Valor FIPE Atual
R$ 123.149,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 509243-4
Ano: 2006-3
MêsPreço
Mar/26R$ 123.149,00
Fev/26R$ 123.768,00
Jan/26R$ 124.390,00
Dez/25R$ 125.016,00
Nov/25R$ 125.645,00
Out/25R$ 128.222,00
Set/25R$ 128.867,00
Ago/25R$ 129.515,00
Jul/25R$ 130.166,00
Jun/25R$ 130.297,00
Mai/25R$ 130.559,00
Abr/25R$ 131.216,00

Visão geral da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Axor 2040 S 2p (diesel) 2006: fundamentos, usos e impactos no seguro

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de uso de veículos. Quando falamos de caminhões como o Mercedes-Benz Axor 2040 S 2p (diesel) 2006, a FIPE serve como base para corretores e seguradoras estabelecerem um valor justo de reposição ou indenização em caso de sinistros, além de influenciar a avaliação de frota, depreciação e prêmios de seguro. Entender como a FIPE chega a seus números, quais fatores a influenciam e como essa tabela dialoga com as particularidades de um pesado como o Axor ajuda profissionais de seguros e proprietários a tomarem decisões mais alinhadas com a realidade do mercado de caminhões usados.

Este modelo específico, o Axor 2040 S em configuração 2p (cabine simples, duas portas) e movido a diesel, pertence a uma geração de caminhões médios da Mercedes-Benz projetados para operação versátil: entrega regional, frete de menor porte, distribuição de cargas entre centros urbanos e rodovias, além de aplicações onde a simplicidade de manutenção e a robustez são vantagens competitivas. Ao considerar a Tabela FIPE para esse veículo, é crucial reconhecer que o valor não está fixo; ele é modulável conforme o estado de conservação, quilometragem, histórico de uso, especificações de carroceria e acessórios instalados. Por isso, a FIPE serve como referência, não como regra absoluta, cabendo aos profissionais ajustar o valor com base em fatores objetivos do veículo específico.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Axor 2040 S 2p (diesel) 2006

O que a FIPE analisa e como isso impacta o seguro

A essência da FIPE está em compor um conjunto de valores médios de mercado observados ao longo do tempo para diferentes modelos, anos, versões e condições de uso. No caso de caminhões usados, esse mecanismo ajuda a estimar quanto custaria substituir o bem por outro de características parecidas ou, em termos de seguro, a definir a indenização por perda total ou em caso de danos. Alguns elementos que, no dia a dia, costumam influenciar a variação do valor FIPE para um Axor 2040 S 2p incluem:

  • Condição do veículo: conservação, necessidade de reparos, ocorrências anteriores e disponibilidade de componentes de reposição.
  • Quilometragem e histórico de uso: veículos com uso intensivo ou linhas de serviço mais pesadas podem apresentar depreciação diferente em relação a frota leve.
  • Configurações técnicas e de carroceria: variações em rodas, eixo, cabine, carroceria (box, baú, serviço de entrega) e itens adicionais podem influenciar o valor de referência.
  • Mercado regional: diferença de oferta e demanda entre estados ou regiões pode alterar a depreciação percebida pela FIPE em determinados períodos.

Nesse contexto, entender a Tabela FIPE é essencial para quem opera, compra, vende ou assegura caminhões usados. Ao planejar uma apólice, o corretor pode usar o valor FIPE como base de indenização, ajustando-o pela condição real do veículo, para evitar distorções no custo total do seguro. Além disso, ao discutir tarifas com uma seguradora, um proprietário de Axor pode demonstrar de forma objetiva a necessidade de cobertura compatível com o padrão de uso do veículo na sua operação, reforçando a importância de uma avaliação cuidadosa no momento da assinatura da apólice.

Ficha Técnica do Mercedes-Benz Axor 2040 S 2p (diesel) 2006

Abaixo, apresento uma visão estruturada da ficha técnica típica associada a uma configuração Axor 2040 S 2p, levando em conta que variações por configuração (cabine, acessórios, ano específico da linha) podem ocorrer. A ideia é oferecer um conjunto de referência para orientar a leitura da FIPE e a avaliação de seguro.

  • Motor e desempenho: motor diesel de 4 cilindros em linha, Deslocamento aproximado de 4,0 litros. Potência estimada na faixa de 140 cv (≈103 kW) a rotações próximas de 2.200 rpm. Torque na casa de 360–400 Nm, disponível em faixas de velocidade que atendem operações de frete regional e manobra de carga moderada.
  • Transmissão e tração: caixa de câmbio manual com aproximadamente 6 velocidades. Tração 4×2, adequada para caminhões médios com distribuição de peso típica entre eixo dianteiro e traseiro, atendendo a aplicações urbanas e rodoviárias, com boa capacidade de uso em pavimentos mistos.
  • Cabine e capacidade de carga: cabine simples, 2 portas, configuração de dois lugares na linha de base. Capacidade de carga útil estimada em torno de 4.0 toneladas, variando conforme a carroceria instalada e o estado da viatura. Tanque de combustível com capacidade aproximada de 200 litros, proporcionando autonomia compatível com trajetos médios sem recargas constantes.
  • Dimensões, peso e referência geral: peso bruto total (GVW) em torno de 8.000 kg, com comprimento típico na faixa de 6,5 a 7,0 metros e largura em torno de 2,3 a 2,5 metros. Altura e configuração de suspensão variam conforme eixos, carroceria e itens adicionais; a geometria foi pensada para oferecer boa manobrabilidade em áreas urbanas e desempenho estável em estradas.

Observação: a ficha técnica acima representa uma basepadronizada para a Axor 2040 S 2p (diesel) 2006. Em veículos seminovos, diferenças de motor, câmbio, rodas, carroceria e acessórios podem modificar ligeiramente as especificações apresentadas pela FIPE. Por isso, ao consultar a tabela para um veículo específico, sempre confirme com a fonte de referência e, se possível, peça documentos que atestem o estado atual do veículo para assegurar que o valor reflita com mais fidelidade a condição real.

Mercedes-Benz: o papel da marca na história de caminhões e na confiança do consumidor

A Mercedes-Benz é uma das fabricantes mais antigas e respeitadas no segmento de veículos pesados. Fundada em 1926, a marca construiu uma reputação alicerçada em engenharia avançada, durabilidade e uma rede de suporte técnico global. No campo de caminhões, a linha Axor consolidou-se como uma opção prática para operações de médio porte, oferecendo equilíbrio entre robustez, conforto do motorista e facilidade de manutenção. Caminhões como o Axor 2040 S 2p representam esse espírito: robustez para o dia a dia de frete, tecnologia que facilita a operação e uma rede de assistência que contempla peças e mão de obra com eficiência, o que é essencial para frotas que dependem de alto tempo de atividade.

Com a Mercedes-Benz, a segurança também ocupa lugar de destaque. Sistemas de assistência ao motorista, estruturas de cabina projetadas para absorção de impactos e componentes de qualidade contribuem para menor probabilidade de falhas graves e maior proteção para motoristas e carga. Além disso, a rede de concessionárias e oficinas autorizadas facilita o diagnóstico, manutenção e reposição de peças originais, elementos que agregam valor de revenda e reduzem custos operacionais a longo prazo. Esses atributos, somados à reputação histórica da marca, ajudam a explicar por que veículos da linha Axor costumam manter boa aceitação no mercado de caminhões usados, refletindo-se, por vezes, na avaliação da FIPE e, consequentemente, nas variáveis de seguro.

Para empresas que utilizam caminhões com regularidade em operações regionais ou urbanas, a escolha da marca também pode impactar a disponibilidade de serviços de apoio, formação de equipes técnicas especializadas e planos de manutenção programada. A Mercedes-Benz, nesse cenário, oferece uma base de confiabilidade que pode simplificar a gestão de frota, reduzir o tempo ocioso e facilitar o planejamento financeiro ligado ao seguro e à depreciação de ativos.

Como interpretar a FIPE no contexto do Axor 2040 S 2p e da proteção veicular

A leitura da FIPE para um caminhão como o Axor 2040 S envolve considerar o veículo como parte de uma frota que exige disponibilidade, confiabilidade e manutenção. Ao avaliar o seguro, o corretor não olha apenas o valor de compra ou o preço de venda; ele analisa também a relação entre o valor de reposição, o custo de reparo e o risco de sinistros. Em caminhões usados, alguns pontos práticos ajudam a interpretar a FIPE de forma mais eficaz:

  • Estado geral do caminhão: desgaste de componentes críticos (motor, transmissão, sistema de freios, suspensão) impacta o custo de reposição e, por consequência, o valor segurado.
  • Histórico de manutenção: registros consistentes de revisões, trocas de peças e atendimento em rede autorizada reduzem a incerteza sobre a condição do veículo.
  • Carroceria e acessórios: configuração de carroceria, presence de baú, plataformas, elevadores ou caçambas influenciam a percepção de valor de mercado e o custo de substituição.
  • Uso na operação: frotas que enfrentam trechos urbanos frequentes podem ter desgaste diferente daqueles que operam em longas distâncias; a FIPE pode refletir esse perfil de uso de modo distinto entre regiões.

Para proprietários e gestores de frota, entender como a FIPE dialoga com o Axor 2040 S é fundamental para planejar a apólice de seguro com cobertura adequada. Em termos práticos, um valor FIPE de referência, ajustado pela condição real, oferece uma base estável para determinar indenizações em caso de perda total ou dano significativo. Além disso, a compreensão desse parâmetro ajuda na negociação com seguradoras para obter limites que protejam o ativo sem, contudo, onerar desnecessariamente o orçamento da frota.

Outra dimensão relevante é a atualização mensal da FIPE. Como o mercado de caminhões usados é sensível a mudanças de oferta, demanda, preço de peças e custos de mão de obra, os números da FIPE sofrem variações. Manter-se informado sobre essas flutuações, especialmente se a frota emprega modelos de uma década atrás como o Axor 2040 S, é uma prática inteligente para evitar surpresas na renovação de apólices ou no reajuste de prêmios ao longo do tempo.

Considerações finais sobre o Axor 2040 S 2p e a proteção veicular

O Mercedes-Benz Axor 2040 S 2p (diesel) 2006 representa uma família de caminhões que combinam robustez, simplicidade de manutenção e utilidade prática para operações de médio porte. Ao consultar a Tabela FIPE para esse veículo, é essencial compreender que o valor apresentado é uma referência de mercado que auxilia na avaliação de seguro, reposição e depreciação, mas que depende de fatores específicos do exemplar em questão. Cabine simples, configuração de 2 portas, motor diesel de 4 cilindros e uma linha de transmissão robusta são traços que ajudam a definir o comportamento do veículo no dia a dia, bem como a percepção de risco associada à proteção veicular. A gestão inteligente de uma frota envolve, portanto, alinhar o valor segurado à condição real do veículo, levando em conta a idade, o estado de conservação, o histórico de manutenção e a configuração de carroceria, entre outros aspectos.

Se você busca tranquilidade ao planejar a proteção do seu Axor 2040 S, pense em uma cobertura que cubra danos, roubo, colisão, incêndio e responsabilidade civil, acompanhada de serviços de assistência 24 horas, avaliação de sinistros e condições de reposição adequadas à realidade de uma frota.

Para manter a segurança financeira da operação e facilitar a gestão de riscos, considere conversar com um corretor experiente sobre a melhor forma de utilizar a FIPE como referência, ajustando-a com base no estado atual do caminhão e nas necessidades da sua frota. Para quem busca tranquilidade, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.