Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Atego 1729 S 2p (diesel) (E5) 2013

Entenda como a Tabela FIPE se aplica ao Atego 1729 S 2p Euro 5 (E5) 2013 e o papel da ficha técnica na avaliação de seguro

Quando pensamos em veículos comerciais leves a médios, como o Mercedes-Benz Atego 1729 S, a Tabela FIPE funciona como referência central para a avaliação de preço de mercado, reposicionamento de ativos e tomada de decisão no seguro. Embora o Fiat/FiPE seja amplamente reconhecido para automóveis de passeio, ele também abrange caminhões e chassis de serviço urbano. Para quem atua no segmento de corretagem de seguros, entender como a FIPE reflete as características do Atego 1729 S 2p (diesel) (E5) de 2013 significa traduzir números em valores sob medida para a cobertura, o valor segurável e a vigência de apólices. Este texto apresenta o contexto da Tabela FIPE, a ficha técnica do modelo citado e implicações práticas para seguros, enfatizando uma leitura educativa e informativa, útil tanto para profissionais quanto para proprietários e gestores de frotas.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para veículos de carga leve

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma base de dados consolidada que reúne preços médios de referência de veículos usados no Brasil. Ela é atualizada periodicamente e é amplamente utilizada como referência para declarações de valor de compra/venda, cálculo de depreciação, avaliações de seguro e até mesmo para processos de indenização. No caso de caminhões, vans, caminhonetes e chassis seminovos, a FIPE considera variações importantes como o tipo de motor (diesel, Euro 5, emissões), a configuração da cabine (duas portas, cabine simples, espaço para 2 ou 3 ocupantes), o número de eixos, o peso bruto total (GVW), a tração, a transmissão e o estado geral do veículo. Dessa forma, dois Atego com mesmas especificações de motor podem ter valores FIPE diferentes se o ano, a condição de uso, os opcionais ou o estado da carroçaria se diferenciasem. Entender esse ecossistema ajuda a calibrar o seguro para refletir mais fielmente o valor de reposição ou o valor de indenização esperada em caso de sinistro.

Para caminhões, a leitura da FIPE exige atenção a alguns componentes práticos: a idade do veículo, o histórico de manutenção, a eventual presença de itens adicionais (body cabine, baú, carroceria fria ou plataforma), a configuração de eixo (tração dianteira, traseira ou 4×2), e a disponibilidade de pacotes de segurança e de economia de combustível. Quando o treinador de frota, ou o corretor, utiliza a FIPE como referência, é comum complementar a avaliação com a situação específica do veículo: se ele é parte de uma frota, o uso predominante (entrega urbana, rota rodoviária, volumas de carga), a quilometragem acumulada e a regularidade das revisões. Assim, a FIPE funciona como uma linha de referência, enquanto o valor segurável é refinado pela ficha técnica, pelo histórico de uso e pela política de cobertura.

Ficha técnica do Mercedes-Benz Atego 1729 S 2p (diesel) (E5) 2013

A fim de entender como a Tabela FIPE se relaciona com o veículo, vejamos a ficha técnica essencial do Atego 1729 S 2p Euro 5, baseado em configurações típicas deste modelo na década de 2010. Vale notar que características podem variar conforme a configuração de fábrica, a carroceria instalada e o mercado local. Abaixo, apresentamos um retrato técnico baseado na linha Atego 1729 S, com foco em especificações relevantes para a avaliação de seguro e para a compreensão de seu comportamento de frota.

• Motor: diesel, linha OM 904 LA ou equivalente, quatro cilindros em linha, turboalimentado, sistemas de injeção modernos (common rail), emissões Euro 5. Potência nominal aproximada ao redor de 170 cv, com torque máximo em faixa compatível de uso pesado (valor típico próximo de 700 Nm, variável conforme configuração e regime de giro).
• Transmissão e tração: transmissão manual, com várias marchas (geralmente 6 velocidades à frente) para equilíbrio entre desempenho rodoviário e manuseio urbano. Tração traseira (2×4) como configuração comum para o Atego 1729 S 2p, com capacidade de carga e estabilidade adequadas a rotas mistas.
• Cabine e carga útil: cabine simples com duas portas, espaço para duas ou três pessoas, desenho prático de serviço. GVW típico na faixa de aproximadamente 7,5 toneladas, com carga útil efetiva variando ao redor de 3,5 a 4,5 toneladas, dependendo da configuração de eixo, carroceria e acessórios.
• Dimensões e tanque: comprimento total próximo a 7,0 a 7,5 metros, largura em torno de 2,3 metros e altura compatível com a linha Atego. tanque de combustível de capacidade variável entre 150 e 200 litros, conforme a escolha de tanque e configuração de longo alcance para operações rodoviárias.

É importante notar que o Atego 1729 S é uma versão voltada a serviços de entrega, distribuição e logística de frota leve a média, com foco em durabilidade, conforto do motorista e robustez para uso diário. A designação “S” frequentemente indica uma variação de configuração com características específicas de cabine, estado de conservação e opções de carroceria que influenciam diretamente o valor de revenda. Em termos de consumo e desempenho, as variantes Euro 5 tendem a oferecer equilíbrio entre eficiência de combustível e desempenho de carga, com atenção especial à manutenção preventiva para manter a performance prevista pela ficha técnica.

Mercedes-Benz: tradição e inovação no segmento de caminhões

A marca Mercedes-Benz é reconhecida mundialmente pela qualidade, durabilidade e inovação no setor de transporte comercial. Dentro da linha Atego, a Mercedes-Benz consolidou uma reputação de confiabilidade operacional, com foco em disponibilidade de serviço, rede de assistência técnica e soluções de gestão de frotas. Em termos de tecnologia, o Atego tem evoluído ao longo dos anos para incorporar sistemas de freios mais avançados, controle de estudo do consumo, e opções de assistência de condução que visam reduzir o desgaste do motorista e aumentar a segurança da operação. A credibilidade da marca se traduz em menor sinistralidade e maior facilidade na garantia de peças de reposição, bem como em uma rede de assistência técnica que facilita a manutenção programada, algo relevante para a determinação do valor segurável ao longo do tempo.

Além disso, a Mercedes-Benz enfatiza o suporte a frota com soluções de telemetria, diagnóstico remoto e gestão de produtividade. Embora alguns recursos possam variar conforme o ano-modelo e a configuração, a linha Atego, incluindo a versão 1729 S, se beneficia de uma filosofia de engenharia que prioriza robustez para uso diário, com foco em disponibilidade operacional. Para o setor de seguros, essa característica da marca costuma impactar positivamente a percepção de risco, desde que o histórico de manutenção seja consistente e registrado, mantendo o veículo próximo do estado descrito na ficha técnica original.

Como a FIPE influencia a contratação de seguro para o Atego 1729 S

Quando uma corretora de seguros analisa o seguro de um caminhão como o Atego 1729 S, a referência da FIPE é um dos pilares para estabelecer o valor segurável, que é o montante sobre o qual as coberturas responderão em caso de sinistro. Em termos práticos, a FIPE serve para determinar o “valor de mercado” do bem no momento da contratação ou renovação da apólice. Esse valor é crucial para a indenização integral, para reposição ou para o pagamento de indenização proporcional, conforme as cláusulas da apólice e a modalidade escolhida (valor de NI/valor de reposição, por exemplo).

É comum que o valor segurável seja ajustado com base na ficha técnica, no histórico de uso, na idade do veículo, na condição de conservação, nos acessórios adicionais (baú, carroceria especial, plataformas, elevadores, sistema de fixação de cargas) e no tempo de utilização da frota. Assim, mesmo que a FIPE ofereça uma referência, a seguradora pode exigir informações complementares para calibrar o prêmio e o valor segurável de forma mais fiel ao risco real. Em operações com frota, é comum que o valor médio de reposição seja mantido para toda a linha, mas com parcelas de ajuste para modelos com fatores de depreciação distintos, como idade de 0 a 10 anos, estado de conservação, e a presença de opcional de segurança que reduza o risco de sinistro.

Para o Atego 1729 S (E5) 2013, a leitura integrada entre FIPE e ficha técnica ajuda a estabelecer: (i) o valor de referência para indenização integral, (ii) o prêmio correspondente ao perfil de uso (distância média por mês, itinerários, condições de estrada) e (iii) o impacto de eventuais coberturas adicionais (colisão, incêndio, roubo, danos a terceiros, carga transportada). Em termos práticos, quanto mais alinhada a condição real do veículo com a leitura da FIPE e da ficha técnica, menor costuma ser a assimetria entre o valor assegurado e o valor de reposição, o que favorece uma cobertura mais efetiva sem pagamentos excessivos de prêmio.

Dicas para avaliar o valor segurável do Atego 1729 S e fortalecer a proteção

• Atualize periodicamente o valor segurável com base na leitura da FIPE, levando em conta a idade, a condição da carroceria e a presença de itens adicionais na configuração da cabine e da carroceria.
• Documente o histórico de manutenção, com registros de revisões, histórico de trocas de peças relevantes (freios, sistema de transmissão, suspensão) e notas de serviço que comprovem a conservação do veículo.
• Considere a inclusão de coberturas adicionais relevantes à operação, como proteção de carga, responsabilidade civil de carga,