Valor FIPE Atual
R$ 155.657,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 509232-9
Ano: 2010-3
MêsPreço
Jan/26R$ 155.657,00
Dez/25R$ 153.206,00
Nov/25R$ 153.699,00
Out/25R$ 157.135,00
Set/25R$ 157.640,00
Ago/25R$ 157.972,00
Jul/25R$ 155.485,00
Jun/25R$ 153.037,00
Mai/25R$ 150.627,00
Abr/25R$ 148.255,00
Mar/25R$ 145.921,00
Fev/25R$ 143.624,00

Guia completo para interpretar a Tabela FIPE do Mercedes-Benz Atego 1725 2p Diesel 2010 e entender sua ficha técnica

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa no cálculo de seguros de caminhões

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é uma referência nacional para o preço médio de veículos usados no Brasil. Ela funciona como uma linha de base para seguradoras, representantes comerciais e compradores avaliarem o valor de um veículo quando há venda, indenização ou reajustes de apólices. Diferentemente do preço de venda, que varia conforme a negociação, estado de conservação, kilometragem e configuração da carroceria, a FIPE oferece um valor médio institucionalizado para cada modelo, ano e versão do veículo. Em termos práticos para o seguro, esse valor é utilizado como referência na indenização de casco total ou na avaliação de cláusulas de cobertura de valor de mercado, quando a apólice está estruturada com base na reposição ou no valor de mercado apropriado ao período contratado.

Para quem opera uma frota leve a média ou trabalha com transporte de carga de curto a médio porte, entender o papel da FIPE ajuda a orientar decisões ligadas à apólice, ao tipo de cobertura (total, agravada, com valor de reposição ou com valor de indenização) e aos limites de idade do veículo que influenciam o prêmio. Importa notar que a FIPE não substitui a avaliação técnica do veículo nem o preço de negociação com o vendedor. Ela é, principalmente, um referencial padronizado, que facilita a comunicação entre seguradoras, clientes e o mercado.”,

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Atego 1725 2p (diesel) 2010

Ficha técnica do Atego 1725 2p (diesel) 2010

A Mercedes-Benz Atego é uma família de caminhões médios que se destacou no mercado brasileiro pela combinação entre robustez, confiabilidade e disponibilidade de assistência técnica. A versão Atego 1725, com cabine de 2 portas, é comumente escolhida para operações que exigem boa capacidade de carga, manobrabilidade moderada e espaço para operar em rotas urbanas e semi-urbanas. Abaixo estão os elementos típicos da ficha técnica dessa configuração de 2010, observando que a variação entre chassis e carrocerias pode alterar valores específicos:

  • Motor e combustível: diesel, com motor turboalimentado da linha OM, conformando quatro ou mais cilindros conforme a configuração, projetado para uso intensivo com torque estável em faixas de rotações médias.
  • Transmissão: manual, geralmente com 6 velocidades, adequada para operações de carga e descargas em estradas com trechos de inclinação moderada.
  • Tração e eixo: tração traseira típica de caminhão rígido, com dois eixos na maioria das carrocerias de carga leve a média, projetados para suportar PBT de circa 17.500 kg (17,5 t).
  • Dimensões e peso: o conjunto cabine+chassi tem dimensões que variam conforme a carroceria, com largura próxima de 2,3 m e altura compatível com as exigências de tráfego urbano; o comprimento total depende da configuração da carroceria instalada.

Dados adicionais que costumam constar na ficha técnica para Atego 1725 2p diesel incluem a capacidade de carga útil (payload), a distância entre eixos, o peso bruto total (PBT) e informações de cabine. Porém, em veículos de frota ou com diferentes opções de carroceria, esses números podem ter variações significativas. Por isso, sempre confirme com o fabricante ou com o representante autorizado a especificação exata correspondente ao seu exemplar de 2010.

Detalhes sobre a marca Mercedes-Benz no segmento de caminhões

A Mercedes-Benz, marca que pertence ao grupo Daimler AG, detém uma posição consolidada no setor de caminhões globalmente, com décadas de presença no Brasil. No segmento de caminhões médios e pesados, a linha Atego é apresentada como uma opção que alia tecnologia de motor eficiente, soluções de transmissão que priorizam durabilidade e uma rede de assistência técnica ampla. O posicionamento da marca em termos de confiabilidade, disponibilidade de peças originais e suporte de manutenção é um fator decisivo para operações que dependem de disponibilidade de frota, tempo de inatividade mínimo e custo por quilômetro rodado. Além disso, a Mercedes-Benz investe em programas de garantia, formação de motoristas e diagnósticos remotos, o que impacta positivamente a gestão de custos de seguro ao longo de ciclos de vida da frota.

Essa reputação influencia diretamente as avaliações de seguro: veículos com histórico de manutenção consistente, peças originais e rede de serviços eficaz tendem a apresentar prêmios estáveis e menor risco financeiro para seguradoras. Por isso, ao considerar a Tabela FIPE como referência, é importante também contextualizar o histórico de cada unidade Atego 1725 2p, incluindo dados de serviço, treinamentos de operação e condições de uso da carroceria (p.ex., tipo de carga transportada e condições de operação).

Interpretação da FIPE para o Atego 1725: impacto sobre o seguro e a gestão de custos

A aplicação prática da FIPE ao Atego 1725 envolve traduzir o valor referencial em prêmios, franquias e limites de cobertura. Em termos simples, quanto maior o valor de referência na FIPE, maior tende a ser o custo de segurabilidade, já que o montante a ser indenizado é mais elevado em caso de sinistro. No entanto, a decisão do prêmio não depende apenas do valor FIPE; ela também considera idade do veículo, quilometragem, histórico de sinistros, uso (comercial, entrega urbana, longas distâncias), perfil de motorista, local da operação e opções de proteção contratual (coberturas adicionais, como roubo/furto, colisão, incêndio, danos a terceiros, entre outras).

Para o corretor e o gestor de frotas, entender a relação entre FIPE e prêmios ajuda a planejar estratégias de mitigação de custo: manter a frota dentro de faixas de valor de mercado estáveis, realizar manutenções preventivas, investir em telemetria para monitorar comportamento de condução e desgaste de itens, e optar por coberturas que reflitam o uso real do veículo. Em muitos casos, a FIPE serve como referência para reavaliação periódica de contratos, especialmente quando a frota passa por mudanças de composição, substituição de veículos ou implementação de novas rotas de operação.

Boas práticas para manter o valor, otimizar o seguro e reduzir custos operacionais

Colocar em prática medidas simples pode manter o Atego 1725 alinhado com o que a FIPE representa no mercado, ao mesmo tempo em que reduz o custo total de propriedade e o valor dos prêmios de seguro. Algumas diretrizes úteis incluem:

  • Manter um histórico completo de manutenção com peças originais e serviços realizados em concessionárias autorizadas.
  • Documentar revisões técnicas, trocas de componentes críticos (freios, sistemas de direção, suspensão) e substituições de itens de desgaste periódico.
  • Utilizar carrocerias e configurações que sejam compatíveis com padrões de uso seguro e que ofereçam boa visibilidade, reduzindo o risco de acidentes e, consequentemente, o prêmio.
  • Investir em telemetria e monitoramento de frota para incentivar conduta de condução eficiente, reduzir desgaste e facilitar a comprovação de bom uso no momento da renovação de seguro.

Contribuição da FIPE para decisões estratégicas na gestão de seguros e frota

A aplicação prática da FIPE transcende o cálculo do prêmio; ela também informa decisões estratégicas sobre aquisição de novos veículos, planejamento de substituições e renegociação de contratos. Ao acompanhar as variações mensais da tabela, gestores conseguem planejar a depreciação esperada de ativos e ajustar as políticas de financiamento ou aluguel de caminhões. No caso do Atego 1725, uma eventual troca por modelos com valores de reposição mais estáveis ou com maior disponibilidade de serviço técnico pode influenciar positivamente o custo total de propriedade e, consequentemente, o custo do seguro ao longo do tempo.

Considerações finais sobre o seguro do Atego 1725 e a cotação com GT Seguros

O equilíbrio entre o valor referenciado pela FIPE, o uso real do veículo, o histórico de manutenção e a política de seguros contratada determina o nível de proteção e o custo final da apólice. Caminhões de operação contínua, como o Atego 1725, requerem atenção especial à cobertura de roubo e furto, danos a terceiros e danos ao veículo. Termos de renovação e a possibilidade de reajustes anuais devem ser discutidos com o responsável pela gestão de seguros da empresa, preferencialmente com consultoria especializada que entenda as particularidades do transporte de carga e o desempenho histórico da Mercedes-Benz em termos de confiabilidade.

Para facilitar a avaliação de opções de seguro alinhadas ao seu perfil de operação, considere solicitar uma cotação com a GT Seguros. Uma abordagem personalizada pode trazer condições mais adequadas ao seu negócio, levando em conta o uso da Atego 1725, a região de atuação, a composição da frota e as coberturas desejadas.