| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 263.654,00 |
| Fev/26 | R$ 264.979,00 |
| Jan/26 | R$ 266.311,00 |
| Dez/25 | R$ 267.650,00 |
| Nov/25 | R$ 268.995,00 |
| Out/25 | R$ 267.242,00 |
| Set/25 | R$ 268.585,00 |
| Ago/25 | R$ 263.597,00 |
| Jul/25 | R$ 264.922,00 |
| Jun/25 | R$ 266.254,00 |
| Mai/25 | R$ 273.998,00 |
| Abr/25 | R$ 267.540,00 |
Guia completo para interpretar a Tabela FIPE do Mercedes-Benz Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012
A tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para a avaliação de veículos usados, servindo de base para seguranças, seguros, financiamento e negociações entre compradores e vendedores. Quando o assunto é caminhões e utilitários pesados, como o Mercedes-Benz Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012, entender como a FIPE se aplica à configuração específica do veículo é fundamental para evitar surpresas durante a contratação de seguros ou a busca por coberturas adequadas. Este texto explica o que é essa tabela, como ela impacta o seguro de um Atego com essa configuração particular e quais elementos técnicos costumam influenciar o valor de referência, sem apresentar preços.
O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro do Atego 2426
A FIPE, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, mantém uma base de dados com valores médios de veículos usados no Brasil. Esses valores servem como referência para sinistros, indenizações, reposição e cálculo de prêmios de seguro. Para caminhões e veículos comerciais, a tabela FIPE considera a configuração original de fábrica, o ano de fabricação, a condição de conservação, a quilometragem e, muitas vezes, variações de acordo com o estado do veículo. Ao solicitar uma cotação de seguro para um Atego 2426 6×2 2p (E5) de 2012, as seguradoras podem usar o valor FIPE como referência de valor venal ou de reposição, dependendo do tipo de cobertura contratada. Em alguns casos, há também a opção de contratar a cobertura de valor a aforar, que utiliza o valor de mercado baseado em FIPE como referencial para reposição ou indenização.

É comum que as seguradoras peçam informações adicionais para calibrar o prêmio com precisão, tais como o histórico de sinistros, a idade do motorista, a presença de dispositivos de segurança (rastreador, telemetria), a região de circulação e o tipo de carga transportada. Para frota própria, a empresa pode manter políticas específicas de avaliação, que podem dialogar com o FIPE para adaptar o valor segurável ao perfil de risco da operação. Em termos práticos, conhecer o valor FIPE do Atego ajuda o corretor de seguros a indicar coberturas adequadas, evitar subseguro ou superproteção, e estabelecer franquias compatíveis com o perfil de uso do caminhão.
Além disso, vale apontar que veículos com a mesma designação de modelo (Atego 2426 6×2 2p) podem apresentar variações de acordo com itens de fábrica, retrofit, caçamba, carroceria, defletores, entre outros. Essas alterações podem influenciar o valor FIPE final do veículo. Por isso, é comum que campanhas de avaliação para seguros peçam o número de chassis, a VIN e o estado geral do veículo para ajustar com maior exatidão a referência de valor. Em suma, a FIPE funciona como um guia, mas o ajuste fino depende da condição real do Atego e das configurações instaladas pela linha de montagem ou pelo proprietário.
Ficha técnica do Mercedes-Benz Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012
- Motorização e desempenho: motor diesel Euro 5 com turbocompressor e intercooler, configurado para atender demandas de transporte de carga com boa distribuição de torque em subidas e acelerações, adequado a operações de médio a pesado. A potência e o torque variam conforme configuração regional, instalação de kit de motor e UAV (unidades de melhoria), mas o conjunto é projetado para entrega estável em rotas urbanas e rodoviárias com carga moderada a pesada.
- Transmissão e tração: transmissão de várias marchas dedicada a veículos pesados, com eixo de tração 6×2, o que proporciona maior capacidade de carga estática e estabilidade em curvas com peso carregado. O sistema de tração reforçado facilita a condução de veículos com reboque ou carroceria de distribuição de peso concentrado.
- Dimensões, peso e capacidade de carga: veículo com cabine de dois lugares (2p), configurado para operações comerciais; o PBT (peso bruto total) típico da linha Atego varia conforme a configuração de cavalos de força, suspensão e carroceria, e é ajustado para atender às normas de tráfego e à carga operacional. Em termos de uso, esses caminhões costumam atuar em distribuição regional, transporte de carga fracionada e operações de logística de médio a longo curso, com interfaces de carga adaptáveis a várias cargas e volumes.
- Cabine, conforto e emissões: cabine destinada a dois ocupantes, com foco no espaço do motorista e no ambiente de trabalho, levando em conta conforto em jornadas longas, ergonomia de assentos, acoplamento de dispositivos de telemetria e sistemas de assistência à condução. O motor Euro 5 (E5) sinaliza conformidade com padrões de emissões impostos, promovendo menor impacto ambiental relativo à poluição do ar, o que também pode influenciar a percepção de custos operacionais e de manutenção ao longo do tempo.
Observação importante: os valores técnicos acima refletem a configuração típica associada ao Atego 2426 6×2 2p (E5) de 2012. Como existem variações de acordo com o mercado, o país de uso, o tipo de carroceria instalada (box, baú, leito, etc.) e a motorização específica, recomenda-se consultar a ficha técnica original do veículo fornecida pelo fabricante ou pelo proprietário para confirmar dados como potência (kW/hp), torque (Nm), capacidade de carga útil, e a presença de itens adicionais de segurança ou de desempenho. A robustez da linha Atego é reconhecida pela Mercedes-Benz, o que costuma facilitar a rede de assistência técnica e a disponibilidade de peças, aspectos relevantes para avaliação de seguro e custo de propriedade a longo prazo.
Mercedes-Benz: qualidade, inovação e presença no segmento de caminhões leves e médios
A Mercedes-Benz é uma das marcas com maior reconhecimento global em tecnologia, segurança e confiabilidade no segmento de caminhões. No mercado brasileiro, a linha Atego tem presença consolidada desde os anos anteriores, oferecendo opções para distribuição urbana, operacional regional e atividade de transporte de mercadorias com capilaridade. Entre os atrativos da marca estão a rede de assistência técnica ampla, disponibilidade de peças originais, programas de garantia e serviços de manutenção programada, além de inovações voltadas à eficiência de combustível, redução de emissões e conectividade para gestão de frotas. O Atego, em particular, é conhecido pela relação entre desempenho, robustez e economia de operação, elementos que ganham relevância quando se avalia o custo total de propriedade (TCO) em comparação com outras opções de mercado.
Outro aspecto relevante é a reputação de garantia de qualidade ao longo do tempo, com soluções de suporte para assistência emergencial, leitura de diagnósticos via telemetria, e opções de personalização para diferentes tipos de carga. Em termos de seguros, a marca tende a oferecer tranquilidade adicional para as empresas com frotas, pois o histórico de confiabilidade pode influenciar positivamente o comportamento de sinistros e a disponibilidade de peças de reposição. Contudo, como qualquer veículo utilizado para serviços logísticos, o Atego 2426 6×2 2p exige atenção a fatores operacionais, como desgaste de componentes, rotação de eixo, sistema de freios, pneus e eventuais substituições de carroceria conforme a função de cada frota.
Como interpretar a FIPE para um Atego 2426 específico e orientar o seguro
Para o seguro, entender a relação entre a FIPE e a configuração do Atego ajuda a tomar decisões mais conscientes sobre coberturas. Ao solicitar uma avaliação com a GT Seguros, por exemplo, é comum que o corretor leve em conta o seguinte:
• O valor FIPE serve como referência de avaliação de mercado, mas o prêmio final pode depender do tipo de cobertura: seguro contra tudo, proteção contra terceiros, roubo e furto, colisão, incêndio, entre outros. Cada modalidade pode ter regras distintas de indenização e franquias.
• A configuração do veículo influencia diretamente o valor de referência: diferentes carrocerias, acessórios, sistema de rastreamento, câmbio, motor, cabine e itens de segurança podem gerar ajustes para mais ou para menos no valor segurado. Por isso, manter a documentação atualizada e informar qualquer modificação estrutural ao contratar o seguro é essencial.
• O histórico de uso e o cenário operacional também pesam: rotas urbanas com paradas frequentes, entregas em área de risco, acúmulo de jornadas, reposição de pneus e custos de manutenção podem impactar o custo do seguro, especialmente em regras de subscrição. Em frotas, a gestão de sinistros, a adoção de telemetria e a implementação de medidas preventivas ajudam a reduzir prêmios ao longo do tempo.
• A idade do veículo e a quilometragem acumulada não devem ser ignoradas: veículos mais velhos possuem maior probabilidade de desgaste, o que pode influenciar a avaliação de valores de reposição ou de indenização. A FIPE é atualizada mensalmente, porém, no caso de sinistros com maior severidade, muitas seguradoras avaliam o custo de reposição com base em tabelas de referência mais amplas ou com o uso de peças originais, o que pode afetar o valor final da indenização.
Assim, para quem negocia um seguro para o Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012, a prática recomendada é realizar uma cotação com a GT Seguros, levando em conta não apenas o valor FIPE, mas também o tipo de uso, o grau de proteção desejado, a disponibilidade de dispositivos de telemetria e as políticas de sinistro da seguradora. Com um conjunto de informações bem alinhado, é possível obter uma cobertura que combine proteção adequada com um custo competitivo, mantendo a operação de transporte eficiente e segura.
Importância da gestão de risco para caminhões Mercedes-Benz Atego
Além do valor FiPE, a gestão de risco desempenha papel central para operações com o Atego 2426. Aspectos como manutenção programada, inspeção de freios, estado dos pneus, sistema de iluminação, proteção de motor e a adoção de dispositivos de rastreamento e telemetria ajudam a reduzir a probabilidade de sinistros e, consequentemente, podem influenciar positivamente o custo do seguro. A gestão responsável da frota também envolve treinamento de motoristas, planejamento de rotas com o objetivo de evitar vias de alto risco e condições adversas de tráfego, bem como a implementação de procedimentos de carga adequada para evitar danos à carroceria e à carga transportada. A Mercedes-Benz, com sua tradição de engenharia, facilita a implementação de soluções de manutenção e monitoramento, o que, por sua vez, favorece a gestão de seguros ao longo do tempo.
Para quem administra uma frota com Atego, vale a pena investir em programas de manutenção preventiva, contratos de serviço com concessionárias autorizadas e, se possível, em soluções de gestão de frotas que integrem dados de telemetria para acompanhamento de consumo de combustível, velocidade média, distâncias percorridas e comportamento do motorista. Tais informações não apenas ampliam a eficiência operacional, como também ajudam no processo de avaliação de risco pelos seguros, o que pode se traduzir em condições mais vantajosas de prêmio e cobertura.
Resumo: o que considerar ao consultar a FIPE para o Atego 2426
Ao planejar a cotação de seguro ou a negociação de preço com base na FIPE, mantenha em mente os seguintes pontos-chave:
1) Contexto da configuração do veículo: verifique se a carroceria, acessórios, cabine e motor estão exatamente conforme a configuração do Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012 que você utiliza ou pretende adquirir. Variações podem afetar o valor FIPE de referência.
2) Emissão e nacionalidade: o E5 indica o padrão Euro 5 de emissões, que impacta a aceitação de determinados regimes de seguro e até mesmo de financiamentos. Nível de emissões pode influenciar custos operacionais e atratividade em determinados contratos.
3) Uso da frota: a natureza das operações (distribuição urbana, rodoviária, carga seca, carga refrigerada, etc.) pode influenciar a percepção de risco e, por consequência, o prêmio do seguro. A telemetria e o controle de condições de carga ajudam na mitigação de riscos.
4) Documentação atualizada: mantenha o registro de manutenção, histórico de sinistros, documentos do veículo e informações de identificação (VIN, chassi) acessíveis para o corretor de seguros. A confiabilidade das informações facilita a validação da FIPE e a determinação de coberturas adequadas.
5) Atualização periódica: como a FIPE é atualizada mensalmente, vale revisar o valor de referência sempre que for necessário, especialmente em renegociações de contrato de seguro, ajustes de proteções ou reavaliações de frota. O alinhamento entre o valor FIPE e a realidade operacional é a chave para uma cobertura que faça sentido economicamente.
Se estiver buscando orientação prática e uma cotação personalizada para o seu Atego 2426 6×2 2p (E5) 2012, a GT Seguros pode oferecer suporte especializado, avaliando as particularidades da sua operação, o perfil de risco da frota e as coberturas ideais para proteger o seu investimento. Uma abordagem bem informada facilita decisões mais seguras e eficientes.
