Valor FIPE Atual
R$ 323.078,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 021206-7
Ano: 2010-1
MêsPreço
Mar/26R$ 323.078,00
Fev/26R$ 323.791,00
Jan/26R$ 324.505,00
Nov/25R$ 325.612,00
Out/25R$ 326.396,00
Jul/25R$ 328.660,00
Jun/25R$ 328.989,00
Mai/25R$ 329.649,00
Abr/25R$ 329.946,00
Mar/25R$ 330.442,00
Fev/25R$ 330.641,00

Entenda a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz CL-63 AMG 6.2 V8 32V 525cv (2010) e seu impacto na avaliação de seguro

Ficha Técnica do CL-63 AMG 2010 (visão geral para referência na Tabela FIPE)

A configuração CL-63 AMG, integrante da linha de cupês de luxo performance da Mercedes-Benz, representa o ápice da sofisticação esportiva combinada à engenharia de precisão característica da marca. A seguir estão os elementos-chave da ficha técnica, com valores apresentados como referência para fins de avaliação e seguro, lembrando que pequenas variações de mercado podem ocorrer entre países e veículos individuais.

Motor e desempenho: o coração desta versão é um motor V8 6.2 litros, com 32 válvulas, capaz de entregar aproximadamente 525 cv de potência e torque na faixa elevada, proporcionando respostas rápidas e uma condução de alto desempenho.

Tabela FIPE Mercedes-Benz CL-63 AMG 6.2 V8 32V 525cv 2010

Transmissão e tração: utiliza uma transmissão automática de 7 velocidades, associada a tração traseira, o que confere ao automóvel uma entrega de torque direta ao eixo traseiro, característica apreciada por quem busca sensação de condução esportiva aliada ao luxo do conjunto.

Suspensão e chassis: o conjunto pode incluir suspensão adaptativa com ajustes de conforto e performance, bem como componentes de performance AMG, que visam equilibrar estabilidade, dirigibilidade e capacidade de curva em velocidades altas.

Dimensões e peso: o CL-63 AMG apresenta dimensões elegantes para um cupê de luxo de maior porte, com comprimento próximo a 4,9 a 5,0 metros, largura ao redor de 1,9 metro e entre-eixos próximo de 2,95 metros. O peso em ordem de marcha situa-se em patamares acima de 2,0 toneladas, refletindo o conjunto de equipamentos de alto desempenho e a robustez típica da marca.

Performance e consumos: em termos de aceleração, é comum ver o tempo de 0 a 100 km/h na casa de aproximadamente 4,6 segundos, com velocidade máxima regulada pelo fabricante em patamares elevados, com possibilidade de exceder a marca de 300 km/h em configurações específicas. No que diz respeito ao consumo, veículos de alto desempenho tendem a apresentar números superiores aos sedãs e coupés de menor porte, especialmente em uso misto entre áreas urbanas e rodovias.

Equipamentos e recursos: além do motor e da transmissão, o CL-63 AMG costuma vir com freios de alto desempenho, sistemas de assistência ao motorista, bancos com apoio lateral reforçado e acabamento em couro e madeira que refletem a tradição da Mercedes-Benz de combinar luxo com tecnologia avançada.

Nota sobre variações: aspectos como rodas, pacotes de acabamento, sistemas de som, pacotes de assistência à condução e opções de suspensão podem variar de acordo com o mercado, o nível de equipamento e a data de fabricação. Para fins de Tabela FIPE e seguradoras, é comum considerar a configuração de fábrica do veículo, ajustada pela condição, quilometragem e alterações autorizadas pelo fabricante.

A Mercedes-Benz: qualidade, inovação e legado de mobilidade premium

A Mercedes-Benz é amplamente reconhecida por estabelecer padrões em engenharia automotiva, segurança e conforto. A marca foi pioneira em várias tecnologias que hoje são consideradas básicas em automóveis de alto padrão: sistemas de suspensão sofisticados, controle de estabilidade, freios de alta performance e, mais recentemente, conectividade e assistentes de condução. Ao falar de modelos como o CL-63 AMG, entramos em um segmento onde o luxo encontra a performance sem abrir mão da engenharia dedicada à segurança do condutor, dos passageiros e da integridade estrutural do veículo.

Essa tradição se reflete também na rede de assistência técnica, na disponibilidade de peças originais e na valorização de procedimentos de manutenção que preservam a vida útil de componentes críticos, como o motor V8, a transmissão e o conjunto de freios. Dessa forma, quem escolhe um cupê de alta performance da Mercedes-Benz não está apenas adquirindo estilo e potência, mas também um legado de confiabilidade, atendimento e suporte ao proprietário ao longo do tempo.

Tabela FIPE e o seguro: como a referência de mercado impacta a cotação

A Tabela FIPE funciona como um índice de referência divulgado mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Para as seguradoras, esse valor serve como base para diversas frentes da apólice, incluindo o cálculo de cobertura, prêmios de seguro, indenizações em caso de sinistro e reposição/recuperação de valor do bem. Embora a FIPE não determine o preço exato de aquisição ou venda de cada unidade específica, ela oferece um referencial padronizado que facilita a comparação entre veículos, estados, faixas de ano/modelo e condições de uso.

Quando se trata do Mercedes-Benz CL-63 AMG 6.2 V8 32V 525cv 2010, a Tabela FIPE ajuda a situar o valor médio de mercado dessa geração no contexto de alto desempenho e luxo que a Mercedes oferece. Por se tratar de um cupê de desempenho com peças de alto valor e custo de manutenção relativamente elevado, o uso da FIPE como base não apenas orienta o prêmio de seguro, mas também influencia decisões sobre coberturas adicionais, franquias e limites de indenização.

Alguns pontos importantes sobre a relação FIPE-seguro para esse tipo de veículo:

• Cobertura de peças originais: a proximidade da FIPE com o valor de mercado reforça a importância de preservar a originalidade de componentes críticos, como motor, câmbio, sistema de freios e rodas. Em muitos casos, seguradoras recomendam ou exigem uso de peças originais em eventual necessidade de reposição.

• Reposição de valor e indenização: o valor de referência da FIPE auxilia na definição de indenização em caso de perda total, buscando restabelecer o imóvel perdido de acordo com o padrão de mercado para aquele veículo, com ressalvas de depreciação conforme políticas da seguradora.

• Eficiência na comparação: a FIPE permite que o consumidor compare mercados entre diferentes configurações do CL-63 AMG (pacotes opcionais, rodas, sistemas de som, etc.), o que impacta o custo do seguro e a percepção de risco pela seguradora.

• Fatores de risco específicos: apesar de a FIPE trazer uma referência útil, o seguro de um carro tão potente também depende de fatores como histórico de manutenção, uso (diário, veículo de fim de semana, participação em track days) e local de guarda (garagem, entrada de condomínio com controle, etc.).

Fatores que influenciam o prêmio de seguro para um coupê de alto desempenho

Para um veículo de alta performance como o CL-63 AMG, o prêmio de seguro costuma refletir uma combinação de valor de mercado, custo de reparo, riscos de uso e perfil do condutor. Abaixo, quatro aspectos-chave que costumam influenciar a apólice:

  • Histórico de manutenção e quilometragem: veículos bem mantidos, com manutenções registradas, tendem a ter prêmios mais estáveis, pois reduzem a probabilidade de falhas mecânicas inesperadas.
  • Perfil do condutor: idade, tempo de carteira, historial de sinistros e a frequência de condução costumam influenciar a avaliação de risco da seguradora.
  • Uso do veículo e local de guarda: uso diário em áreas urbanas pode implicar maior exposição a riscos de colisão, enquanto guarda em garagem segura e monitorada costuma reduzir o risco de furto e vandalismo.
  • Coberturas adicionais e limites: itens como roubo/furto qualificado, cobertura de acessórios originais, assistência 24h, cobertura para guincho e proteção de vidros elevam o custo da apólice, porém ampliam a proteção em situações de maior complexidade.

É importante considerar que há uma interação entre o valor FIPE, o custo de reposição e as coberturas desejadas. Mesmo com uma base de cálculo estável, cada seguradora pode aplicar critérios específicos para o CL-63 AMG, levando em conta particularidades do veículo e do