimes de frota.

Para quem administra frotas, entender a reputação da marca auxilia em decisões estratégicas de seguro: considerar pacotes que incluam proteção de casco, assistência 24h, cobertura para itens de utilidade (como equipamentos de carregamento e caçambas) e cláusulas adicionais de proteção contra danos a terceiros durante operações de transferência de carga. A Mercedes-Benz, ao longo de décadas, consolidou uma imagem de confiança que, na prática, pode influenciar positivamente a percepção de risco pelas seguradoras e, em alguns casos, favorecer condições de contratação mais estáveis ao longo do tempo.

A influência da Tabela FIPE na cotação de seguro para o Atego 1418

A cotação de seguro para caminhões usados é uma operação que envolve várias peças de informação, entre elas o valor segurável definido pela Tabela FIPE. A relação entre FIPE e seguro pode ser entendida em quatro frentes principais:

  • Valor segurável: a FIPE orienta o patamar de referência para indenização em caso de sinistro total ou parcial. Em caminhões com configuração de 3 eixos, esse valor pode ser particularmente sensível à condição do chassi, estado de mecânica e disponibilidade de peças originais.
  • Cobertura de casco: o prêmio de casco é calculado com base no valor segurável. Quanto mais próximo estiver o veículo da condição de novo ou com baixa depreciação, maior tende a ser o valor segurável, impactando o custo do seguro; por outro lado, veículos com histórico de manutenções regulares e baixa quilometragem podem se beneficiar de prêmios mais estáveis.
  • Depreciação e franquias: a FIPE serve como referência para estabelecer depreciação no momento de uma indenização. Em situações com o Atego 1418, a franquia pode variar conforme o perfil de uso (carga, roteirização, risco de roubo) e a densidade de sinistros na região.
  • Risco operacional: a idade do veículo, o tipo de carga transportada, a rota e as condições de uso influenciam o perfil de risco. Mesmo com um modelo de referência na FIPE, cada operadora de seguro pode ajustar o prêmio com base no histórico do motorista, na existência de rastreamento, monitoramento de telemetria e na presença de manutenção preventiva documentada.

Na prática, quem utiliza o Atego 1418 em uma frota precisa alinhar o conhecimento da FIPE com estratégias de proteção: manter a frota com manutenções registradas, planilhas de revisões, e adotar coberturas complementares — como proteção a equipamentos, roubo/furto qualificado e responsabilidade civil ampliada — para complementar o valor de referência da FIPE. Contar com uma corretora de seguros que entenda a dinâmica de uma operação com caminhões, incluindo a peculiaridade de três eixos, é essencial para garantir condições justas e compatíveis com o risco real da frota.

Aplicações práticas e considerações para operadores do Atego 1418

O Mercedes-Benz Atego 1418, quando utilizado em operações com carga de peso moderado a pesado, pode aparecer em frotas dedicadas a distribuição regional, transporte de materiais ou entrega de mercadorias em áreas urbanas com demandas de carga útil significativas. Para proprietários que precisam alinhar a Tabela FIPE com seguros, algumas considerações práticas ajudam a gerenciar melhor o custo total de propriedade:

• Faça auditorias periódicas do estado da frota: inspeções regulares ajudam a manter o valor de FIPE alinhado com a condição real do veículo. Peças originais, manutenção programada e registro claro de reparos reduzem o risco de desvalorizações abruptas na leitura da FIPE.

• Defina o valor segurável com base em uso, não apenas no preço de compra: quanto maior a dependência da frota em entregas críticas, mais relevante pode ser um valor segurável que considere reposição rápida e disponibilidade de peças. A FIPE oferece uma referência, mas a seguradora pode ajustar conforme as necessidades operacionais.

• Considere recursos de gestão de risco: rastreadores, telemetria e programas de manutenção preventiva podem influenciar positivamente a percepção de risco pelas seguradoras, potencialmente resultando em condições mais estáveis de prêmio ao longo do tempo.

• Planeje cenários de sinistro com a corretora: entender como a FIPE se comporta em diferentes cenários de sinistro ajuda a ajustar coberturas, franquias e cláusulas de cobertura adicional para a linha Atego 1418, especialmente com tração 3-eixos que pode ter particularidades de reparo e reposição de componentes.

Cuidados especiais com o Atego 1418 de 2006 em seguros de frotas

Modelos com mais de uma década de uso exigem atenção extra à documentação, histórico de manutenção e disponibilidade de peças de reposição. A Tabela FIPE pode refletir esse estágio de envelhecimento, especialmente quando o veículo passou por revisões de componentes críticos (motor, transmissão, sistema de freios, eixo traseiro) que influenciam o custo de reposição. Além disso, operações com três eixos tendem a exigir chassis reforçados e componentes de suspensão robustos, o que impacta a avaliação de risco do seguro e a necessidade de coberturas específicas para proteção contra danos ao equipamento de carga e ao próprio veículo.

Para os gestores de frota, a combinação entre a leitura da FIPE e a escolha de coberturas deve considerar não apenas o valor atual de referência, mas também o retorno esperado com a operação: disponibilidade de peças, tempo de inatividade devido a reparos e o custo da mão de obra qualificada para manutenção de modelos Atego de 2006. A prática recomendada é manter um histórico de manutenção bem documentado, com registros de revisões, trocas de componentes críticos e inspeções periódicas. Em termos de seguro, isso costuma traduzir-se em apólices mais estáveis, com maiores chances de coberturas adequadas às necessidades operacionais de uma frota de caminhões com Atego 1418 3-eixos.

Em síntese, a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Atego 1418 de 2006 funciona como referência de valor de mercado, enquanto o seguro atua como ferramenta de proteção contratual contra riscos inerentes à operação de transporte de cargas. A correlação entre FIPE e apólice de seguro depende de uma avaliação técnica do veículo, do histórico de uso, da configuração de eixo e da estratégia de gestão de risco da frota. Ao compreender esses elementos, corretores de seguros podem orientar melhor seus clientes sobre as coberturas ideais, prazos de vigência, franquias e adicionais que garantem proteção adequada sem onerar desnecessariamente o custo mensal.

Se você busca uma visão personalizada sobre como a Tabela FIPE impacta a cotação do seu Atego 1418 e como a GT Seguros pode ajudar a estruturar uma apólice sob medida para a sua frota, pense na possibilidade de solicitar uma cotação. A GT Seguros oferece opções de cobertura que contemplam as particularidades de caminhões usados em operações com três eixos, levando em consideração o valor de referência da FIPE, as condições de uso e o histórico de manutenção da frota. Faça uma cotação com a GT Seguros para entender o que cabe no seu negócio.