| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 150.503,00 |
| Jan/26 | R$ 151.260,00 |
| Dez/25 | R$ 152.021,00 |
| Nov/25 | R$ 152.785,00 |
| Out/25 | R$ 153.153,00 |
| Set/25 | R$ 153.748,00 |
| Ago/25 | R$ 154.521,00 |
| Jul/25 | R$ 155.817,00 |
| Jun/25 | R$ 156.600,00 |
| Mai/25 | R$ 156.914,00 |
| Abr/25 | R$ 157.703,00 |
| Mar/25 | R$ 158.496,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Axor 2544 S 6×2 2p (2008) e as implicações para seguros
Introdução: por que a Tabela FIPE importa no seguro de veículos pesados
A Tabela FIPE funciona como referência central para valores de reposição e de mercado de diversos veículos, incluindo caminhões e chassis pesados como o Mercedes-Benz Axor. Embora muitos clientes pensem nela apenas como uma base de consulta para negociação de compra, a FIPE tem impacto direto na proposta de seguro, especialmente no que diz respeito à avaliação do valor segurado, ao prêmio e às coberturas adequadas para sinistros. No caso do Axor 2544 S 6×2 2p (diesel) de 2008, a composição específica em termos de motorização, carroceria e configuração de eixos influencia o cálculo de risco por parte das seguradoras, bem como o valor de reposição caso haja necessidade de indenização total. Compartilhamos, neste artigo, uma visão educativa sobre como interpretar a FIPE nesse contexto, com foco técnico e prático para quem atua no segmento de corretagem de seguros.
Ficha técnica resumida do Axor 2544 S 6×2 2p (2008)
Abaixo estão os principais itens que costumam compor a ficha técnica de referência para esse modelo específico no ano 2008. Observação importante: detalhes podem variar conforme a configuração de fábrica e as opções instaladas. Os valores aqui apresentados aparecem como referência de mercado e devem ser confirmados na documentação do veículo e na base FIPE correspondente ao período.

- Motorização: Diesel, 6 cilindros em linha, com potência aproximada de 440 cv, torque máximo por volta de 2.000 a 2.200 Nm.
- Transmissão: Manual ou automatizada, com faixa de 9 a 12 marchas, eixo de tração 6×2 (duas rodas motrizes no eixo traseiro).
- Construção e configuração: Cabine padrão para transporte de carga, eixos dianteiro e traseiro configurados para tecnologia de tração 6×2, adequado para aplicações de distribuição pesada e transporte de carga de longo curso.
- Capacidade e dimensões: peso bruto total (PBT) típico na faixa de aproximadamente 25.000 a 28.000 kg, comprimento total estimado entre 9,0 e 9,6 metros, com caçamba ou plataforma compatível ao tipo de carga.
É comum que diferentes versões do Axor 2544 S apresentem variações sutis nesses números, especialmente quando se considera alterações de cabine, eixo, cablagem elétrica, sistema de freios (ABS/EBS) e componentes de proteção de carga. Em termos práticos, o que importa para a FIPE e para o seguro é uma leitura clara da configuração atual do veículo: peso, dimensões, potência, tipo de motor, tipo de transmissão e, principalmente, o uso operacional (carga transportada, rotas, tempo de uso), uma vez que tudo isso influencia o risco de sinistro e o valor de reposição.
Como a FIPE se relaciona com o seguro de caminhões pesados
A FIPE fornece uma referência de valor de mercado, que serve para orientar duas frentes principais no seguro: o valor segurado e o prêmio. O valor segurado é o montante que, caso ocorra um sinistro total ou perda total, define o que será indenizado pela seguradora. Já o prêmio é calculado com base em variáveis de risco, entre elas o valor segurado, o perfil de uso, a idade do veículo, a região de atuação e a infraestrutura de proteção ao veículo. Para modelos pesados como o Axor 2544 S, a relação é ainda mais sensível, pois o custo de reposição pode incorporar não apenas o veículo, mas também componentes de para-choque, carroceria, sistema de freios, motor e transmissão, que, por sua vez, são referenciados na FIPE e em bases oficiais de fabricante.
Além disso, a FIPE é útil para comparar cotações entre seguradoras. Como o tema envolve ativos de alto valor e alto uso, a prática comum é que corretores tracem o valor estimado pela FIPE e o cruzem com o preço de reposição de fábrica, itens de personalização, e o custo de reparo para sinistros parciais. O objetivo é evitar subavaliação (que pode reduzir a proteção) ou superavaliação (que eleva o custo do seguro sem necessidade real). Por isso, entender as nuances da FIPE para o Axor 2544 S 6×2 2p (2008) é essencial para uma proteção equilibrada e adequada às operações do cliente.
Mercado e a marca: Mercedes-Benz no universo de caminhões pesados
A Mercedes-Benz, como fabricante de caminhões, é reconhecida mundialmente pela robustez, confiabilidade e pela extensa rede de serviço. A linha Axor, dentro da gama de veículos comerciais da marca, consolidou-se como uma opção confiável para transportes de carga de médio a longo curso, com foco em durabilidade e disponibilidade de peças, além de recursos de segurança que acompanham as evoluções do setor. Ao escolher um veículo da família Axor, as empresas costumam priorizar não apenas o desempenho do motor e a eficiência de combustível, mas também a rede de assistência técnica, o tempo de inatividade reduzido e a facilidade de aquisição de componentes originais. Tudo isso influence diretamente na percepção de risco pela seguradora, bem como na experiência de propriedade para o proprietário do veículo.
Por trás da linha Axor está a herança da Mercedes-Benz em engenharia de caminhões — engenharia que abrange avanços em aerodinâmica, sistemas de freio avançados, sistemas de controle de estabilidade e proteção de motor, entre outros. Mesmo num modelo com configuração 6×2, a marca investe em soluções que ajudam a reduzir o desgaste irregular de componentes, o que se traduz em menos paradas para manutenção e maior previsibilidade de operação. Essa previsibilidade é valorizada pelas seguradoras, pois tem impacto direto na frequência de sinistros e no custo de reposição ou reparo ao longo da vida útil do veículo.
Impacto da FIPE na avaliação de risco e na apólice de seguro
Para o corretor e o segurado, entender como a FIPE afeta a apólice é fundamental. Quando o valor de FIPE indica um patamar específico para o Axor 2544 S, a seguradora pode ajustar o que chamamos de “valor segurado” — o montante que será utilizado na indenização em caso de sinistro. Um valor segurado alinhado com a FIPE evita lacunas entre o que é necessário para reposição e o que está coberto pela apólice, além de contribuir para a veracidade das informações fornecidas na proposta. Em veículos pesados, a diferença entre o valor de salvamento (quando aplicável) e o custo de reposição pode ser significativa, e a FIPE serve como referência estável para esse equilíbrio.
Além disso, a configuração do Axor 2544 S 6×2 2p (2008)—como o tipo de motor, a transmissão, o peso bruto total, o sistema de freios e a cabine—influencia o risco técnico avaliado pela seguradora. Por exemplo, um veículo com maior capacidade de carga útil, associado a rotas de longo curso em regiões com vias desafiadoras, pode requerer cobertura diferenciada para colisões, danos a motor e eventual perda total. Por outro lado, modelos com maior disponibilidade de peças e com serviços autorizados da marca costumam apresentar menor custo de manutenção, o que protege o prêmio de seguros contra aumentos frequentes de custo de reparo.
Cuidados práticos para utilização, manutenção e seguros
Para otimizar o seguro de um Axor 2544 S 6×2 2p, vale adotar boas práticas na operação e na gestão de frotas. A seguir, algumas diretrizes que ajudam a manter o custo de seguro sob controle, sem abrir mão da proteção necessária:
- Manutenção preventiva regular: manter calendário de revisões conforme o fabricante, com registros atualizados. Seguradoras costumam valorizar histórico de manutenção, ligando-o a menor probabilidade de falhas graves.
- Uso adequado e rastreabilidade: ter rastreador ativo e monitoramento de uso (horas de funcionamento, rotas, paradas). A tecnologia de telemetria contribui para melhorar o perfil de risco e reduzir prêmios ao demonstrar gestão responsável.
- Proteção de carga e dispositivos de segurança: investir em proteções de caçamba e contenção de carga, além de sistemas de freio modernos, podem diminuir o severidade de sinistros e, por consequência, o custo de seguro.
- Atualização de documentação: manter em dia documentos do veículo, histórico de seguro, vistorias obrigatórias e certificações de conformidade com normas de trânsito e de segurança.
Conclusão: como o conhecimento da FIPE beneficia o segurado
Conhecer a relação entre a Tabela FIPE, as especificações do Axor 2544 S 6×2 2p (2008) e as práticas de operação ajuda o corretor a orientar o cliente sobre o que realmente importa na hora de contratar o seguro. A FIPE não é apenas um número; é uma referência que orienta o valor segurado e influencia a composição da apólice, incluindo coberturas, franquias e limites. Quando alinhada com dados objetivos sobre o veículo, a FIPE facilita negociações mais transparentes, evitando surpresas durante a vigência da apólice e assegurando proteção adequada para o ativo. Com o Axor, a escolha entre diferentes perfis de cobertura pode refletir diretamente no equilíbrio entre custo do prêmio e nível de proteção desejado pela operação de transporte.
Se você está buscando orientação específica para a apólice do seu caminhão Mercedes-Benz Axor 2544 S 6×2 2p (2008) ou precisa de um entendimento detalhado de como a FIPE impacta o seu seguro, a GT Seguros pode auxiliar com opções personalizadas, analisando o valor de reposição e as coberturas ideais para o seu cenário de frota.
Para ouvir sobre opções de cotação, considere solicitar uma avaliação com a GT Seguros. Estamos prontos para oferecer uma análise que leve em conta o valor FIPE, a configuração do veículo e as necessidades da sua operação, visando proteger seu patrimônio com equilíbrio entre custo e cobertura.
