Valor FIPE Atual
R$ 544.471,00
↓ 3,3% vs mês anterior
FIPE: 509306-6
Ano: 2021-3
MêsPreço
Mar/26R$ 544.471,00
Fev/26R$ 563.086,00
Jan/26R$ 561.181,00
Dez/25R$ 577.525,00
Nov/25R$ 575.571,00
Out/25R$ 569.668,00
Set/25R$ 590.330,00
Ago/25R$ 591.573,00
Jul/25R$ 588.869,00
Jun/25R$ 610.227,00
Mai/25R$ 632.360,00
Abr/25R$ 655.296,00

Análise da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Axor 4144 K 6×4 2p (E5) 2021

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Para caminhões pesados como o Mercedes-Benz Axor 4144 K 6×4 2p (E5) 2021, ela funciona como um norte para corretores, seguradoras e gestores de frota avaliarem o valor de reposição, a depreciação ao longo do tempo e os impactos no prêmio de seguro. Contudo, é fundamental compreender que a FIPE não representa o preço de venda nem o valor de mercado definitivo de cada unidade. Variações como quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, acessórios instalados e a região de registro influenciam o valor final. Este artigo tem o objetivo de esclarecer como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo específico, além de compartilhar informações relevantes sobre o veículo, a marca e aspectos práticos para seguros e operações logísticas.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida valores médios de mercado para automóveis e caminhões usados no Brasil. Embora seja amplamente reconhecida para carros de passeio, a FIPE também abrange modelos pesados, incluindo caminhões Mercedes-Benz como o Axor, e é consultada por seguradoras como referência para cálculo de seguros, ou para estimativas de depreciação em sinistros.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Axor 4144 K 6×4 2p (diesel) (E5) 2021

Para caminhões, o uso da FIPE costuma ocorrer em duas frentes: primeira, como referência inicial para o prêmio de seguro e para orientar negociações com clientes; segunda, como base de análise de valor residual em cenários de revalorização de frotas ou de recupero de ativos. Vale destacar que a FIPE pode não refletir imediatamente variações específicas de versões, como a configuração 6×4 com cabine de duas pessoas, nem particularidades de integração com carrocerias e implementos, o que reforça a necessidade de complementar com dados técnicos do fabricante e avaliação de uso real da frota.

Quando se trata de um veículo como o Axor 4144 K 6×4 2p (E5) 2021, fatores como a configuração de tração, o tipo de cabine, os sistemas de emissão Euro 5 (E5) e o histórico de manutenção pesam bastante na avaliação de seguro e no valor indicado pela FIPE. Além disso, a prática comum no mercado é cruzar a leitura da FIPE com outras referências, como tabela de revenda de concessionárias, listas de equipamentos adicionais instalados e o histórico de uso (curto ou longo deslocamento, tipo de carga transportada, condições de operação). A leitura atenta desses elementos em conjunto facilita a precificação de risco, o que, por sua vez, impacta diretamente no custo do seguro do caminhão e na cobertura necessária para cada operação.

Ficha técnica – Mercedes-Benz Axor 4144 K 6×4 2p (E5) 2021

  • Motorização: Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado, com injeção direta, atendendo à norma Euro 5 (E5) com sistema de emissões SCR/AdBlue.
  • Potência: Aproximadamente 440 cv (cavalo-vapor).
  • Torque: Em torno de 2.100–2.200 Nm.
  • Transmissão: Automatizada PowerShift 3 com 12 marchas (ou equivalente), acionamento eletrônico para trocas rápidas e suaves.

Neste modelo, a cabine é de dois lugares (2p), com carroceria voltada para operação de caminhão pesado, geralmente com chassi longo adaptável a diferentes tipologias de carroceria. A configuração 6×4 indica três eixos, com dois eixos traseiros motrizes, o que favorece a distribuição de carga e a tração em terrenos desafiadores. O peso bruto total (PBT) típico fica na faixa de variação entre 28 e 32 toneladas, dependendo da carroceria, implementos e acessórios instalados. A dimensão do conjunto, bem como o entre-eixos, é ajustável conforme a configuração escolhida pela transportadora, o que impacta diretamente a capacidade de carga útil e a manobrabilidade em espaços urbanos.

Entre os itens de especificação, destacam-se também o sistema de freios (ABS com assistência), a suspensão adequada para estradas de retorno variável, bem como a infraestrutura de conectividade e telemática oferecida pela Mercedes-Benz para monitoramento de frotas. O pneu padrão para caminhões pesados nesse patamar costuma ser na faixa de 315/80 R22.5, com bandas de rodagem projetadas para suportar cargas elevadas e longas distâncias percorridas, bem como para condições de piso variáveis. A capacidade de combustível, o tamanho do tanque e a autonomia são fatores relevantes para planejamento de rota e custos operacionais, especialmente em operações de distribuição nacional e logística de longa distância.

A marca Mercedes-Benz: tradição e presença no segmento de caminhões

A Mercedes-Benz tornou-se, ao longo de décadas, sinônimo de robustez, inovação e rede de suporte técnico de alto nível no setor de caminhões. A história da marca no transporte de cargas remonta a décadas de desenvolvimento de motores confiáveis, transmissões sofisticadas e soluções de eixos que otimizam a eficiência de combustível e a segurança viária. No contexto de frotas, a Mercedes-Benz oferece uma linha que abrange desde caminhões leves até modelos de maior capacidade, como o Axor, que se posiciona como uma opção versátil para distribuição, transporte de cargas pesadas de curta a média distância e operações que exigem durabilidade sob condições desafiadoras do dia a dia logístico.

O ecossistema de suporte da Mercedes-Benz inclui uma rede de concessionárias, centros de serviço autorizados, disponibilidade de peças originais e serviços de manutenção programada, o que reduz eventos de indisponibilidade da frota. Adicionalmente, a integração de tecnologias de conectividade, telemática e soluções de gestão de frota está alinhada aos padrões da marca, promovendo maior controle sobre custos, consumo de combustível e desempenho de cada veículo. No Brasil, isso se traduz em opções de financiamento, pacotes de manutenção e seguros que levam em conta o valor da plataforma, a depreciação prevista e o custo total de propriedade.

O Axor, em particular, reforça a proposta de valor da Mercedes-Benz para operações que exigem robustez, capacidade de carga e confiabilidade. Embora a termos técnicos e a especificação possam variar conforme o mercado (região, ano de fabricação e configuração de chassis), a filosofia da marca permanece a de oferecer produtos com foco em desempenho estável, conforto do motorista e facilidade de manutenção — fatores diretamente ligados à experiência de seguro, custo de propriedade e suporte à frota.

O Axor 4144 K na prática: uso comum e vantagens

Para empresas que precisam transportar cargas pesadas em trajetos de média a longa distância, o Axor 4144 K 6×4 2p oferece uma combinação desejável de potência, tração e versatilidade de carroceria. Abaixo estão pontos que costumam influenciar a decisão de aquisição e a gestão de riscos no dia a dia da operação:

  • Desempenho marcado para cargas volumosas e de peso elevado, com boa resposta de torque em subidas e trechos com variação de terreno.
  • Robustez comprovada