Tabela FIPE Mercedes-Benz C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. 2008

Entendendo como a Tabela FIPE se aplica ao Mercedes-Benz C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. 2008

A Tabela FIPE é, para quem atua no mercado automotivo brasileiro, uma referência essencial para entender o valor mercadológico de um veículo usado. Para veículos de alto desempenho, como o Mercedes-Benz C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. 2008, esse referencial ganha ainda mais relevância: ele ajuda corretores, seguradoras e compradores a estimar um valor de referência para cobertura, indenização e negociação. É importante destacar que a FIPE representa uma referência de mercado, com variações ao longo do tempo, e não o preço de venda atual de cada exemplar. No universo dos seguros, esse valor serve como base para calcular prêmios, depreciação e eventual indenização em caso de sinistros, levando em conta fatores como conservação, histórico de uso e atualizações. Neste texto, vamos explorar o que é a FIPE, como essa tabela se aplica a um modelo específico como o C-63 Touring AMG de 2008 e quais considerações isso traz para quem busca proteção via seguro.

O que é a FIPE e como ela sustenta a avaliação de seguros

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) elabora, periodicamente, uma tabela com valores médios de mercado para veículos usados no Brasil. Esses números são obtidos a partir de levantamento de anúncios, negociações e características específicas de cada modelo, ano e versão. A ideia por trás da FIPE é oferecer uma referência estável e amplamente aceita para estimar o custo de reposição ou indenização em seguros, financiamentos e transações de compra/venda. Para o setor segurador, o valor FIPE funciona como um ponto de partida para precificação de coberturas básicas, cálculo de depreciação ao longo do tempo e determinação de limites de indenização em sinistros de perda total ou parcial.

Ao lidar com modelos de alto desempenho, como o C-63 Touring AMG, a FIPE também incorpora atributos que influenciam o valor de mercado, tais como o desempenho do motor, o tipo de carroceria (estate) e o conjunto de equipamentos. Embora a FIPE sirva como referência, cada seguradora pode aplicar ajustes com base no histórico do veículo, na região de circulação, no perfil do condutor e em coberturas adicionais escolhidas. Em seguros, o valor FIPE facilita a comunicação entre corretor e seguradora, ajudando a alinhar expectativas e coberturas de forma transparente.

Ficha técnica do Mercedes-Benz C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. 2008

• Motor e desempenho: 6.2 L V8 (M156) aspirado, potência máxima próxima de 457 cv (cerca de 338 kW) a rotações altas e torque de aproximadamente 600 N·m. Aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,4 a 4,6 segundos, com velocidade máxima eletronicamente limitada a 250 km/h. O conjunto motor-câmbio, aliado à suspensão AMG, privilegia uma condução de alto desempenho com resposta rápida do acelerador e entrega linear de potência.
• Transmissão e tração: transmissão automática SpeedShift MCT de 7 velocidades, com trocas rápidas e atuação direta. Tração traseira, típica da linha AMG, que privilegia dinamismo, equilíbrio de chassis e sensação de condução envolvente. O conjunto diferenciais e o acerto de chassis são preparados para oferecer estabilidade em alta velocidade e respostas ágeis em curvas.
• Dimensões e peso: carroceria de porte intermediário com comprimento aproximado de 4,58 metros, entre-eixos compatível com a categoria de station wagon de alto desempenho, e peso variando próximo de 1.700 a 1.800 kg, dependendo de equipamentos e configuração de mercado. A configuração Touring agrega espaço de carga útil em relação ao sedan, mantendo a silhueta de coupé de esportivo ao ver de lado, com a praticidade de uma carroceria tipo wagon para uso diário e viagens.
• Capacidade, equipamento e aparência interna: porta-malas com capacidade prática para bagagem do dia a dia e espaço utilitário para viagens, com bancos traseiros rebatíveis para ampliar a área de carga. O interior explora acabamento premium típico da marca, com materiais de alta qualidade, recursos de conforto, assistência ao motorista e opções de pacotes de áudio e tecnologia que eram oferecidos na época. O conjunto de freios e suspensão, calibrados para escalar com o comportamento do motor, contribui para a experiência AMG: desempenho controlado com conforto relativo para uso cotidiano.

A marca: Mercedes-Benz e a filosofia AMG

Mercedes-Benz é uma das casas automotivas mais antigas e reconhecidas do mundo, com uma tradição marcada pela busca de luxo, tecnologia de ponta e engenharia precisa. A marca sempre equilibra conforto, segurança e desempenho, atributos que se tornam ainda mais evidentes quando se observa a divisão AMG. A sigla AMG representa a alta performance da Mercedes-Benz, responsável por versões esportivas que combinam potência, rigidez de chassis e uma identidade sonora marcante do motor, sem abrir mão do refinamento característico das linhas da marca alemã. O C-63 Touring AMG, em particular, exemplifica essa combinação: um wagon que oferece espaço e praticidade sem abandonar o DNA de performance, com o motor V8 naturalmente aspirado, resposta rápida à aceleração e uma sonoridade que agrada entusiastas e proprietários que valorizam a experiência de condução.

Ao falar de um modelo com essa herança, é natural abordar não apenas os números de desempenho, mas também o compromisso da Mercedes-Benz com a qualidade, a durabilidade e o suporte de longo prazo. O C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. 2008 representa uma era em que a AMG, ainda mais integrada à produção de veículos de alto desempenho de origem alemã, trouxe ao mercado uma proposta que unia esportividade com praticidade. Isso se reflete não apenas no motor, mas na escolha de materiais, na calibração de suspensão e no refinamento de cabine, que, mesmo diante de uma proposta extremamente focalizada na performance, não esquecia o conforto, a ergonomia e a segurança que costumam acompanhar os automóveis da marca.

O papel da FIPE no seguro do C-63 Touring AMG

Quando a seguradora avalia um veículo para seguro, o valor FIPE funciona como referência de mercado para estabelecer o patamar de indenização em casos de perda total ou de valor de reposição. Em modelos de alto desempenho, esse parâmetro precisa ser interpretado com cuidado: o estado de conservação, a originalidade de peças, a possibilidade de reposição por itens autorizados, bem como a disponibilidade de peças de reposição em concessionárias ou redes autorizadas, influenciam o custo final do seguro e o regime de cobertura. Além disso, a FIPE pode servir para calibrar o prêmio com base no uso previsto (tração urbana, deslocamentos longos, viagens com carga) e no perfil do proprietário. Por isso, corretores e seguradoras costumam cruzar o valor FIPE com outras informações, como histórico de manutenção, modificações, histórico de sinistros e plano de cobertura escolhido pelo cliente.

Para quem analisa o C-63 Touring AMG como investimento de seguro, é útil entender que o valor FIPE tende a evoluir conforme o mercado de usados se ajustar a novas ofertas, quedas de demanda por modelos específicos ou mudanças na disponibilidade de peças. Em modelos de grande apelo, o ajuste do prêmio pode refletir não apenas o valor de reposição, mas também o custo de manutenção, o risco de roubo e a complexidade de reparo, que costumam ser mais elevados quando se trata de supercarros de alto desempenho. Dito isso, a escolha de coberturas, acertos de franquia e a decisão sobre amparos adicionais devem considerar o equilíbrio entre proteção adequada e custo, sempre alinhados com o valor de referência fornecido pela FIPE.

Considerações de seguro para o C-63 Touring AMG

Proteger um Mercedes-Benz C-63 Touring AMG envolve considerar o desempenho, a raridade relativa de peças originais, e o custo de manutenção típico de um veículo de alto desempenho. Além das coberturas básicas, é comum que proprietários de AMG optem por pacotes adicionais que ampliem a proteção contra danos financeiros decorrentes de eventual perda total, roubo ou danos a acessórios originais. Abaixo estão alguns dos fatores que costumam influenciar as decisões de seguro para esse tipo de carro:

Primeiro, o alto custo de reparo e de peças originais. Em modelos AMG, muitos componentes de alto desempenho não são intercambiáveis com peças usadas de menor custo, o que pode impactar o custo de reposição em caso de sinistro ou desgaste. Segundo, a disponibilidade de peças e a necessidade de mão de obra especializada. Oficinas capacitadas pela marca são frequentemente recomendadas para manter a garantia e o desempenho, o que pode impactar o custo de seguro caso a rede de atendimento seja mais restrita ou haja necessidade de mobilização de técnicos especializados. Terceiro, o histórico do veículo e a documentação. Carros com histórico de uso mais esportivo ou com modificações podem exigir avaliações adicionais para determinar o valor segurado com precisão. Por fim, a segurança do estoque de peças, o suporte de assistência veicular internacional e os pacotes de proteção adicionais, como carro reserva, guincho e cobertura para acessórios originais, costumam compor o pacote de proteção com maior tranquilidade para o proprietário de um carro com esse perfil de uso.

Ao planejar a proteção, vale a pena considerar coberturas que protegem não apenas o veículo contra colisões e danos, mas também perdas a terceiros, roubo e danos a acessório original. Além disso, a escolha de franquias deve refletir o equilíbrio entre prêmio mensal e custo potencial de sinistro, especialmente ao lidar com veículos cuja manutenção exige peças originais e mão de obra especializada. A GT Seguros oferece consultoria para entender o melhor conjunto de coberturas, levando em conta o uso pretendido, o perfil do condutor e o valor de referência da FIPE para o modelo001.

Se quiser conhecer as opções de proteção para este veículo, faça uma cotação com a GT Seguros.