Tabela FIPE MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1986

Guia prático da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel (1986)

A Tabela FIPE funciona como referência oficial para a precificação de veículos no Brasil, sendo amplamente utilizada por seguradoras, bancos e revendas para balizar valores de aquisição, indenizações e cálculos de depreciação. Quando o tema envolve um modelo específico como o Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986, a leitura da FIPE demanda cuidado: trata‑se de um veículo com idade considerável, histórico de uso diverso, possibilidades de restauração, bem como variações entre unidades em diferentes estados de conservação. Abaixo, exploramos como interpretar a Tabela FIPE neste caso, além de aspectos relevantes para seguros, manutenção e planejamento financeiro envolvendo esse exemplar clássico do universo automotivo brasileiro.

Ficha técnica do veículo

A seguir, apresentam-se características técnicas típicas associadas ao Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986, com observação de que números podem variar conforme a unidade, condições de manutenção e alterações posteriores. A ideia é oferecer uma base para entender o que a Tabela FIPE pode considerar ao contemplar esse modelo na apólice de seguro.

• Motor e desempenho: diesel, quatro cilindros; deslocamento aproximado entre 4,8 e 5,0 litros; potência estimada entre 85 e 105 cv; torque em faixa de 200 a 250 Nm. Essas faíscas de desempenho refletem a linha de caminhões leves da Mercedes naquela época, projetados para uso urbano e rodoviário com foco em robustez e durabilidade.
• Transmissão, tração e câmbio: caixa de câmbio manual, tipicamente com 4 velocidades, tração traseira. Muitos exemplares da época eram configurados para trabalhos pesados, com relações de marcha que privilegiavam torque em baixa rotação para içar carga e vencer trechos desafiadores.
• Dimensões, peso e capacidade: comprimento variável entre 5,0 e 5,6 metros, largura entre 1,9 e 2,1 metros e altura entre 2,2 e 2,6 metros, conforme a carroceria (2 portas) e o chassi específico. Peso próprio típico fica na faixa de 2,5 a 3,0 toneladas, com capacidade de carga próxima a 1 tonelada, o que o coloca no espectro de caminhões leves. O peso bruto total costuma ficar ao redor de 3,5 toneladas, de acordo com a configuração original.
• Capacidade de combustível, rodas e ajustabilidade: tanque de combustível com capacidade estimada entre 60 e 90 litros, o que favorece operações de longa distância sem paradas frequentes para abastecimento. Rodas com aro próximo a diâmetros compatíveis com pneus de 7,50‑16 ou variantes próximas; suspensão robusta para suportar cargas intermediárias, com disposição típica de eixo rígido em alguns eixos dianteiros com elementos de suspensão mais simples para facilitar manutenção em locais com assistência limitada.

Observação importante: por se tratar de um veículo de 1986 com versões diferentes ao longo da produção, os números acima devem ser entendidos como referência ampla. Pequenas variações entre unidades são normais, principalmente em relação ao estado geral de conservação, alterações mecânicas, motorizações remanentes e alternativas de carroceria (por exemplo, versões de 2 portas variando entre utilitárias leves e carrocerias de serviço). Na prática, para o processo de seguro envolvendo a Tabela FIPE, o que mais importa é o estado de conservação, originalidade do conjunto mecânico e documentação vigente, fatores que podem influenciar o valor de referência aplicado pela seguradora.

Mercedes-Benz: tradição, engenharia e presença no Brasil

A Mercedes-Benz é uma das marcas automotivas mais históricas e respeitadas globalmente, com uma trajetória marcada por inovação, qualidade de engenharia e foco em soluções duráveis para transportes de carga e passageiros. No Brasil, a presença da Mercedes-Benz remonta a décadas de atuação, com uma rede de assistência técnica, peças originais e suporte a frotistas que contribui para a legitimidade de modelos clássicos no mercado de seguros e de colecionadores. Em termos de confiabilidade, a marca consolidou uma reputação associada a motores robustos, sistemas de injeção bem projetados e plataformas de chassis pensadas para suportar condições urbanas e rodoviárias diversas.

Para o Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986, essa herança se traduz na capacidade de manter peças sobressalentes disponíveis para muitos anos, ainda que a disponibilidade de itens originais possa exigir pesquisa proativa e, em alguns casos, alternativas de reposição compatíveis. Em termos de imagem de marca, veículos dessa época costumam despertar interesse de colecionadores e entusiastas, o que favorece a necessária documentação de originalidade e o cuidado com a conservação estética e mecânica. A rede de assistência no Brasil, historicamente sólida, facilita a obtenção de manuais, esquemas elétricos básicos e orientações de manutenção preventiva, componentes essenciais para manter o veículo em operação segura e confiável mesmo com idade avançada.

Como a Tabela FIPE entra na cotação de seguro desse modelo

Para seguradoras, a Tabela FIPE funciona como uma referência prática para calibrar o valor de reposição ou o valor venal de um veículo na apólice. No caso específico do Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986, a FIPE serve como um ponto de partida, mas a avaliação final considera fatores adicionais que podem afetar o preço do seguro. Abaixo, listamos aspectos-chave que costumam orientar a contratação de coberturas nesse tipo de veículo antigo e de uso misto entre serviço e uso particular.

• Referência de valor: a FIPE serve como base de referência para o valor de indenização em caso de perda total ou cláusulas de cobertura de terceiros. Em veículos clássicos ou com pouca circulação de mercado, seguradoras costumam complementar com avaliações periciais para refletir a condição real do exemplar. O objetivo é evitar subavaliação ou supervalorização que possa prejudicar a proteção financeira.
• Estado de conservação e originalidade: veículos com boa preservação, ausência de modificação estrutural relevante e documentação em dia tendem a receber valores mais alinhados com a realidade, especialmente se o veículo for utilizado ocasionalmente como peça de coleção ou com foco em exposições. Por outro lado, alterações mecânicas não originais podem impactar o valor segurado, exigindo ajustes ou a apresentação de laudos técnicos.
• Tipo de cobertura: para modelos antigos, vale considerar coberturas de casco (garantia integral contra colisão, incêndio, roubo/furto) somadas a proteção adicional contra danos a itens internos e acessórios originais. Em alguns casos, seguradoras oferecem opções de proteção de itens específicos (por exemplo, motor e transmissão) com prazos definidos, especialmente quando o veículo não é utilizado como transporte diário.
• Regra de uso e frequência: a forma de uso (uso privado, participação em eventos, trajetos curtos, viagens ocasionais) pode influenciar o valor segurado, pois o risco de desgaste, acidentes e falhas mecânicas muda conforme o padrão de uso. Em veículos clássicos, a declaração de uso pode colaborar para a definição de limites de quilometragem anuais e de preferência de manutenção preventiva.

Além disso, é comum que as seguradoras considerem a disponibilidade de peças sobressalentes e a rede de assistência ao determinar condições de cobertura, franquias e opções de indenização. Dado que o L-1114 é um modelo antigo com uma base de fãs e usuários que valoriza a preservação histórica, muitos clientes optam por coberturas que reconheçam o valor de reposição ou o valor de mercado justificado por uma avaliação pericial independente, especialmente quando o veículo é utilizado em eventos ou em regime de uso específico. Em resumo, a TIPE (ou FIPE) funciona como uma âncora, mas a avaliação final leva em conta o estado real do exemplar, a originalidade e os termos da apólice.

Cuidados práticos para segurados de Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel (1986)

Para quem possui ou está adquirindo um Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986, algumas práticas ajudam a manter a proteção do veículo alinhada com seu valor real e com as exigências de seguro. Abaixo, notas úteis para apoiar decisões de cobertura e planejamento de manutenção:

• Documentação organizada: guarde comprovantes de aquisição, histórico de manutenção, notas fiscais de peças originais e registros de reformas significativas. A documentação facilita a validação do estado do veículo em caso de sinistro e pode favorecer a negociação de valores com a seguradora.
• Manutenção preventiva: mantenha um calendário de revisões periódico, com foco em motor diesel, sistema de alimentação de combustível, sistema elétrico e freios. Vistorias regulares ajudam a evitar sinistros comuns em veículos dessa idade e reforçam o histórico de conservação, que influencia a avaliação na FIPE.
• Conservação da originalidade: priorize peças originais ou compatíveis aprovadas por fabricantes para evitar alterações que comprometam o valor de mercado. Em casos de restauração, registre cada etapa para justificar o estado atual à seguradora ou a um perito.
• Uso responsável: ajuste de quilometragem anual e preferências de uso podem impactar o custo do seguro. Em especial, quando o veículo é em parte utilizado para eventos ou exibições, comunique adequadamente à seguradora para alinhar as coberturas às necessidades reais.

Em síntese, para o tema exato desta pauta — Tabela FIPE MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1986 — a leitura cuidadosa da FIPE, aliada a uma documentação sólida, ajuda a alcançar proteção adequada sem excedentes desnecessários. O equilíbrio entre originalidade, estado de conservação e uso pretendido determina o nível de cobertura que melhor atende ao veículo, reconhecendo também a particularidade de um exemplar clássico no portfólio de seguros.

A importância da escolha certa de cobertura para veículos clássicos

Veículos como o Mercedes-Benz L-1114 2p Diesel de 1986 são, por natureza, parte de um segmento com demanda de proteção específica. A busca por uma apólice que combine cobertura adequada, custo-benefício e tranquilidade operacional exige atenção a alguns pontos-chave:

• Benefícios de coberturas combinadas: frequentemente é vantajoso ter uma combinação de casco com proteção contra roubo/furto, incêndio e danos a terceiros, além de coberturas adicionais para acessórios originais e peças de reposição de alto valor.
• Perícias e avaliações: para veículos clássicos, muitas seguradoras recomendam avaliações periódicas por peritos independentes para atualizar o valor segurado conforme a evolução do estado de conservação e de mercado. Isso evita defasagens entre o valor segurado e o preço de reposição.
• Franquias proporcionais ao risco: veículos com maior probabilidade de uso recreativo podem ter franquias diferenciadas. Negociar franquias compatíveis com o orçamento de manutenção ajuda a manter o seguro acessível sem abrir mão da proteção essencial.
• Renovação e reajustes: como se trata de um modelo com idade avançada, é comum