| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 84.820,00 |
| Dez/25 | R$ 86.552,00 |
| Nov/25 | R$ 86.683,00 |
| Out/25 | R$ 86.892,00 |
| Set/25 | R$ 87.171,00 |
| Ago/25 | R$ 87.355,00 |
| Jul/25 | R$ 87.495,00 |
| Jun/25 | R$ 87.583,00 |
| Mai/25 | R$ 87.759,00 |
| Abr/25 | R$ 87.839,00 |
| Mar/25 | R$ 87.971,00 |
| Fev/25 | R$ 88.024,00 |
Visão detalhada sobre o Mercedes-Benz LK-1620 2P Diesel de 1997 na Tabela FIPE
A Tabela FIPE funciona como referência oficial para a depreciação média de veículos usados no Brasil, incluindo caminhões de porte médio que compõem frotas logísticas, transporte de cargas leves e operações urbanas. Quando se trata do Mercedes-Benz LK-1620 2P (diesel) 1997, esse instrumento de avaliação ajuda seguradoras, compradores e administradores de frota a entender o potencial de desvalorização, a idade do veículo e as particularidades de cada unidade disponível no mercado de usados. Embora a tabela não substitua o diagnóstico técnico de cada unidade, ela serve como base para comparações entre veículos semelhantes, para planejar renovação de frota e para embasar decisões de contratação de seguro com critérios mais precisos sobre risco, reparabilidade e custo de manutenção.
Ficha técnica do LK-1620 2P diesel, ano 1997
A ficha técnica descreve características que costumam aparecer na documentação da FIPE para esse modelo. Vale destacar que, por tratar-se de uma linha de caminhões com variações por lote de fabricação e configuração de fábrica, os valores apresentados abaixo refletem faixas comuns observadas na época e podem oscilar conforme o veículo específico. O objetivo é oferecer um retrato técnico útil para avaliação no seguro, na gestão de frota e na análise de custo-benefício na aquisição.

- Motor e desempenho: diesel, em linha, com configuração de 6 cilindros. Deslocamento típico entre 5,5 e 7,0 litros; potência máxima na faixa de 140 a 180 cavalos-vapor; torque entre 500 e 700 Nm, dependendo da calibração da unidade e do conjunto de injeção.
- Transmissão e tração: câmbio manual, com 5 ou 6 marchas à disposição; tração traseira (ou eixo rígido), com sistemas de embreagem robustos voltados para uso de frota de carga leve a média; desenho voltado para durabilidade em operações diárias.
- Cabine, peso e capacidade: cabine simples com 2 portas, espaço para 2 a 3 ocupantes. Peso bruto total (GVW) comumente próximo de 16.000 kg, com capacidade de carga útil estimada entre 6.000 e 9.000 kg, variando conforme configuração de eixo e pneus.
- Dimensões gerais e capacidade de combustível: comprimento total entre 6,5 e 7,0 metros; largura em torno de 2,2 a 2,5 metros; altura variável conforme elevação da carroçaria e configuração de chassi. Tanque de combustível com capacidade entre 200 e 300 litros, suficiente para rotas de média distância sem paradas frequentes para abastecimento.
Mercedes-Benz: legado, qualidade e confiabilidade na linha LK
A Mercedes-Benz é uma marca globalmente reconhecida pela qualidade de engenharia, inovação e foco em segurança. Em caminhões, o portfólio LK representou uma etapa importante de transição entre linhas anteriores e as gerações mais modernas de veículos de carga leve e média. Alguns pilares da marca que ajudam a entender a presença da Mercedes-Benz no segmento de caminhões são:
- Durabilidade e robustez: os caminhões da marca são conhecidos por estruturas de chassi bem protegidas, componentes de última geração e tolerâncias que favorecem uso contínuo em atividades pesadas, como transporte de cargas em áreas urbanas e rodoviárias.
- Eficiência e tecnologia: mesmo em modelos de décadas passadas, a Mercedes-Benz investiu em sistemas de gestão de motor, injeção e transmissão que favorecem o consumo de combustível e a resposta operacional, fatores importantes para a gestão de frota.
- Segurança como prioridade: itens de segurança ativa e passiva, bem como a estabilidade de conjunto, são parte do DNA da marca, contribuindo para uma operação mais previsível em ambientes desafiadores, como vias de tráfego intenso e estradas com carga.
- Preservação de valor: veículos da Mercedes-Benz costumam manter um patamar de valorização relativamente estável ao longo do tempo, especialmente quando bem mantidos, o que facilita avaliações para seguro, revenda e planejamento de renovação de frota.
Para equipes de frotas, entender a marca ajuda no planejamento de manutenção, na organização de peças de reposição e na definição de contratos de serviço. A confiabilidade associada à linha LK contribui para reduzir paradas não programadas, um fator crítico para a gestão de custos de operação, seguro e planejamento logístico.
O que a FIPE considera relevante para seguradoras ao avaliar o LK-1620 2P
Ao contratar ou renovar um seguro para um veículo como o LK-1620 2P, as seguradoras costumam levar em conta uma série de aspectos que a FIPE, como referência, ajuda a contextualizar. Entre esses elementos estão:
- Idade do veículo e histórico de uso: unidades com mais tempo de serviço ou com quilometragem elevada podem apresentar maior propensão a sinistros de desgaste de motor, câmbio e freios, o que impacta o prêmio. A FIPE, ao consolidar valores médios, oferece uma base para calibrar o saldo de depreciação e o custo de reposição relativo à faixa de idade.
- Condições de conservação: a meydana entre o estado da carroceria, dos componentes de suspensão, freios e motor aumenta ou reduz o risco de danos em colisões, valendo-se de inspeções técnicas para aferir o estado real do veículo.
- Custos de reparo e disponibilidade de peças: a disponibilidade de peças de reposição para linhas antigas influencia diretamente o tempo de resposta em sinistros e, consequentemente, o custo de seguro e o tempo de habilitação de uma frota.
- Histórico de sinistros e uso da frota: veículos com histórico de sinistros mais frequentes costumam ter prêmios mais altos, já que o risco agregado é maior e a curva de sinistralidade pode impactar a classificação de risco da frota.
Com base nesses aspectos, a FIPE atua como referência para a avaliação de aspectos econômicos do veículo, mas a seguradora costuma complementar com vistorias, laudos de manutenção e informações operacionais da frota para chegar a uma proposta de seguro adequada às necessidades específicas de cada cliente.
Manutenção e boas práticas para preservar o LK-1620 na frota
Para quem administra uma frota que utiliza o LK-1620 2P diesel, manter um programa de manutenção sólido é essencial para reduzir o risco de sinistros, prolongar a vida útil do veículo e manter as taxas de seguro sob controle. Abaixo estão diretrizes práticas, com foco em ações que costumam trazer retorno significativo na prática de gestão de frota:
- Rotina de inspeção preventiva: siga o plano de manutenção recomendado pelo fabricante, com revisões programadas para motor, sistema de alimentação de combustível, arrefecimento, transmissão e sistema elétrico. A regularidade reduz a probabilidade de falhas inesperadas.
- Técnicas de monitoramento de consumo e desempenho: registre consumo de combustível, temperaturas de operação e queda de desempenho do motor. Alertas precoces ajudam a detectar problemas iminentes, evitando paradas longas e custosas.
- Verificação do estado de freios e suspensão: itens críticos para a segurança e para a continuidade da operação. Troque pastilhas, discos, calibragens de freio e componentes de suspensão conforme as recomendações técnicas e conforme o desgaste observado.
- Gestão de documentação: mantenha em dia o histórico de revisões, notas fiscais de peças e registros de consertos. A documentação facilita auditorias de seguradoras e auxilia na comprovação de boas práticas de manutenção.
Além disso, a escolha de peças originais ou de substituição compatível com os padrões de qualidade da Mercedes-Benz pode impactar diretamente a performance do veículo e o custo de seguro ao longo do tempo. A gestão responsável da frota, aliada à manutenção adequada, tende a refletir em menor variabilidade de prêmios de seguro e em maior tranquilidade operacional.
Considerações sobre seguro para o LK-1620 2P e escolhas de cobertura
Ao comparar propostas de seguro para um veículo com as características do LK-1620, é crucial entender como cada coberturas se encaixa na realidade de uma operação de transporte de carga. Alguns pontos a considerar incluem:
– Coberturas básicas versus opções específicas: a cobertura básica costuma contemplar responsabilidade civil e danos a terceiros, enquanto opções adicionais podem incluir abrange de danos ao veículo, colisões, incêndio, roubo, danos a carga, assistência 24 horas e amparo para acessórios. A decisão depende do perfil da operação, do valor agregado da frota e da criticidade das rotas percorridas.
– Franquia e rede de assistência: a escolha de franquia pode impactar diretamente o custo do prêmio; bem como a rede de oficinas credenciadas e a disponibilidade de guincho/assistência em caso de quebra em áreas remotas. Uma rede bem estruturada reduz o tempo de indisponibilidade do veículo e, consequentemente, o custo agregado da operação.
– Histórico de sinistros e gestão de risco: empresas com histórico de sinistros podem se beneficiar de programas de seguro com bônus por boa gestão de riscos, inspeções periódicas e treinamentos para motoristas, que ajudam a manter prêmios sob controle e a reduzir a projeção de perdas futuras.
Para operadores de frota que desejam alinhar custo, cobertura e proteção de ativos, consultar um corretor experiente em seguros de transportes e veículos pesados é essencial. A FIPE oferece um referencial de avaliação, mas a configuração de seguro deve levar em conta o uso real, o itinerário, a temperatura de operação, as condições de estrada e a prática de manutenção prévia do veículo.
Encerramento com uma nota educativa
O LK-1620 2P diesel de 1997 representa uma peça do ecossistema logístico brasileiro que, embora antiga, pode continuar a operar com eficiência quando bem mantida. A familiaridade com a Tabela FIPE, a compreensão de uma ficha técnica baseada em faixas típicas e o alinhamento com boas práticas de manutenção ajudam a manter a operação segura, previsível e economicamente viável. A Mercedes-Benz, com seu histórico de engenharia e confiabilidade, reforça a ideia de que investir em manutenção adequada e escolher coberturas de seguro adequadas pode reduzir surpresas ao longo da vida útil do veículo e proteger o patrimônio da empresa.
Se você busca entender como esse modelo se encaixa nas opções de proteção mais ideais para a sua operação, vale consultar a GT Seguros para uma cotação personalizada. Aproveite para comparar coberturas de forma simples e transparente, assegurando tranquilidade para a sua frota.
